Выигрышная стратегия: как «Газпром» заставляет Европу платить за газ дороже
Сегодня страны ЕС столкнулись с дефицитом «голубого топлива». Объемы подземных хранилищ газа (ПХГ) Европы составляют чуть более 100 млрд кубометров. К началу июня они были заполнены на 36%, хотя обычно в это время страны как раз наращивают поставки газа, стараясь заполнить хранилища. Но в этом году отработанная схема дала сбой.
Потребление газа в ЕС заметно увеличилось из-за жаркой погоды. Но проблема полупустых газовых хранилищ связана не с погодными условиями. Все дело в цене на «голубое топливо», которая оказалась рекордной. Более того, в британском издании The Financial Times именно Россию обвинили в том, что стоимость газа резко возросла.
Сегодня на спотовом рынке Европы газ стоит 363 доллара за тысячу кубометров, хотя летом цена должна быть намного ниже. Даже зимой, в сезон высоких цен, стоимость газа бывает меньше.
– отмечает издание The Financial Times.
Летом, пользуясь низкой стоимостью, Европа должна наполнять свои хранилища, но в 2021 году они остаются даже не полупустыми, а заполненными всего на треть. Парадокс заключается в том, что наполнять европейские ПХГ может, практически, только Россия. Но Москва не торопится поставлять дополнительные объемы газа по контрактам с ценой, которая привязана к нефтяным котировкам. Согласно таким договоренностям, стоимость «голубого топлива» составляет около 200 долларов за тысячу кубометров, но «Газпром» не спешит наращивать поставки, используя выигрышную стратегию.
По условиям контракта с Европой, российская нефтегазовая компания не обязана наращивать объемы «голубого топлива» с ценой, привязанной к нефтяным котировкам. Причем свои долгосрочные обязательства «Газпром» выполняет. Но в Европе уже обвинили компанию в том, что она отказывается наращивать объемы, преследуя корыстные интересы.
– заявил топ-менеджер одной из немецких энергетических компаний в издании The Financial Times.
Пытается ли российская компания заработать больше? Конечно. К этому стремятся все корпорации мира, в том числе и сами европейские. Глупо обвинять компанию в том, что она пытается увеличить свою прибыль, пользуясь ситуацией, которая сложилась на рынке.
Но стоит отметить, что одновременно с этим Россия добивается выполнения еще одной цели. «Газпром» не только заставляет Европу платить за газ дороже, но и подталкивает к тому, чтобы она запустила «Северный поток – 2». Именно ввод этого трубопровода позволит нарастить объемы поставок газа, цена которого привязана не к спотовому рынку, а к нефтяным котировкам.
Потребление газа в ЕС заметно увеличилось из-за жаркой погоды. Но проблема полупустых газовых хранилищ связана не с погодными условиями. Все дело в цене на «голубое топливо», которая оказалась рекордной. Более того, в британском издании The Financial Times именно Россию обвинили в том, что стоимость газа резко возросла.
Рекордные цены
Сегодня на спотовом рынке Европы газ стоит 363 доллара за тысячу кубометров, хотя летом цена должна быть намного ниже. Даже зимой, в сезон высоких цен, стоимость газа бывает меньше.
Европейские страны испытывают рекордный дефицит на газовом рынке. Это толкает цены на «голубое топливо» до рекордных за 13 лет отметок
– отмечает издание The Financial Times.
Летом, пользуясь низкой стоимостью, Европа должна наполнять свои хранилища, но в 2021 году они остаются даже не полупустыми, а заполненными всего на треть. Парадокс заключается в том, что наполнять европейские ПХГ может, практически, только Россия. Но Москва не торопится поставлять дополнительные объемы газа по контрактам с ценой, которая привязана к нефтяным котировкам. Согласно таким договоренностям, стоимость «голубого топлива» составляет около 200 долларов за тысячу кубометров, но «Газпром» не спешит наращивать поставки, используя выигрышную стратегию.
Способ подтолкнуть ЕС к правильному решению
По условиям контракта с Европой, российская нефтегазовая компания не обязана наращивать объемы «голубого топлива» с ценой, привязанной к нефтяным котировкам. Причем свои долгосрочные обязательства «Газпром» выполняет. Но в Европе уже обвинили компанию в том, что она отказывается наращивать объемы, преследуя корыстные интересы.
«Газпром» просто пытается максимизировать свою прибыль
– заявил топ-менеджер одной из немецких энергетических компаний в издании The Financial Times.
Пытается ли российская компания заработать больше? Конечно. К этому стремятся все корпорации мира, в том числе и сами европейские. Глупо обвинять компанию в том, что она пытается увеличить свою прибыль, пользуясь ситуацией, которая сложилась на рынке.
Но стоит отметить, что одновременно с этим Россия добивается выполнения еще одной цели. «Газпром» не только заставляет Европу платить за газ дороже, но и подталкивает к тому, чтобы она запустила «Северный поток – 2». Именно ввод этого трубопровода позволит нарастить объемы поставок газа, цена которого привязана не к спотовому рынку, а к нефтяным котировкам.
- Круглей Илья
- media.gazprom-neft.ru
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Завтра начнется голод: в Красноярском крае люди на грани катастрофы
«Сахар, соль, крупы, детское питание уже закончились»...
Денежная бомба уже тикает: РФ накроет крупнейшая волна дефолтов за 17 лет
Российский рынок облигаций столкнулся с крупнейшей волной дефолтов за последние 17 лет. Эксперты объяснили причины и рассказали, что делать держателям бумаг....
Lada «Чёрная дыра» — стопроцентно российская разработка
В Тольятти сконструирован двигатель внутреннего сгорания бюджетных средств...
Небесный гигант идёт ва-банк: Ил-96-400М получил преимущество перед Airbus
Российский Ил-96-400М получил преимущества перед Airbus. Почему безопасность и независимость становятся важнее экономии топлива...
ISW: «Россия терпит поражение не только на земле, но и в космосе»
Российская космическая группировка, отчасти аналогичная Starlink, успешно развивается, и заклинания Запада ей безразличны...
Плацкарт уже не будет прежним: РЖД готовят революцию для миллионов россиян
РЖД показали революционный плацкартный вагон. Просторнее, удобнее и современнее привычных поездов дальнего следования...
Пьяницы и хулиганы и возьмут на себя все тяготы содержания страны
Ради доходов казны населению предложат вспомнить все свои самые дрянные привычки — главное, чтобы платило исправно...
Власти бьют тревогу из-за избытка дизеля: запрет на экспорт вышел боком
Россия может частично открыть экспорт дизельного топлива в октябре. Власти опасаются перепроизводства и нехватки мощностей для хранения...
Россия получит миллионы гектаров новых сельхозземель. Бесплатно
Россия нагревается примерно в 2,5 раза быстрее планеты в среднем. И для нас это не только история про пожары, засухи и тающую мерзлоту. Есть и обратная...
Секретное оружие нефтяников: КамАЗ вернул в строй легендарную КМУ ИНМАН
Легендарный ИНМАН ИФ 300 вернулся. КамАЗ и российские производители выпустили новую партию спецтехники для нефтегазовой отрасли...
Климатическая бомба: в Европе раскрыли страшную тайну турецких свалок
Турецкие свалки отходов стали угрозой для Европы и мира, считают экологи. Спутники обнаружили возле Стамбула гигантские источники метана...
Дачи, гаражи, пристройки под ударом: россиян ждёт новый налоговый капкан
В России усилят контроль за сведениями о недвижимости. Эксперты объяснили, кому могут пересчитать налог и почему...
Кровь в кабине и резкое пике: пилот раскрыл опасную проблему авиации РФ
После атаки второго пилота на борту Flydubai эксперт заявил о необходимости мировых стандартов медицинского контроля экипажей...
Ракеты на паллетах: Ил-76МД-90А может стать самолётом-арсеналом
Военный эксперт предложил превратить военно-транспортный Ил-76МД-90А в самолёт-арсенал по образцу американской программы...
«Маяк» не светит и не греет: в городе атомщиков нет электричества и воды
В домах производителей оружейного плутония догорают последние свечи...
Компенсация по советским вкладам: кто и сколько получит
Новость для тех, кто в советские времена имел несчастье хранить деньги на сберкнижке, скорее приятная. Российские семьи смогут вернуть сбережения, сгоревшие в...