В Иркутске открылся цех по производству комплектующих для самолета МС-21
Компания «Промтех-Иркутск» запустила в Иркутске производственный цех, специализацией которого является производство комплектующих для отечественного авиалайнера МС-21. Сообщается, что новое предприятие будет сотрудничать с «Иркутским авиационным заводом».
Глава региона Игорь Кобзев, посетивший цех 30 июня, подчеркнул, что всего пару лет назад этот проект существовал только на бумаге, а на превращение данной идеи в жизнь понадобилось 440 миллионов рублей. Теперь здесь изготавливаются важные детали для российских самолетов (каркасы, внутренняя проводка и т.д.). Особое внимание губернатор обратил на тот факт, что региональные власти и дальше будут оказывать всестороннюю поддержку новому предприятию.
Кроме того, стоит отметить, что на реализацию данного проекта компания «Промтех-Иркутск» получила льготный кредит от Фонда развития промышленности (ФРП), сумма которого составила 78,3 миллиона рублей.
Площадь нового цеха составляет 6 тысяч квадратных метров, в настоящее время здесь работает 315 человек. В перспективе штат будет расширен до 500–600 сотрудников. Инвестор активно взаимодействует с различными высшими учебными заведениями нашей страны, повышая профессиональный уровень кадрового персонала.
МС-21 – отечественный пассажирский самолет, серийное производство которого должно начаться в самое ближайшее время. Основным производителем авиалайнера является «Иркутский авиационный завод», входящий в состав ПАО «Яковлев» («Объединенная авиастроительная корпорация» государственной корпорации «Ростех»).
Ранее наши читатели могли ознакомиться с материалом, в котором мы рассказывали о том, что «Интеррос» будет инвестировать в проекты «Роснано».
Глава региона Игорь Кобзев, посетивший цех 30 июня, подчеркнул, что всего пару лет назад этот проект существовал только на бумаге, а на превращение данной идеи в жизнь понадобилось 440 миллионов рублей. Теперь здесь изготавливаются важные детали для российских самолетов (каркасы, внутренняя проводка и т.д.). Особое внимание губернатор обратил на тот факт, что региональные власти и дальше будут оказывать всестороннюю поддержку новому предприятию.
Кроме того, стоит отметить, что на реализацию данного проекта компания «Промтех-Иркутск» получила льготный кредит от Фонда развития промышленности (ФРП), сумма которого составила 78,3 миллиона рублей.
Площадь нового цеха составляет 6 тысяч квадратных метров, в настоящее время здесь работает 315 человек. В перспективе штат будет расширен до 500–600 сотрудников. Инвестор активно взаимодействует с различными высшими учебными заведениями нашей страны, повышая профессиональный уровень кадрового персонала.
МС-21 – отечественный пассажирский самолет, серийное производство которого должно начаться в самое ближайшее время. Основным производителем авиалайнера является «Иркутский авиационный завод», входящий в состав ПАО «Яковлев» («Объединенная авиастроительная корпорация» государственной корпорации «Ростех»).
Ранее наши читатели могли ознакомиться с материалом, в котором мы рассказывали о том, что «Интеррос» будет инвестировать в проекты «Роснано».
- Виктор Ануфриев
- youtube.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Кошмар пожилых водителей: почему россияне старше 55 лет останутся без прав
Новые медицинские требования к водителям вызывают вопросы. Какие заболевания мешают управлять машиной и как оспорить отказ врачей...
«Выжег из огнемёта»: Бельгия похоронила мечту Европы о российских деньгах
Еврокомиссии окончательно отказали в конфискации российских миллиардов. Премьер Бельгии рассказал, как «выжег огнемётом» влажные мечты...
«Наказали» Россию: Немцы устроили в Балтийском море цирк на миллионы евро
Берлин взял в заложники чужой танкер и теперь сжигает по 8 тысяч евро в день из-за собственного идиотизма...
12600 кВт для БАМа и Транссиба: РФ собрала тягач, который потеснит «Ермак»
Россия собрала первый электровоз 2ЭС9 мощностью 12600 кВт. Машина рассчитана на поезда до 7100 тонн и готовится к испытаниям...
Тотальный блэкаут в Крыму. Что дальше?
24 октября в 0.35 в Крыму произошёл тотальный блэкаут. Весь полуостров разом погрузился в темноту. Никакой информации о произошедшем, лишь догадки, так как,...
Самолётов нет, продукты не довезли: транспортная система России дала сбой
Прошли кадровые перестановки, а с ними ещё ярче обозначились острые проблемы в России. Новое назначение на пост главы Минтранса, конечно, не случайно. В стране...
Провал Астаны в арбитраже: Колониальная схема грабежа Казахстана
Кабальные контракты, заключенные еще в 90-е и в нулевые при Назарбаеве, не только остались в силе - подписываются новые, не менее грабительские...
Спросят за каждую копейку: банки начнут выяснять источники наличных россиян
Российским банкам рекомендовали проверять крупные операции с наличными. Какие суммы указал ЦБ и в каких случаях могут потребоваться документы...
Буря в винной бутылке: «Вкус мерзкий, недружественный, с нотками русофобии»
Недруг уходит, а вино остаётся — Франция нарастила поставки в РФ в пять раз из-за опасения заградительных пошлин...
«Мучительная смерть»: Покупателям «АвтоВАЗу» не позавидуешь
Официальные дилеры предприятия разоряются, покупатели остаются без гарантии и техобслуживания...
Гражданский вызов для военных: поставщики боевых систем штурмуют Superjet
Поставщики боевой авиации осваивают обслуживание «Суперджета»: выдержит ли гражданский рынок новые горизонты для SJ-100...
Американец сбежал от цивилизации в Сибирь и угодил в СИЗО за рыбалку
Старообрядец из США, живя в сибирском скиту без света, связи и документов, угодил в правовую ловушку в России...
Прятавшиеся в Норвегии тяжеловозы для «Арктик СПГ – 2» не отпускают
Суда-тяжеловозы, прятавшиеся от шторма в Северном море в норвежской бухте 13 октября, не могут покинуть место стоянки. Власти Норвегии официально задержали...
Лукашенко отомстил Латвии не только шпротами
Белоруссия запретила ввоз широкой номенклатуры товаров из Латвии, включая знаменитые шпроты. Это месть, которая подана холодной: Минск не раз игнорировал...
Битва за рынок: почему «АвтоВАЗ» может разгромно сдать позиции китайцам
АвтоВАЗ балансирует на грани: глава Ростеха жёстко обозначил условие выживания завода, иначе рынок уйдёт к конкурентам...
ЖКХ-катастрофа в регионах неуклонно назревает
Платёжка не должна расти быстрее инфляции, а 10% дохода — это предел, за которым должно помогать государство...