Основную часть российского газа по новому долгосрочному контракту Венгрия будет получать не через Украину
Ежегодно Будапешт начнет покупать у Москвы 4,5 млрд кубометров углеводородного сырья в рамках обновленного 15-летнего контракта. Руководитель венгерского внешнеполитического ведомства Петер Сийярто объявил об окончательной координации всех необходимых пунктов соглашения.
Отдельно отмечена выгода, которую венгерские партнеры получат в сравнении с условиями прежнего контракта, чей срок истекает в ближайшие дни (предыдущий документ был заключен в 1995 году). Речь идет в первую очередь о цене – однако каких-либо финансовых подробностей пока не сообщается: в МИД Венгрии решили не распространяться до дня формальной процедуры подписания бумаг в конце сентября.
Законтрактованный газ пойдет по двум трубопроводным веткам. Порядка три четверти ежегодных объемов будут прокачивать через Сербию, остальное – по австрийской территории. При этом в Будапеште не хотели бы подвергать политизированным оценкам тот факт, что основнык объёмы российского топлива направят в обход Украины - через газопровод «Турецкий поток».
На Западе между тем внимательно отслеживали ход переговорного процесса. Политика премьер-министра Виктора Орбана, настроенная на укрепление отношений с Россией, не находила понимания в Евросоюзе – особенно в части отказа поддерживать антироссийские санкции. Теперь, когда на руках у Будапешта появилась удачная сделка с Москвой по газу, Орбан имеет прочный фундамент энергообеспеченности на годы вперед. Уверенность в этом подкрепляется планами по строительству двух новых энергоблоков на атомной электростанции Пакш. В этом деле также главную роль играет Россия. Таким образом, Венгрия, в отличие от Украины, готова отстаивать свои экономические интересы. В Киеве же могут и дальше продолжать заявлять о пресловутом реверсе.
Отдельно отмечена выгода, которую венгерские партнеры получат в сравнении с условиями прежнего контракта, чей срок истекает в ближайшие дни (предыдущий документ был заключен в 1995 году). Речь идет в первую очередь о цене – однако каких-либо финансовых подробностей пока не сообщается: в МИД Венгрии решили не распространяться до дня формальной процедуры подписания бумаг в конце сентября.
Законтрактованный газ пойдет по двум трубопроводным веткам. Порядка три четверти ежегодных объемов будут прокачивать через Сербию, остальное – по австрийской территории. При этом в Будапеште не хотели бы подвергать политизированным оценкам тот факт, что основнык объёмы российского топлива направят в обход Украины - через газопровод «Турецкий поток».
На Западе между тем внимательно отслеживали ход переговорного процесса. Политика премьер-министра Виктора Орбана, настроенная на укрепление отношений с Россией, не находила понимания в Евросоюзе – особенно в части отказа поддерживать антироссийские санкции. Теперь, когда на руках у Будапешта появилась удачная сделка с Москвой по газу, Орбан имеет прочный фундамент энергообеспеченности на годы вперед. Уверенность в этом подкрепляется планами по строительству двух новых энергоблоков на атомной электростанции Пакш. В этом деле также главную роль играет Россия. Таким образом, Венгрия, в отличие от Украины, готова отстаивать свои экономические интересы. В Киеве же могут и дальше продолжать заявлять о пресловутом реверсе.
- Николай Стальнов
- Официальный сайт правительства Венгрии kormany.hu
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Кошмар пожилых водителей: почему россияне старше 55 лет останутся без прав
Новые медицинские требования к водителям вызывают вопросы. Какие заболевания мешают управлять машиной и как оспорить отказ врачей...
«Выжег из огнемёта»: Бельгия похоронила мечту Европы о российских деньгах
Еврокомиссии окончательно отказали в конфискации российских миллиардов. Премьер Бельгии рассказал, как «выжег огнемётом» влажные мечты...
«Наказали» Россию: Немцы устроили в Балтийском море цирк на миллионы евро
Берлин взял в заложники чужой танкер и теперь сжигает по 8 тысяч евро в день из-за собственного идиотизма...
Не только скорость и дальность — МС-21 нашёл, как потеснить Boeing и Airbus
МС-21 против Airbus A320neo и Boeing 737 MAX: сравнение ширины фюзеляжа, возможностей компоновки салона и инженерных решений российского самолёта...
12600 кВт для БАМа и Транссиба: РФ собрала тягач, который потеснит «Ермак»
Россия собрала первый электровоз 2ЭС9 мощностью 12600 кВт. Машина рассчитана на поезда до 7100 тонн и готовится к испытаниям...
Провал Астаны в арбитраже: Колониальная схема грабежа Казахстана
Кабальные контракты, заключенные еще в 90-е и в нулевые при Назарбаеве, не только остались в силе - подписываются новые, не менее грабительские...
Спросят за каждую копейку: банки начнут выяснять источники наличных россиян
Российским банкам рекомендовали проверять крупные операции с наличными. Какие суммы указал ЦБ и в каких случаях могут потребоваться документы...
Самолётов нет, продукты не довезли: транспортная система России дала сбой
Прошли кадровые перестановки, а с ними ещё ярче обозначились острые проблемы в России. Новое назначение на пост главы Минтранса, конечно, не случайно. В стране...
Буря в винной бутылке: «Вкус мерзкий, недружественный, с нотками русофобии»
Недруг уходит, а вино остаётся — Франция нарастила поставки в РФ в пять раз из-за опасения заградительных пошлин...
«Мучительная смерть»: Покупателям «АвтоВАЗу» не позавидуешь
Официальные дилеры предприятия разоряются, покупатели остаются без гарантии и техобслуживания...
Гражданский вызов для военных: поставщики боевых систем штурмуют Superjet
Поставщики боевой авиации осваивают обслуживание «Суперджета»: выдержит ли гражданский рынок новые горизонты для SJ-100...
Американец сбежал от цивилизации в Сибирь и угодил в СИЗО за рыбалку
Старообрядец из США, живя в сибирском скиту без света, связи и документов, угодил в правовую ловушку в России...
Лукашенко отомстил Латвии не только шпротами
Белоруссия запретила ввоз широкой номенклатуры товаров из Латвии, включая знаменитые шпроты. Это месть, которая подана холодной: Минск не раз игнорировал...
Битва за рынок: почему «АвтоВАЗ» может разгромно сдать позиции китайцам
АвтоВАЗ балансирует на грани: глава Ростеха жёстко обозначил условие выживания завода, иначе рынок уйдёт к конкурентам...
ЖКХ-катастрофа в регионах неуклонно назревает
Платёжка не должна расти быстрее инфляции, а 10% дохода — это предел, за которым должно помогать государство...
Зачем танкеры массово переходят под российский флаг
Российский флаг становится все привлекательнее для торгового флота. Около сотни крупнотоннажных судов сменили иностранную юрисдикцию на отечественную, заявил...