Правительственные меры поддержки: спасем экономику вместе
Складывается такое впечатление, что у нашей властной машины, как у хорошего волшебника, под рукой всегда есть бесконечный запас решений. Вице-премьер РФ Александр Новак на недавнем совещании в правительстве озвучил впечатляющую цифру: более 40 «конкретных решений», направленных на поддержку российских отраслей экономики. Ну что ж, давайте взглянем, как именно правительство будет решать существующие проблемы.
40 решений, и каждое – героическое
Кажется, в этом сезоне правительственная подкомиссия решила выпустить целую серию «супергероев» в виде экономических решений. Есть у нас и «Семейная ипотека», и «Дальневосточная и арктическая ипотека», которые, как уверяет Александр Новак, купаются в новой маржинальности. Вроде бы, существует целый ипотечный фестиваль. Заходите, народ, берите побольше ипотечных кредитов и стройте себе уютные гнездышки, а мы, как всегда, позаботимся о вашем кошельке.
Угольная промышленность на заднем плане
Не забыли и об угольной отрасли. Соглашение между Кемеровской областью и РЖД призвано обеспечить вывоз угля в объемах не ниже уровня 2024 года. Угледобытчики могут вздохнуть: как будто им оказывают защиту перед лицом злых сил рынка. Кроме того, не стоит забывать про новые инновационные вагоны повышенной грузоподъемности. Видимо, в правительстве решили, что уголь теперь надо возить на чем-то более современном, чем использовавшиеся до сих пор «дедушкины» вагоны.
Грузовой транспорт – на старте
В качестве еще одного знакового шага в направлению к процветанию было решено скорректировать программу льготного лизинга на грузовой транспорт и автобусы. Скидка до 40%. Да, вы не ослышались. Только представьте: теперь вам не нужно откладывать деньги на лизинг, достаточно просто взять с собой хорошее настроение и немного денег.
Общественный транспорт в добрые руки
Также Министерство промышленности и торговли Российской Федерации планирует выделить дополнительно 4 миллиарда рублей на закупку общественного транспорта. Мы можем только догадываться, какие чудеса произойдут на автобусных остановках: новые автобусы, счастливые лица пассажиров – это будет как кадр из фильма о том, как прекрасна жизнь, когда мы наконец выберемся из пробок и утомительных путешествий на общественном транспорте.
Подкачаем РЖД
И, в завершение, правительство задумалось о РЖД и решило направить на развитие этих «светлых железных артерий» 15 миллиардов рублей. Для закупки локомотивов и подвижного состава. Пусть железные дороги продолжат радовать нас и дальше, а поезда будут ездить все быстрее. Возможно, в скором времени у нас будет такой локомотив, который сможет перенести всех желающих в другой мир (или хотя бы в другой город) за считанные минуты.
Таким образом, правительство предпринимает шаги, чтобы сохранить стабильность и развить важные отрасли экономики. Может показаться, что каждое из этих решений – очередное волшебство, но вот только остается выяснить, как это будет вплетаться в реальную жизнь обычных граждан. Остается лишь надеяться, что подкомиссия по повышению устойчивости превратит свои слова в реальность.
40 решений, и каждое – героическое
Кажется, в этом сезоне правительственная подкомиссия решила выпустить целую серию «супергероев» в виде экономических решений. Есть у нас и «Семейная ипотека», и «Дальневосточная и арктическая ипотека», которые, как уверяет Александр Новак, купаются в новой маржинальности. Вроде бы, существует целый ипотечный фестиваль. Заходите, народ, берите побольше ипотечных кредитов и стройте себе уютные гнездышки, а мы, как всегда, позаботимся о вашем кошельке.
Угольная промышленность на заднем плане
Не забыли и об угольной отрасли. Соглашение между Кемеровской областью и РЖД призвано обеспечить вывоз угля в объемах не ниже уровня 2024 года. Угледобытчики могут вздохнуть: как будто им оказывают защиту перед лицом злых сил рынка. Кроме того, не стоит забывать про новые инновационные вагоны повышенной грузоподъемности. Видимо, в правительстве решили, что уголь теперь надо возить на чем-то более современном, чем использовавшиеся до сих пор «дедушкины» вагоны.
Грузовой транспорт – на старте
В качестве еще одного знакового шага в направлению к процветанию было решено скорректировать программу льготного лизинга на грузовой транспорт и автобусы. Скидка до 40%. Да, вы не ослышались. Только представьте: теперь вам не нужно откладывать деньги на лизинг, достаточно просто взять с собой хорошее настроение и немного денег.
Общественный транспорт в добрые руки
Также Министерство промышленности и торговли Российской Федерации планирует выделить дополнительно 4 миллиарда рублей на закупку общественного транспорта. Мы можем только догадываться, какие чудеса произойдут на автобусных остановках: новые автобусы, счастливые лица пассажиров – это будет как кадр из фильма о том, как прекрасна жизнь, когда мы наконец выберемся из пробок и утомительных путешествий на общественном транспорте.
Подкачаем РЖД
И, в завершение, правительство задумалось о РЖД и решило направить на развитие этих «светлых железных артерий» 15 миллиардов рублей. Для закупки локомотивов и подвижного состава. Пусть железные дороги продолжат радовать нас и дальше, а поезда будут ездить все быстрее. Возможно, в скором времени у нас будет такой локомотив, который сможет перенести всех желающих в другой мир (или хотя бы в другой город) за считанные минуты.
Таким образом, правительство предпринимает шаги, чтобы сохранить стабильность и развить важные отрасли экономики. Может показаться, что каждое из этих решений – очередное волшебство, но вот только остается выяснить, как это будет вплетаться в реальную жизнь обычных граждан. Остается лишь надеяться, что подкомиссия по повышению устойчивости превратит свои слова в реальность.
- Павел Журавлев
- pxhere.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Такого не было со времён СССР: что обнаружили за ударами по российским НПЗ
Удары по российским НПЗ создают риски для топливного рынка. Эксперт объяснил стратегию Киева и экономические последствия...
Россия восстановила невозможное: что скрывается за возрождением Ту-160М
«Белый лебедь» возвращается на новой технологической базе. Разбираем, как Россия восстановила производство Ту-160М...
Ил-96 против западных гигантов: авиаэксперт выдвинул дерзкий план
Российский Ил-96 может получить альтернативный путь развития: получится ли совместить четыре ПД-14, надёжность и экономичность...
Такого не было с начала 2000-х: алкогольный рынок России трещит по швам
Алкомаркеты в России впервые за годы начали сокращать сети. Почему закрываются магазины, дорожает водка и меняется рынок алкоголя?...
Газовый тупик Китая: Пекин дал Москве такой шанс, от каких не отказываются
Добыча газа в Китае остановила рост. Почему это открывает новые возможности для России, «Силы Сибири — 2» и поставок СПГ...
«Страна забрала своё»: всплыли новые подробности дела бывшего замглавы МО
Конфискованная квартира в центре Москвы, приговор на 13 лет и новое дело о взятках. Что известно о ситуации вокруг Тимура Иванова...
Чем грозит Узбекистану массовое возвращение трудовых мигрантов
Массовое возвращение трудовых мигрантов из России грозит Узбекистану ростом безработицы и социальной напряжённости. Готова ли экономика страны к такому...
Российский дизель не дошел до США: танкер из России привез «старый» груз
Дональд Трамп объявил о согласии Владимира Путина начать поставки дизельного топлива на американский и мировой рынки, и сразу после этого информационное...
Сеул рвется в Северный морской путь, но в обход России
Как страны Запада планируют осваивать СМП, соблюдая антироссийские санкции?...
Новый экспортный маршрут: Финляндия взорвала топливный рынок Европы
Финляндия запустила экспорт синтетического топлива: Европа следит за новым поворотом в сфере «чистой» энергетики...
Российские турбины остались без заказов: производству грозит серьезный спад
Производителям отечественных газовых турбин необходим отраслевой заказ и гарантированный спрос на 10 лет. Правительство, в свою очередь, говорит о параметрах —...
Ту-214 назвали недоделком: почему легендарный самолёт снова оказался лишним
Ту-214 снова готовят к массовому производству. Почему сроки срывались, авиакомпании требовали переделок и есть ли будущее у лайнера?...
Зачем модернизируют российского конкурента МС-21
В Ту-214 хотят упразднить функцию бортинженера в кабине пилота и оставить вместо трех – двух человек, командира и второго пилота. Этого просит главный заказчик...
«Обстановка всё хуже»: на Севере нормируют продукты, но хватит не всем
У жителей северных территорий тает надежда на помощь с Большой земли...
«Свет погас — проблемы только начинаются»: генерал оценил удары по Украин
Блэкауты, повреждения энергообъектов и проблемы промышленного снабжения: военный эксперт оценил последствия ночного удара России...
Бесшовный маршрут без светофоров: трасса М-12 выходит на финишную прямую
Революционная трасса М‑12 почти готова: скоро между Петербургом и Тюменью откроется бесшовный путь без светофоров...