
Башкирия и Беларусь начинают новое производство троллейбусов
Республика Башкортостан и Беларусь договорились о дальнейшем сотрудничестве «Минского автомобильного завода» (МАЗ) и «Уфимского трамвайно-троллейбусного завода» (УТТЗ) – будет создана новая компания, сообщил на оперативном сообщении правительства региона первый вице-премьер Рустам Муратов. Новое производство организуют в Уфимском районе на территории особой экономической зоны (ОЭЗ) «Алга». Запланирован выпуск от 400 до 500 троллейбусов ежегодно.
Республика Беларусь не только оказывает содействие Башкортостану в обновлении трамвайного парка Уфы, но и готова к сотрудничеству в других сферах, сообщает издание Belarus.by. Об этом заявил премьер-министр Беларуси Роман Головченко на встрече с главой Республики Башкортостан Радием Хабировым 7 февраля 2025 года в Минске.
– сказал Роман Головченко.
Беларусь и Башкортостан постоянно разрабатывают новые совместные проекты.
– сказал премьер-министр Беларуси.
В настоящее время ведутся работы по строительству нового дилерского центра МАЗ. Подписан соответствующий меморандум, подбирается земельный участок и разрабатывается бизнес-модель.
– добавил глава белорусского правительства.
Роман Головченко также подчеркнул, что в целом сторонам удалось добиться значительного прогресса в плане пассажирских перевозок. Премьер-министр лично присутствовал на церемонии передачи новых троллейбусов и автобусов в регионы Башкортостана. Водители были очень довольны, так как много лет работали на не очень новых троллейбусах, а теперь получили новые.
– подчеркнул Роман Головченко.
Также рассматривается возможность кооперации Башкортостана и Беларуси по сборке техники для коммунальных служб, например, мусоровозов, из деталей, изготавливаемых предприятием МАЗ.
Беларусь и Башкортостан уделяют пристальное внимание совместным инвестиционным проектам. Например, к успешным примерам сотрудничества между Башкортостаном и Беларусью можно отнести запуск производства оборудования для переработки зерна – зерносушильных комплексов компании «Амкодор-Агидель», производителя в собой экономической зоне (ОЭЗ) «Алга». Предприятие уже готово к работе, но пока нет достаточного количества заказов, чтобы выйти на полную мощность.
– сказал премьер-министр.
С Башкортостаном сотрудничают и другие белорусские предприятия, например, «Минский завод колесных тягачей», который производит тяжелые многоосные самосвалы, шасси и спецтехнику. Кроме того, регион активно сотрудничает с предприятием «Идель Нефтемаш», поставляющим прицепы для мобильных буровых установок. Белорусская сторона готова активизировать и этот формат сотрудничества.
«Белорусский холдинг "Белавтодор"» готов рассмотреть проекты для их реализации в Башкортостане.
– заключил Роман Головченко.
Создание инвестиционного кластера, объединяющего Башкортостан и Беларусь, должно принести российскому региону много выгод. Это не только откроет новые рынки сбыта и снизит логистические расходы, но и упростит процесс сертификации белорусских товаров, производимых на территории России. Планируется, что кластер будет размещен именно в ОЭЗ «Алга», которой управляет Корпорация развития Республики Башкортостан.
На данный момент особая экономическая зона уже заполнена больше чем наполовину – здесь зарегистрированы 22 компании. Республика Башкортостан подготовила заявку в Министерство экономического развития Российской Федерации на расширение площади ОЭЗ на 106 гектаров за счет земель в Уфимском районе. Это позволит выделить участки для создания кластера и укрепить сотрудничество башкирских предпринимателей с белорусскими партнерами.
Кстати, в рамках международной деловой недели в столице Башкортостана был подписан важный документ. Речь идет о дорожной карте по организации общего инвестиционного кластера, которая закрепляет намерения между Министерством экономики Беларуси и Министерством экономического развития Республики Башкортостан. Этот документ нацелен на дальнейшее развитие сотрудничества и улучшение делового климата между регионами, включая реализацию инвестиционного кластера.
Республика Беларусь не только оказывает содействие Башкортостану в обновлении трамвайного парка Уфы, но и готова к сотрудничеству в других сферах, сообщает издание Belarus.by. Об этом заявил премьер-министр Беларуси Роман Головченко на встрече с главой Республики Башкортостан Радием Хабировым 7 февраля 2025 года в Минске.
Я благодарен руководству Башкортостана за постоянный и неподдельный интерес к сотрудничеству с Беларусью. Подводя итоги 2024 года, мы видим сбалансированность в торговле, которая является одним из важнейших показателей. Мы нашли ниши, в которых успешно дополняем друг друга. Сегодня на Вашей встрече с президентом Беларуси было отмечено, что товарооборот несколько снизился. Это, конечно, не критично, но нам нужно это решать. Я очень рассчитываю, что совместная рабочая группа по сотрудничеству будет активно заниматься решением этого вопроса и предложит решения для вывода нашей внешней торговли на должный уровень
– сказал Роман Головченко.
Беларусь и Башкортостан постоянно разрабатывают новые совместные проекты.
Наше сотрудничество опирается на производственные отрасли. Они очень хорошо развиты как в Башкортостане, так и в Беларуси. Приятно видеть, что проект «Минского автомобильного завода» с «Уфимским трамвайно-троллейбусным заводом» по производству троллейбусов «Горожанин» набирает обороты. Ранее речь шла о десятках единиц, максимум о шестидесяти. В 2023 и 2024 годах было выпущено 238 и 307 троллейбусов соответственно. Отрадно, что эта продукция нашла свое место не только в сфере пассажирских перевозок в Башкортостане, но и во многих других городах Российской Федерации. Нам необходимо принять меры для дальнейшего расширения. Я считаю, что у этого предприятия есть перспективы стать ведущим производителем в Российской Федерации. Совместные предприятия и новые производственные мощности – перспективное направление нашего сотрудничества. Мы надеемся на вашу поддержку. Возможно, мы освоим новую линейку оборудования
– сказал премьер-министр Беларуси.
В настоящее время ведутся работы по строительству нового дилерского центра МАЗ. Подписан соответствующий меморандум, подбирается земельный участок и разрабатывается бизнес-модель.
Мы надеемся на поддержку этой инициативы и надлежащий контроль за ее реализацией со стороны правительства Башкортостана
– добавил глава белорусского правительства.
Роман Головченко также подчеркнул, что в целом сторонам удалось добиться значительного прогресса в плане пассажирских перевозок. Премьер-министр лично присутствовал на церемонии передачи новых троллейбусов и автобусов в регионы Башкортостана. Водители были очень довольны, так как много лет работали на не очень новых троллейбусах, а теперь получили новые.
Наверное, нам также следует подумать о модернизации трамвайного парка Уфы. Мы могли бы реализовать совместный проект с Башкортостаном по восстановлению трамвайных вагонов и установке новых кузовов производства «Белкоммунмаша». Этот проект придаст импульс развитию обрабатывающей промышленности как Беларуси, так и Башкортостана
– подчеркнул Роман Головченко.
Также рассматривается возможность кооперации Башкортостана и Беларуси по сборке техники для коммунальных служб, например, мусоровозов, из деталей, изготавливаемых предприятием МАЗ.
Беларусь и Башкортостан уделяют пристальное внимание совместным инвестиционным проектам. Например, к успешным примерам сотрудничества между Башкортостаном и Беларусью можно отнести запуск производства оборудования для переработки зерна – зерносушильных комплексов компании «Амкодор-Агидель», производителя в собой экономической зоне (ОЭЗ) «Алга». Предприятие уже готово к работе, но пока нет достаточного количества заказов, чтобы выйти на полную мощность.
Мы надеемся, что работники сельского хозяйства поддержат это предприятие, разместив на нем заказы
– сказал премьер-министр.
С Башкортостаном сотрудничают и другие белорусские предприятия, например, «Минский завод колесных тягачей», который производит тяжелые многоосные самосвалы, шасси и спецтехнику. Кроме того, регион активно сотрудничает с предприятием «Идель Нефтемаш», поставляющим прицепы для мобильных буровых установок. Белорусская сторона готова активизировать и этот формат сотрудничества.
«Белорусский холдинг "Белавтодор"» готов рассмотреть проекты для их реализации в Башкортостане.
Мы успешно реализовали подобные проекты во многих регионах России. Предприятие обладает богатым опытом проектирования и строительства дорог и мостов
– заключил Роман Головченко.
Создание инвестиционного кластера, объединяющего Башкортостан и Беларусь, должно принести российскому региону много выгод. Это не только откроет новые рынки сбыта и снизит логистические расходы, но и упростит процесс сертификации белорусских товаров, производимых на территории России. Планируется, что кластер будет размещен именно в ОЭЗ «Алга», которой управляет Корпорация развития Республики Башкортостан.
На данный момент особая экономическая зона уже заполнена больше чем наполовину – здесь зарегистрированы 22 компании. Республика Башкортостан подготовила заявку в Министерство экономического развития Российской Федерации на расширение площади ОЭЗ на 106 гектаров за счет земель в Уфимском районе. Это позволит выделить участки для создания кластера и укрепить сотрудничество башкирских предпринимателей с белорусскими партнерами.
Кстати, в рамках международной деловой недели в столице Башкортостана был подписан важный документ. Речь идет о дорожной карте по организации общего инвестиционного кластера, которая закрепляет намерения между Министерством экономики Беларуси и Министерством экономического развития Республики Башкортостан. Этот документ нацелен на дальнейшее развитие сотрудничества и улучшение делового климата между регионами, включая реализацию инвестиционного кластера.
- Роман Земляков
- pxhere.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас

США получат Северный поток-2
В деловой прессе в последние недели активно обсуждают слух о скором запуске газопровода Северный поток-2. Особую остроту моменту добавляет тот факт, что...

Китайские нефтяные компании и отказ от российской нефти: что происходит?
В марте 2025 года произошли значительные изменения на нефтяном рынке, которые могут оказать серьезное влияние не только на российскую экономику, но и на...

Сколько зарабатывает средний класс в России?
Социологи, исследователи ВШЭ оценили заработок среднего класса в России в 75 тысяч рублей, а ежемесячные расходы их семей – в 83 тысячи рублей. Такие данные...

В Москве разработали самые мощные автомобильные аккумуляторы в мире
Производитель автомобильных аккумуляторов Visso представил инновационную серию своей продукции – батареи «Титанатус», которые по мощности превосходят любые...

Авиация на новом уровне: разработка «Ростеха» позволит обрабатывать титан
Предприятие ГК «Ростех» будет производить комплектующие для тяжёлых станков нового поколения. Изделия предназначены для обработки титана, который является...

Льготную ипотеку могут распространить еще на 8 миллионов семей
В правительстве Российской Федерации обсуждается вопрос о расширении программы семейной ипотеки. На кого может распространиться новый формат государственной...

Банкротство все ближе: компания «Космос» приостановила сертификат эксплуатанта
Недавняя информация издания «Коммерсантъ» поразила авиационное сообщество: бывший перевозчик государственной корпорации «Роскосмос», авиакомпания «Космос»,...

Компания «Полюс» ставит производственные рекорды
Российская золотодобывающая компания «Полюс» отчиталась о производственных итогах завершившегося календарного года. Оказалось, что многие экономические...

Тайное оружие Урала ударило по Европе больнее, чем танки из Нижнего Тагила
Санкции работают в обе стороны. Запад отказался от российского газа, но начал больше покупать удобрений...

Пилотный проект «Бюро 1440»: российский ответ на Starlink
Российская аэрокосмическая компания «Бюро 1440», входящая в состав «ИКС Холдинга», готовит к запуску весьма захватывающий пилотный проект – обеспечение связи...

Новое русло казахстанского Ишима: «зигзаг удачи» или бумеранг последствий?
В казахстанском секторе Ишима, нацеливаемом на строительство четырех десятков гидротехнических сооружений и канала, не исключается длительный, если не...

Комбинат на Черногорском месторождении: очередной перенос сроков
Группа компаний (ГК) «Русская платина» планирует заняться строительством горно-обогатительного комплекса на Черногорском месторождении (платина и палладий) на...

В США заявили о возможности отключения России от Интернета
«Мы могли бы сказать: Россия, ты не можешь быть в интернете»...

Особые экономические зоны РФ в отчаянии: Алабуга завозит мигрантов тысячами
«Алабуга» решила почти в 10 раз увеличить количество узбекских мигрантов. В ОЭЗ также принимают сотрудников из Вьетнама, Бирмы и КНДР...

Невиданная поддержка пенсионеров: в РФ предложили решить сразу две проблемы
Пенсионерам в России планируют оплачивать уход за питомцами. Таким способом депутаты ЛДПР хотят решить проблему бездомных животных в стране....

Инновационная водородная энергоустановка от российских ученых
Специалисты Нижегородского государственного технического университета имени Р.Е. Алексеева (НГТУ) разработали и запатентовали революционную водородную...