Украине предрекли транспортный коллапс из-за решения Зеленского по списанию вагонов
Президенту Украины Владимиру Зеленскому, который в последние дни и недели регулярно попадает в скандалы и выступает в качестве фигуранта очередной аферы, буквально подсунули идею со списанием вагонов, но не сказали, что этот шаг спровоцирует транспортный коллапс. На решении властей об утилизации вагонов по возрасту заработают только владельцы вагоностроительных компаний, тогда как участники рынка перевозок понесут убытки, а экспортеры потеряют позиции на мировых рынках. Об этом открыто говорит глава «Укрметаллургпром» Александр Каленков.
- говорит специалист.
По его словам, ниточки этой колоссальной неудачи и поражения в «сражении» со здравым смыслом ведут в Киев, в офис президента. Ведь его или одурачили олигархи, занимающиеся ремонтом вагонов, с которыми он якобы борется, или он попросту «в доле» с ними. Но однозначно, готовящееся списание десятков тысяч вагонов не пройдет даром для хромающей экономики Украины, создаст искусственный дефицит в сфере перевозок и разгонит маховик увеличения всей цепочки товарных цен.
- однозначно заявляет эксперт.
Он приводит опыт США и Европы, где нет ограничения на срок службы вагонов по возрасту, есть лишь ограничения по состоянию перед выходом на линию. И это весьма здраво, если техническое состояние позволяет, то средство передвижения должно работать. В случае Украины речь идет об «отмывании» более 107 миллиардов гривен (более 300 миллиардов рублей), которые пойдут в карман приближенных к президенту олигархов. А население к тому же заплатит из своего кармана за повышение цен на все виды товаров.
Против антинародного и незаконного решения уже массово выступили отправители грузов, 200 известных компаний призвали «Укрзализныцю», Министерство инфраструктуры и президента отказаться от идеи списания вагонов по возрасту и инвестировать средства в обновление находящейся в критическом состоянии инфраструктуры.
Пока что ситуация в подвешенном состоянии. В Офисе президента пытаются выставить решение главы державы как «перемогу» и обновление страны, однако вслед за транспортным коллапсом и ростом цен, это «решение» может повлечь еще более глубокий экономический кризис во всех сферах, резюмировал украинский эксперт.
Понятно, что вырастет стоимость перевозок, что вызовет скачок стоимости всех видов продукции. Вследствие этого любой экспортный продукт станет неконкурентным, а наши производители утратят внешние рынки
- говорит специалист.
По его словам, ниточки этой колоссальной неудачи и поражения в «сражении» со здравым смыслом ведут в Киев, в офис президента. Ведь его или одурачили олигархи, занимающиеся ремонтом вагонов, с которыми он якобы борется, или он попросту «в доле» с ними. Но однозначно, готовящееся списание десятков тысяч вагонов не пройдет даром для хромающей экономики Украины, создаст искусственный дефицит в сфере перевозок и разгонит маховик увеличения всей цепочки товарных цен.
Это настоящая афера, которая приведет к наживе нескольких выгодоприобретателей и коллапсу железнодорожных перевозок
- однозначно заявляет эксперт.
Он приводит опыт США и Европы, где нет ограничения на срок службы вагонов по возрасту, есть лишь ограничения по состоянию перед выходом на линию. И это весьма здраво, если техническое состояние позволяет, то средство передвижения должно работать. В случае Украины речь идет об «отмывании» более 107 миллиардов гривен (более 300 миллиардов рублей), которые пойдут в карман приближенных к президенту олигархов. А население к тому же заплатит из своего кармана за повышение цен на все виды товаров.
Против антинародного и незаконного решения уже массово выступили отправители грузов, 200 известных компаний призвали «Укрзализныцю», Министерство инфраструктуры и президента отказаться от идеи списания вагонов по возрасту и инвестировать средства в обновление находящейся в критическом состоянии инфраструктуры.
Пока что ситуация в подвешенном состоянии. В Офисе президента пытаются выставить решение главы державы как «перемогу» и обновление страны, однако вслед за транспортным коллапсом и ростом цен, это «решение» может повлечь еще более глубокий экономический кризис во всех сферах, резюмировал украинский эксперт.
- Николай Грицай
- pixabay.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
«ПД-8 не спасет»: бывший аудитор Airbus раскрыл главную проблему Superjet
Почему ремоторизация Superjet не снимает всех вопросов? Бывший аудитор Airbus рассказал о главных рисках эксплуатации SSJ-100...
«Правительство скрывает правду»: громкое заявление в Госдуме об НПЗ
Депутат Госдумы заявила, что правительство скрывает реальные масштабы проблем с топливом и призвала принять чрезвычайные меры...
Россия ускоряет выпуск SJ-100: завод запустил схему, которой раньше не было
Новая производственная линия на заводе «Яковлева» позволяет быстрее выпускать SJ-100 благодаря переносу полного цикла сборки крыла...
Саботаж топливных королей очевиден. Россию в ловушку загнали "свои"
Саботаж топливных королей очевиден. Россию в ловушку загнали «свои». Казалось бы, наша страна уже не раз подобное проходила и должна была выработать иммунитет....
Медиков загнали в угол: кадровый голод толкнул врачей на крайние меры
На фоне роста числа резюме медиков кадровый голод в здравоохранении усиливается. В стране оценили масштаб нездоровой ситуации...
Атака на Омский НПЗ: какие последствия
Бандеровские БПЛА летят всё дальше вглубь России, а топливный кризис всё острее...
Когда жрать нечего, людям не до вкладов
«Наличный бум» лечится лишь заменой чашек во властном сервизе, но этого не будет...
Пашинян вымолил у России отмену запретов на ввоз товаров
Премьер-министр Армении отказался сообщать журналистам какие-либо детали достигнутых договоренностей, предлагая дождаться первых результатов....
Сертификат с подвохом: почему Ил-114-300 не пускают в небо в грозу и мороз
Громкая новинка авиапрома получила разрешение на полёты с массой оговорок: Ил-114-300 запрещено летать в грозу, дождь и холод...
Очереди на месяц и больше: зачем россияне штурмуют автосервисы
Расписание российских автосервисов забито на месяцы вперёд: в чём причина небывалого ажиотажа и что скрывается за километровыми очередями...
Британия угодила в экономическую могилу, которую рыла для России
И эта страна с начала СВО регулярно обещала крах России!...
Как похорошел Пхеньян при СВО
В КНДР сейчас строится 10 тыс новых домов в год – больше, чем в Нью-Йорке. На улицах Пхеньяна много китайских авто, граждане пользуются буржуазными благами...
Решение принято: НПЗ в России будут разбавлять бензин
Президент России Владимир Путин подписал закон, призванный стабилизировать внутренний рынок автомобильного топлива и поддержать отечественные...
Россиян ждёт сюрприз: правила индексации пенсий изменятся в 2027 году
В 2027 году в России изменятся правила индексации пенсий. Эксперт раскрыла, что это будет и от какого фактора зависят конкретные сроки...
СВО добралась и до российских банков – Reuters
Русские банки рискуют столкнуться со «взрывным» кризисом, — пишет Reuters со ссылкой на отчёт разведслужб....
Денег нет, но вы плодитесь
Условия семейной ипотеки ужесточат с 1 октября, а покупательная способность маткапитала сократилась вдвое за 10 лет. В новом ролике разбираем, как поддержка...