Китай увлекает в энергетическую «пропасть» начавшую восстановление мировую экономику
В соответствии с распоряжением президента России Владимира Путина, российский «Газпром» сразу по окончании наполнения отечественных газовых резервуаров, приступил к усиленной закачке топлива в европейские ПХГ. С этой целью были сильно увеличены объемы транзита через ГТС Украины и трубопровод «Ямал-Европа» в Польше. К примеру, объемы прокачки через Украину увеличились на десятки процентов, и теперь составляют более 80 миллионов кубометров в сутки. Но, несмотря на то, что такие показатели существенно ниже положенных по контракту ежесуточных 109 млн кубов, в Киеве рады и этому, так как подобная активность все равно лучше, чем октябрьское падение транзита до 50 миллионов.
Ямальский газопровод также кратно увеличил поставки в ЕС после небольшого спада в начале ноября. На фоне этих данных, наполнивших едва ли не целительной силой новостные каналы, цена газа в Европе поползла вниз, а прогнозы сменились на сдержанно-оптимистичные, после того как ПХГ Старого света стали заполняться в ускоренном темпе.
Однако начавшая некоторое восстановление экономика Европы может вновь угодить в яму из-за Китая, который даже получая львиную долю энергоресурсов мира, все равно умудряется испытывать энергетический голод и дефицит, отчего большинство предприятий Поднебесной переходят на сокращенный рабочий день или даже на двухдневную рабочую неделю. Шестнадцать провинций перешли на нормирование потребления электричества.
Эта ситуация убивает на корню весь «позитив» от решения «Газпрома» залить ЕС топливом и тем самым нанести удар по кризису. К тому же, специалисты и аналитики во всем мире всегда пристально смотрят на Китай и плохие новости оттуда, обычно являются плохими и для всего мира. Из-за простоя производств, не произведенной нормы продукции, цены на промышленные и электронные товары во всем мире вырастут в ближайшее время минимум на 20%.
А если принять во внимание также глубокий долговой кризис рынка недвижимости Китая, то перспективы глобальной экономики из-за проблем системообразующего игрока, очень нерадостные. Пекин, надо признаться, пока что не знает как выйти из этой ситуации. Все, на что способно правительство - попросту дистанцироваться от компаний-банкротов, своих собственных резидентов, оставляя их один на один с многомиллиардными долгами.
- пишет аналитик «Форбс» Ариэль Коэн.
Энергетическая пропасть для Поднебесной не за горами, это уже очевидно. В неё увлекается и вся мировая экономика. Игры с американцами в купи-продай (СПГ в обмен на лояльность к товарам) привели к дефициту. А тем временем обрушающаяся финансовая система Китая увлекает за собой весь остальной мир, крепко привязанный узами глобализации к показателям Восточного дракона.
Ямальский газопровод также кратно увеличил поставки в ЕС после небольшого спада в начале ноября. На фоне этих данных, наполнивших едва ли не целительной силой новостные каналы, цена газа в Европе поползла вниз, а прогнозы сменились на сдержанно-оптимистичные, после того как ПХГ Старого света стали заполняться в ускоренном темпе.
Однако начавшая некоторое восстановление экономика Европы может вновь угодить в яму из-за Китая, который даже получая львиную долю энергоресурсов мира, все равно умудряется испытывать энергетический голод и дефицит, отчего большинство предприятий Поднебесной переходят на сокращенный рабочий день или даже на двухдневную рабочую неделю. Шестнадцать провинций перешли на нормирование потребления электричества.
Эта ситуация убивает на корню весь «позитив» от решения «Газпрома» залить ЕС топливом и тем самым нанести удар по кризису. К тому же, специалисты и аналитики во всем мире всегда пристально смотрят на Китай и плохие новости оттуда, обычно являются плохими и для всего мира. Из-за простоя производств, не произведенной нормы продукции, цены на промышленные и электронные товары во всем мире вырастут в ближайшее время минимум на 20%.
А если принять во внимание также глубокий долговой кризис рынка недвижимости Китая, то перспективы глобальной экономики из-за проблем системообразующего игрока, очень нерадостные. Пекин, надо признаться, пока что не знает как выйти из этой ситуации. Все, на что способно правительство - попросту дистанцироваться от компаний-банкротов, своих собственных резидентов, оставляя их один на один с многомиллиардными долгами.
Китайцы испытывают настоящую гремучую смесь чувств – шок, разочарование и страх: отключения энергии происходят регулярно и длятся по нескольку часов
- пишет аналитик «Форбс» Ариэль Коэн.
Энергетическая пропасть для Поднебесной не за горами, это уже очевидно. В неё увлекается и вся мировая экономика. Игры с американцами в купи-продай (СПГ в обмен на лояльность к товарам) привели к дефициту. А тем временем обрушающаяся финансовая система Китая увлекает за собой весь остальной мир, крепко привязанный узами глобализации к показателям Восточного дракона.
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
«ПД-8 не спасет»: бывший аудитор Airbus раскрыл главную проблему Superjet
Почему ремоторизация Superjet не снимает всех вопросов? Бывший аудитор Airbus рассказал о главных рисках эксплуатации SSJ-100...
Россия ускоряет выпуск SJ-100: завод запустил схему, которой раньше не было
Новая производственная линия на заводе «Яковлева» позволяет быстрее выпускать SJ-100 благодаря переносу полного цикла сборки крыла...
Саботаж топливных королей очевиден. Россию в ловушку загнали "свои"
Саботаж топливных королей очевиден. Россию в ловушку загнали «свои». Казалось бы, наша страна уже не раз подобное проходила и должна была выработать иммунитет....
Медиков загнали в угол: кадровый голод толкнул врачей на крайние меры
На фоне роста числа резюме медиков кадровый голод в здравоохранении усиливается. В стране оценили масштаб нездоровой ситуации...
Атака на Омский НПЗ: какие последствия
Бандеровские БПЛА летят всё дальше вглубь России, а топливный кризис всё острее...
Сертификат с подвохом: почему Ил-114-300 не пускают в небо в грозу и мороз
Громкая новинка авиапрома получила разрешение на полёты с массой оговорок: Ил-114-300 запрещено летать в грозу, дождь и холод...
Когда жрать нечего, людям не до вкладов
«Наличный бум» лечится лишь заменой чашек во властном сервизе, но этого не будет...
Пашинян вымолил у России отмену запретов на ввоз товаров
Премьер-министр Армении отказался сообщать журналистам какие-либо детали достигнутых договоренностей, предлагая дождаться первых результатов....
Очереди на месяц и больше: зачем россияне штурмуют автосервисы
Расписание российских автосервисов забито на месяцы вперёд: в чём причина небывалого ажиотажа и что скрывается за километровыми очередями...
Британия угодила в экономическую могилу, которую рыла для России
И эта страна с начала СВО регулярно обещала крах России!...
Как похорошел Пхеньян при СВО
В КНДР сейчас строится 10 тыс новых домов в год – больше, чем в Нью-Йорке. На улицах Пхеньяна много китайских авто, граждане пользуются буржуазными благами...
Россиян ждёт сюрприз: правила индексации пенсий изменятся в 2027 году
В 2027 году в России изменятся правила индексации пенсий. Эксперт раскрыла, что это будет и от какого фактора зависят конкретные сроки...
Решение принято: НПЗ в России будут разбавлять бензин
Президент России Владимир Путин подписал закон, призванный стабилизировать внутренний рынок автомобильного топлива и поддержать отечественные...
СВО добралась и до российских банков – Reuters
Русские банки рискуют столкнуться со «взрывным» кризисом, — пишет Reuters со ссылкой на отчёт разведслужб....
Денег нет, но вы плодитесь
Условия семейной ипотеки ужесточат с 1 октября, а покупательная способность маткапитала сократилась вдвое за 10 лет. В новом ролике разбираем, как поддержка...
«Банки в шаге от коллапса»: Кто и зачем разгоняет панику в России
Последние годы медиаресурсы иноагентов пугали граждан России заморозкой вкладов. Когда страшилка перестала работать, был найден новый повод для беспокойства...