Геополитический тупик: куда «Турецкий поток» приведёт российский газ
«Газпром» успешно реализовывает «Турецкий поток». Известно, что укладка коммуникации по дну Чёрного моря до берегов Турции почти завершена. Это говорит о том, что вскоре Россия сможет начать новые поставки углеводородов. Однако речь пока идёт только о газе для Турции. Куда же в итоге пойдёт российское «голубое топливо» в самой Европе, для которого и строился газопровод, пока не совсем ясно.
Почему «Турецкий поток» ждут гарантированные проблемы?
Вначале следует отметить, что «Турецкий поток» – это не просто труба, через которую газ пойдёт прямо в европейские страны. Окончательное строительство газопровода подразумевает под собой две нитки коммуникации. По одной ветке будет идти «голубое топливо» предназначенное для Анкары, а по другой для европейских стран. Каждая из них способна доставлять 15,75 млрд куб. газа в год. Вот только если с поставками непосредственно для Анкары всё предельно ясно, то в какую европейскую страну после Турции российский газ должен пойти дальше – не совсем понятно. В отличие от «Северного потока-2» , за который активно выступала Германия, у России в случае с «Турецким потоком» в ЕС нет мощных лоббистов. Некому защищать его от США или бюрократов из Брюсселя, которые, забывая о здравом смысле, панически боятся увеличения доли импорта углеводородов из России.
Газ нам нужен, но мы его боимся
Весь парадокс в том, что Европе российский газ нужен, причём как по северному маршруту, так и по южному. Только вот антироссийская риторика в ЕС настолько сильна, что Германии еле удалось «протолкнуть» «Северный поток-2». Для продолжения газопровода «Турецкий поток» наиболее логичным вариантом является Греция. В 2016 году даже было подписано соглашение между греческой DEPA , итальянской Edison и «Газпромом», по которому стороны выразили желание заняться поставками газа из РФ в страны ЕС. Но дальше меморандума дело не пошло. Де-факто проект заморожен. Причина – Еврокомиссия не дала соответствующего разрешения Афинам. В итоге складывается несколько ситуация, похожая на провал «Южного потока». Тогда газопровод был полностью остановлен, потому как Болгария заявила в последний момент об отказе от проекта.
Срочно найти покупателя
Выходит, если «Газпром» срочно не решит проблему дальнейшей прокладки «Турецкого потока» в Европу, то примерно 70% этого газопровода будет пустовать, поскольку Анкаре полностью заполненный трубопровод не нужен. Стране попросту не требуется такое количество «голубого топлива», она и так успешно теперь покрывает весь объём внутреннего спроса (53,4 млрд куб м в год). Получится ли у российского газового холдинга найти конечного покупателя для «Турецкого потока» в Европе?
Скорее всего, да, поскольку Европе «голубое топливо» всё равно нужно, а реальных альтернатив нет. Исключением можно считать разве что возможные поставки азербайджанского газа, однако газопровод TANAP способен дать странам ЕС только 6 млрд куб м газа в год, что существенно меньше требуемых объёмов. Однако окончание постройки «Турецкого потока» именно в Европе всё равно будет ещё более долгим процессом, чем его аналог в виде «Северного потока-2». Допустимо, что Греция будет выполнять приказы Еврокомиссии, которая в свою очередь старается угодить Вашингтону. Выйти из подобного геополитического тупика «Газпрому» можно. Вопрос только, какую цену за это придётся заплатить.
Почему «Турецкий поток» ждут гарантированные проблемы?
Вначале следует отметить, что «Турецкий поток» – это не просто труба, через которую газ пойдёт прямо в европейские страны. Окончательное строительство газопровода подразумевает под собой две нитки коммуникации. По одной ветке будет идти «голубое топливо» предназначенное для Анкары, а по другой для европейских стран. Каждая из них способна доставлять 15,75 млрд куб. газа в год. Вот только если с поставками непосредственно для Анкары всё предельно ясно, то в какую европейскую страну после Турции российский газ должен пойти дальше – не совсем понятно. В отличие от «Северного потока-2» , за который активно выступала Германия, у России в случае с «Турецким потоком» в ЕС нет мощных лоббистов. Некому защищать его от США или бюрократов из Брюсселя, которые, забывая о здравом смысле, панически боятся увеличения доли импорта углеводородов из России.
Газ нам нужен, но мы его боимся
Весь парадокс в том, что Европе российский газ нужен, причём как по северному маршруту, так и по южному. Только вот антироссийская риторика в ЕС настолько сильна, что Германии еле удалось «протолкнуть» «Северный поток-2». Для продолжения газопровода «Турецкий поток» наиболее логичным вариантом является Греция. В 2016 году даже было подписано соглашение между греческой DEPA , итальянской Edison и «Газпромом», по которому стороны выразили желание заняться поставками газа из РФ в страны ЕС. Но дальше меморандума дело не пошло. Де-факто проект заморожен. Причина – Еврокомиссия не дала соответствующего разрешения Афинам. В итоге складывается несколько ситуация, похожая на провал «Южного потока». Тогда газопровод был полностью остановлен, потому как Болгария заявила в последний момент об отказе от проекта.
Срочно найти покупателя
Выходит, если «Газпром» срочно не решит проблему дальнейшей прокладки «Турецкого потока» в Европу, то примерно 70% этого газопровода будет пустовать, поскольку Анкаре полностью заполненный трубопровод не нужен. Стране попросту не требуется такое количество «голубого топлива», она и так успешно теперь покрывает весь объём внутреннего спроса (53,4 млрд куб м в год). Получится ли у российского газового холдинга найти конечного покупателя для «Турецкого потока» в Европе?
Скорее всего, да, поскольку Европе «голубое топливо» всё равно нужно, а реальных альтернатив нет. Исключением можно считать разве что возможные поставки азербайджанского газа, однако газопровод TANAP способен дать странам ЕС только 6 млрд куб м газа в год, что существенно меньше требуемых объёмов. Однако окончание постройки «Турецкого потока» именно в Европе всё равно будет ещё более долгим процессом, чем его аналог в виде «Северного потока-2». Допустимо, что Греция будет выполнять приказы Еврокомиссии, которая в свою очередь старается угодить Вашингтону. Выйти из подобного геополитического тупика «Газпрому» можно. Вопрос только, какую цену за это придётся заплатить.
- https://mtdata.ru
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Индия кусает локти: РФ – экономический бенефициар войны на Ближнем Востоке
Акции нефтегазовых гигантов РФ взлетели на войне в Иране, а отечественное сырье становится бестселлером....
Последний шанс: российский танкер завернули, РФ не доставила топливо на Кубу
Топливный кризис на Острове свободы принимает характер катастрофы, а отсчет до нее пошел на дни....
Паника в Дубае: первые взрывы разрушили идиллию «убежища» капитала
В период геополитической нестабильности деньги подыскивают тихое место, но распиаренный город больше не является таковым....
Все НПЗ Румынии скоро остановятся
Предлог официальный, однако никогда еще все заводы не останавливались одновременно....
Русские деньги – последняя надежда Дубая
До недавнего времени на россиян в эмирате смотрели с недоверием и больше ожидали западных инвесторов. Но все изменилось в одночасье....
Капиталы стерты: США разбомбили рынок криптовалют
Один из новейших финансовых рынков планеты терпит экзистенциальный крах. Крупнейшая афера подходит к своему логическому концу....
Огромные потери: в Литве раскаялись в отказе транзита белорусских удобрений
Ничего не меняется – каждый год в Прибалтике начинают сожалеть о том, что потеряли выгодный бизнес с РФ и РБ. Но государство не спешит отвечать на мольбы...
Региональный коллапс: бизнес Персидского залива затрясся от ударов Ирана
Рынки Персидского залива падают из-за остановок торгов и резкого роста волатильности....
Катарский СПГ «пробился» благодаря окрику из Китая на Иран
На обороняющийся Тегеран давят со всех сторон – и противники, и союзники....
Крупнейший меткомбинат порежет на металл свой завод на Украине
Сама идея существования промышленности на Украине становится эфемерной – тоталитарному режиму она не нужна....
Глобальное судоходство в опасности: танкеры в ловушке и повреждены
Первые негативные последствия для мировой экономики не заставили себя ждать – они ударили уже на второй день конфликта....
В понедельник будет жарко: рынки нефти готовятся к краху после агрессии США против Ирана
Ожидается резкий рост стоимости нефти, так как Ормузский пролив, важнейшая водная артерия, стал ареной боевых действий....
«Это безобразие»: Дрозденко устроит разнос после квитанций на 70 тысяч
Коммунальный скандал в Ленинградской области: после обращения жителя Дрозденко поручил срочно разобраться с начислениями....
Индийцы опомнились: НПЗ опустошают дрейфующую флотилию танкеров с нефтью РФ
Нью-Дели не смог выгодно согласовать компромисс политический и экономический, поэтому возвращается в родную гавань со сделкой с совестью....
Большая зачистка такси: рынок перевозок сломали через колено
Закон о локализации такси вступил в силу: теперь работать смогут только машины российской сборки. Кто попал в список и что будет с ценами?...
Такой цены дизеля ЕС не видел три года: Киев остановил оптовые продажи
Атака США и Израиля на Иран и ответные удары принесли Европе самые высокие цены на дизельное топливо с октября 2023 года. С одной стороны, выросли цены на...