Трамп сдал назад в вопросе пошлин: что изменилось для России?
Дональд Трамп сегодня подписал указ, в соответствии с которым несколько стран получат послабления на экспорт стали и алюминия в США. Известно, что появились квоты на определённый объём поставок стали, которые теперь не станут облагаться повышенными пошлинами. Речь идёт о Бразилии, Южной Корее и Аргентине. Кстати, для латиноамериканской страны даже скорректировали пошлины на ввоз алюминия.
Правила снова поменялись
С этого дня компании Бразилии, Южной Кореи и Аргентины получили возможность подавать заявки на дополнительные квоты по указанной продукции, если на рынке Соединённых Штатов вдруг обнаружится нехватка американской стали и алюминия. Для России в данном случае ровным счётом ничего не изменилось, что в принципе не удивительно, учитывая внешнеполитическую повестку Вашингтона, которая построена на идеях русофобии. К тому же, США вчера начали спор с Россией во Всемирной торговой организации. Официальная причина – ввод пошлин со стороны Москвы на американские товары. Разумеется, тот факт, что Кремль де-факто попросту ввёл зеркальные меры, а инициатором экономических споров был сам Белый дом, мало кого интересует в Вашингтоне.
Однако если с Россией во внешней политике США всё понятно, то действия Трампа по отношению к ряду других стран выглядит несколько странно. Нет, конечно, это не разворот на 180 градусов, тем более в торговой войне главные оппоненты для США – это Китай и частично ЕС, но никак не Южная Корея, Бразилия и Аргентина. Однако даже такие послабления в пошлинах вызывают неподдельный интерес.

Однако Трамп не может полностью игнорировать правила ВТО, впрочем, как и желания лоббистских групп автопрома или производителей металлов внутри США. В итоге он вынужден был пойти на небольшие послабления в пошлинах. Однако всё это не значит, что экономическое давление на Россию ослабнет, как ход всей торговой войны, которую инициировал американский президент.
Правила снова поменялись
С этого дня компании Бразилии, Южной Кореи и Аргентины получили возможность подавать заявки на дополнительные квоты по указанной продукции, если на рынке Соединённых Штатов вдруг обнаружится нехватка американской стали и алюминия. Для России в данном случае ровным счётом ничего не изменилось, что в принципе не удивительно, учитывая внешнеполитическую повестку Вашингтона, которая построена на идеях русофобии. К тому же, США вчера начали спор с Россией во Всемирной торговой организации. Официальная причина – ввод пошлин со стороны Москвы на американские товары. Разумеется, тот факт, что Кремль де-факто попросту ввёл зеркальные меры, а инициатором экономических споров был сам Белый дом, мало кого интересует в Вашингтоне.
Однако если с Россией во внешней политике США всё понятно, то действия Трампа по отношению к ряду других стран выглядит несколько странно. Нет, конечно, это не разворот на 180 градусов, тем более в торговой войне главные оппоненты для США – это Китай и частично ЕС, но никак не Южная Корея, Бразилия и Аргентина. Однако даже такие послабления в пошлинах вызывают неподдельный интерес.

Однако Трамп не может полностью игнорировать правила ВТО, впрочем, как и желания лоббистских групп автопрома или производителей металлов внутри США. В итоге он вынужден был пойти на небольшие послабления в пошлинах. Однако всё это не значит, что экономическое давление на Россию ослабнет, как ход всей торговой войны, которую инициировал американский президент.
- avtoradio.ru
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Такого не было со времён СССР: что обнаружили за ударами по российским НПЗ
Удары по российским НПЗ создают риски для топливного рынка. Эксперт объяснил стратегию Киева и экономические последствия...
Советская легенда изменилась до неузнаваемости: чем удивил новый «Урал»
Советский «Урал» изменился до неузнаваемости. Новый Neo 500 получил китайский мотор, тормоза Brembo и современную электронику...
Россия восстановила невозможное: что скрывается за возрождением Ту-160М
«Белый лебедь» возвращается на новой технологической базе. Разбираем, как Россия восстановила производство Ту-160М...
Такого не было с начала 2000-х: алкогольный рынок России трещит по швам
Алкомаркеты в России впервые за годы начали сокращать сети. Почему закрываются магазины, дорожает водка и меняется рынок алкоголя?...
«Мы замерзаем. Мэр, ау!»: Город атомщиков на грани социального взрыва
Коммунальный коллапс может настичь жителей Озёрска, имеющего стратегическое значение для страны...
«Страна забрала своё»: всплыли новые подробности дела бывшего замглавы МО
Конфискованная квартира в центре Москвы, приговор на 13 лет и новое дело о взятках. Что известно о ситуации вокруг Тимура Иванова...
Двигатель ПД-14 на складе, а самолёт не дозрел: что тормозит выпуск МС-21
Эксперт раскрыл, почему двигатели ПД‑14 приходят на Иркутский авиазавод раньше, чем самолёты МС‑21 доходят до этапа их установки...
Чем грозит Узбекистану массовое возвращение трудовых мигрантов
Массовое возвращение трудовых мигрантов из России грозит Узбекистану ростом безработицы и социальной напряжённости. Готова ли экономика страны к такому...
Российский дизель не дошел до США: танкер из России привез «старый» груз
Дональд Трамп объявил о согласии Владимира Путина начать поставки дизельного топлива на американский и мировой рынки, и сразу после этого информационное...
Новый экспортный маршрут: Финляндия взорвала топливный рынок Европы
Финляндия запустила экспорт синтетического топлива: Европа следит за новым поворотом в сфере «чистой» энергетики...
Восстановить дата-центры «Яндекса» будет очень сложно
В Ассоциации цифровых платформ резонно замечают по поводу сбоя сервисов «Яндекса»: «Для цифрового бизнеса это существенно сложнее обычного сбоя, который...
Российские турбины остались без заказов: производству грозит серьезный спад
Производителям отечественных газовых турбин необходим отраслевой заказ и гарантированный спрос на 10 лет. Правительство, в свою очередь, говорит о параметрах —...
Ту-214 назвали недоделком: почему легендарный самолёт снова оказался лишним
Ту-214 снова готовят к массовому производству. Почему сроки срывались, авиакомпании требовали переделок и есть ли будущее у лайнера?...
Зачем модернизируют российского конкурента МС-21
В Ту-214 хотят упразднить функцию бортинженера в кабине пилота и оставить вместо трех – двух человек, командира и второго пилота. Этого просит главный заказчик...
Сеул рвется в Северный морской путь, но в обход России
Как страны Запада планируют осваивать СМП, соблюдая антироссийские санкции?...
«Обстановка всё хуже»: на Севере нормируют продукты, но хватит не всем
У жителей северных территорий тает надежда на помощь с Большой земли...