Геополитический покер: Зачем Польша придумала очередной газопровод
На первый взгляд у непосвященного обывателя может сложиться впечатление, что Польшей управляют абсолютно неадекватные люди. Иначе просто сложно оценить сообщения из Варшавы про газ из Норвегии, который они якобы будут получать по новому газопроводу, уже совсем скоро. Но это только на первый взгляд так.
Например, польская нефтегазовая компания PGNiG заключила с газотранспортным оператором Gaz-System контракт на транспортировку газа по несуществующему пока газопроводу. Еще один контракт на транспортировку PGNiG заключит с оператором Energinet. Общая сумма обоих контрактов составит около 2,4 млрд. долларов. Но пока газа не будет, поляки и платить не обязаны. Они как бы забронировали объемы и все.
При этом, делая очень серьезные лица и утверждая, что в 2022 году теперь точно откажутся от «тоталитарного» газа, избавившись наконец-то от «агрессивной» России. И будут получать вожделенный и такой «демократический», и полноценный европейский газ, уже по совершенно новому газопроводу Baltic Pipe из Норвегии, через Данию.

Летом 2017 года Варшава и Копенгаген подписали меморандум о строительстве этого газопровода. Но с тех пор ничего так и не было сделано. Ориентировочная стоимость должна составить около 1,7 млрд. евро. На этом вопросе дело и остановилось. Вот так Польша засобиралась импортировать из Норвегии около 8 млрд кубометров газа в год, законтрактовав мифический газ.
И поляки продолжают с завидным упорством делать серьезные лица. А причина проста. Есть такая карточная игра, покер называется. Вот именно в ней и надо уметь хорошенько блефовать, делая такие серьезные выражения лиц. В надежде, что остальные участники поверят.
В этом и заключается основная стратегия Польши, по борьбе с российским «Газпромом». Ведь каждый инфоповод создается ими для того, что бы в итоге перезаключить с ненавистными «агрессорами» новый контракт на поставки «тоталитарного» газа. Но при этом сделать цену немного ниже. И каждый выклянченный и выторгованный доллар конечной цены, стоит подобных серьезных выражений лиц и идиотских инфоповодов. И попытки убеждать соседей в необходимости борьбы с «Газпромом», и строительство флота с намеками на будущие диверсии на российских газопроводах - это все звенья одной цепи.
Например, польская нефтегазовая компания PGNiG заключила с газотранспортным оператором Gaz-System контракт на транспортировку газа по несуществующему пока газопроводу. Еще один контракт на транспортировку PGNiG заключит с оператором Energinet. Общая сумма обоих контрактов составит около 2,4 млрд. долларов. Но пока газа не будет, поляки и платить не обязаны. Они как бы забронировали объемы и все.
При этом, делая очень серьезные лица и утверждая, что в 2022 году теперь точно откажутся от «тоталитарного» газа, избавившись наконец-то от «агрессивной» России. И будут получать вожделенный и такой «демократический», и полноценный европейский газ, уже по совершенно новому газопроводу Baltic Pipe из Норвегии, через Данию.

Летом 2017 года Варшава и Копенгаген подписали меморандум о строительстве этого газопровода. Но с тех пор ничего так и не было сделано. Ориентировочная стоимость должна составить около 1,7 млрд. евро. На этом вопросе дело и остановилось. Вот так Польша засобиралась импортировать из Норвегии около 8 млрд кубометров газа в год, законтрактовав мифический газ.
И поляки продолжают с завидным упорством делать серьезные лица. А причина проста. Есть такая карточная игра, покер называется. Вот именно в ней и надо уметь хорошенько блефовать, делая такие серьезные выражения лиц. В надежде, что остальные участники поверят.
В этом и заключается основная стратегия Польши, по борьбе с российским «Газпромом». Ведь каждый инфоповод создается ими для того, что бы в итоге перезаключить с ненавистными «агрессорами» новый контракт на поставки «тоталитарного» газа. Но при этом сделать цену немного ниже. И каждый выклянченный и выторгованный доллар конечной цены, стоит подобных серьезных выражений лиц и идиотских инфоповодов. И попытки убеждать соседей в необходимости борьбы с «Газпромом», и строительство флота с намеками на будущие диверсии на российских газопроводах - это все звенья одной цепи.
- https://aurora.network/ и https://newsland.com/
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
«Газпром» рухнул в пропасть: «китайский ультиматум» сыграл роль
Акции Газпрома на этой неделе поставили антирекорд. Они упали до минимального за 20 лет уровня. Даже в 2008 году, когда случился мировой финансовый кризис,...
Авиакомпании отказываются покупать новый Ил-96
Школу самолётостроения мы сохранили, нужны грамотные руководители...
То, что наши новые самолёты не идут в эксплуатацию — это счастье
Чиновники Минпромторга громко докладывают Путину об успехах авиапрома, а потом тихо признаются, что самолетов у нас нет — и при их руководстве не будет...
МС-21 получил рекордное ускорение: завод сократил подготовку в 18 раз
Производство МС-21 получило мощный импульс. Иркутский авиазавод сократил время подготовки сборки почти в 18 раз и уменьшил число согласований...
Пять причин, почему для РФ все теперь складывается наилучшим образом
Не секрет, что коллективный Запад исторически до судорог завидует России, но складывающаяся сейчас ситуация приводит наших недругов просто в состояние...
Прорыв в небе: российский двигатель «Лидер» впервые поднял самолет в воздух
Российский авиационный двигатель АПД-520 «Лидер» успешно прошёл первые лётные испытания на самолете «Танго»...
Хабаровск замахнулся на автозавод. АвтоВАЗ и ГАЗ насторожились
В советское время наш край был лидером машиностроения — авиационного, судостроительного. Не все традиции утрачены...
Китай неожиданно потребовал от России пятикратную скидку на газ
Китай согласится на строительство газопровода «Сила Сибири-2» только при условии, что Россия будет поставлять по нему газ по цене внутреннего рынка. Такое...
Россия массово уезжает из квартир: рынок ИЖС оказался на грани дефицита
Рынок ИЖС переживает настоящий бум. Почему хорошие дома становятся дефицитом и чего ждать покупателям до конца 2026 года...
Важный суд в ЕC. Бумеранг санкций прилетел обратно
Европейские банки судятся с европейской компанией из-за убытков, которые им принесли европейские же санкции....
«Россия пиратствует!»: BMW ищет новые приключения на свою голову
Компания бежала из России, оставив множество автозапчастей, за которые теперь грозит подать в суд...
Венгрия нашла предлог поторговаться с Россией за АЭС «Пакш-II»
Венгерский премьер Петер Мадьяр заявил о возможном пересмотре условий сотрудничества с Росатомом по АЭС «Пакш-II». Москва готова к диалогу, но эксперты...
Удар по авиации»: разработчику ключевой системы МС-21 грозит банкротство
Предприятие, участвующее в создании МС-21 и SJ-100, оказалось перед банкротством. Эксперты рассказали, что происходит с авиаразработчиком...
Россия переписала Superjet заново: что скрывает история легендарного SJ-100
Как Superjet превратился в SJ-100, пережил импортозамещение и получил новую жизнь. История самого спорного российского самолета...
Пенсионерам готовят денежный сюрприз: еще одна пенсия может стать ежегодной
Тринадцатая пенсия перед Новым годом может стать ежегодной. Кого коснется инициатива и что предлагает новый законопроект...
Дизельный удар России: Европа ищет «своих людей» в Москве
Атаки на наши НПЗ радовали и Германию, и Францию. Резкий скачок цен оптимизма поубавил...