Часть проектов по «улавливанию углеродных отходов» оказались многомиллионной аферой

Ажиотаж вокруг проблемы улавливания углерода, сокращения его выбросов вдруг неожиданно начал вызывать вопросы и проблемы. Экологическая мировая инициатива предусматривала, что до тех пор, пока ископаемые источники энергии не могут быть полностью выведены из эксплуатации и заменены возобновляемыми ресурсами, технологии улавливания вредных выбросов должны были обеспечивать сокращение влияния на окружающая среду. Однако этого не произошло. А общий итог является масштабной, многомиллионной аферой, в которой были потеряны инвестиции. Такое мнение высказала Фелисити Бредсток, эксперт OilPrice.com, специализирующийся на энергетике и рынках.


Сильное стремление некоторых правительств, в частности США, Канады, стран ЕС к декарбонизации привело к тому, что руководство этих государств тратит огромные средства на технологии, которые в лучшем случае не приносят пользы. А в худшем – становятся объектом незаконной деятельности. Без сомнения, уверена эксперт, есть множество примеров по эффективному улавливанию выбросов, но есть и не менее вопиющие примеры нецелевого использования больших сумм денег.

По словам Бредсток, даже беглый анализ отрасли улавливания и хранения углеродных отходов (CCS) показывает, что на волне популярности «зеленых» идей, часть провальных проекты по очищению отходов производства нефти и угольной промышленности, продолжали финансироваться правительствами.

Наиболее яркий пример, который приводит эксперт – это предприятие Quest, в провинции Альберта, Канада, которое управляется крупным игроком отрасли Shell. С целью внедрения технологий CCS, «Шелл» получил от канадского правительства 120 миллионов и более 740 миллионов долларов непосредственно от Альберты. До 2020 года предприятие считали «лидером» по сбору углекислотных выбросов. Приводились потрясающие примеры, что за несколько лет улавливатели углерода позволили собрать более 5 миллионов тонн секвестрированного углерода, что равнялось якобы снятию с дорог общего пользования более полутора миллионов автомобилей.

А потом настало «прозрение»: исследование Global Witness показало, что завод, который готовили к триумфальному «тиражу» на всю Канаду, выбрасывает СО2 больше, чем перерабатывает. Исследование выяснило, что при пяти миллионах тонн связанного углерода, предприятие выбросило 7,5 миллиона тонн отходов. Иными словами коэффициент эффективности составил не более 48%. То есть, если совершенно откровенно говорить, то финансирование велось под красивые обещания в разгар моды на экологичность.

Собственники предприятия уже оправдываются, что «завод учится на своих ошибках», и что его технологии являются лишь пробником будущего. Но чем оправдаются чиновники, продолжающие вливать инвестиции в доказанный провал? И кто предоставит гарантии, что предлагаемые «новые» технологии, широко рекламируемые на волне буквальной «завороженности» Германии зеленой и ВИЭ энергетикой, не станут такой же аферой, как уловители углерода вчерашнего дня?