Геополитический тупик: куда «Турецкий поток» приведёт российский газ
«Газпром» успешно реализовывает «Турецкий поток». Известно, что укладка коммуникации по дну Чёрного моря до берегов Турции почти завершена. Это говорит о том, что вскоре Россия сможет начать новые поставки углеводородов. Однако речь пока идёт только о газе для Турции. Куда же в итоге пойдёт российское «голубое топливо» в самой Европе, для которого и строился газопровод, пока не совсем ясно.
Почему «Турецкий поток» ждут гарантированные проблемы?
Вначале следует отметить, что «Турецкий поток» – это не просто труба, через которую газ пойдёт прямо в европейские страны. Окончательное строительство газопровода подразумевает под собой две нитки коммуникации. По одной ветке будет идти «голубое топливо» предназначенное для Анкары, а по другой для европейских стран. Каждая из них способна доставлять 15,75 млрд куб. газа в год. Вот только если с поставками непосредственно для Анкары всё предельно ясно, то в какую европейскую страну после Турции российский газ должен пойти дальше – не совсем понятно. В отличие от «Северного потока-2» , за который активно выступала Германия, у России в случае с «Турецким потоком» в ЕС нет мощных лоббистов. Некому защищать его от США или бюрократов из Брюсселя, которые, забывая о здравом смысле, панически боятся увеличения доли импорта углеводородов из России.
Газ нам нужен, но мы его боимся
Весь парадокс в том, что Европе российский газ нужен, причём как по северному маршруту, так и по южному. Только вот антироссийская риторика в ЕС настолько сильна, что Германии еле удалось «протолкнуть» «Северный поток-2». Для продолжения газопровода «Турецкий поток» наиболее логичным вариантом является Греция. В 2016 году даже было подписано соглашение между греческой DEPA , итальянской Edison и «Газпромом», по которому стороны выразили желание заняться поставками газа из РФ в страны ЕС. Но дальше меморандума дело не пошло. Де-факто проект заморожен. Причина – Еврокомиссия не дала соответствующего разрешения Афинам. В итоге складывается несколько ситуация, похожая на провал «Южного потока». Тогда газопровод был полностью остановлен, потому как Болгария заявила в последний момент об отказе от проекта.
Срочно найти покупателя
Выходит, если «Газпром» срочно не решит проблему дальнейшей прокладки «Турецкого потока» в Европу, то примерно 70% этого газопровода будет пустовать, поскольку Анкаре полностью заполненный трубопровод не нужен. Стране попросту не требуется такое количество «голубого топлива», она и так успешно теперь покрывает весь объём внутреннего спроса (53,4 млрд куб м в год). Получится ли у российского газового холдинга найти конечного покупателя для «Турецкого потока» в Европе?
Скорее всего, да, поскольку Европе «голубое топливо» всё равно нужно, а реальных альтернатив нет. Исключением можно считать разве что возможные поставки азербайджанского газа, однако газопровод TANAP способен дать странам ЕС только 6 млрд куб м газа в год, что существенно меньше требуемых объёмов. Однако окончание постройки «Турецкого потока» именно в Европе всё равно будет ещё более долгим процессом, чем его аналог в виде «Северного потока-2». Допустимо, что Греция будет выполнять приказы Еврокомиссии, которая в свою очередь старается угодить Вашингтону. Выйти из подобного геополитического тупика «Газпрому» можно. Вопрос только, какую цену за это придётся заплатить.
Почему «Турецкий поток» ждут гарантированные проблемы?
Вначале следует отметить, что «Турецкий поток» – это не просто труба, через которую газ пойдёт прямо в европейские страны. Окончательное строительство газопровода подразумевает под собой две нитки коммуникации. По одной ветке будет идти «голубое топливо» предназначенное для Анкары, а по другой для европейских стран. Каждая из них способна доставлять 15,75 млрд куб. газа в год. Вот только если с поставками непосредственно для Анкары всё предельно ясно, то в какую европейскую страну после Турции российский газ должен пойти дальше – не совсем понятно. В отличие от «Северного потока-2» , за который активно выступала Германия, у России в случае с «Турецким потоком» в ЕС нет мощных лоббистов. Некому защищать его от США или бюрократов из Брюсселя, которые, забывая о здравом смысле, панически боятся увеличения доли импорта углеводородов из России.
Газ нам нужен, но мы его боимся
Весь парадокс в том, что Европе российский газ нужен, причём как по северному маршруту, так и по южному. Только вот антироссийская риторика в ЕС настолько сильна, что Германии еле удалось «протолкнуть» «Северный поток-2». Для продолжения газопровода «Турецкий поток» наиболее логичным вариантом является Греция. В 2016 году даже было подписано соглашение между греческой DEPA , итальянской Edison и «Газпромом», по которому стороны выразили желание заняться поставками газа из РФ в страны ЕС. Но дальше меморандума дело не пошло. Де-факто проект заморожен. Причина – Еврокомиссия не дала соответствующего разрешения Афинам. В итоге складывается несколько ситуация, похожая на провал «Южного потока». Тогда газопровод был полностью остановлен, потому как Болгария заявила в последний момент об отказе от проекта.
Срочно найти покупателя
Выходит, если «Газпром» срочно не решит проблему дальнейшей прокладки «Турецкого потока» в Европу, то примерно 70% этого газопровода будет пустовать, поскольку Анкаре полностью заполненный трубопровод не нужен. Стране попросту не требуется такое количество «голубого топлива», она и так успешно теперь покрывает весь объём внутреннего спроса (53,4 млрд куб м в год). Получится ли у российского газового холдинга найти конечного покупателя для «Турецкого потока» в Европе?
Скорее всего, да, поскольку Европе «голубое топливо» всё равно нужно, а реальных альтернатив нет. Исключением можно считать разве что возможные поставки азербайджанского газа, однако газопровод TANAP способен дать странам ЕС только 6 млрд куб м газа в год, что существенно меньше требуемых объёмов. Однако окончание постройки «Турецкого потока» именно в Европе всё равно будет ещё более долгим процессом, чем его аналог в виде «Северного потока-2». Допустимо, что Греция будет выполнять приказы Еврокомиссии, которая в свою очередь старается угодить Вашингтону. Выйти из подобного геополитического тупика «Газпрому» можно. Вопрос только, какую цену за это придётся заплатить.
- https://mtdata.ru
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Набиуллина пригрозила ставкой 23%: что делать с вкладами сейчас
Инфляция бьёт по кошелькам, и ставка вслед за ней идёт вверх. Набиуллина не исключила 23% уже в сентябре. Вкладчики в растерянности: бежать в банк сегодня или...
В Киеве раскрыли секрет ударов по Wildberries: ВСУ получили взятку
Рядом с фиолетовыми складами зачастую находятся площадки конкурентов из «Озона», «Яндекса» или «Мегамаркета» - но их не трогают. И вот почему...
Новый антирекорд? «Крышам» в России резко поплохело
Объем ввода новых квадратных метров снизился до минимума пятилетней давности...
Из-под носа Украины увели танкер с дизелем
Дизельное топливо в Европе и на Украине продолжает дорожать. Из-за иранской войны, остановки экспорта топлива из России и низких запасов в Европе цена дизеля...
Не крыло и не двигатель: вскрылась главная угроза для МС-21
Создатели МС-21 раскрыли, что больше всего мешает выпуску российского самолета. Проблема оказалась совсем не там, где ожидали...
Создание «Рассвета» выходит на опережающий темп
Уже второй пакет спутников группировки «Рассвет» начинает свою работу на околоземной орбите. «Это наглядно показывает быстрые темпы наращивания российской...
Акции космической компании Илона Маска обвалились на триллион долларов
Акции компании Илона Маска SpaceX спустя месяц после первичного размещения акций (IPO) на Nasdaq и взрывного роста, сделавшего Илона Маска триллионером, упали...
Запчасти ищут в интернете: легендарный Ту-144 решили воскресить из мёртвых
В Жуковском успешно шагнули к запуску простоявшего десятки лет лайнера. Легендарный Ту-144 готовятся вернуть в небо...
Шкуры вместо мяса: кому тушенка для бойцов СВО нагрела карман на миллионы
Тушенка без мяса для бойцов СВО. Как заменяли говядину шкурами, шпиком и крахмалом ради навара в 700 млн рублей...
Унизили США и Европу: российские сплавы для ПД-35 превзошли аналоги Запада
Российские инженеры разработали для двигателя ПД-35 жаропрочные сплавы, которые превосходят ряд аналогов США и Европы...
Литиевые войны: Россия теряет нужнейший для СВО металл
Вашингтон пытается подрезать крылья нашей беспилотной авиации...
РФ бросила вызов Starlink: в космос запустили партию спутников «Рассвет»
Россия вывела на орбиту новую партию спутников «Рассвет-3» и начала развертывание отечественного аналога Starlink...
Взрывной рост: смертность не поспевает за числом ритуальных фирм
В России зафиксирован рекордный рост числа похоронных контор. Участники рынка объяснили, зачем массово регистрируются похоронный бизнес...
Власти допустили ошибку, а платить должны автомобилисты
Покупка хорошего автомобиля из Казахстана превратилась для десятков тысяч автомобилистов в сущую финансовую катастрофу. Правовая позиция изменилась задним...
«Чемодан без ручки»: эксперты вынесли жесткий вердикт проекту Ту-214
Эксперты заявили, что передача проекта Ту-214 «Яковлеву» не решит проблем. Аналитики предложили иной путь спасения российского лайнера...
Топливный кризис: Паника на АЗС бессильна перед «методом Орла»
Успеет ли Госдума 8-го созыва принять законопроект КПРФ о ценовых лимитах на топливо?...