«Газпром» ввязывается в СПГ-авантюру в Южной Америке
Европа в этом году, похоже, останется у «разбитого газового корыта», так как более богатые регионы мира, причем не только нуждающиеся, но и могущие оплатить свою нужду, перехватывают у нее почти все поставки СПГ сырья. В данном случае речь идет уже не только об Азии, но и Латинской Америке, где цены на газ стабильно растут. В частности, бразильская гидрогенерация из-за засушливого лета резко просела по показателям выработки, поэтому страна остро нуждается в поставках газа, и, получая его большими партиями из США, тем самым невольно поднимает его стоимость.
Из-за этой тенденции Европа окончательно лишилась американского СПГ на долгое время, так как североамериканским поставщикам невероятно выгодно продавать газ в Бразилию, которая находится «под боком». Причем поставлять газ в Южную Америку оказалось даже выгоднее, чем в Азию из-за маленького «транспортного плеча».
А тем временем поставки сжиженного топлива в ЕС сократились более, чем в два раза, так как американские сланцевики работают буквально стахановскими темпами и насыщают Азию и Латинскую Америку. Только одна Бразилия за первые два месяца лета импортировала дополнительно почти 2 миллиарда кубометров СПГ, приняв 21 танкер-газовоз.
Такое положение дел не оставило равнодушным и российский «Газпром», который давно вынашивает планы по открытию для своего сырья рынка Латинской Америки, и даже завёл там свое представительство. СПГ-революция на рынке Южной Америки взбудоражила фантазию функционеров и они решили потягаться с экспортерами из США и Ближнего Востока. Но на самом деле даже теоретически затея «Газпрома» выглядит как авантюра, так как компания участвует только в одном отечественном проекте по сжижению «Сахалин-2», продукт которого уже законтрактован в Азии.
На иностранные «дальние» рынки российский холдинг поставляет «чужое» перепроданное сырье. По словам главы представительства «Газпрома» в Бразилии, компания рассчитывает на долгосрочные (15 и более лет) контракты на поставку сырья, поскольку только они обеспечат прибыль и доходы. Это и так очевидно, потому что со спотовыми и краткосрочными контрактами конкурентов «Газпром» совершенно не сможет тягаться. Поэтому в целом, затея компании ввязаться в ценовое ралли сомнительная, учитывая расстояние между точкой добычи и поставки (если учитывать не перепродажу, а именно получение прибыли с производства), то ее реализация ставится под условие многих «если».
Из-за этой тенденции Европа окончательно лишилась американского СПГ на долгое время, так как североамериканским поставщикам невероятно выгодно продавать газ в Бразилию, которая находится «под боком». Причем поставлять газ в Южную Америку оказалось даже выгоднее, чем в Азию из-за маленького «транспортного плеча».
А тем временем поставки сжиженного топлива в ЕС сократились более, чем в два раза, так как американские сланцевики работают буквально стахановскими темпами и насыщают Азию и Латинскую Америку. Только одна Бразилия за первые два месяца лета импортировала дополнительно почти 2 миллиарда кубометров СПГ, приняв 21 танкер-газовоз.
Такое положение дел не оставило равнодушным и российский «Газпром», который давно вынашивает планы по открытию для своего сырья рынка Латинской Америки, и даже завёл там свое представительство. СПГ-революция на рынке Южной Америки взбудоражила фантазию функционеров и они решили потягаться с экспортерами из США и Ближнего Востока. Но на самом деле даже теоретически затея «Газпрома» выглядит как авантюра, так как компания участвует только в одном отечественном проекте по сжижению «Сахалин-2», продукт которого уже законтрактован в Азии.
На иностранные «дальние» рынки российский холдинг поставляет «чужое» перепроданное сырье. По словам главы представительства «Газпрома» в Бразилии, компания рассчитывает на долгосрочные (15 и более лет) контракты на поставку сырья, поскольку только они обеспечат прибыль и доходы. Это и так очевидно, потому что со спотовыми и краткосрочными контрактами конкурентов «Газпром» совершенно не сможет тягаться. Поэтому в целом, затея компании ввязаться в ценовое ралли сомнительная, учитывая расстояние между точкой добычи и поставки (если учитывать не перепродажу, а именно получение прибыли с производства), то ее реализация ставится под условие многих «если».
- Николай Грицай
- marinetraffic.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Российские ледоколы спасли немецкий терминал СПГ Мукран от ледяного плена
Как назло, в момент наибольшего отстранения Европы от России, помощь последней необходима Старому свету как никогда....
«Нойверк» не дошел, СПГ-танкер застрял: Германия беспомощна без ледоколов РФ
Энергетика Германии совершенно лишена всякой надежности и стабильности без любой помощи из России, а не только в поставках газа....
Вопрос выживания: Киев на грани последней катастрофы в истории
Мэрия столицы Украины свое слово сказала – теперь осталась лишь последняя атака....
ИИ поглощает турбины Siemens с рекордной ненасытностью
Финансовый пузырь искусственного интеллекта поглощает все больше ресурсов, требуя от человечества невозможного....
ВСУ атаковали один из крупнейших портов Юга России
А потом в Киеве и других регионах Украины удивляются, почему вся страна майданщиков без тепла, электричества и водоснабжения....
Неожиданный союзник Киева: российский экспорт ждет рекордное снижение
Под ударом металлургический комплекс и ведущие производители минеральных удобрений....
Удар на $65 млрд: конец эйфории по электромобилям обернулся фиаско автогигантов
Производители пересматривают стратегию США, возвращаясь к бензину и гибридам....
В Индии режут на лом танкеры теневого флота после разгрузки
Старейшие суда теневого флота быстро находят свой последний причал на берегах индийского Аланга....
Российский «убийца Starlink» уже в небе: что известно о платформе «Барраж-1»
После блокировок Starlink Россия запустила «Барраж-1» — стратосферную платформу связи. Чем она отличается от спутниковой системы Илона Маска?...
Китай в срочном порядке выходит из долларовой системы
Важно отметить, что формально Пекин не связывает это решение с геополитикой. Основной аргумент — непредсказуемость курса Вашингтона в вопросах фискальной...
Атомоход «Сибирь» за первые сутки работы в Финском заливе вызволил шесть судов
Спасение пришло только с мощным ледокольным флотом России – стихия спасовала перед мощью....
Кабальный залог: в Иране предложили сдать США все свои природные ресурсы
У Тегерана просто не остается выхода, чтобы умиротворить Вашингтон, который, как хищник, навис над всеми ресурсами планеты....
На черных номерах: «Камаз» фактически стал оборонным предприятием
Переживающая непростые времена автомобильная промышленность России спасается давно проверенным и эффективным способом....
ЕС жестко потребовал от Киева срочно починить «Дружбу»
Украина получила удар с той стороны, откуда не ожидала – из полностью проукраинской Еврокомиссии....
США «расчистили» дорогу: партнеры РФ в ОПЕК+ с радостью поделят долю Москвы
Вашингтон устраивает парадокс на глобальном сырьевом рынке запрещая сырье одного из членов картеля....
Российские банкиры взяли в "заложники" 11 млн человек
Массовая ипотека превратила жильё в пожизненный долг, а семьи – в заложников банковской системы. За ростом кредитования и субсидий скрывается падение жилищного...