Новый пилотируемый конкурент: Ariane 6 готова потягаться с «Союзом»
Новейшая ракета Ariane 6, разработанная европейской компанией Ariane Group, будет способна выполнять широкий спектр миссий, в том числе осуществлять полет в пилотируемом режиме. Об этом проинформировал руководитель обозначенной компании Ален Шармо.
С его слов, наблюдается определенное отставание Европы от мирового тренда пилотируемой космонавтики. Так, в Соединенных Штатах НАСА планирует в следующем году вернуться к пилотируемым полетам. Аналогичную задачу поставило под собой индийское руководство, намеревающееся отправить человека в космос собственными силами в 2022 году.
— пояснил Шармо.
Как он утверждает, разработка Ariane 6 призвана создать многофункциональный носитель, который благодаря своим многогранным возможностям позволит заменить все имеющиеся на данный момент ракеты. Предполагается, что Ariane 6 не будет иметь орбитального порога, будучи способной работать на любых высотах. Ее грузовая нагрузка составит от 50 кг до свыше 5 т.
Ожидается, что выпуск первого образца начнется до конца текущего года. Первый полет запланирован на 2020 год. Стоимость проекта оценивается в 4 млрд. долл., из них 600 млн. предназначаются для возведения нового стартового стола на космодроме Куру.
Таким образом, в рядах конкурентов российского «Союза», пока что монопольно доставляющего космонавтов на орбиту, в скором времени появится пополнение.
С его слов, наблюдается определенное отставание Европы от мирового тренда пилотируемой космонавтики. Так, в Соединенных Штатах НАСА планирует в следующем году вернуться к пилотируемым полетам. Аналогичную задачу поставило под собой индийское руководство, намеревающееся отправить человека в космос собственными силами в 2022 году.
Ariane 6 не задумывалась для осуществления этой цели, но она сможет адаптироваться.
— пояснил Шармо.
Как он утверждает, разработка Ariane 6 призвана создать многофункциональный носитель, который благодаря своим многогранным возможностям позволит заменить все имеющиеся на данный момент ракеты. Предполагается, что Ariane 6 не будет иметь орбитального порога, будучи способной работать на любых высотах. Ее грузовая нагрузка составит от 50 кг до свыше 5 т.
Ожидается, что выпуск первого образца начнется до конца текущего года. Первый полет запланирован на 2020 год. Стоимость проекта оценивается в 4 млрд. долл., из них 600 млн. предназначаются для возведения нового стартового стола на космодроме Куру.
Таким образом, в рядах конкурентов российского «Союза», пока что монопольно доставляющего космонавтов на орбиту, в скором времени появится пополнение.
- https://spacenews.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Кошмар пожилых водителей: почему россияне старше 55 лет останутся без прав
Новые медицинские требования к водителям вызывают вопросы. Какие заболевания мешают управлять машиной и как оспорить отказ врачей...
«Выжег из огнемёта»: Бельгия похоронила мечту Европы о российских деньгах
Еврокомиссии окончательно отказали в конфискации российских миллиардов. Премьер Бельгии рассказал, как «выжег огнемётом» влажные мечты...
«Наказали» Россию: Немцы устроили в Балтийском море цирк на миллионы евро
Берлин взял в заложники чужой танкер и теперь сжигает по 8 тысяч евро в день из-за собственного идиотизма...
Не только скорость и дальность — МС-21 нашёл, как потеснить Boeing и Airbus
МС-21 против Airbus A320neo и Boeing 737 MAX: сравнение ширины фюзеляжа, возможностей компоновки салона и инженерных решений российского самолёта...
12600 кВт для БАМа и Транссиба: РФ собрала тягач, который потеснит «Ермак»
Россия собрала первый электровоз 2ЭС9 мощностью 12600 кВт. Машина рассчитана на поезда до 7100 тонн и готовится к испытаниям...
Самолётов нет, продукты не довезли: транспортная система России дала сбой
Прошли кадровые перестановки, а с ними ещё ярче обозначились острые проблемы в России. Новое назначение на пост главы Минтранса, конечно, не случайно. В стране...
Провал Астаны в арбитраже: Колониальная схема грабежа Казахстана
Кабальные контракты, заключенные еще в 90-е и в нулевые при Назарбаеве, не только остались в силе - подписываются новые, не менее грабительские...
Спросят за каждую копейку: банки начнут выяснять источники наличных россиян
Российским банкам рекомендовали проверять крупные операции с наличными. Какие суммы указал ЦБ и в каких случаях могут потребоваться документы...
Буря в винной бутылке: «Вкус мерзкий, недружественный, с нотками русофобии»
Недруг уходит, а вино остаётся — Франция нарастила поставки в РФ в пять раз из-за опасения заградительных пошлин...
«Мучительная смерть»: Покупателям «АвтоВАЗу» не позавидуешь
Официальные дилеры предприятия разоряются, покупатели остаются без гарантии и техобслуживания...
Гражданский вызов для военных: поставщики боевых систем штурмуют Superjet
Поставщики боевой авиации осваивают обслуживание «Суперджета»: выдержит ли гражданский рынок новые горизонты для SJ-100...
Американец сбежал от цивилизации в Сибирь и угодил в СИЗО за рыбалку
Старообрядец из США, живя в сибирском скиту без света, связи и документов, угодил в правовую ловушку в России...
Лукашенко отомстил Латвии не только шпротами
Белоруссия запретила ввоз широкой номенклатуры товаров из Латвии, включая знаменитые шпроты. Это месть, которая подана холодной: Минск не раз игнорировал...
Битва за рынок: почему «АвтоВАЗ» может разгромно сдать позиции китайцам
АвтоВАЗ балансирует на грани: глава Ростеха жёстко обозначил условие выживания завода, иначе рынок уйдёт к конкурентам...
ЖКХ-катастрофа в регионах неуклонно назревает
Платёжка не должна расти быстрее инфляции, а 10% дохода — это предел, за которым должно помогать государство...
Зачем танкеры массово переходят под российский флаг
Российский флаг становится все привлекательнее для торгового флота. Около сотни крупнотоннажных судов сменили иностранную юрисдикцию на отечественную, заявил...