АЭС вместо доллара: куда вкладываться России?
Существующая финансовая система дает выигрывать исключительно Западу, тогда как весь остальной мир остается в проигрыше. Россия давно уже осуществляет шаги по выходу из «долларовой зависимости», да и многие страны мира идут уже по тому же пути. Если доллар больше не нужен, то куда Россия может вложиться? Как один из вариантов — в мирный атом, а другими словами, мы можем строить АЭС за рубежом.
Этот вариант дает еще и постоянный доход, ведь атомные электростанции необходимо обслуживать, менять отработанное топливо и тому подобное. По условиям договора, подрядчик берет на себя собственно само проектирование станции, ее постройку, обслуживание, эксплуатацию и вывод из строя. Но есть и подводные камни в таком сотрудничестве.
А именно: не все страны могут позволить себе атомную электростанцию. Часто, на постройку АЭС за рубежом, сама Россия дает кредиты правительству этой страны. Неблагоприятная экономическая обстановка в мире дает «возможность» не выплачивать выданные кредиты. В итоге, Россия банально списывает эти долги, продолжая эксплуатировать построенную станцию.
Все эти моменты часто вызывают критику, мол мы строим АЭС другим, в ущерб себя. Но, если разобраться, то даже эти невыплаченные кредиты выгоднее для России, нежели не строить станции за рубежом вовсе.
Во-первых, высокотехнологическая промышленность, которая задействована в постройке АЭС, получает постоянные и дорогостоящие заказы. Причем заказы эти рассчитаны на десятилетия. Второе, Россия получает гарантированное сотрудничество с той страной, где она построила станцию. На всех уровнях: политика, экономика, культура.
И третье: АЭС за рубежом — это постоянный доход в бюджет страны, ведь если правительство не в состоянии отдать кредит, это не означает, что оплата за электричество с данной станции не поступает. Вот и вся простая арифметика.
Те заказы, что получает наша промышленность — это не только деньги, но и развитие наших предприятий, новые технологии и безопасность в эксплуатации (и утилизации ядерных отходов). Сотни тысяч рабочих мест, а значит — достойный уровень жизни для самих специалистов и их семей.
Как пример, можно привести взаимоотношения «Росатома» и Турции: атомная станция «Аккую» будет продавать 70% произведенной энергии по фиксированной цене в 9,5 евроцента за киловатт-час вплоть до 2030 года. Вроде бы немного, но за это время станция произведет 35 млрд. киловатт-час энергии, что составит 20,2 млрд. евро. Часть из которых поступит в российскую казну.
Этот вариант дает еще и постоянный доход, ведь атомные электростанции необходимо обслуживать, менять отработанное топливо и тому подобное. По условиям договора, подрядчик берет на себя собственно само проектирование станции, ее постройку, обслуживание, эксплуатацию и вывод из строя. Но есть и подводные камни в таком сотрудничестве.
А именно: не все страны могут позволить себе атомную электростанцию. Часто, на постройку АЭС за рубежом, сама Россия дает кредиты правительству этой страны. Неблагоприятная экономическая обстановка в мире дает «возможность» не выплачивать выданные кредиты. В итоге, Россия банально списывает эти долги, продолжая эксплуатировать построенную станцию.
Все эти моменты часто вызывают критику, мол мы строим АЭС другим, в ущерб себя. Но, если разобраться, то даже эти невыплаченные кредиты выгоднее для России, нежели не строить станции за рубежом вовсе.
Во-первых, высокотехнологическая промышленность, которая задействована в постройке АЭС, получает постоянные и дорогостоящие заказы. Причем заказы эти рассчитаны на десятилетия. Второе, Россия получает гарантированное сотрудничество с той страной, где она построила станцию. На всех уровнях: политика, экономика, культура.
И третье: АЭС за рубежом — это постоянный доход в бюджет страны, ведь если правительство не в состоянии отдать кредит, это не означает, что оплата за электричество с данной станции не поступает. Вот и вся простая арифметика.
Те заказы, что получает наша промышленность — это не только деньги, но и развитие наших предприятий, новые технологии и безопасность в эксплуатации (и утилизации ядерных отходов). Сотни тысяч рабочих мест, а значит — достойный уровень жизни для самих специалистов и их семей.
Как пример, можно привести взаимоотношения «Росатома» и Турции: атомная станция «Аккую» будет продавать 70% произведенной энергии по фиксированной цене в 9,5 евроцента за киловатт-час вплоть до 2030 года. Вроде бы немного, но за это время станция произведет 35 млрд. киловатт-час энергии, что составит 20,2 млрд. евро. Часть из которых поступит в российскую казну.
- http://www.insidesources.com http://itd1.mycdn.me
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Россия взялась за теневой флот: вместо угроз ответа перешли к делу
После захвата ВМС Великобритании танкера с российской нефтью в Ла-Манше прошло более двух с половиной месяцев. И с тех пор многое изменилось в экспорте сырья...
Заводы отдали без боя: как Китай получил ключи от российской промышленности
Российские предприятия массово переходят на китайские производственные системы. Эксперты предупреждают о новой технологической зависимости...
Приговор без клетки: МО РФ нашло способ забирать деньги у контрактников
Минобороны РФ намерено взыскивать часть выплат с военнослужащих: новое постановление ударит по контрактникам...
Переворот от соцфонда: россиянам открыли, как будут назначать пенсии с 2027
Пенсии без заявлений и визитов в ведомства. Соцфонд готовится перевести назначение выплат в проактивный режим...
«Будущее» за 3 миллиона: новый флагман Lada подняли на смех
Президент «АвтоВАЗа» Максим Соколов в беседе с телеканалом ОТР заявил о готовящемся запуске серийного выпуска нового кроссовера Lada Azimut. По его словам,...
Права у Airbus, детали у РФ: отечественные заводы спасают культовый Ан-2
Зарубежные поставки больше не работают: российские производители взялись за детали поршневого двигателя легендарного биплана Ан-2...
Украину наконец накрыл эффект от морской блокады
Летняя воздушная операция Вооруженных сил России по выносу портовой инфраструктуры Украины на Черном море и двухнедельные удары по промышленности и логистике...
Пока Россия задыхалась без бензина: МВД задержало генерала и топ-менеджеров
На фоне нехватки топлива МВД сообщило о задержании генерала и руководителей крупной компании. Следствие выясняет масштабы схемы...
Топливный тупик: Пекин требует российский газ по суперцене для «своих»
Переговоры по новому газопроводу между Москвой и Пекином на стопе: стороны не смогли сойтись в вопросе стоимости топлива...
Поезд ВСМ врезался в локомотив: краш-тесты показали шокирующий результат
РЖД устроили краш-тесты первых вагонов для будущей высокоскоростной магистрали: что показали испытания на безопасность...
Россия запустила исторический нефтяной проект на зависть Западу
Владимир Путин дал старт уникальному проекту «Восток Ойл». Это не просто один из крупнейших в мире нефтегазовых проектов по масштабам ожидаемой добычи,...
Крупнейший авиазаказ со времен СССР: РФ получила сделку на сотню самолетов
Россия заключила крупнейшую со времен Cоветского Cоюза экспортную сделку именно в гражданской авиации. Речь идет о соглашении на поставку 105 российских...
Дефицит в СССР был не от отсутствия товаров, тому была другая причина
В Китае есть стратегия создания среднезажиточного общества, а у нас только разрозненные инициативы...
Пенсия под угрозой: эксперт раскрыл неприятную правду о зарплате россиян
Россиянам рассказали, почему средняя зарплата не позволяет быстро накапливать пенсионные баллы. Эксперт раскрыл важные детали расчёта будущей пенсии...
Отследят даже устройство: россиян предупредили о новых возможностях ФНС
ФНС получит новые возможности для анализа операций граждан. Эксперты объяснили, какие данные смогут использовать налоговики...
Красивых «Фольксвагенов» больше не будет
VAG закрывает SEAT — испанские дизайнеры пришлись не ко двору немецким «художникам»...