Компания «Яндекс Роботикс» разработала инновационного робота-комплектовщика
На стыке технологий и человечества в мире логистики происходит революция. До недавнего времени в арсенале компании «Яндекс Роботикс» отдельно существовали мобильные роботы, например, робот-инвентаризатор, а также проекты на основе роборук. Но как же объединить эти технологии и создать что-то действительно уникальное?
Зреющая идея
Идея разработки универсального робота, который бы сочетал в себе функциональность и мобильность, созревала достаточно долго. Рынок требовал не просто увеличения количества роботов, а создания решений, которые бы закрывали все операции на складе – от перемещения товара до его отбора. К февралю 2025 года работа над новым проектом началась. Основная задача заключалась в создании автономного робота, способного выполнять все операции, которые совершает человек-комплектовщик, при этом не уставая и действуя в предсказуемом темпе.
Процесс разработки: от идеи к прототипу
Разработка новейшего продукта заняла 4,5 месяца, за которые был создан прототип. Базовый софт этого робота, ранее используемого в инвентаризациях, уже обладал навыками перемещения по четко заданным маршрутам. Однако для полноценного функционирования в реальных условиях склада этого было недостаточно. Как заметили специалисты, склад – это живой организм, где постоянно происходят изменения: новые палеты, движущиеся люди и техника, перемены в конфигурации проходов.
Проблемы и реальность
В процессе тестирования робота выяснилось, что ему приходится сталкиваться с множеством препятствий: оставленный мусор и другие преграды. На данном этапе важно, чтобы рядом с роботом находился человек, который мог бы убрать препятствия. Однако для коробко-комплектовщиков требования к автономности при передвижении значительно отличаются.
Большая часть работы складских сотрудников заключается в ручном перемещении и сортировке коробов, что подразумевает значительные физические нагрузки. Здесь на помощь приходит новый робот – он должен быть полностью автономным и у него должна быть возможность эффективно передвигаться по складским пространствам длительное время.
Что может новый робот?
Итак, что же может новый робот-комплектовщик? Он способен:
– самостоятельно доезжать до ячейки (значительная экономия времени, что критически важно в условиях складской логистики);
– объезжать препятствия (теперь оборудование не ждет, пока его кто-то освободит – оно самостоятельно находит путь);
– отбирать коробки из ячейки (робот, используя вакуумные технологии, может поднимать коробки, видя их сбоку, а не сверху, что повышает эффективность работы);
– укладывать коробки, учитывая размещенные грузы (оптимальное использование пространства на складе, в результате повышается производительность труда);
– возвращаться на базу с готовой сборкой заказа (конечная задача каждого комплектовщика – завершенный заказ, и робот способен ее выполнить без вмешательства человека).
С каждым новым достижением компания «Яндекс Роботикс» приближается к созданию автоматизированного склада, где человек и машина работают в гармонии. Новый робот не только упрощает рабочие процессы, но и сокращает время, необходимое для выполнения задач. В конечном счете, именно такие инновации заставляют отрасль двигаться вперед, предоставляя компаниям больше возможностей для оптимизации своих операций и повышения конкурентоспособности.
Зреющая идея
Идея разработки универсального робота, который бы сочетал в себе функциональность и мобильность, созревала достаточно долго. Рынок требовал не просто увеличения количества роботов, а создания решений, которые бы закрывали все операции на складе – от перемещения товара до его отбора. К февралю 2025 года работа над новым проектом началась. Основная задача заключалась в создании автономного робота, способного выполнять все операции, которые совершает человек-комплектовщик, при этом не уставая и действуя в предсказуемом темпе.
Процесс разработки: от идеи к прототипу
Разработка новейшего продукта заняла 4,5 месяца, за которые был создан прототип. Базовый софт этого робота, ранее используемого в инвентаризациях, уже обладал навыками перемещения по четко заданным маршрутам. Однако для полноценного функционирования в реальных условиях склада этого было недостаточно. Как заметили специалисты, склад – это живой организм, где постоянно происходят изменения: новые палеты, движущиеся люди и техника, перемены в конфигурации проходов.
Проблемы и реальность
В процессе тестирования робота выяснилось, что ему приходится сталкиваться с множеством препятствий: оставленный мусор и другие преграды. На данном этапе важно, чтобы рядом с роботом находился человек, который мог бы убрать препятствия. Однако для коробко-комплектовщиков требования к автономности при передвижении значительно отличаются.
Большая часть работы складских сотрудников заключается в ручном перемещении и сортировке коробов, что подразумевает значительные физические нагрузки. Здесь на помощь приходит новый робот – он должен быть полностью автономным и у него должна быть возможность эффективно передвигаться по складским пространствам длительное время.
Что может новый робот?
Итак, что же может новый робот-комплектовщик? Он способен:
– самостоятельно доезжать до ячейки (значительная экономия времени, что критически важно в условиях складской логистики);
– объезжать препятствия (теперь оборудование не ждет, пока его кто-то освободит – оно самостоятельно находит путь);
– отбирать коробки из ячейки (робот, используя вакуумные технологии, может поднимать коробки, видя их сбоку, а не сверху, что повышает эффективность работы);
– укладывать коробки, учитывая размещенные грузы (оптимальное использование пространства на складе, в результате повышается производительность труда);
– возвращаться на базу с готовой сборкой заказа (конечная задача каждого комплектовщика – завершенный заказ, и робот способен ее выполнить без вмешательства человека).
С каждым новым достижением компания «Яндекс Роботикс» приближается к созданию автоматизированного склада, где человек и машина работают в гармонии. Новый робот не только упрощает рабочие процессы, но и сокращает время, необходимое для выполнения задач. В конечном счете, именно такие инновации заставляют отрасль двигаться вперед, предоставляя компаниям больше возможностей для оптимизации своих операций и повышения конкурентоспособности.
- Павел Журавлев
- crp.gov.ru
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
«Газпрому» не до трубы в Казахстан: в стране забеспокоились
В октябре 2025 года «Газпром» и Казахстан подписали меморандум о строительстве нового газопровода, благодаря которому поставки в страну могут увеличиться до 10...
Дефицит бензина возник не из-за дронов ВСУ? В игру вступили олигархи
Топливный кризис, о котором раньше сообщали только из новых регионов, теперь добрался до Архангельской области и даже Санкт-Петербурга. Дело не только в...
Крушение красивых отчетов: производство Ту-214 столкнулось с реальностью
На КАЗ ждут визита Владимира Путина. Однако сотрудники завода рассказывают о дефиците деталей, кадровых проблемах и недостижимости планов...
МАКС закрыт: Гражданских самолетов на экспорт у нас нет
Имиджевые потери от отмены салона минимальны, портфель заказов авиастроителей стабильно полон...
Набиуллина в ловушке? "Чем дольше она прячется, тем хуже будет исход"
Глава ЦБ Эльвира Набиуллина пропускает ПМЭФ, потом не приходит на совещание у Путина по инфляции, где именно её экспертная оценка была очень нужна. Официальная...
Русский «убийца Starlink»: в РФ раскрыли преимущество системы «Рассвет»
Проект «Рассвет» от «Бюро-1440» выходит на новый уровень. В РФ заявили о преимуществах отечественной спутниковой группировки перед Starlink...
Сравнение отопления: Россия и Германия — сколько платят семьи за тепло
Отопление в Германии выросло в цене в три раза с начала войны на Украине. Среднестатистическая немецкая семья платит за газовое отопление в год больше, чем...
Европа вошла в газовый штопор
Можно бесконечно смотреть, как горит огонь, как течет вода и как Евросоюз новейшего времени каждое лето судорожно ищет природный газ для заполнения подземных...
Кто ответит за @gmail.com: миллионные штрафы уже одобрены Госдумой
Россиян напугали слухами о штрафах за Gmail и иностранные сервисы. В Госдуме объяснили, кого на самом деле накажут...
Надо больше дешёвых солдат и бесправных работников
Государство требует рожать больше, но закрывает роддома, экономит на врачах и отправляет женщин за десятки километров до ближайшей помощи. В новом ролике...
Взгляд «Роскосмоса» на русский Starlink: Несколько Масков лучше одного
В стране «внезапно поняли», что у государства не хватит денег на все внеземные проекты...
Оплата услуг ЖКХ превратилась для граждан в подать
Сфера жилищно-коммунальных услуг в России стремительно теряет черты рынка, превращаясь в жёсткую систему обязательных платежей, которые всё больше напоминают...
Утильсбор по-белорусски: Лукашенко преподал мастер-класс Минпромторгу РФ
Батька не стал гробить автоперевозчиков, освободив их от поборов на новые импортные грузовики...
Неожиданный поворот: Суэцкий канал бьет рекорды
Суэцкий канал неожиданно выиграл от ближневосточного конфликта и перекрытия Ормузского пролива. Неожиданно, потому что он не является альтернативным маршрутом....
Фейки от ЦБ: слова главы Центробанка раскритиковали в Госдуме
Глава комитета Госдумы по защите конкуренции раскритиковал слова Эльвиры Набиуллиной об инвестиционном буме в России...
Нефть Brent уже по $86: для России ситуация всё опаснее
Мировой рынок нефти лихорадит: стоимость барреля марки Brent на Лондонской бирже впервые с 10 марта упала ниже отметки $86. От $90 котировки откатились всего...