На Украине признали безальтернативность российского газа для страны
В обозримой перспективе будущего Украина не в состоянии удовлетворительно разрешить проблему обеспечения газом за счет поставок из альтернативных источников. Киев не сможет найти поставщиков для своей газотранспортной системы, а также, на данном этапе не в состоянии импортировать сжиженный газ из Европы, в частности, из Польши. С таким заявлением выступил глава «Нафтогаза» Юрий Витренко, тем самым, наконец, официально признав безальтернативность российского газа для Украины.
Очевидно, что портовой инфраструктуры и терминалов для принятия СПГ грузов в черноморских портах у Украины нет. Значит, теоретически, Киев мог бы согласовать поставки американского газа из соседней Польши с терминала в Свиноустье. Но и этот реверсный путь поставок также «закрыт» для украинцев на много лет – поляки не желают вкладывать средства в расширение трубопроводной сети на границе с Украиной.
- говорит Юрий Витренко.
Исходя из слов газового функционера «незалежной» становится очевидно, что диверсификация поставок «голубого» топлива для Украины практически невозможна в ближайшие годы. Впрочем, то, как украинцы буквально сражаются за российский транзит, показывает насколько они понимают всю безвыходность ситуации. Разговоры о независимости и поисках альтернативы – идут в «копилку» популистов-политиков. В реальности как Украина, так и ее устаревшая и ржавая ГТС навсегда привязаны к России.
Единственной разорительной «альтернативой» является покупка топлива за рубежом посредством физического (хотя Киев и Варшава предпочитают виртуальный) реверса, что сразу же увеличивает стоимость поставок в два раза с учетом транспортного тарифа и наценок страны-«экспортера».
В конце Витренко совершенно откровенно рассказал и о возможных прямых поставках американского СПГ, о чем, собственно, год назад был подписан меморандум.
- откровенно признался глава «Нафтогаза».
Очевидно, что портовой инфраструктуры и терминалов для принятия СПГ грузов в черноморских портах у Украины нет. Значит, теоретически, Киев мог бы согласовать поставки американского газа из соседней Польши с терминала в Свиноустье. Но и этот реверсный путь поставок также «закрыт» для украинцев на много лет – поляки не желают вкладывать средства в расширение трубопроводной сети на границе с Украиной.
Водный путь поставок может быть решен лишь в далекой перспективе. Сейчас для нас Босфор закрыт. Анкара не пропускает СПГ-танкера, может быть вопрос сдвинется с созданием Стамбульского канала. А регазифицированное сырье из Польши просто не может к нам поступать
- говорит Юрий Витренко.
Исходя из слов газового функционера «незалежной» становится очевидно, что диверсификация поставок «голубого» топлива для Украины практически невозможна в ближайшие годы. Впрочем, то, как украинцы буквально сражаются за российский транзит, показывает насколько они понимают всю безвыходность ситуации. Разговоры о независимости и поисках альтернативы – идут в «копилку» популистов-политиков. В реальности как Украина, так и ее устаревшая и ржавая ГТС навсегда привязаны к России.
Единственной разорительной «альтернативой» является покупка топлива за рубежом посредством физического (хотя Киев и Варшава предпочитают виртуальный) реверса, что сразу же увеличивает стоимость поставок в два раза с учетом транспортного тарифа и наценок страны-«экспортера».
В конце Витренко совершенно откровенно рассказал и о возможных прямых поставках американского СПГ, о чем, собственно, год назад был подписан меморандум.
Это все игра в финансовые спекуляции. Разумеется, можно закупать топливо у американских поставщиков, но это не решит проблему энергобезопасности. Разве что позволит хеджировать риск, но никак не купирует критические ситуации в энергетике
- откровенно признался глава «Нафтогаза».
- Николай Грицай
- facebook.com/NaftogazGroup/photos
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
«Правительство скрывает правду»: громкое заявление в Госдуме об НПЗ
Депутат Госдумы заявила, что правительство скрывает реальные масштабы проблем с топливом и призвала принять чрезвычайные меры...
«Умереть на согласованиях»: вскрылась настоящая причина проблем с Ту-214
Почему выпуск Ту-214 растет медленнее ожиданий? Источник на авиазаводе объяснил, какая проблема оказалась серьезнее финансирования...
Россия ускоряет выпуск SJ-100: завод запустил схему, которой раньше не было
Новая производственная линия на заводе «Яковлева» позволяет быстрее выпускать SJ-100 благодаря переносу полного цикла сборки крыла...
Саботаж топливных королей очевиден. Россию в ловушку загнали "свои"
Саботаж топливных королей очевиден. Россию в ловушку загнали «свои». Казалось бы, наша страна уже не раз подобное проходила и должна была выработать иммунитет....
Кирпич страшнее истребителя: Секрет развала российской оборонки
Подозрительные манипуляции с выселением авиационных КБ волнуют только КПРФ. У остальных «думцев» другой интерес...
Тайный вывоз Ил-76 и Ми-8: экс-главу Росавиации задержали по громкому делу
Громкое дело в Росавиации набирает обороты. Суд рассматривает арест экс-главы ведомства после расследования незаконного вывоза Ил-76 и Ми-8...
Как $9 млрд российских олигархов ушли на поддержку ВСУ
Политолог Вадим Сипров напомнил – когда-то немалые деньги российских олигархов ушли на поддержку врага. Речь о реквизированных Украиной средствах, которые...
Почему в России не хватает бензина? Виновные найдены
Экономист Михаил Хазин связывает рост цен и очереди на заправках в ряде регионов не с внешними факторами, а с организационным саботажем и махинациями внутри...
Медиков загнали в угол: кадровый голод толкнул врачей на крайние меры
На фоне роста числа резюме медиков кадровый голод в здравоохранении усиливается. В стране оценили масштаб нездоровой ситуации...
Когда жрать нечего, людям не до вкладов
«Наличный бум» лечится лишь заменой чашек во властном сервизе, но этого не будет...
Здесь вам не Москва, здесь бедная провинция
Глава СФ Валентина Матвиенко назвала рост межрегионального неравенства угрозой национальной безопасности...
Как похорошел Пхеньян при СВО
В КНДР сейчас строится 10 тыс новых домов в год – больше, чем в Нью-Йорке. На улицах Пхеньяна много китайских авто, граждане пользуются буржуазными благами...
Решение принято: НПЗ в России будут разбавлять бензин
Президент России Владимир Путин подписал закон, призванный стабилизировать внутренний рынок автомобильного топлива и поддержать отечественные...
Без бензовозов, с ажиотажем: топливный коллапс в России не рассасывается
Очереди на заправках, канистры в багажниках и цена АИ-95 до 360 рублей. К проблеме добавляется ещё и нехватка бензовозов, сетует эксперт...
Денег нет, но вы плодитесь
Условия семейной ипотеки ужесточат с 1 октября, а покупательная способность маткапитала сократилась вдвое за 10 лет. В новом ролике разбираем, как поддержка...
СВО добралась и до российских банков – Reuters
Русские банки рискуют столкнуться со «взрывным» кризисом, — пишет Reuters со ссылкой на отчёт разведслужб....