Миллиарды убытков: Украина готовится к постепенному отключению от «российской газовой трубы»
Российская Федерация последовательно снижает объемы прокачки «голубого топлива» через территорию Украины. У РФ уже работает «Турецкий поток», а вскоре «Северный поток – 1» будет дополнять его «двойник». В газотранспортной системе «Незалежной» отпадает жесткая необходимость. В итоге Украина готовится к постепенному отключению от «российской газовой трубы», а местные СМИ предрекают миллиарды убытков. Это, разумеется, чревато ростом тарифов для простого населения восточноевропейской страны.
Украина уже де-факто лишилась транзита газа в Румынию. В перспективе это же может произойти и в случае с поставками в Венгрию. Как недавно заявил генеральный директор «Оператор ГТС Украины» Сергей Макогон, эти поставки теперь «перекочевали» в «Турецкий поток». В итоге газопровод под управлением Киева мощностью в 27 млрд кубометров в год прокачивает 3 млрд для Молдавии и рискует потерять 10-12 млрд кубометров, предназначенных для транспортировки в Венгрию.
С одной стороны, «Нафтогаз» и «Газпром» должны соблюдать условие контракта «качай или плати», по которому российский холдинг в любом случае должен покрывать расходы на транспортировку углеводородов. Но есть один нюанс.
– цитирует украинское издание «Главред» эксперта по вопросам энергетики Валентина Землянского.
Когда будет запущен в эксплуатацию «Северный поток – 2», украинская ГТС станет для РФ, да и для Евросоюза тоже, еще более бесполезной. К тому же, магистраль «Незалежной» за всю историю этого государства ни разу не ремонтировали, хотя о необходимости таких работ западные аудиторы говорили еще 10 лет назад.
Украина, конечно, может играть роль «запасного игрока» в поставках газа для ЕС, однако на этом, в отличие от статуса страны-транзитера, много не заработаешь.
Хуже того, пустующая труба будет «съедать» средства, поскольку даже без прокачки газа придется тратить средства для ее хотя бы минимальной работоспособности. Простые цифры последних лет говорят, что такой сценарий для Киева уже близок.
Напомним, в 2019 году Украина переправила 90 млрд кубометров «голубого топлива», заработав на этом $2,5 млрд. В 2020-м при транзите в 65 млрд кубометров – уже только $2 млрд. Теперь, когда «выпадает» прокачка в Румынию, а возможно и Венгрию, заработок уменьшится еще сильнее, а «Газпром», разумеется, при заключении новых контрактов с «Нафтогазом» будет предлагать еще более скромные объемы.
В итоге Украина теряет по $500 млн в год, но никакой альтернативы найти не может. Миллиарды долларов за несколько лет. Что самое печальное – страны Евросоюза, которые после 2014 года считаются ближайшими партнерами Киева, на помощь не спешат. Ведущие державы ЕС, как и ряд восточноевропейских государств, не торопятся уговаривать российский холдинг отказаться от «Турецкого» или «Северных» потоков.
Ваши услуги больше не нужны
Украина уже де-факто лишилась транзита газа в Румынию. В перспективе это же может произойти и в случае с поставками в Венгрию. Как недавно заявил генеральный директор «Оператор ГТС Украины» Сергей Макогон, эти поставки теперь «перекочевали» в «Турецкий поток». В итоге газопровод под управлением Киева мощностью в 27 млрд кубометров в год прокачивает 3 млрд для Молдавии и рискует потерять 10-12 млрд кубометров, предназначенных для транспортировки в Венгрию.
С одной стороны, «Нафтогаз» и «Газпром» должны соблюдать условие контракта «качай или плати», по которому российский холдинг в любом случае должен покрывать расходы на транспортировку углеводородов. Но есть один нюанс.
Контракт с «Газпромом» изначально был заточен под уменьшение транзита через Украину. С 2021 года мы договорились о 40 млрд кубометров вместо 65 млрд в 2020 году
– цитирует украинское издание «Главред» эксперта по вопросам энергетики Валентина Землянского.
Заработок превращается в убытки
Когда будет запущен в эксплуатацию «Северный поток – 2», украинская ГТС станет для РФ, да и для Евросоюза тоже, еще более бесполезной. К тому же, магистраль «Незалежной» за всю историю этого государства ни разу не ремонтировали, хотя о необходимости таких работ западные аудиторы говорили еще 10 лет назад.
Украина, конечно, может играть роль «запасного игрока» в поставках газа для ЕС, однако на этом, в отличие от статуса страны-транзитера, много не заработаешь.
Хуже того, пустующая труба будет «съедать» средства, поскольку даже без прокачки газа придется тратить средства для ее хотя бы минимальной работоспособности. Простые цифры последних лет говорят, что такой сценарий для Киева уже близок.
Напомним, в 2019 году Украина переправила 90 млрд кубометров «голубого топлива», заработав на этом $2,5 млрд. В 2020-м при транзите в 65 млрд кубометров – уже только $2 млрд. Теперь, когда «выпадает» прокачка в Румынию, а возможно и Венгрию, заработок уменьшится еще сильнее, а «Газпром», разумеется, при заключении новых контрактов с «Нафтогазом» будет предлагать еще более скромные объемы.
В итоге Украина теряет по $500 млн в год, но никакой альтернативы найти не может. Миллиарды долларов за несколько лет. Что самое печальное – страны Евросоюза, которые после 2014 года считаются ближайшими партнерами Киева, на помощь не спешат. Ведущие державы ЕС, как и ряд восточноевропейских государств, не торопятся уговаривать российский холдинг отказаться от «Турецкого» или «Северных» потоков.
- Илья Круглей
- media.gazprom-neft.ru
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Автобусы встали, бензин исчезает: топливный кризис охватывает Россию
От Крыма до Камчатки: нехватка топлива и новые ограничения на АЗС вызывают беспокойство у автомобилистов по всей стране...
Одни разговоры: пилот Airbus неожиданно поставил под сомнение будущее МС-21
Споры вокруг МС-21 вспыхнули с новой силой после слов бывшего пилота «Аэрофлота». Почему эксперт усомнился в громких заявлениях?...
Конец плацкарта? РЖД готовит революцию в поездах дальнего следования
Приватность вместо соседей за занавеской. РЖД начинает производство капсульных вагонов для поездов дальнего следования...
Россия получила своего карьерного гиганта: КамАЗ представил «Геркулес-45»
Новый карьерный гигант от КамАЗа готовится выйти на конвейер. Что известно о российском самосвале «Геркулес-45» грузоподъёмностью 41 тонна...
«Ударная» турбина: как одна деталь перекрыла газовый вентиль Западу
Первая созданная полностью в России газовая турбина большой мощности наработала 12 тысяч часов в составе ТЭС в Краснодарском крае. Ростех продолжает ее...
Раскрыт хитрый план Пашиняна по обходу российских санкций
Спецпредставитель президента РФ Борис Титов заявил, что армянскую продукцию на российском рынке заменят товары из Азербайджана: «Мы будем замещать то, что мы...
Скандал с переходом на наличности: Народ стал меньше верить государству
Политика «обеления» экономики летит к чертям, люди и бизнес все чаще не видят светлого будущего...
Новый козырь России: беспилотный вертолёт В-200 вызвал ажиотаж за рубежом
Российский беспилотный вертолет В-200 вызвал интерес иностранцев ещё до начала эксплуатации, переговоры уже ведутся с заказчиками из Азии...
Пока власти тянут с «Байкалом», в Омске создали «Русскую Арктику»
Когда придумают какие-то новые летающие тарелки, Север на них пересядет. А пока нашему везделёту альтернативы нет...
Отставание на 30 лет: в авиаотрасли сделали тревожное признание о Ту-214
Ту-214 называют главным резервом авиации, однако самолёт всё ещё зависит от иностранных комплектующих. Что происходит с программой лайнера?...
Пашинян перешёл черту. Удар по ВВП будет стоить 14% моментально
Армении, если она продолжит курс на евроинтеграцию, предложили попробовать прожить самостоятельно – без дешевых ресурсов из России и свободной торговли между...
Зерновой скандал: Швеция передаёт сухогруз Caffa Украине по решению суда
Швеция решила передать Украине судно Caffa, якобы российского «теневого флота». Сухогруз перевозил зерно из Севастополя, заявил Киев...
Три причины упадка России
Заводы стоят при полных складах, рабочие теряют деньги, а покупатели предпочитают дешёвые китайские машины. Это не теория заговоров, а повседневная реальность...
На улице «черных кредиторов» праздник: Биометрия дала «побочку»
Общение с «теневыми банкирами» часто заканчивается романтическим путешествием в лес в багажнике автомобиля...
Хельсинки: Финских товаров в России нет! Выборг: Это у вас их нет!
Не дожидаясь возвращения полноценной приграничной торговли, финны и русские успешно наладили товарообмен...
Отрыв от реальности: зачем продвигается тоннель под Беринговым проливом
Шокирующее заявление прозвучало на ПМЭФ: Россия всё-таки планирует тоннель в США. Зачем вкладывать миллиарды в страну, поддерживающую ВСУ?...