Холода и дефицит сырья: энергетике ЕС предсказали углубление кризиса
Энергетический сектор Евросоюза оказался не готов к суровой зиме и интенсивному отопительному сезону. Газа в подземных хранилищах к данному моменту на 24% (20,8 миллиардов кубометров) меньше, чем было в аналогичный период в прошлом году. При этом синоптикам нечем «порадовать» энергетиков и экономистов: зима будет действительно холодной и затяжной. Поэтому углубление кризиса неизбежно, как и повышение цен, совмещенное с коллапсом всей сферы будет закономерным итогом. Появится ощутимый дефицит выработки электроэнергии, газа, отчего повысятся цены на электроэнергию и вырастут все виды тарифов. Такое предсказание сделал глава инвестиционного департамента Saxo Bank Стин Якобсен.
Это не первый негативный и чрезвычайно пессимистический прогноз по углублению кризиса от этой финансовой организации. Однако любые аналитические выводы они основывают на точных данных. В рассматриваемом случае опорой служили показатели отбора и потребления газа, предоставленные платформой Gas Infrastructure Europe.
- говорит Якобсен, предсказывая аналогичные потрясения и для рынка нефти.
По его мнению, взрывообразный рост стоимости ожидает и баррель нефти. Много времени для этого не потребуется – сроком для осуществления страшного прогноза, вероятнее всего, станет уже первый квартал 2022 года.
С выводами главы Saxo Bank согласны и аналитики агентства Bloomberg, которые также предсказали дефицит и рост цен на энергоносители, но только во всем мире. Эксперты видят два сценария развития ситуации, каждый хуже предыдущего. При условии наступления сильных холодов и возникновения глубокого дефицита, правительства ЕС прибегнут к запрету экспорта драгоценного топлива (как нефти, так и газа) в соседние регионы. А второй сценарий и того хуже: может быть принято решение перераспределять газ и электричество из более бедных стран в пользу богатых, таких как Германия и др.
Очевидно, что все без исключения эксперты намекают, что «гремучая смесь» двух условий – холодов и дефицита сырья, сделают из цивилизованной Европы лишенную всякого стеснения и толерантности озлобленную структуру, готовую ради выживания на крайние меры. Впрочем, даже «сытые» времена, во время летнего и начала осеннего сезона, показывали эту неприглядную истину. Ведь несмотря на эти очевидные последствия, ЕС демонстрировал ярчайшую русофобию и ненависть к помощи России, пытавшейся не допустить описанного выше развития событий.
Теперь же уже поздно что-то менять, по крайней мере для конъюнктуры рынков 2021-2022 гг. Москва сделала все, что могла, но помочь в достаточной мере нельзя тому, кто сам не хочет, чтобы ему помогли. Любой в Европе, кто хотел обезопасить себя и свою энергетику, получил помощь от «Газпрома» и России (даже Молдавия, не говоря уже про Сербию и др.). Остальные пусть пожинают экономические плоды собственной политической позиции.
Это не первый негативный и чрезвычайно пессимистический прогноз по углублению кризиса от этой финансовой организации. Однако любые аналитические выводы они основывают на точных данных. В рассматриваемом случае опорой служили показатели отбора и потребления газа, предоставленные платформой Gas Infrastructure Europe.
Мы еще даже не на пике, все потрясения впереди. Это будет «идеальный шторм», такого кризиса мир не видел с 1973 года
- говорит Якобсен, предсказывая аналогичные потрясения и для рынка нефти.
По его мнению, взрывообразный рост стоимости ожидает и баррель нефти. Много времени для этого не потребуется – сроком для осуществления страшного прогноза, вероятнее всего, станет уже первый квартал 2022 года.
С выводами главы Saxo Bank согласны и аналитики агентства Bloomberg, которые также предсказали дефицит и рост цен на энергоносители, но только во всем мире. Эксперты видят два сценария развития ситуации, каждый хуже предыдущего. При условии наступления сильных холодов и возникновения глубокого дефицита, правительства ЕС прибегнут к запрету экспорта драгоценного топлива (как нефти, так и газа) в соседние регионы. А второй сценарий и того хуже: может быть принято решение перераспределять газ и электричество из более бедных стран в пользу богатых, таких как Германия и др.
Очевидно, что все без исключения эксперты намекают, что «гремучая смесь» двух условий – холодов и дефицита сырья, сделают из цивилизованной Европы лишенную всякого стеснения и толерантности озлобленную структуру, готовую ради выживания на крайние меры. Впрочем, даже «сытые» времена, во время летнего и начала осеннего сезона, показывали эту неприглядную истину. Ведь несмотря на эти очевидные последствия, ЕС демонстрировал ярчайшую русофобию и ненависть к помощи России, пытавшейся не допустить описанного выше развития событий.
Теперь же уже поздно что-то менять, по крайней мере для конъюнктуры рынков 2021-2022 гг. Москва сделала все, что могла, но помочь в достаточной мере нельзя тому, кто сам не хочет, чтобы ему помогли. Любой в Европе, кто хотел обезопасить себя и свою энергетику, получил помощь от «Газпрома» и России (даже Молдавия, не говоря уже про Сербию и др.). Остальные пусть пожинают экономические плоды собственной политической позиции.
- Николай Грицай
- Газпром (gazprom.ru/press/media/2016/970558/)
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Российские ледоколы спасли немецкий терминал СПГ Мукран от ледяного плена
Как назло, в момент наибольшего отстранения Европы от России, помощь последней необходима Старому свету как никогда....
«Нойверк» не дошел, СПГ-танкер застрял: Германия беспомощна без ледоколов РФ
Энергетика Германии совершенно лишена всякой надежности и стабильности без любой помощи из России, а не только в поставках газа....
Поздно спохватились: Китай увел всю нефть РФ из-под носа опомнившейся Индии
У Москвы закончились хранилища для добытого сырья, отчего потоки его выплеснулись в открытое море....
Неожиданный союзник Киева: российский экспорт ждет рекордное снижение
Под ударом металлургический комплекс и ведущие производители минеральных удобрений....
Удар на $65 млрд: конец эйфории по электромобилям обернулся фиаско автогигантов
Производители пересматривают стратегию США, возвращаясь к бензину и гибридам....
Атомоход «Сибирь» за первые сутки работы в Финском заливе вызволил шесть судов
Спасение пришло только с мощным ледокольным флотом России – стихия спасовала перед мощью....
Кабальный залог: в Иране предложили сдать США все свои природные ресурсы
У Тегерана просто не остается выхода, чтобы умиротворить Вашингтон, который, как хищник, навис над всеми ресурсами планеты....
Китай в срочном порядке выходит из долларовой системы
Важно отметить, что формально Пекин не связывает это решение с геополитикой. Основной аргумент — непредсказуемость курса Вашингтона в вопросах фискальной...
ЕС жестко потребовал от Киева срочно починить «Дружбу»
Украина получила удар с той стороны, откуда не ожидала – из полностью проукраинской Еврокомиссии....
На черных номерах: «Камаз» фактически стал оборонным предприятием
Переживающая непростые времена автомобильная промышленность России спасается давно проверенным и эффективным способом....
Китай бросает вызов новому национальному проекту России
Китай бросил вызов новому российскому национальному проету «биоэкономики». К концу десятилетия китайцы собираются занять четверть мирового рынка биотехнологий,...
Кремль передал Пекину намёк на $12 триллионов: игра с Китаем заканчивается?
Двенадцать триллионов долларов за снятие санкций – громкий инсайд The Economist разошёлся по лентам быстрее, чем его успели понять. Но важнее не сама сумма, а...
Тотальная нищета — ближайшее будущее России? Всё к тому идет
Денег нет, 300 одежных магазинов закрылись только в одном регионе, по стране — тысячи...
Российские банкиры взяли в "заложники" 11 млн человек
Массовая ипотека превратила жильё в пожизненный долг, а семьи – в заложников банковской системы. За ростом кредитования и субсидий скрывается падение жилищного...
Черный хвост надежды русской авиации: Как США убивали наш МС-21
В 2018-м в США поняли, что вот-вот у их Boeing появится ещё один конкурент на рынке...
«Ростех» создал уникальный мотор для самолётов, которые запрещены в России
Применительно к малой авиации нужно понять: кто хочет летать, куда летать, что там делать?...