Экономическое «достижение» украинских властей: газ на Украине стал дороже, чем в Европе
Социально-экономическая и энергетическая инерция экономики домайданной Украины сходит на нет и начинает накапливаться негативный импульс нынешних русофобских властей «незалежной». Это приводит к разбалансированности в экономике и обострении ситуации в тех сферах, которые поражены кризисом во всем мире. Причем на Украине эта тенденция носит гораздо более усиленный характер.
К примеру, если в Европе чрезвычайно высокая цена на газ котируется в рамках от 1000 до 1100 долларов, то стоимость природного газа на Энергетической бирже Украины достигла 1500 долларов за тысячу кубов. Утром 3 октября в начале торгов цена взлетела до исторического рекорда, побив таковой для Европы – котировки достигли отметки в 38532 гривны (приблизительно 1447 долларов) за тысячу кубов. Это перемога... Экономическое «достижение»украинских властей.
Неудивительно, ведь Украина платит за все лишние бумажные и виртуальные манипуляции с газом, чтобы он формально перестал быть российским.
Согласно отчетам, средневзвешенная цена за октябрь составляет на данный момент не менее огромную сумму – 28654 гривны (1075 долларов), что почти в полтора раза превышает аналогичный сентябрьский показатель.
По указанной выше цене топливо получает украинская промышленность и вся сфера бизнеса. Обычные украинцы пока что получают газ по 7 гривен, что менее доллара за кубометр без стоимости доставки. Однако снежный ком проблем для экономики набирает обороты и столь резкое, рекордное подорожание будет иметь плачевные последствия для всех отраслей и секторов экономики, безотносительно идет ли речь о частной или государственной сфере.
Полный крах отрасли (а то и государства) при таких ценах и грядущем кризисе транзитного «мировоззрения» украинской экономики, предрекают почти все более-менее не ангажированные (читай не принадлежащие к ветвям власти) политики и экономисты. Например, такого мнения придерживается экс-министр экономики Виктор Суслов. Однако даже в президентской «Слуге народа» в лице депутата Людмилы Буймистер признали, что Украине будет «тяжело дожить до следующего отопительного сезона».
Все дело в том, что бизнес и промышленность однозначно пострадают из-за высоких цен на топливо, что отразится на всей без исключения продукции, все еще производящейся в стране. Рядовые потребители, пока еще оплачивающие «мизерный» тариф на самом деле являются таким же грузом для экономики, как и огромная цена сырья для промышленности. Это происходит потому, что государство берет на себя разницу между рыночной ценой и установленной тарифами для частных потребителей, что также ложится тяжелым бременем на бюджет.
Понятно, что правительство не может допустить столь беспощадное уничтожение бюджета, поэтому тарифы для населения будут расти (отпущены в свободное плавание). Так что компенсационные выплаты, разрушающие финансовую систему, будут не всегда.
К примеру, если в Европе чрезвычайно высокая цена на газ котируется в рамках от 1000 до 1100 долларов, то стоимость природного газа на Энергетической бирже Украины достигла 1500 долларов за тысячу кубов. Утром 3 октября в начале торгов цена взлетела до исторического рекорда, побив таковой для Европы – котировки достигли отметки в 38532 гривны (приблизительно 1447 долларов) за тысячу кубов. Это перемога... Экономическое «достижение»украинских властей.
Неудивительно, ведь Украина платит за все лишние бумажные и виртуальные манипуляции с газом, чтобы он формально перестал быть российским.
Согласно отчетам, средневзвешенная цена за октябрь составляет на данный момент не менее огромную сумму – 28654 гривны (1075 долларов), что почти в полтора раза превышает аналогичный сентябрьский показатель.
По указанной выше цене топливо получает украинская промышленность и вся сфера бизнеса. Обычные украинцы пока что получают газ по 7 гривен, что менее доллара за кубометр без стоимости доставки. Однако снежный ком проблем для экономики набирает обороты и столь резкое, рекордное подорожание будет иметь плачевные последствия для всех отраслей и секторов экономики, безотносительно идет ли речь о частной или государственной сфере.
Полный крах отрасли (а то и государства) при таких ценах и грядущем кризисе транзитного «мировоззрения» украинской экономики, предрекают почти все более-менее не ангажированные (читай не принадлежащие к ветвям власти) политики и экономисты. Например, такого мнения придерживается экс-министр экономики Виктор Суслов. Однако даже в президентской «Слуге народа» в лице депутата Людмилы Буймистер признали, что Украине будет «тяжело дожить до следующего отопительного сезона».
Все дело в том, что бизнес и промышленность однозначно пострадают из-за высоких цен на топливо, что отразится на всей без исключения продукции, все еще производящейся в стране. Рядовые потребители, пока еще оплачивающие «мизерный» тариф на самом деле являются таким же грузом для экономики, как и огромная цена сырья для промышленности. Это происходит потому, что государство берет на себя разницу между рыночной ценой и установленной тарифами для частных потребителей, что также ложится тяжелым бременем на бюджет.
Понятно, что правительство не может допустить столь беспощадное уничтожение бюджета, поэтому тарифы для населения будут расти (отпущены в свободное плавание). Так что компенсационные выплаты, разрушающие финансовую систему, будут не всегда.
- Николай Грицай
- gazprom.ru
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Не вставайте на пути России: США сами помогли взлететь «убийце Boeing»
США пытались затормозить программу МС-21 санкциями, однако российский авиапром вывел в небо полностью импортозамещённый самолет...
«Черный понедельник» возвращается: Назван точный сценарий мирового обвала
Инвестор Майкл Бьюрри на фоне роста S&P 500 до рекордных максимумов заявил о риске нового краха «по сценарию 1987 года» и вновь раскритиковал бум...
Авиаставка на миллиарды: в Индии начнут штамповать Ил‑114‑300 и SJ‑100
Россия продвигает авиатехнику в Индии: самолеты Ил‑114‑300 и SJ‑100 рвутся к контрактам, а МС‑21 ждёт своего часа...
Дорога в никуда: На БАМЕ начали строить самый дорогой в мире туннель
Все гонят от себя «предательскую» мысль, что наш энергетический товар может быть не востребован...
Готова ли Россия к удару, который давно обещан?
Законопроект, получивший имя недавно почившего сенатора Линдси Грэма*, занесённого в России в список террористов и экстремистов, законом пока ещё не стал....
Шок для ЦБ: бывшего зампреда объявили в розыск по делу о 4,3 млрд ₽
Экс-глава АСВ и бывший зампред Банка России Юрий Исаев объявлен в розыск по делу о мошенничестве в особо крупном размере...
Севморпуть упёрся в голый берег
Почему безлюдные территории страшнее хуситов, а земснаряды важнее ледоколов...
Прорыв Китая в литографии близит конец технологического лидерства Запада
Успех китайских инженеров поможет Китаю достичь самообеспеченности в микроэлектронной отрасли, которая в цифровую эпоху определяет успешное развитие...
В Сибири появится новый город: Греф запускает проект, который изменит Алтай
Новый город в Республике Алтай может стать спутником курорта «Манжерок». Герман Греф объяснил, зачем понадобился масштабный проект...
Нефти России готовят крупнейшую операцию в обход ЕС
«Совкомфлот» собирает в Карском море танкеры под санкциями, которые отправят по Северному морскому пути в Азию — в обход ЕС, у берегов которого участились...
В обход санкций: Россия строит транспортную артерию мирового масштаба на Юг
Россия, Белоруссия и Пакистан готовят новый железнодорожный маршрут через Иран. Почему запуск откладывается, какие препятствия мешают...
Средняя зарплата в России достигла 110 216 руб. — почему большинство не видит этих денег
Разбираем, почему официальная статистика не совпадает с личной платёжкой и как правильно сравнивать свой доход с федеральными цифрами....
Конец эпохи бомбил: вокзалы Москвы и «Внуково» зачищают от серых таксистов
Поездка за десятки тысяч рублей и навязчивые зазывалы. В Москве готовят меры против бомбил на вокзалах и в аэропорту «Внуково»...
США вытолкали Россию с рынка и обогащаются
ExxonMobil и Chevron задекларировали рекордные прибыли во втором квартале 2026 года....
Топливный шок наоборот: эксперты раскрыли, когда падение цен охватит всю РФ
Бензин начал дешеветь после топливного кризиса. Почему цены падают не во всех регионах и как это влияет на инфляцию в России...
Гигантские торговые центры уже пора исповедовать?
С чем связано сокращение ввода новых ТЦ и станет ли это проблемой для россиян...