Санкции США парализовали бывшую собственность «Лукойла» за рубежом
Попавшая под блокирующие ограничения Вашингтона компания «Лукойл» столкнулась с еще одной проблемой из-за режима санкций. Ее зарубежные подразделения испытывают сложности в работе и поставках сырья. Причем это происходит даже во время действия льготного периода, установленного Белым домом до 21 ноября.
Проблемы возникли как у тех подразделений за границей, которые до сих пор принадлежат «Лукойлу», так и у тех, которые уже почти проданы западным энергетическим компаниям. Об этом сообщает агентство Reuters со ссылкой на свои источники в отрасли.
Сперва поступил сигнал бедствия от дочерней компании в Ираке, где государственный энергогигант Somo начал отменять отгрузку нескольких партий сырья, добытого «Лукойлом» по праву пользования согласно доле компании в совместном бизнесе на месторождении «Западная Курна – 2». Представители иракской компании однозначно заявили, что опасаются вторичных санкций Вашингтона и Брюсселя.
«Лукойл» владеет мажоритарным пакетом акций в 75% в бизнесе, который приносит до 500 тысяч баррелей в сутки. Отгрузка свежих партий должна была состояться в ближайшие дни в ноябре, но все они отменены.
Также не избежали своей участи и активы российского гиганта в Европе. Их работа также парализована задолго до наступления крайнего срока. Так, женевская компания Litasco, подразделение «Лукойла», с момента введения ограничений стала испытывать серьезные трудности с фрахтованием танкеров, поскольку западные брокеры отказались работать с фирмой. Теперь этой компании, которая вскоре может перейти к другому собственнику, все равно придется бороться с кризисными явлениями.
В Финляндии «Лукойлу» принадлежит сеть АЗС Teboil, и в этой стране российская компания столкнулась с отказом банков обслуживать ее операции. В результате около тысячи работников и операторов заправочных станций этого бренда могут потерять работу в ближайшие недели, хотя активы уже находятся в стадии продажи иностранному новому владельцу, а также сохраняется гарантийный срок до вступления в силу закона об ограничениях. Никто не хочет связываться уже сейчас даже к фактически уже бывшей собственностью «Лукойла» за рубежом.
Проблема, вероятно, будет решена, но со временем, когда новые хозяева придут в бизнес и начнут проводить прибыльную деятельность в сфере, ну а пока приходится пережидать бурю как самому «Лукойлу», так и его бывшим и нынешним подразделениям. Впрочем, эксперты уверяют, все трудности – временные, вскоре для российского гиганта энергетики все наладится и бизнес вернется в прежнее русло. Налаживание под новую реальность займет не более двух-трех месяцев.
Проблемы возникли как у тех подразделений за границей, которые до сих пор принадлежат «Лукойлу», так и у тех, которые уже почти проданы западным энергетическим компаниям. Об этом сообщает агентство Reuters со ссылкой на свои источники в отрасли.
Сперва поступил сигнал бедствия от дочерней компании в Ираке, где государственный энергогигант Somo начал отменять отгрузку нескольких партий сырья, добытого «Лукойлом» по праву пользования согласно доле компании в совместном бизнесе на месторождении «Западная Курна – 2». Представители иракской компании однозначно заявили, что опасаются вторичных санкций Вашингтона и Брюсселя.
«Лукойл» владеет мажоритарным пакетом акций в 75% в бизнесе, который приносит до 500 тысяч баррелей в сутки. Отгрузка свежих партий должна была состояться в ближайшие дни в ноябре, но все они отменены.
Также не избежали своей участи и активы российского гиганта в Европе. Их работа также парализована задолго до наступления крайнего срока. Так, женевская компания Litasco, подразделение «Лукойла», с момента введения ограничений стала испытывать серьезные трудности с фрахтованием танкеров, поскольку западные брокеры отказались работать с фирмой. Теперь этой компании, которая вскоре может перейти к другому собственнику, все равно придется бороться с кризисными явлениями.
В Финляндии «Лукойлу» принадлежит сеть АЗС Teboil, и в этой стране российская компания столкнулась с отказом банков обслуживать ее операции. В результате около тысячи работников и операторов заправочных станций этого бренда могут потерять работу в ближайшие недели, хотя активы уже находятся в стадии продажи иностранному новому владельцу, а также сохраняется гарантийный срок до вступления в силу закона об ограничениях. Никто не хочет связываться уже сейчас даже к фактически уже бывшей собственностью «Лукойла» за рубежом.
Проблема, вероятно, будет решена, но со временем, когда новые хозяева придут в бизнес и начнут проводить прибыльную деятельность в сфере, ну а пока приходится пережидать бурю как самому «Лукойлу», так и его бывшим и нынешним подразделениям. Впрочем, эксперты уверяют, все трудности – временные, вскоре для российского гиганта энергетики все наладится и бизнес вернется в прежнее русло. Налаживание под новую реальность займет не более двух-трех месяцев.
- pexels.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Кошмар пожилых водителей: почему россияне старше 55 лет останутся без прав
Новые медицинские требования к водителям вызывают вопросы. Какие заболевания мешают управлять машиной и как оспорить отказ врачей...
«Выжег из огнемёта»: Бельгия похоронила мечту Европы о российских деньгах
Еврокомиссии окончательно отказали в конфискации российских миллиардов. Премьер Бельгии рассказал, как «выжег огнемётом» влажные мечты...
«Наказали» Россию: Немцы устроили в Балтийском море цирк на миллионы евро
Берлин взял в заложники чужой танкер и теперь сжигает по 8 тысяч евро в день из-за собственного идиотизма...
Не только скорость и дальность — МС-21 нашёл, как потеснить Boeing и Airbus
МС-21 против Airbus A320neo и Boeing 737 MAX: сравнение ширины фюзеляжа, возможностей компоновки салона и инженерных решений российского самолёта...
12600 кВт для БАМа и Транссиба: РФ собрала тягач, который потеснит «Ермак»
Россия собрала первый электровоз 2ЭС9 мощностью 12600 кВт. Машина рассчитана на поезда до 7100 тонн и готовится к испытаниям...
Самолётов нет, продукты не довезли: транспортная система России дала сбой
Прошли кадровые перестановки, а с ними ещё ярче обозначились острые проблемы в России. Новое назначение на пост главы Минтранса, конечно, не случайно. В стране...
Провал Астаны в арбитраже: Колониальная схема грабежа Казахстана
Кабальные контракты, заключенные еще в 90-е и в нулевые при Назарбаеве, не только остались в силе - подписываются новые, не менее грабительские...
Спросят за каждую копейку: банки начнут выяснять источники наличных россиян
Российским банкам рекомендовали проверять крупные операции с наличными. Какие суммы указал ЦБ и в каких случаях могут потребоваться документы...
Буря в винной бутылке: «Вкус мерзкий, недружественный, с нотками русофобии»
Недруг уходит, а вино остаётся — Франция нарастила поставки в РФ в пять раз из-за опасения заградительных пошлин...
«Мучительная смерть»: Покупателям «АвтоВАЗу» не позавидуешь
Официальные дилеры предприятия разоряются, покупатели остаются без гарантии и техобслуживания...
Гражданский вызов для военных: поставщики боевых систем штурмуют Superjet
Поставщики боевой авиации осваивают обслуживание «Суперджета»: выдержит ли гражданский рынок новые горизонты для SJ-100...
Американец сбежал от цивилизации в Сибирь и угодил в СИЗО за рыбалку
Старообрядец из США, живя в сибирском скиту без света, связи и документов, угодил в правовую ловушку в России...
Лукашенко отомстил Латвии не только шпротами
Белоруссия запретила ввоз широкой номенклатуры товаров из Латвии, включая знаменитые шпроты. Это месть, которая подана холодной: Минск не раз игнорировал...
Битва за рынок: почему «АвтоВАЗ» может разгромно сдать позиции китайцам
АвтоВАЗ балансирует на грани: глава Ростеха жёстко обозначил условие выживания завода, иначе рынок уйдёт к конкурентам...
ЖКХ-катастрофа в регионах неуклонно назревает
Платёжка не должна расти быстрее инфляции, а 10% дохода — это предел, за которым должно помогать государство...
Тотальный блэкаут в Крыму. Что дальше?
24 октября в 0.35 в Крыму произошёл тотальный блэкаут. Весь полуостров разом погрузился в темноту. Никакой информации о произошедшем, лишь догадки, так как,...