Польша «отвоевала» у ЕС своё право на углеродные выбросы
Весьма вероятно, что Европейский Союз в самое ближайшее время пойдет на серьезные идеологические уступки и включит природный газ в собственные планы перехода на возобновляемые и экологические чистые виды энергии. Это будет сделано в угоду некоторым членам, для которых уголь и мазут до сих являются основными видами топлива, от которых они всецело зависят. Иными словами, для этих государств, а речь идет в первую очередь о Польше, газ станет не конечной стадией энергоперехода, а промежуточной. Для этой цели пришлось переписывать всю экологическую стратегию ЕС. Об этом заявляет глава ЕС по экологии Франс Тиммерманс, которого цитирует Bloomberg.
- говорит Тиммерманс, пребывающий на саммите по климату COP26 в Шотландии.
Такая позиция официального Евросоюза стала компромиссным ответом на настоящую «войну», которую развязала Польша в ответ на желание Брюсселя «отучить» ее от использования угля в эпоху дефицита природного газа, вызванного его невероятной дороговизной. Получается, что Варшаве все же удалось «отвоевать» у ЕС свое право на некоторые поблажки по поводу углеродных выбросов и аэрозолей.
Страх представителей ЕС понятен: во время серьезного политико-экономического кризиса, никому не хочется терять лояльность членов, и тем более единство. В данном случае экология стала разменной монетой. У Польши не только привязка энергосистемы к старым, традиционным видам топлива, таким как каменный уголь, но еще и действующая развитая угледобывающая промышленность, о судьбе тысяч сотрудников которой надо будет задуматься Варшаве.
Таким образом, Брюссель демонстрирует регресс в своей концепции по энергопереходу. Идея о газе, как своеобразном мостике между «грязной», углеродной эпохой и временем ВИЭ, давно устарела и была отброшена. Однако внутренние трения в ЕС привели к тому, что руководству Союза пришлось отступить и ради общего будущего пойти на поводу у неуступчивых поляков. Впрочем, это пытались скрыть, ведь Тиммерманс говорил не только о Польше, но, например, и о Болгарии. Хотя упоминание этой страны было лишь маскирующим маневром, поскольку ее угольная промышленность (как, например, и для Украины, некогда славившейся углем), уже давно заброшена.
После вынужденного заявления, сделанного ради успокоения Варшавы, еврочиновник поспешил оправдаться, что в целом это ничего не меняет, планы и взгляды на экологию в долгосрочной перспективе остаются прежними. Просто сдвигаются в будущее.
Все же нам придется еще некоторое время вкладывать средства и финансировать развитие газовой инфраструктуры
- говорит Тиммерманс, пребывающий на саммите по климату COP26 в Шотландии.
Такая позиция официального Евросоюза стала компромиссным ответом на настоящую «войну», которую развязала Польша в ответ на желание Брюсселя «отучить» ее от использования угля в эпоху дефицита природного газа, вызванного его невероятной дороговизной. Получается, что Варшаве все же удалось «отвоевать» у ЕС свое право на некоторые поблажки по поводу углеродных выбросов и аэрозолей.
Страх представителей ЕС понятен: во время серьезного политико-экономического кризиса, никому не хочется терять лояльность членов, и тем более единство. В данном случае экология стала разменной монетой. У Польши не только привязка энергосистемы к старым, традиционным видам топлива, таким как каменный уголь, но еще и действующая развитая угледобывающая промышленность, о судьбе тысяч сотрудников которой надо будет задуматься Варшаве.
Таким образом, Брюссель демонстрирует регресс в своей концепции по энергопереходу. Идея о газе, как своеобразном мостике между «грязной», углеродной эпохой и временем ВИЭ, давно устарела и была отброшена. Однако внутренние трения в ЕС привели к тому, что руководству Союза пришлось отступить и ради общего будущего пойти на поводу у неуступчивых поляков. Впрочем, это пытались скрыть, ведь Тиммерманс говорил не только о Польше, но, например, и о Болгарии. Хотя упоминание этой страны было лишь маскирующим маневром, поскольку ее угольная промышленность (как, например, и для Украины, некогда славившейся углем), уже давно заброшена.
После вынужденного заявления, сделанного ради успокоения Варшавы, еврочиновник поспешил оправдаться, что в целом это ничего не меняет, планы и взгляды на экологию в долгосрочной перспективе остаются прежними. Просто сдвигаются в будущее.
- Николай Грицай
- pixabay.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
«ПД-8 не спасет»: бывший аудитор Airbus раскрыл главную проблему Superjet
Почему ремоторизация Superjet не снимает всех вопросов? Бывший аудитор Airbus рассказал о главных рисках эксплуатации SSJ-100...
Мясной гигант на грани: один из крупнейших заводов России остановил работу
Один из крупнейших производителей колбас переживает тяжелый кризис. Завод простаивает, сотрудники без зарплаты, долги превышают сотни миллионов...
АЗС закрывают, даже при наличии бензина. Вскрылась причина
Автомобилисты обратили внимание на весьма странное поведение АЗС....
Россиянам раскрыли правду о дефиците топлива: когда исчезнут очереди на АЗС
В России назвали причины дефицита топлива и рассказали, как развивается ситуация на АЗС после заявлений правительства и Госдумы...
«Страшно далеки от народа». Пара слов о «выходном пособии» депутатам Госдумы
С некоторых пор ленты новостей российских агентств превратились в хроники военного времени. Именно военного, о чём, после недавнего признания пресс-секретаря...
Пять причин, почему для РФ все теперь складывается наилучшим образом
Не секрет, что коллективный Запад исторически до судорог завидует России, но складывающаяся сейчас ситуация приводит наших недругов просто в состояние...
Миллионы россиян под угрозой: банки закрутят гайки даже при переводах СБП
Банки усилили контроль за операциями по СБП. В каких случаях перевод самому себе на 200 тысяч рублей может попасть под проверку...
До 70 лет: пошел прогрев общества перед новым пенсионным возрастом?
Элитам пора мозги менять, иначе у старых станков в России не только умирать, но и рождаться будут...
Дыра в казне — искусственная, и кто ее создал — сейчас в шоколаде
Дефицит бюджета не критичен, государству нужно разобраться с курсом рубля и прикрыть офшорную лавочку...
Пересесть на батарейки? В России дураков нет
Топливный кризис не повлиял на продажи электромобилей, они продолжают падать...
Сертификат с подвохом: почему Ил-114-300 не пускают в небо в грозу и мороз
Громкая новинка авиапрома получила разрешение на полёты с массой оговорок: Ил-114-300 запрещено летать в грозу, дождь и холод...
Пашинян вымолил у России отмену запретов на ввоз товаров
Премьер-министр Армении отказался сообщать журналистам какие-либо детали достигнутых договоренностей, предлагая дождаться первых результатов....
Удар по авиации»: разработчику ключевой системы МС-21 грозит банкротство
Предприятие, участвующее в создании МС-21 и SJ-100, оказалось перед банкротством. Эксперты рассказали, что происходит с авиаразработчиком...
Британия угодила в экономическую могилу, которую рыла для России
И эта страна с начала СВО регулярно обещала крах России!...
Россиян ждёт сюрприз: правила индексации пенсий изменятся в 2027 году
В 2027 году в России изменятся правила индексации пенсий. Эксперт раскрыла, что это будет и от какого фактора зависят конкретные сроки...
«Подмена на заправках»: россиянам раскрыли, как вычислить опасный бензин
Одна маркировка на чеке АЗС поможет узнать класс бензина и избежать дорогостоящего ремонта двигателя. Проверка занимает всего 30 секунд...