Башкирия и Беларусь начинают новое производство троллейбусов

Республика Башкортостан и Беларусь договорились о дальнейшем сотрудничестве «Минского автомобильного завода» (МАЗ) и «Уфимского трамвайно-троллейбусного завода» (УТТЗ) – будет создана новая компания, сообщил на оперативном сообщении правительства региона первый вице-премьер Рустам Муратов. Новое производство организуют в Уфимском районе на территории особой экономической зоны (ОЭЗ) «Алга». Запланирован выпуск от 400 до 500 троллейбусов ежегодно.


Республика Беларусь не только оказывает содействие Башкортостану в обновлении трамвайного парка Уфы, но и готова к сотрудничеству в других сферах, сообщает издание Belarus.by. Об этом заявил премьер-министр Беларуси Роман Головченко на встрече с главой Республики Башкортостан Радием Хабировым 7 февраля 2025 года в Минске.


– сказал Роман Головченко.

Беларусь и Башкортостан постоянно разрабатывают новые совместные проекты.


– сказал премьер-министр Беларуси.

В настоящее время ведутся работы по строительству нового дилерского центра МАЗ. Подписан соответствующий меморандум, подбирается земельный участок и разрабатывается бизнес-модель.


– добавил глава белорусского правительства.

Роман Головченко также подчеркнул, что в целом сторонам удалось добиться значительного прогресса в плане пассажирских перевозок. Премьер-министр лично присутствовал на церемонии передачи новых троллейбусов и автобусов в регионы Башкортостана. Водители были очень довольны, так как много лет работали на не очень новых троллейбусах, а теперь получили новые.


– подчеркнул Роман Головченко.

Также рассматривается возможность кооперации Башкортостана и Беларуси по сборке техники для коммунальных служб, например, мусоровозов, из деталей, изготавливаемых предприятием МАЗ.

Беларусь и Башкортостан уделяют пристальное внимание совместным инвестиционным проектам. Например, к успешным примерам сотрудничества между Башкортостаном и Беларусью можно отнести запуск производства оборудования для переработки зерна – зерносушильных комплексов компании «Амкодор-Агидель», производителя в собой экономической зоне (ОЭЗ) «Алга». Предприятие уже готово к работе, но пока нет достаточного количества заказов, чтобы выйти на полную мощность.


– сказал премьер-министр.

С Башкортостаном сотрудничают и другие белорусские предприятия, например, «Минский завод колесных тягачей», который производит тяжелые многоосные самосвалы, шасси и спецтехнику. Кроме того, регион активно сотрудничает с предприятием «Идель Нефтемаш», поставляющим прицепы для мобильных буровых установок. Белорусская сторона готова активизировать и этот формат сотрудничества.

«Белорусский холдинг "‎Белавтодор"‎» готов рассмотреть проекты для их реализации в Башкортостане.


– заключил Роман Головченко.

Создание инвестиционного кластера, объединяющего Башкортостан и Беларусь, должно принести российскому региону много выгод. Это не только откроет новые рынки сбыта и снизит логистические расходы, но и упростит процесс сертификации белорусских товаров, производимых на территории России. Планируется, что кластер будет размещен именно в ОЭЗ «Алга», которой управляет Корпорация развития Республики Башкортостан.

На данный момент особая экономическая зона уже заполнена больше чем наполовину – здесь зарегистрированы 22 компании. Республика Башкортостан подготовила заявку в Министерство экономического развития Российской Федерации на расширение площади ОЭЗ на 106 гектаров за счет земель в Уфимском районе. Это позволит выделить участки для создания кластера и укрепить сотрудничество башкирских предпринимателей с белорусскими партнерами.

Кстати, в рамках международной деловой недели в столице Башкортостана был подписан важный документ. Речь идет о дорожной карте по организации общего инвестиционного кластера, которая закрепляет намерения между Министерством экономики Беларуси и Министерством экономического развития Республики Башкортостан. Этот документ нацелен на дальнейшее развитие сотрудничества и улучшение делового климата между регионами, включая реализацию инвестиционного кластера.