На Украине злятся оттого, что не смогут «отомстить» Минску за прекращение поставок бензина
Белоруссия устроила Украине настоящее топливное эмбарго, прекратив поставки высокооктанового бензина А-95 на рынок соседнего государства. Для Киева это решение стало неожиданным и весьма болезненным. Теперь «незалежной» нужно срочно искать альтернативу белорусским поставкам. Вопросами возможного дефицита и источников восполнения недостатка топлива, а также о том, как «отомстить» серьезно подставившим экономику Украины соседям, пишет украинское издание «Апостроф».
Во-первых, речь идет о решении белорусского правительства, надавившего на Белорусскую нефтяную компанию, которая обеспечивает более 50% всего топлива на рынке Украине. Во-вторых, ограничения коснутся исключительно марки бензина А-95, в то же время А-92 будет поставляться в полном объеме.
На Украине такая ситуация случилась впервые. Ведь несмотря на натянутые, если не сказать больше, отношения с Россией, Киев исправно получает топливо различных видов и нефтепродукты от «агрессора», регулярно и с завидным постоянством. Причем даже когда внутренние националистические силы требуют прекращения поставок, российская сторона все равно находит способ «заправить» украинскую технику, обойдя запреты.
Поэтому ситуация, когда основной поставщик топлива из Белоруссии, который также важен для энергетической сферы, как и РФ, несмотря на собственные потери осмелился радикально ответить на недружелюбные действия соседа, является крайне нестандартной. Разумеется, такое решение повергло Киев в шок, ведь не готовы ни запасные маршруты поставок, не создан достаточный резерв и вообще, Украина ничем не может адекватно ответить на такой шаг Минска. Проще говоря, «отомстить» за внезапный и сильный удар не получится.
Все дело в том, что БНК отказала украинским трейдерам в продаже топлива по термам, то есть долгосрочным договорам. Это беспрецедентный случай. И с украинской стороны уже звучат призывы больше не заключать договора с белоруской компанией. Но это больше похоже на махание руками после драки. Что делать теперь?
Но больше всего обескураживает и злит представителей украинского топливного бизнеса тот факт, что от нарушения терм не пострадает белорусская сторона. В Киеве настолько были уверены в невозможности прекращения поставок, что не предусмотрели штрафные санкции для продавца на случай нарушения контракта.
Украинский эксперты и аналитики также удивлены формулировкой, родившейся в местном КГБ. Якобы белорусское топливо идет на Украину по слишком низкой цене, и такая маленькая маржа представляет экономическую опасность для республики Белоруссия. В итоге, по словам украинского аналитика Леонида Косянчука, рынок будет лихорадить до двух месяцев, затем вся система стабилизируется и цены придут к балансу. Как раз такого промежутка времени будет достаточно, чтобы наладить альтернативные поставки.
Во-первых, речь идет о решении белорусского правительства, надавившего на Белорусскую нефтяную компанию, которая обеспечивает более 50% всего топлива на рынке Украине. Во-вторых, ограничения коснутся исключительно марки бензина А-95, в то же время А-92 будет поставляться в полном объеме.
На Украине такая ситуация случилась впервые. Ведь несмотря на натянутые, если не сказать больше, отношения с Россией, Киев исправно получает топливо различных видов и нефтепродукты от «агрессора», регулярно и с завидным постоянством. Причем даже когда внутренние националистические силы требуют прекращения поставок, российская сторона все равно находит способ «заправить» украинскую технику, обойдя запреты.
Поэтому ситуация, когда основной поставщик топлива из Белоруссии, который также важен для энергетической сферы, как и РФ, несмотря на собственные потери осмелился радикально ответить на недружелюбные действия соседа, является крайне нестандартной. Разумеется, такое решение повергло Киев в шок, ведь не готовы ни запасные маршруты поставок, не создан достаточный резерв и вообще, Украина ничем не может адекватно ответить на такой шаг Минска. Проще говоря, «отомстить» за внезапный и сильный удар не получится.
Все дело в том, что БНК отказала украинским трейдерам в продаже топлива по термам, то есть долгосрочным договорам. Это беспрецедентный случай. И с украинской стороны уже звучат призывы больше не заключать договора с белоруской компанией. Но это больше похоже на махание руками после драки. Что делать теперь?
Но больше всего обескураживает и злит представителей украинского топливного бизнеса тот факт, что от нарушения терм не пострадает белорусская сторона. В Киеве настолько были уверены в невозможности прекращения поставок, что не предусмотрели штрафные санкции для продавца на случай нарушения контракта.
Украинский эксперты и аналитики также удивлены формулировкой, родившейся в местном КГБ. Якобы белорусское топливо идет на Украину по слишком низкой цене, и такая маленькая маржа представляет экономическую опасность для республики Белоруссия. В итоге, по словам украинского аналитика Леонида Косянчука, рынок будет лихорадить до двух месяцев, затем вся система стабилизируется и цены придут к балансу. Как раз такого промежутка времени будет достаточно, чтобы наладить альтернативные поставки.
- Николай Грицай
- pixabay.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Завтра начнется голод: в Красноярском крае люди на грани катастрофы
«Сахар, соль, крупы, детское питание уже закончились»...
Денежная бомба уже тикает: РФ накроет крупнейшая волна дефолтов за 17 лет
Российский рынок облигаций столкнулся с крупнейшей волной дефолтов за последние 17 лет. Эксперты объяснили причины и рассказали, что делать держателям бумаг....
Небесный гигант идёт ва-банк: Ил-96-400М получил преимущество перед Airbus
Российский Ил-96-400М получил преимущества перед Airbus. Почему безопасность и независимость становятся важнее экономии топлива...
Lada «Чёрная дыра» — стопроцентно российская разработка
В Тольятти сконструирован двигатель внутреннего сгорания бюджетных средств...
Советская легенда изменилась до неузнаваемости: чем удивил новый «Урал»
Советский «Урал» изменился до неузнаваемости. Новый Neo 500 получил китайский мотор, тормоза Brembo и современную электронику...
Плацкарт уже не будет прежним: РЖД готовят революцию для миллионов россиян
РЖД показали революционный плацкартный вагон. Просторнее, удобнее и современнее привычных поездов дальнего следования...
«Мы замерзаем. Мэр, ау!»: Город атомщиков на грани социального взрыва
Коммунальный коллапс может настичь жителей Озёрска, имеющего стратегическое значение для страны...
Власти бьют тревогу из-за избытка дизеля: запрет на экспорт вышел боком
Россия может частично открыть экспорт дизельного топлива в октябре. Власти опасаются перепроизводства и нехватки мощностей для хранения...
Россия получит миллионы гектаров новых сельхозземель. Бесплатно
Россия нагревается примерно в 2,5 раза быстрее планеты в среднем. И для нас это не только история про пожары, засухи и тающую мерзлоту. Есть и обратная...
Климатическая бомба: в Европе раскрыли страшную тайну турецких свалок
Турецкие свалки отходов стали угрозой для Европы и мира, считают экологи. Спутники обнаружили возле Стамбула гигантские источники метана...
Доллар, гудбай! Назван реальный конкурент американской валюты
Европейцы и японцы в обозримой перспективе вряд ли вернут России ее золотовалютные резервы...
Китайские «Танки» стремительно покоряют губернаторства Урала
Что представляют собой автопарки региональных администраций и как они соотносятся с местными бюджетами...
Lada осталась без господдержки: что будет с ценами и продажами автомобилей
Льготное автокредитование в России приостановлено. АвтоВАЗ предупредил о рисках для продаж Lada в ближайшем будущем...
«Маяк» не светит и не греет: в городе атомщиков нет электричества и воды
В домах производителей оружейного плутония догорают последние свечи...
Компенсация по советским вкладам: кто и сколько получит
Новость для тех, кто в советские времена имел несчастье хранить деньги на сберкнижке, скорее приятная. Российские семьи смогут вернуть сбережения, сгоревшие в...
Европа и Турция подарят «Газпрому» сверхдоходы
Скачок цен на газ из-за иранской войны и дефицита СПГ на мировом рынке принесут «Газпрому» и «Новатэку» максимальные доходы на европейском и турецком рынках....