Российский робот-комплектовщик с машинным зрением готовят к испытаниям
Компания «Яндекс Роботикс» представила общественности первого российского мобильного робота-комплектовщика. Он будет в разы дешевле иностранных аналогов, а его серийное производство намечено на 2027 год.
Разработка оснащена машинным зрением на основе нескольких камер и шестиосным манипулятором. Устройство создано на базе собственной мобильной платформы, может распознавать объекты, оценивать положение в пространстве для более точного захвата. По словам представителей компании, в течение следующего года робот пройдет испытания на реальных складах.
Специалисты не называют происхождение комплектующих, поэтому степень импортозамещения нового оборудования пока остается открытым вопросом. Но потребность в таких решениях очень высокая, поскольку роботизация — производственная необходимость для крупных ритейлеров и логистических компаний.
Эксперты оценивают объемы рынка складских систем роботизации в 1000–1500 единиц оборудования ежегодно. Возможно, решение от «Яндекс Роботикс» может стать ключевым, поскольку цена достаточно конкурентоспособная — в пять раз дешевле аналогичного зарубежного оборудования. Если сейчас стоимость подобных установок составляет 25–40 миллионов, то робот от компании получится выгоднее и может быстрее окупиться (ориентировочно за 3 года).
Новый комплектовщик — часть экосистемы автоматизации склада, которую компания готова предложить рынку по модели работы Robotics-as-a-Service (RaaS). Среди других программных разработок можно выделить робот-инвентаризатор, мобильный робот (АМР) для перемещения тяжелых грузов, комплектовщик заказов, депалетайзер с ИИ.
Такая модель, где оборудование и софт поставляется по модели RaaS, уже внедрена для сети супермаркетов «Азбука вкуса», где на московском складе запущен робот-инвентаризатор от компании «Яндекс Роботикс». Предприятие продолжает работу над двумя основными робототехническими направлениями: взаимодействие с товарами и перемещение.
По словам руководителя «Яндекс Роботикс» Ивана Калинова, автоматизация позволит управлять всеми процессами с минимальным человеческим фактором. Это не только снизит нагрузку на сотрудников, уменьшит ошибки и ускорит логистику. Автоматизированные склады должны стать стандартом для всех крупных e-commerce-компаний.
Но несмотря на активное развитие, в России наблюдается отставание от мировых лидеров в области складской автоматизации. По данным аналитиков, на 10 000 сотрудников приходится около 11 промышленных роботов. В Китае такой показатель составляет 470, в Японии — 419, но больше всего в Корее — 1000 единиц автоматизированного оборудования.
Правительство Российской Федерации приступило к разработке специальной программы поддержки отрасли. Цели определены следующим образом: за 2025 увеличить плотность роботизации до 25 роботов на 10 000 сотрудников, а к 2030 — до 145 единиц автоматизации.
Бизнесу предстоит преодолеть ряд сложностей, среди которых специалисты называют высокую стоимость внедрения. Из-за цены массовая автоматизация серьезно сдерживается.
Но несмотря на это, успех проекта от «Яндекс Роботикс», возможно, станет ключевым фактором для решения таких задач, а также в области снижения зависимости отечественного бизнеса от зарубежных технологий.
Разработка оснащена машинным зрением на основе нескольких камер и шестиосным манипулятором. Устройство создано на базе собственной мобильной платформы, может распознавать объекты, оценивать положение в пространстве для более точного захвата. По словам представителей компании, в течение следующего года робот пройдет испытания на реальных складах.
Специалисты не называют происхождение комплектующих, поэтому степень импортозамещения нового оборудования пока остается открытым вопросом. Но потребность в таких решениях очень высокая, поскольку роботизация — производственная необходимость для крупных ритейлеров и логистических компаний.
Эксперты оценивают объемы рынка складских систем роботизации в 1000–1500 единиц оборудования ежегодно. Возможно, решение от «Яндекс Роботикс» может стать ключевым, поскольку цена достаточно конкурентоспособная — в пять раз дешевле аналогичного зарубежного оборудования. Если сейчас стоимость подобных установок составляет 25–40 миллионов, то робот от компании получится выгоднее и может быстрее окупиться (ориентировочно за 3 года).
Новый комплектовщик — часть экосистемы автоматизации склада, которую компания готова предложить рынку по модели работы Robotics-as-a-Service (RaaS). Среди других программных разработок можно выделить робот-инвентаризатор, мобильный робот (АМР) для перемещения тяжелых грузов, комплектовщик заказов, депалетайзер с ИИ.
Такая модель, где оборудование и софт поставляется по модели RaaS, уже внедрена для сети супермаркетов «Азбука вкуса», где на московском складе запущен робот-инвентаризатор от компании «Яндекс Роботикс». Предприятие продолжает работу над двумя основными робототехническими направлениями: взаимодействие с товарами и перемещение.
По словам руководителя «Яндекс Роботикс» Ивана Калинова, автоматизация позволит управлять всеми процессами с минимальным человеческим фактором. Это не только снизит нагрузку на сотрудников, уменьшит ошибки и ускорит логистику. Автоматизированные склады должны стать стандартом для всех крупных e-commerce-компаний.
Но несмотря на активное развитие, в России наблюдается отставание от мировых лидеров в области складской автоматизации. По данным аналитиков, на 10 000 сотрудников приходится около 11 промышленных роботов. В Китае такой показатель составляет 470, в Японии — 419, но больше всего в Корее — 1000 единиц автоматизированного оборудования.
Правительство Российской Федерации приступило к разработке специальной программы поддержки отрасли. Цели определены следующим образом: за 2025 увеличить плотность роботизации до 25 роботов на 10 000 сотрудников, а к 2030 — до 145 единиц автоматизации.
Бизнесу предстоит преодолеть ряд сложностей, среди которых специалисты называют высокую стоимость внедрения. Из-за цены массовая автоматизация серьезно сдерживается.
Но несмотря на это, успех проекта от «Яндекс Роботикс», возможно, станет ключевым фактором для решения таких задач, а также в области снижения зависимости отечественного бизнеса от зарубежных технологий.
- Элина Симцова
- minpromtorg.gov.ru
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Кошмар пожилых водителей: почему россияне старше 55 лет останутся без прав
Новые медицинские требования к водителям вызывают вопросы. Какие заболевания мешают управлять машиной и как оспорить отказ врачей...
«Выжег из огнемёта»: Бельгия похоронила мечту Европы о российских деньгах
Еврокомиссии окончательно отказали в конфискации российских миллиардов. Премьер Бельгии рассказал, как «выжег огнемётом» влажные мечты...
«Наказали» Россию: Немцы устроили в Балтийском море цирк на миллионы евро
Берлин взял в заложники чужой танкер и теперь сжигает по 8 тысяч евро в день из-за собственного идиотизма...
12600 кВт для БАМа и Транссиба: РФ собрала тягач, который потеснит «Ермак»
Россия собрала первый электровоз 2ЭС9 мощностью 12600 кВт. Машина рассчитана на поезда до 7100 тонн и готовится к испытаниям...
Самолётов нет, продукты не довезли: транспортная система России дала сбой
Прошли кадровые перестановки, а с ними ещё ярче обозначились острые проблемы в России. Новое назначение на пост главы Минтранса, конечно, не случайно. В стране...
Провал Астаны в арбитраже: Колониальная схема грабежа Казахстана
Кабальные контракты, заключенные еще в 90-е и в нулевые при Назарбаеве, не только остались в силе - подписываются новые, не менее грабительские...
Спросят за каждую копейку: банки начнут выяснять источники наличных россиян
Российским банкам рекомендовали проверять крупные операции с наличными. Какие суммы указал ЦБ и в каких случаях могут потребоваться документы...
Буря в винной бутылке: «Вкус мерзкий, недружественный, с нотками русофобии»
Недруг уходит, а вино остаётся — Франция нарастила поставки в РФ в пять раз из-за опасения заградительных пошлин...
«Мучительная смерть»: Покупателям «АвтоВАЗу» не позавидуешь
Официальные дилеры предприятия разоряются, покупатели остаются без гарантии и техобслуживания...
Гражданский вызов для военных: поставщики боевых систем штурмуют Superjet
Поставщики боевой авиации осваивают обслуживание «Суперджета»: выдержит ли гражданский рынок новые горизонты для SJ-100...
Тотальный блэкаут в Крыму. Что дальше?
24 октября в 0.35 в Крыму произошёл тотальный блэкаут. Весь полуостров разом погрузился в темноту. Никакой информации о произошедшем, лишь догадки, так как,...
Американец сбежал от цивилизации в Сибирь и угодил в СИЗО за рыбалку
Старообрядец из США, живя в сибирском скиту без света, связи и документов, угодил в правовую ловушку в России...
Лукашенко отомстил Латвии не только шпротами
Белоруссия запретила ввоз широкой номенклатуры товаров из Латвии, включая знаменитые шпроты. Это месть, которая подана холодной: Минск не раз игнорировал...
Битва за рынок: почему «АвтоВАЗ» может разгромно сдать позиции китайцам
АвтоВАЗ балансирует на грани: глава Ростеха жёстко обозначил условие выживания завода, иначе рынок уйдёт к конкурентам...
ЖКХ-катастрофа в регионах неуклонно назревает
Платёжка не должна расти быстрее инфляции, а 10% дохода — это предел, за которым должно помогать государство...
«Умеют же люди жить». Депутаты Госдумы держат в банках 44 миллиарда
Общий объём средств на банковских счетах и депозитах депутатов Госдумы РФ достиг ₽44,4 млрд — сумма, сопоставимая с годовым бюджетом Карачаево-Черкесии (₽43,9...