Турция вступает в ядерный клуб
Сегодня, 10 декабря 2017 года, на турецком берегу Средиземного моря открыто строительство первой в Турции атомной электростанции Аккую. На традиционную "красную кнопку" нажили 77-летний местный аксакал с ребенком на руках, первый заместитель министра энергетики и природных ресурсов Турции Фатих Донмез и генеральный директор госкорпорации "Росатом" Алексей Лихачев.
Это первая в мире атомная электростанция, строящаяся по принципу build-own-operate (строй-владей-эксплуатируй).
Началось все еще в середине 70-х годов прошлого века, когда советские специалисты исследовали площадку под строительство АЭС в районе Аккую. Но благодаря политическому давлению, практические шаги по строительству АЭС откладывались год за годом. Лишь в марте 2008 года Турция объявила тендер на строительство АЭС, а весной 2010 года было подписано межгосударственное соглашение о начале строительства и эксплуатации станции.
Уже в следующем, 2011 году, специалисты из России на месте провели геодезическую съемку и подготовили первые необходимые для строительства документы. Известно, что США и Евросоюз яростно протестовали против строительства и эксплуатации АЭС Россией. Но даже обострение отношений осенью 2015 года не смогло разорвать взаимовыгодное и рассчитанное на полвека минимум сотрудничество двух государств. Замороженные отношения двух причерноморских государств довольно быстро возобновились и уже в августе 2016 года (после неудачного мятежа) президенты России и Турции договорились о возобновлении работ на АЭС Аккую.
Проект подвергся небывало мощной критике и в самой России. Прежде всего за то, что строительство ведется за счет российского бюджета и турки, мол, могут потом денежки не вернуть. При этом упускается из виду, что и эксплуатировать АЭС без России тоже невозможно - именно выполнение принципа build-own-operate гарантирует обоюдную выгоду.
На Аккую будет возведено четыре энергоблока с реакторами ВВЭР-1200 мощностью 1,2 ГВт каждый. Это новые реакторы по российской технологии "АЭС-2006" (проект нового поколения "3+" с улучшенными технико-экономическими показателями). Согласно принципу Build-Own-Operate (BOO) Россия будет эксплуатировать АЭС, а Турция гарантирует закупку всей производимой электроэнергии. Именно поэтому "Аккую нуклеар" (Akkuyu Nuclear) на 99 с лишним процентов принадлежат предприятиям "Росатома". Турки же обязуются покупать российскую электроэнергию по цене 12 центов за киловатт в течение первых 15 лет эксплуатации. 30% производимой 1 и 2 блоками электроэнергии и 70% 3-го и 4-го энергоблоков "Аккую нуклеар" будет продавать по рыночным ценам ан свободном рынке.
АЭС Аккую будет работать в течение 60 лет производить около 6% всей электроэнергии в Турции. Общая стоимость проекта - 22 миллиарда долларов.
США в очередной раз проиграли России в борьбе на Ближнем Востоке.
Это первая в мире атомная электростанция, строящаяся по принципу build-own-operate (строй-владей-эксплуатируй).
Началось все еще в середине 70-х годов прошлого века, когда советские специалисты исследовали площадку под строительство АЭС в районе Аккую. Но благодаря политическому давлению, практические шаги по строительству АЭС откладывались год за годом. Лишь в марте 2008 года Турция объявила тендер на строительство АЭС, а весной 2010 года было подписано межгосударственное соглашение о начале строительства и эксплуатации станции.
Уже в следующем, 2011 году, специалисты из России на месте провели геодезическую съемку и подготовили первые необходимые для строительства документы. Известно, что США и Евросоюз яростно протестовали против строительства и эксплуатации АЭС Россией. Но даже обострение отношений осенью 2015 года не смогло разорвать взаимовыгодное и рассчитанное на полвека минимум сотрудничество двух государств. Замороженные отношения двух причерноморских государств довольно быстро возобновились и уже в августе 2016 года (после неудачного мятежа) президенты России и Турции договорились о возобновлении работ на АЭС Аккую.
Проект подвергся небывало мощной критике и в самой России. Прежде всего за то, что строительство ведется за счет российского бюджета и турки, мол, могут потом денежки не вернуть. При этом упускается из виду, что и эксплуатировать АЭС без России тоже невозможно - именно выполнение принципа build-own-operate гарантирует обоюдную выгоду.
На Аккую будет возведено четыре энергоблока с реакторами ВВЭР-1200 мощностью 1,2 ГВт каждый. Это новые реакторы по российской технологии "АЭС-2006" (проект нового поколения "3+" с улучшенными технико-экономическими показателями). Согласно принципу Build-Own-Operate (BOO) Россия будет эксплуатировать АЭС, а Турция гарантирует закупку всей производимой электроэнергии. Именно поэтому "Аккую нуклеар" (Akkuyu Nuclear) на 99 с лишним процентов принадлежат предприятиям "Росатома". Турки же обязуются покупать российскую электроэнергию по цене 12 центов за киловатт в течение первых 15 лет эксплуатации. 30% производимой 1 и 2 блоками электроэнергии и 70% 3-го и 4-го энергоблоков "Аккую нуклеар" будет продавать по рыночным ценам ан свободном рынке.
АЭС Аккую будет работать в течение 60 лет производить около 6% всей электроэнергии в Турции. Общая стоимость проекта - 22 миллиарда долларов.
США в очередной раз проиграли России в борьбе на Ближнем Востоке.
- ТАСС
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Новый удар по МС-21: пилот Airbus предупредил о скрытой проблеме самолёта
Пилот Airbus усомнился в перспективах МС-21 и не исключил, что лайнеру могут потребоваться государственные субсидии...
Одни разговоры: пилот Airbus неожиданно поставил под сомнение будущее МС-21
Споры вокруг МС-21 вспыхнули с новой силой после слов бывшего пилота «Аэрофлота». Почему эксперт усомнился в громких заявлениях?...
Конец плацкарта? РЖД готовит революцию в поездах дальнего следования
Приватность вместо соседей за занавеской. РЖД начинает производство капсульных вагонов для поездов дальнего следования...
В магазинах стали отказывать в покупке продуктов на кассе: как это работает
В последние дни клиенты в магазинах всё чаще сталкиваются с неприятной для себя ситуацией – им просто отказывают в покупке продуктов. На кассе, куда они...
Россия получила своего карьерного гиганта: КамАЗ представил «Геркулес-45»
Новый карьерный гигант от КамАЗа готовится выйти на конвейер. Что известно о российском самосвале «Геркулес-45» грузоподъёмностью 41 тонна...
«Ударная» турбина: как одна деталь перекрыла газовый вентиль Западу
Первая созданная полностью в России газовая турбина большой мощности наработала 12 тысяч часов в составе ТЭС в Краснодарском крае. Ростех продолжает ее...
Скандал с переходом на наличности: Народ стал меньше верить государству
Политика «обеления» экономики летит к чертям, люди и бизнес все чаще не видят светлого будущего...
Пока власти тянут с «Байкалом», в Омске создали «Русскую Арктику»
Когда придумают какие-то новые летающие тарелки, Север на них пересядет. А пока нашему везделёту альтернативы нет...
С 14 июня вывести деньги станет невозможно трем категориям граждан РФ
С 14 июня вывести деньги с карт станет невозможно для трёх категорий граждан. Их банковские счета заблокируют в соответствии с новым законом. Рассказываем,...
Двигатель для «Суперджета» готов: РФ приблизилась к независимости в авиации
Россия шагнула к выпуску «Суперджета», двигатель для которого завершил испытания. ПД-8 получил сертификат после масштабных проверок...
«Газпрому» не до трубы в Казахстан: в стране забеспокоились
В октябре 2025 года «Газпром» и Казахстан подписали меморандум о строительстве нового газопровода, благодаря которому поставки в страну могут увеличиться до 10...
Пашинян перешёл черту. Удар по ВВП будет стоить 14% моментально
Армении, если она продолжит курс на евроинтеграцию, предложили попробовать прожить самостоятельно – без дешевых ресурсов из России и свободной торговли между...
Зерновой скандал: Швеция передаёт сухогруз Caffa Украине по решению суда
Швеция решила передать Украине судно Caffa, якобы российского «теневого флота». Сухогруз перевозил зерно из Севастополя, заявил Киев...
Три причины упадка России
Заводы стоят при полных складах, рабочие теряют деньги, а покупатели предпочитают дешёвые китайские машины. Это не теория заговоров, а повседневная реальность...
Хельсинки: Финских товаров в России нет! Выборг: Это у вас их нет!
Не дожидаясь возвращения полноценной приграничной торговли, финны и русские успешно наладили товарообмен...
Сюрприз для «молчунов»: пенсионную систему России ждут серьезные изменения
Россия готовит крупнейшую пенсионную реформу последних лет. Накопления миллионов граждан могут автоматически перевести в новую программу...