В Германии подсчитали: потребность в поставках российского газа будет только расти
Не далее, как 6 декабря нынешнего года в Германии были опубликованы результаты исследования, согласно которому «голубое топливо» является основным энергоносителем и сырьем для промышленности страны. Однако, как утверждают немецкие экономисты, в скором времени эта ситуация может кардинально изменится, и доля природного газа в энергетике Германии значительно увеличится, не в последнюю очередь благодаря идеям декарбонизации, на которую сейчас взяли курс все европейские страны.
Эти выводы подтверждают и данные Федерального статистического ведомства Германии (Destatis), показывающие, что из всех видов топлива, потребляемых промышленностью страны газ является самым востребованным. Так, за 2020 год на долю «голубого топлива» приходится 31%, в то время как использование электроэнергии составляет 21%, угля -16%, нефтепродуктов -16%.
Большая часть этого ресурса, а это 88%, предназначена для получения электроэнергии и тепла, а 12% используется как сырье, в том числе в химической отрасли, являющейся наибольшим потребителем энергоносителей в Германии. Ее доля составляет 29,3%. Немногим меньше требуется металлургическим и металлообрабатывающим предприятиям – 21%. Остальные 10% необходимы для стабильной работы других производств.
Destatis отмечает, что меньше всего «голубого топлива» потребляет электроэнергетика Германии. На сегодняшний день в производстве электроэнергии лидирующие позиции занимает уголь и ветряные установки. По его данным за первое полугодие 2021 года на долю газа приходится только -14,4%, угля – 27,1%, на возобновляемые источники энергии - 44%.
Тем не менее, в ближайшем обозримом будущем эта отрасль может претерпеть значительные изменения, в том числе, и в отношении используемых энергоносителей. Правительство Германии, стремясь достигнуть углеродной нейтральности, помимо прочего, намерено отказаться от использования атомной энергии, а также остановить работу всех без исключения угольных электростанций. Данный процесс должен завершиться к 2030 году.
Однако, как отмечают в ведомстве, потребность в электроэнергии никуда не денется, а развитие таких видов возобновляемой энергии, как солнечная и ветровая восполнить ее будут не способны, даже если темпы их развития ускорить в разы. Потребуется, так сказать, адекватный заменитель и достаточно мощный.
Ученые Института по изучению экономики энергетики при Кельнском университете (EWI) считают, что таковым могут стать газовые электростанции. По их мнению, эти объекты должны вырабатывать не менее 23 гигаватт суммарной мощности. В данном варианте развития событий Германия действительно сможет отказаться от угля, и достигнуть значительных успехов в декарбонизации экономики.
Идею постройки новых газовых электростанций поддерживает и Федеральное объединение немецкой промышленности (BDI), предоставившее на суд общественности свою стратегию развития «зеленой энергетики». От концепции EWI она отличается несколькими параметрами. Во-первых, тем, что необходимая суммарная мощность ТЭС должна составлять не менее 43 гигаватт. И во-вторых, подходом к технической стороне вопроса. По мнению представителей BDI газовые электростанции должны изначально проектироваться таким образом, чтобы в будущем могли работать на так называемом «зеленом» водороде.
Стоит отметить, что коалиционный договор нового правительства Германии предусматривает постройку именно таких объектов. Открытым остается лишь вопрос количества необходимых стране ТЭС, поскольку данные экспертов различных организаций существенно рознятся. Изначально, согласно данным Немецкого энергетического агентства (DENA), потребность Германии с лихвой покрывалась дополнительными 15 гигаваттами. Теперь же EWI настаивает на 23 гигаваттах, а BDI считает, что необходимо 43 гигаватта.
Спрос на энергоносители постоянно растет и в Германии, и в остальных странах Евросоюза. Как быстро будет освоена и внедрена в жизнь программа «зеленого водорода» неизвестно, а вот потребности в природном газе стремительно увеличиваются уже сейчас.
По оценкам специалистов в «газовой зависимости» Европа будет находиться как минимум ближайшие десять лет. В свете этого для России, как основного поставщика энергоресурсов для декарбонизирующихся европейцев, перспективы более чем позитивные, и тут впору задуматься над вопросом: А хватит ли мощности существующих газопроводов чтобы обеспечить потребности Европы в российском газе?
Эти выводы подтверждают и данные Федерального статистического ведомства Германии (Destatis), показывающие, что из всех видов топлива, потребляемых промышленностью страны газ является самым востребованным. Так, за 2020 год на долю «голубого топлива» приходится 31%, в то время как использование электроэнергии составляет 21%, угля -16%, нефтепродуктов -16%.
Большая часть этого ресурса, а это 88%, предназначена для получения электроэнергии и тепла, а 12% используется как сырье, в том числе в химической отрасли, являющейся наибольшим потребителем энергоносителей в Германии. Ее доля составляет 29,3%. Немногим меньше требуется металлургическим и металлообрабатывающим предприятиям – 21%. Остальные 10% необходимы для стабильной работы других производств.
Destatis отмечает, что меньше всего «голубого топлива» потребляет электроэнергетика Германии. На сегодняшний день в производстве электроэнергии лидирующие позиции занимает уголь и ветряные установки. По его данным за первое полугодие 2021 года на долю газа приходится только -14,4%, угля – 27,1%, на возобновляемые источники энергии - 44%.
Тем не менее, в ближайшем обозримом будущем эта отрасль может претерпеть значительные изменения, в том числе, и в отношении используемых энергоносителей. Правительство Германии, стремясь достигнуть углеродной нейтральности, помимо прочего, намерено отказаться от использования атомной энергии, а также остановить работу всех без исключения угольных электростанций. Данный процесс должен завершиться к 2030 году.
Однако, как отмечают в ведомстве, потребность в электроэнергии никуда не денется, а развитие таких видов возобновляемой энергии, как солнечная и ветровая восполнить ее будут не способны, даже если темпы их развития ускорить в разы. Потребуется, так сказать, адекватный заменитель и достаточно мощный.
Ученые Института по изучению экономики энергетики при Кельнском университете (EWI) считают, что таковым могут стать газовые электростанции. По их мнению, эти объекты должны вырабатывать не менее 23 гигаватт суммарной мощности. В данном варианте развития событий Германия действительно сможет отказаться от угля, и достигнуть значительных успехов в декарбонизации экономики.
Идею постройки новых газовых электростанций поддерживает и Федеральное объединение немецкой промышленности (BDI), предоставившее на суд общественности свою стратегию развития «зеленой энергетики». От концепции EWI она отличается несколькими параметрами. Во-первых, тем, что необходимая суммарная мощность ТЭС должна составлять не менее 43 гигаватт. И во-вторых, подходом к технической стороне вопроса. По мнению представителей BDI газовые электростанции должны изначально проектироваться таким образом, чтобы в будущем могли работать на так называемом «зеленом» водороде.
Стоит отметить, что коалиционный договор нового правительства Германии предусматривает постройку именно таких объектов. Открытым остается лишь вопрос количества необходимых стране ТЭС, поскольку данные экспертов различных организаций существенно рознятся. Изначально, согласно данным Немецкого энергетического агентства (DENA), потребность Германии с лихвой покрывалась дополнительными 15 гигаваттами. Теперь же EWI настаивает на 23 гигаваттах, а BDI считает, что необходимо 43 гигаватта.
Спрос на энергоносители постоянно растет и в Германии, и в остальных странах Евросоюза. Как быстро будет освоена и внедрена в жизнь программа «зеленого водорода» неизвестно, а вот потребности в природном газе стремительно увеличиваются уже сейчас.
По оценкам специалистов в «газовой зависимости» Европа будет находиться как минимум ближайшие десять лет. В свете этого для России, как основного поставщика энергоресурсов для декарбонизирующихся европейцев, перспективы более чем позитивные, и тут впору задуматься над вопросом: А хватит ли мощности существующих газопроводов чтобы обеспечить потребности Европы в российском газе?
- Александр Харалужный
- Фейсбук/Wintershall Dea
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Разгром в небе: Ил-96-400М проиграл Airbus почти по всем статьям
Ил-96-400М и Airbus A330-900 сравнили по пяти ключевым параметрам. Российский лайнер смог победить лишь в одном критерии...
Пенсии исчезли, фонды рухнули: полмиллиона россиян остались без накоплений
Следствие вменило фигурантам дела о хищении пенсионных накоплений создание ОПС. Ущерб оценивается в 9,64 млрд рублей...
Самолёт готов, завод не тянет: как КАЗ душит серийное производство Ту-214
Заслуженный пилот СССР объяснил, почему сертифицированный российский лайнер никак не удаётся вывести на массовое производство...
ISW: «Россия терпит поражение не только на земле, но и в космосе»
Российская космическая группировка, отчасти аналогичная Starlink, успешно развивается, и заклинания Запада ей безразличны...
Пьяницы и хулиганы и возьмут на себя все тяготы содержания страны
Ради доходов казны населению предложат вспомнить все свои самые дрянные привычки — главное, чтобы платило исправно...
Пенсии, школы и больницы под нож: Петербург готовит шокирующий секвестр
Смольный готовит масштабную корректировку бюджета. Под сокращение попали школы, поликлиники, пенсии и благоустройство...
Падение бизнеса продолжается. Очередь дошла до строительства
У мелких застройщиков нет госконтрактов и связей с чиновниками, оттого и банкротятся...
Секретное оружие нефтяников: КамАЗ вернул в строй легендарную КМУ ИНМАН
Легендарный ИНМАН ИФ 300 вернулся. КамАЗ и российские производители выпустили новую партию спецтехники для нефтегазовой отрасли...
Дачи, гаражи, пристройки под ударом: россиян ждёт новый налоговый капкан
В России усилят контроль за сведениями о недвижимости. Эксперты объяснили, кому могут пересчитать налог и почему...
Деньги придут не всем: кто получит крупную прибавку к пенсии уже в октябре
С 1 октября часть российских пенсионеров получит прибавку. Кому повысят выплаты, вернут индексации и назначат доплаты за иждивенцев...
Два самолёта — не 90: Где возьмут тысячи комплектующих для МС-21?
От «летает» до «массово производится» — дистанция огромного размера, но в Иркутске обещают ее одолеть быстрее «Боинга» и «Эрбаса»...
Кровь в кабине и резкое пике: пилот раскрыл опасную проблему авиации РФ
После атаки второго пилота на борту Flydubai эксперт заявил о необходимости мировых стандартов медицинского контроля экипажей...
Рыбаки ищут треску, а она рванула едва ли не на Северный полюс
Рыбный стол россиян не дотягивает до нормы, а цены продолжают расти — но рыбаки тут ни при чем...
«Ловушка для дураков»: Как США кинули весь мир с ВТО
Стоит ли России оставаться в ВТО, в которую мы так стремились, и где нас обманули?...
Америка проела нефтяную страховку, дав России новый козырь
Резервы нефти в США упали до самого низкого уровня с 1982 года. Они активно тратили запасы, чтобы сдержать рост цен. И без этого нефтяные котировки улетели бы...
Плацкарт уже не будет прежним: РЖД готовят революцию для миллионов россиян
РЖД показали революционный плацкартный вагон. Просторнее, удобнее и современнее привычных поездов дальнего следования...