«Северная верфь» спустила на воду траулер «Капитан Авакумов»
В конце марта в Санкт-Петербурге на судопроизводственном предприятии «Северная верфь» спустили на воду в торжественной обстановке траулер «Капитан Авакумов», уже 6-й в серии подобных судов.
С 2017 году у нас в стране существует специальная программа инвестиционных квот, по которой велись разработки нового траулера-процессора холдингом «Норебо».
Работы начались летом 2020 года. За это время были выполнены все необходимые работы. Как заметил руководитель компании «Северная верфь», готовность перед спуском на воду такого судно на воду должна быть не менее 36%. Для этого проверили винто-рулевой комплекс, покрасили кингстонные ящики, приготовили подводную часть траулера.
Основные характеристики траулера «Капитан Авакумов»:
– Общая длина составляет 81,6 м;
– Ширина судна 16м;
– Объем водоизмещения – 5,5 т;
– Мощность основного двигателя – 6,2 МВт;
– Максимальная скорость – 15 узлов;
– Общее число экипажа и команды – 80 человек.
«Капитан Авакумов» – плавучая рыбная фабрика, со всем необходимым, чтобы ловить любые виды рыб донным тралением. Это промысел трески, минтая, сельди. Подойдет для водных бассейнов Дальнего Востока, Атлантического океана, Балтики.
Прямо в море можно производить рыбное филе, консервы, рыбную муку, субпродукты. На траулере есть автоматическая упаковка, с помощью которой осуществляется герметизация продукции с последующим перемещением в морозильный трюм и складированием на паллеты погрузчиками.
Впервые именно в этом проекте российских рыболовных судов проектировщики придумали новую архитектуру корпуса. Это позволило увеличить рабочее пространство корабля и улучшить мореходные качества. Конструкторы судна разработали особенную носовую часть траулера, в результате чего вода не заливает на палубу.
Новый траулер назван в честь капитана Александра Авакумова – почетного гражданина Мурманска и героя труда. Он был первооткрывателем рейсов в неизвестные промысловые районы, а также стоял у истоков развития рыболовства в СССР. При спуске на воду в торжественной части присутствовали его жена и дочь, которые пожелали, будущим командам траулера продолжить дело жизни капитана.
Промысловый корабль сможет отлавливать и перерабатывать до 150 тонн рыбы ежедневно. Когда судно достроят и передадут заказчику, «Капитан Авакумов» отравиться в Северную Атлантику, где будет уже практическая проверка траулера.
Компания «Северная верфь» – это передовые разработки в кораблестроительной отрасли. Среди направлений предприятия стоит отметить такие важные для страны, как:
– Создание серий боевых кораблей для ВМФ России.
– Ремонтные работы и модернизация судов военного и гражданского назначения.
– Суда для иностранных ВМФ.
– Коммерческое и промышленное судостроение.
С самого начала «Северная верфь» была высокотехнологической компанией, которая всегда использовала передовой опыт и технологии. Производственный потенциал позволил быть активным участников как военно-технических сотрудничеств, так и создания гражданских и коммерческих судов.
Разработка и пуск на воду такого проекта, как траулер «Капитан Авакумов» – важное событие для рыбного промысла Российской Федерации. Это образец современных технологий и оборудования, которое будет способствовать развитию отечественного судостроения и повышению конкурентоспособности российской рыбной промышленности на мировом рынке.
С 2017 году у нас в стране существует специальная программа инвестиционных квот, по которой велись разработки нового траулера-процессора холдингом «Норебо».
Работы начались летом 2020 года. За это время были выполнены все необходимые работы. Как заметил руководитель компании «Северная верфь», готовность перед спуском на воду такого судно на воду должна быть не менее 36%. Для этого проверили винто-рулевой комплекс, покрасили кингстонные ящики, приготовили подводную часть траулера.
Основные характеристики траулера «Капитан Авакумов»:
– Общая длина составляет 81,6 м;
– Ширина судна 16м;
– Объем водоизмещения – 5,5 т;
– Мощность основного двигателя – 6,2 МВт;
– Максимальная скорость – 15 узлов;
– Общее число экипажа и команды – 80 человек.
«Капитан Авакумов» – плавучая рыбная фабрика, со всем необходимым, чтобы ловить любые виды рыб донным тралением. Это промысел трески, минтая, сельди. Подойдет для водных бассейнов Дальнего Востока, Атлантического океана, Балтики.
Прямо в море можно производить рыбное филе, консервы, рыбную муку, субпродукты. На траулере есть автоматическая упаковка, с помощью которой осуществляется герметизация продукции с последующим перемещением в морозильный трюм и складированием на паллеты погрузчиками.
Впервые именно в этом проекте российских рыболовных судов проектировщики придумали новую архитектуру корпуса. Это позволило увеличить рабочее пространство корабля и улучшить мореходные качества. Конструкторы судна разработали особенную носовую часть траулера, в результате чего вода не заливает на палубу.
Новый траулер назван в честь капитана Александра Авакумова – почетного гражданина Мурманска и героя труда. Он был первооткрывателем рейсов в неизвестные промысловые районы, а также стоял у истоков развития рыболовства в СССР. При спуске на воду в торжественной части присутствовали его жена и дочь, которые пожелали, будущим командам траулера продолжить дело жизни капитана.
Промысловый корабль сможет отлавливать и перерабатывать до 150 тонн рыбы ежедневно. Когда судно достроят и передадут заказчику, «Капитан Авакумов» отравиться в Северную Атлантику, где будет уже практическая проверка траулера.
Компания «Северная верфь» – это передовые разработки в кораблестроительной отрасли. Среди направлений предприятия стоит отметить такие важные для страны, как:
– Создание серий боевых кораблей для ВМФ России.
– Ремонтные работы и модернизация судов военного и гражданского назначения.
– Суда для иностранных ВМФ.
– Коммерческое и промышленное судостроение.
С самого начала «Северная верфь» была высокотехнологической компанией, которая всегда использовала передовой опыт и технологии. Производственный потенциал позволил быть активным участников как военно-технических сотрудничеств, так и создания гражданских и коммерческих судов.
Разработка и пуск на воду такого проекта, как траулер «Капитан Авакумов» – важное событие для рыбного промысла Российской Федерации. Это образец современных технологий и оборудования, которое будет способствовать развитию отечественного судостроения и повышению конкурентоспособности российской рыбной промышленности на мировом рынке.
- Элина Симцова
- youtube.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
«Уже не взлетит»: КАЗ третий год подряд не может собрать новый Ту-214
Этот новый российский авиалайнер мог бы помочь избавиться от зависимости от западных самолетов....
Министр финансов США взбешен – «как могла Россия смеяться с новых санкций»
В окружении президента Трампа русофобов не меньше, чем при прежнем главе администрации....
Россия отомстит Норвегии за притеснение своих рыбаков к концу года
Осло совсем не исправился и не собирается «сдавать назад» в своих недружелюбных действиях, значит Москве также надо начинать предпринимать меры....
Вьетнам быстро отказался от полетов на китайской гордости – авиалайнере COMAC C909
Во время полетов неисправностей выявлено не было, проблемы оказались гораздо глубже....
Денег из Киева не ждите: во Львове воды нет уже три дня, скоро хлынет и канализация
Город не получит десять миллиардов гривен от центральной власти на восстановление изношенного водогона и сточных каналов....
«Латентный друг»: Трамп вместо вреда, начал приносить большую пользу БРИКС
«Разогнанный» в воспаленном сознании президента США глобальный экономический альянс влиятельных государств процветает лучше, чем когда-либо....
VW на грани банкротства, прекращен выпуск двух популярных моделей
Крупнейшей автомобильной компании Европы не хватает более десяти миллиардов евро на стабильную работу в следующем году....
Мертвый груз: немецкий энергогигант третий год погибает без российского газа
Убытки и недочет прибыли повсеместный, руководство энергетической компании готово на крайние меры....
Под именем «Волга»: в России показали новую модель легенды автопрома
В России показали предсерийную версию обновлённой «Волги». Машина оказалась копией машины зарубежного производителя...
Назад в СССР: в РФ возродят легендарную советскую традицию в с/хозяйстве
В некоторых регионах наблюдается рекордный урожай. Чтобы решить проблему сбора в России уже предложили вернуть старую добрую советскую традицию...
Грабёж «исключительных обстоятельств»: Запад присваивает китайский капитал
В практике западных государств, давно претендующих на роль хранителей международного правопорядка, наметилась тревожная тенденция, которую эксперты...
Элегантный обман: в Индии нашли способ незаметно покупать «запретную» нефть РФ
Санкции США подтолкнули Индию не к отказу от сырья из РФ, а к решению проблемы невыгодных ограничений....
Деиндустриализация на марше: Германия потеряла свою гордость – знаменитый химпром
Пока власти в Берлине демонстративно-показательно взрывают градирни закрытых АЭС, в стране почти полностью разрушена ключевая отрасль промышленности....
Посмотрим через шесть месяцев: Трамп сорвался после слов Путина о санкциях
Путин поставил точку: Россия не боится санкций. Трамп в бешенстве, но встречу в Будапеште отменить не решился...
Не открыто ничего за десять лет: в мире больше не могут найти новую нефть
Эксперты ожидают профицита предложения, но это может означать временный пир излишков – вскоре сырья просто не станет....
Катастрофа завтрашнего дня: Россия — страна безработных курьеров
Бизнес не понимает, какие специалисты ему нужны в долгосрочной перспективе, и действует из сиюминутной ситуации...