Цены на макаронные изделия в РФ: стабильность на фоне изменений
Цены на макаронные изделия в России остаются стабильными, подтвердили в Министерстве сельского хозяйства РФ. В современных условиях, когда многие сегменты экономики переживают изменения, макаронный рынок выглядит как тихая гавань. Несмотря на некоторые новости о повышении цен со стороны импортных производителей, ситуация в целом не вызывает тревоги.
Ситуация на рынке: высокая локализация
В ведомстве сообщили, что рынок макаронных изделий в России отличается высокой степенью локализации. Импортные поставки, которые в основном касаются премиального сегмента, остаются на незначительном уровне. В частности, итальянская компания Barilla уведомила ретейлеров о планируемом повышении цен на свою продукцию на 15–30% с 1 марта. Однако это лишь подчеркивает, что основной объем потребления все еще идет от отечественных производителей.
На 26 февраля отпускные цены на макароны в среднем составили 57,8 рубля за килограмм, с околонулевой динамикой по сравнению с предыдущими месяцами. По словам сотрудников Минсельхоза, цены на вермишель даже снизились на 5,3% за последний месяц. В розничной торговле с начала года наблюдается незначительное снижение цен на макароны – всего на 0,1%.
Рост производства: когда качество и количество идут рука об руку
Интересно, что объемы производства макаронных изделий в России стабильно растут. В 2024 году было произведено 1,5 миллиона тонн макарон, что на 9 тысяч тонн больше, чем в 2023 году. В начале 2025 года положительная динамика продолжилась, с производством 120 тысяч тонн в январе, что на 8,3% больше по сравнению аналогичным периодом прошлого года. Итак, России, кажется, не стоило переживать о недостатке макарон на столах своих граждан.
Итальянские бренды: пережить кризис и остаться в игре
Несмотря на сложности, российские потребители продолжают выбирать итальянские макароны. Бренды Barilla и Maltagliati остаются в топ-5 на отечественном рынке в денежном выражении. Хотя Barilla частично заморозила свою деятельность в стране, клиентская база по-прежнему активно заказывает продукцию через интернет, что говорит о том, что компания умеет прекрасно адаптироваться к новым условиям.
Президент Ассоциации итальянских предпринимателей в России Витторио Торрембини подчеркивает, что итальянский бизнес не намерен покидать российский рынок, несмотря на внешнее давление. Это говорит о том, что даже в условиях неопределенности удается сохранить интерес покупателей к иностранным брендам.
Потребление и предпочтения: куда движется рынок?
Отчет компании NielsenIQ показывает, что в последние 12 месяцев динамика офлайн-продаж макарон замедлилась как в денежном, так и в натуральном выражении. В то время как в розничных сетях общие объемы продаж макарон сократились на 2,1%, в денежном выражении произошло сокращение на 1,7%. Это также подтверждает, что рынок, несмотря на стабильные цены, начинает прислушиваться к предпочтениям потребителей и адаптироваться к изменившимся экономическим условиям.
Важно отметить, что в топ-5 торговых марок по-прежнему входят бренды Makfa, «Шебекинские», Barilla и Maltagliati. Доля брендированной продукции увеличилась, в то время как товары под собственными названиями торговых марок (СТМ) потеряли в продажах. Это говорит нам о том, что для многих россиян в приоритете продолжает оставаться качество приобретаемой продукции.
Таким образом, рынок макаронных изделий в России демонстрирует удивительную стабильность на фоне волатильности других секторов. С высокими темпами производства, доступными ценами и предпочтениями потребителей, макароны продолжают оставаться важным элементом в рационе россиян. Несмотря на некоторые изменения со стороны импортных компаний, отечественные производители и бренды остаются важной игроками на данном рынке, обеспечивая граждан вкусной и стабильной пищей.
Ситуация на рынке: высокая локализация
В ведомстве сообщили, что рынок макаронных изделий в России отличается высокой степенью локализации. Импортные поставки, которые в основном касаются премиального сегмента, остаются на незначительном уровне. В частности, итальянская компания Barilla уведомила ретейлеров о планируемом повышении цен на свою продукцию на 15–30% с 1 марта. Однако это лишь подчеркивает, что основной объем потребления все еще идет от отечественных производителей.
На 26 февраля отпускные цены на макароны в среднем составили 57,8 рубля за килограмм, с околонулевой динамикой по сравнению с предыдущими месяцами. По словам сотрудников Минсельхоза, цены на вермишель даже снизились на 5,3% за последний месяц. В розничной торговле с начала года наблюдается незначительное снижение цен на макароны – всего на 0,1%.
Рост производства: когда качество и количество идут рука об руку
Интересно, что объемы производства макаронных изделий в России стабильно растут. В 2024 году было произведено 1,5 миллиона тонн макарон, что на 9 тысяч тонн больше, чем в 2023 году. В начале 2025 года положительная динамика продолжилась, с производством 120 тысяч тонн в январе, что на 8,3% больше по сравнению аналогичным периодом прошлого года. Итак, России, кажется, не стоило переживать о недостатке макарон на столах своих граждан.
Итальянские бренды: пережить кризис и остаться в игре
Несмотря на сложности, российские потребители продолжают выбирать итальянские макароны. Бренды Barilla и Maltagliati остаются в топ-5 на отечественном рынке в денежном выражении. Хотя Barilla частично заморозила свою деятельность в стране, клиентская база по-прежнему активно заказывает продукцию через интернет, что говорит о том, что компания умеет прекрасно адаптироваться к новым условиям.
Президент Ассоциации итальянских предпринимателей в России Витторио Торрембини подчеркивает, что итальянский бизнес не намерен покидать российский рынок, несмотря на внешнее давление. Это говорит о том, что даже в условиях неопределенности удается сохранить интерес покупателей к иностранным брендам.
Потребление и предпочтения: куда движется рынок?
Отчет компании NielsenIQ показывает, что в последние 12 месяцев динамика офлайн-продаж макарон замедлилась как в денежном, так и в натуральном выражении. В то время как в розничных сетях общие объемы продаж макарон сократились на 2,1%, в денежном выражении произошло сокращение на 1,7%. Это также подтверждает, что рынок, несмотря на стабильные цены, начинает прислушиваться к предпочтениям потребителей и адаптироваться к изменившимся экономическим условиям.
Важно отметить, что в топ-5 торговых марок по-прежнему входят бренды Makfa, «Шебекинские», Barilla и Maltagliati. Доля брендированной продукции увеличилась, в то время как товары под собственными названиями торговых марок (СТМ) потеряли в продажах. Это говорит нам о том, что для многих россиян в приоритете продолжает оставаться качество приобретаемой продукции.
Таким образом, рынок макаронных изделий в России демонстрирует удивительную стабильность на фоне волатильности других секторов. С высокими темпами производства, доступными ценами и предпочтениями потребителей, макароны продолжают оставаться важным элементом в рационе россиян. Несмотря на некоторые изменения со стороны импортных компаний, отечественные производители и бренды остаются важной игроками на данном рынке, обеспечивая граждан вкусной и стабильной пищей.
- Павел Журавлев
- pxhere.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Такого не было со времён СССР: что обнаружили за ударами по российским НПЗ
Удары по российским НПЗ создают риски для топливного рынка. Эксперт объяснил стратегию Киева и экономические последствия...
Советская легенда изменилась до неузнаваемости: чем удивил новый «Урал»
Советский «Урал» изменился до неузнаваемости. Новый Neo 500 получил китайский мотор, тормоза Brembo и современную электронику...
Россия восстановила невозможное: что скрывается за возрождением Ту-160М
«Белый лебедь» возвращается на новой технологической базе. Разбираем, как Россия восстановила производство Ту-160М...
Такого не было с начала 2000-х: алкогольный рынок России трещит по швам
Алкомаркеты в России впервые за годы начали сокращать сети. Почему закрываются магазины, дорожает водка и меняется рынок алкоголя?...
«Мы замерзаем. Мэр, ау!»: Город атомщиков на грани социального взрыва
Коммунальный коллапс может настичь жителей Озёрска, имеющего стратегическое значение для страны...
«Страна забрала своё»: всплыли новые подробности дела бывшего замглавы МО
Конфискованная квартира в центре Москвы, приговор на 13 лет и новое дело о взятках. Что известно о ситуации вокруг Тимура Иванова...
Двигатель ПД-14 на складе, а самолёт не дозрел: что тормозит выпуск МС-21
Эксперт раскрыл, почему двигатели ПД‑14 приходят на Иркутский авиазавод раньше, чем самолёты МС‑21 доходят до этапа их установки...
Чем грозит Узбекистану массовое возвращение трудовых мигрантов
Массовое возвращение трудовых мигрантов из России грозит Узбекистану ростом безработицы и социальной напряжённости. Готова ли экономика страны к такому...
Российский дизель не дошел до США: танкер из России привез «старый» груз
Дональд Трамп объявил о согласии Владимира Путина начать поставки дизельного топлива на американский и мировой рынки, и сразу после этого информационное...
Сеул рвется в Северный морской путь, но в обход России
Как страны Запада планируют осваивать СМП, соблюдая антироссийские санкции?...
Новый экспортный маршрут: Финляндия взорвала топливный рынок Европы
Финляндия запустила экспорт синтетического топлива: Европа следит за новым поворотом в сфере «чистой» энергетики...
Восстановить дата-центры «Яндекса» будет очень сложно
В Ассоциации цифровых платформ резонно замечают по поводу сбоя сервисов «Яндекса»: «Для цифрового бизнеса это существенно сложнее обычного сбоя, который...
Российские турбины остались без заказов: производству грозит серьезный спад
Производителям отечественных газовых турбин необходим отраслевой заказ и гарантированный спрос на 10 лет. Правительство, в свою очередь, говорит о параметрах —...
Ту-214 назвали недоделком: почему легендарный самолёт снова оказался лишним
Ту-214 снова готовят к массовому производству. Почему сроки срывались, авиакомпании требовали переделок и есть ли будущее у лайнера?...
Зачем модернизируют российского конкурента МС-21
В Ту-214 хотят упразднить функцию бортинженера в кабине пилота и оставить вместо трех – двух человек, командира и второго пилота. Этого просит главный заказчик...
«Обстановка всё хуже»: на Севере нормируют продукты, но хватит не всем
У жителей северных территорий тает надежда на помощь с Большой земли...