Зерновое бескультурье Украины
Из аграрной «сверхдержавы» каждый день поступают сообщения об очередных головокружительных «перемогах» и прочих «достижениях». Местные «государственники-хозяйственники» на перебой выстраиваются, чтобы обрадовать «нацию».
Например, по официальной информации местных «фискальщиков», в 2017/2018 маркетинговом году «патриоты»-аграрии (с тремя и более паспортами) отправили за границу, в общей сложности, 39,4 млн. тонн различных зерновых культур, на сумму в $6,4 млрд. С чем их, собственно можно и поздравить. И радости нет предела, по данному поводу, у многих представителей «достоинства».
Так крупнейшими покупателями украинского зерна стали: Египет (на $724 млн, 11,4%), Китай (на $594 млн, 9,3%), Испания (на $459 млн, 7,2%), Индонезия (на $375 млн, 5,9%) и Нидерланды (на $348 млн, 5,5%).
И если в Египте и Индонезии зерно надо, чтобы кормить прорву голодных человеческих ртов (70 и 250 млн. ртов соответственно), то Нидерланды и Испания покупают его для корма птиц и животных, которых потом с успехом продают. И вот такую вроде бы понятную и простую разницу в Киеве напрочь не замечают. Зато «патриоты» регулярно рапортуют про строительство очередного зернового элеватора в каком-то порту.
Все на экспорт – все для «перемоги»! Это лозунг сегодняшних хозяев жизни. Их мало заботит, рост цен на продукты, в том числе и хлеб, внутри самой Украины. Им, за редким исключением, абсолютно не интересно заниматься животноводством и птицеводством. Они торгуют сырьем. Ведь зерно - это сырье. Но это мы отвлеклись.
Итак, в разрезе зерновых культур из Украины были экспортированы:
Кукуруза – 17,8 млн тонн на $2,86 млрд (Китай – 16,4%, Египет – 13,6%, Нидерланды - 12,2%).
Пшеница – 17,2 млн тонн на $2,83 млрд (Индонезия – 13,3%, Египет – 11,8%, Бангладеш - 8,7%).
Ячмень – 4,3 млн тонн на $0,64 млрд (Саудовская Аравия – 41,2%, Китай – 19,3%, Ливия - 6,6%).
В разрезе транспортировки все банально и выглядит следующим образом. Практически 99% всех зерновых возили морем, это 39 млн тонн. Буквально «стахановски» работали порты Черноморска (22%) – это бывший Ильичевск, Одессы (19%), Южного (19%) и Николаева (18%).
И всего 306 тыс. тонн (0,8%) было увезено на экспорт по железной дороге и микроскопические 80 тыс. тонн (0,2%) автомобилями.

Так, поскольку с экспортом мы уже разобрались, значит можно изучить весьма перспективную новость от аграриев Херсонщины.
Аграрии «внезапно» перевозбудились от невероятных перспектив, манящих новизной, в освоении риса и орехов. Им уже помидоров (томатов), арбузов и дынь (бахчевых) мало. И давай, значит, сажать ореховые сады.
Но так как с орехами все относительно ясно и хорошо описано ранее, то на рисе нужно остановиться более подробно. Ведь вы еще помните про «героически» перекрытый Северо-Крымский оросительно-обводнительный канал? Он несет воды Днепра из Каховского водохранилища через всю Херсонщину.
Просто раньше канал уходил в «дебри» Крыма, и впадал в никуда, полезно рассасываясь там. Но теперь он «живописно» впадает в один из заливов Черного моря, между Крымом и Херсонщиной. Там еще рядом «благоухающий» город-порт Скадовск, который теперь нестерпимо «пахнет», и это еще мягко сказано. А водичка становится зеленой от плодящихся в диком количестве водорослей.
Да, на Херсонщине «внезапно» появилось много воды. Вот и решили сажать рис. А потом экспортировать его в Азию. И очень скоро рис станет брендовой культурой Херсонщины. Вот сами увидите.
Некоторые расово правильные особи уже с нетерпением ожидают скорого рисового покорения азиатских стран. Так что аграрная «сверхдержава» набирает обороты, во всяком случае, на их страничках в социальных сетях. И их мало смущает, что их страна уже стала настоящим сырьевым придатком, в международной системе разделения труда.
Например, по официальной информации местных «фискальщиков», в 2017/2018 маркетинговом году «патриоты»-аграрии (с тремя и более паспортами) отправили за границу, в общей сложности, 39,4 млн. тонн различных зерновых культур, на сумму в $6,4 млрд. С чем их, собственно можно и поздравить. И радости нет предела, по данному поводу, у многих представителей «достоинства».
Так крупнейшими покупателями украинского зерна стали: Египет (на $724 млн, 11,4%), Китай (на $594 млн, 9,3%), Испания (на $459 млн, 7,2%), Индонезия (на $375 млн, 5,9%) и Нидерланды (на $348 млн, 5,5%).
И если в Египте и Индонезии зерно надо, чтобы кормить прорву голодных человеческих ртов (70 и 250 млн. ртов соответственно), то Нидерланды и Испания покупают его для корма птиц и животных, которых потом с успехом продают. И вот такую вроде бы понятную и простую разницу в Киеве напрочь не замечают. Зато «патриоты» регулярно рапортуют про строительство очередного зернового элеватора в каком-то порту.
Все на экспорт – все для «перемоги»! Это лозунг сегодняшних хозяев жизни. Их мало заботит, рост цен на продукты, в том числе и хлеб, внутри самой Украины. Им, за редким исключением, абсолютно не интересно заниматься животноводством и птицеводством. Они торгуют сырьем. Ведь зерно - это сырье. Но это мы отвлеклись.
Итак, в разрезе зерновых культур из Украины были экспортированы:
Кукуруза – 17,8 млн тонн на $2,86 млрд (Китай – 16,4%, Египет – 13,6%, Нидерланды - 12,2%).
Пшеница – 17,2 млн тонн на $2,83 млрд (Индонезия – 13,3%, Египет – 11,8%, Бангладеш - 8,7%).
Ячмень – 4,3 млн тонн на $0,64 млрд (Саудовская Аравия – 41,2%, Китай – 19,3%, Ливия - 6,6%).
В разрезе транспортировки все банально и выглядит следующим образом. Практически 99% всех зерновых возили морем, это 39 млн тонн. Буквально «стахановски» работали порты Черноморска (22%) – это бывший Ильичевск, Одессы (19%), Южного (19%) и Николаева (18%).
И всего 306 тыс. тонн (0,8%) было увезено на экспорт по железной дороге и микроскопические 80 тыс. тонн (0,2%) автомобилями.

Так, поскольку с экспортом мы уже разобрались, значит можно изучить весьма перспективную новость от аграриев Херсонщины.
Аграрии «внезапно» перевозбудились от невероятных перспектив, манящих новизной, в освоении риса и орехов. Им уже помидоров (томатов), арбузов и дынь (бахчевых) мало. И давай, значит, сажать ореховые сады.
Но так как с орехами все относительно ясно и хорошо описано ранее, то на рисе нужно остановиться более подробно. Ведь вы еще помните про «героически» перекрытый Северо-Крымский оросительно-обводнительный канал? Он несет воды Днепра из Каховского водохранилища через всю Херсонщину.
Просто раньше канал уходил в «дебри» Крыма, и впадал в никуда, полезно рассасываясь там. Но теперь он «живописно» впадает в один из заливов Черного моря, между Крымом и Херсонщиной. Там еще рядом «благоухающий» город-порт Скадовск, который теперь нестерпимо «пахнет», и это еще мягко сказано. А водичка становится зеленой от плодящихся в диком количестве водорослей.
Да, на Херсонщине «внезапно» появилось много воды. Вот и решили сажать рис. А потом экспортировать его в Азию. И очень скоро рис станет брендовой культурой Херсонщины. Вот сами увидите.
Некоторые расово правильные особи уже с нетерпением ожидают скорого рисового покорения азиатских стран. Так что аграрная «сверхдержава» набирает обороты, во всяком случае, на их страничках в социальных сетях. И их мало смущает, что их страна уже стала настоящим сырьевым придатком, в международной системе разделения труда.
- https://agronews.ua/
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
НПЗ ожили: на топливном рынке РФ грядёт то, о чём молчали неделями
Чиновники намекнули на скорые перемены на топливном рынке государства: автомобилистов ждёт неожиданное решение сложной ситуации...
Бывшие миллиарды главного рейдера Урала пытаются вывести в Азербайджан
В период «святых девяностых» и «семибанкирщины», на широких просторах России шуровал рейдер Павел Федулев. В одно время был покруче самого Березовского...
Европа нашла, где нанести решающий удар по России
Не прошло и месяца с момента принятия Евросоюзом очередного, 21-го пакета антироссийских санкций, как мазь от санкционного зуда в Европе уже кончилась....
Глаз ночной бабочки раскрыл тайну: в России нашли вечный источник энергии
Учёные из России и Китая создали устройство, которое может круглосуточно получать электроэнергию за счёт разницы температур...
Индекс Мосбиржи рухнул после слов Пескова: инвесторы перестали надеяться
Индекс Мосбиржи ускорил падение после заявления Дмитрия Пескова. Рынок дрогнул: почему инвесторы вновь заговорили о рисках...
Мигрантам устроили кошмар: после рейдов готовят новый удар по кошелькам
Контроль за мигрантами усиливается. Теперь предлагается взимать дополнительный платёж с каждого перевода средств за пределы России...
Прощай, эпоха: бизнес хоронит гигантов российской ритейл-индустрии
Массовое закрытие ТЦ становится реальностью. Эксперты объяснили, какие объекты окажутся первыми в зоне риска и как изменится рынок...
В России пришло время таможенной революции, иначе останемся колонией
Либералы загнали страну в капкан ВТО, пора избавиться от этой кабалы...
Украина запугала Батьку? Ремонт белорусского НПЗ может создать нам проблемы
Постановка на ремонт белорусского НПЗ «Нафтан» еще больше осложнит новый бензиновый кризис в России, который ожидается в сентябре....
Финляндия прощается с дешёвым электричеством
Финляндия поспешила отказаться от российских энергоносителей по политическим мотивам. Запуск Олкилуото-3 должен был стать панацеей. Реактор мощностью 1600 МВт...
Государство сказало — «Надо!», олигархи спорить не стали
Большой бизнес внес рекордный транш в бюджет страны...
Миллиард на цех не спас: самолёт «Байкал» снова буксует перед серией
Новый цех для «Байкала»: чем обернулась затянувшаяся стройка для легендарного самолёта и почему подрядчик не дожил до сдачи объекта...
ИИ принёс миллионы не программистам: в РФ раскрыли самую дорогую профессию
Аналитики составили рейтинг профессий, где нейросети приносят максимум дохода: лидер списка оказался неожиданным...
Импорт и «грязное» топливо: очереди на АЗС привели к крайним мерам в РФ
Россия запустила импорт топлива и разрешила выпуск горючего пониженного класса: ажиотаж на заправках оказался сильнее, чем заявляли власти...
Бюрократический ад: эксперты рассказали, почему в России горят НПЗ и склады
Склады горят, НПЗ уничтожаются, а чиновники предлагают бизнесу пройти бюрократический квест с генералами, радарами и прокуратурой...
Финляндия в ледокольной ловушке: верфи останутся с недостроенными кораблями
Финские верфи рискуют остаться с недостроенными кораблями. Даже если сделка устоит, Береговая охрана не готова к обслуживанию 11 новых судов – последуют...