Российское производство «стабилизирует» Ford и Renault
Магнитогорской производственной компанией (МТПК) запущена новая линия по производству рычага стабилизатора поперечной устойчивости легкового автомобиля. Компания специализируется на выпуске автозапчастей как для локализованных предприятий западного автопрома, так и для отечественных производителей.
Продукция «МТПК» может похвастаться инновационными предложениями для заказчиков, заключающихся в исполнении стабилизатора из цельной трубы и последующей вулканизацией резиновой подушки непосредственно на рычаге изделия.
По заявлениям инженеров завода-изготовителя, им удалось добиться улучшенных потребительских характеристик своей продукции. В частности, заявлено, что выполненный из трубы стабилизатор на 30% долговечнее и на 40% легче подобной детали, произведенной по старой технологии из металлического прута.
Новое направление деятельности «МТПК» весьма востребовано, так как из-за отсутствия в России аналогичных производств, данную важную для безопасности движения деталь приходилось импортировать из-за границы.
Руководства компании заявляет, что продукт будет поставляться как на отечественные заводы, так и на международные рынки. В данный момент стабилизаторы компании устанавливаются на автомобили премиум класса Aurus, продукцию концерна «АвтоВАЗ», а также на Ford и Renault

Все достижения стали возможны благодаря займу, который «МТПК» получила в 2018 году на сумму в 14 млн рублей. Эти средства были потрачены на приобретение самого современного оборудования. Общий объем инвестиций из регионального и федерального фондов составил около 30 млн рублей.
Были встроены в конвейер уникальные для российского автопрома станки и механизмы. Помимо инжекционной машины, которая позволила наладить перспективную технологию производства стабилизаторов, были приобретены трубогибочный станок с ЧПУ для трехмерной гибки труб, а также лазерный, бесконтактный оптико-измерительный комплекс. С недавних пор, это - мировые стандарты для измерения геометрических форм запчасти сложной компоновки.
Такое оборудование не имеет аналогов в России и используется исключительно на передовых автомобильных заводах Европы и Азии. Совокупность подобной оснастки позволяет контролировать как производимые запчасти, так и закупаемые расходные комплектующие, обеспечивая тем самым европейский уровень качества и гарантию успешного сотрудничества с западными партнерами.
- подчеркнул директор «МТПК» Руслан Наурзбаев
Продукция «МТПК» может похвастаться инновационными предложениями для заказчиков, заключающихся в исполнении стабилизатора из цельной трубы и последующей вулканизацией резиновой подушки непосредственно на рычаге изделия.
По заявлениям инженеров завода-изготовителя, им удалось добиться улучшенных потребительских характеристик своей продукции. В частности, заявлено, что выполненный из трубы стабилизатор на 30% долговечнее и на 40% легче подобной детали, произведенной по старой технологии из металлического прута.
Новое направление деятельности «МТПК» весьма востребовано, так как из-за отсутствия в России аналогичных производств, данную важную для безопасности движения деталь приходилось импортировать из-за границы.
Руководства компании заявляет, что продукт будет поставляться как на отечественные заводы, так и на международные рынки. В данный момент стабилизаторы компании устанавливаются на автомобили премиум класса Aurus, продукцию концерна «АвтоВАЗ», а также на Ford и Renault

Все достижения стали возможны благодаря займу, который «МТПК» получила в 2018 году на сумму в 14 млн рублей. Эти средства были потрачены на приобретение самого современного оборудования. Общий объем инвестиций из регионального и федерального фондов составил около 30 млн рублей.
Были встроены в конвейер уникальные для российского автопрома станки и механизмы. Помимо инжекционной машины, которая позволила наладить перспективную технологию производства стабилизаторов, были приобретены трубогибочный станок с ЧПУ для трехмерной гибки труб, а также лазерный, бесконтактный оптико-измерительный комплекс. С недавних пор, это - мировые стандарты для измерения геометрических форм запчасти сложной компоновки.
Такое оборудование не имеет аналогов в России и используется исключительно на передовых автомобильных заводах Европы и Азии. Совокупность подобной оснастки позволяет контролировать как производимые запчасти, так и закупаемые расходные комплектующие, обеспечивая тем самым европейский уровень качества и гарантию успешного сотрудничества с западными партнерами.
Гордость предприятия – новая технология формирования «подушки» стабилизатора непосредственно на самом рычаге. В то время как другие производители делают это отдельным технологическим циклом
- подчеркнул директор «МТПК» Руслан Наурзбаев
- sdelanounas.ru
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Ничего своего, зато 150 миллиардеров. Трутнев оговорился или всё так и есть?
На выставке китайцы демонстрировали дроны и роботы, а мы… крабов и мёд. Юрий Трутнев был откровенно расстроен. Поручения президента просто провалены? Об мы...
«У нас мёд и крабы, у них – роботы»: Трутнев сказал вслух то, о чём молчат
«Честно хочу признаться, что, когда мы по ней (выставке – ред.) пошли и я увидел, что у нас только мёд и крабы, а у наших друзей (китайцев – ред.) дроны и...
Россия попала в ловушку. Чиновники повторяют ошибку 90-х
Вражеская разведка вскрыла один из наших ударных дронов с искусственным интеллектом. Оказалось, все ключевые комплектующие – китайские. Почему наши...
Заправка полного бака в Москве, Берлине и Варшаве: на сколько хватает зарплаты
Что выгоднее для кошелька — низкая цена на бензин или высокий доход? Разбираем на примере России, Польши, Венгрии, Болгарии и Германии....
Земельный кошмар: россиян массово предупредили о новом ударе по дачникам
В России ужесточили контроль за дачами и земельными участками. Кого могут лишить земли и как избежать проблем...
Тракторный привет Варшаве от Лукашенко: Польские фермеры аплодируют
Польские чиновники, вопреки требованиям Брюсселя, узаконили «Белорус» на европейских полях...
«Запад просчитался»: Россия устроила валютный шок всему миру
Россия вновь удивила западных аналитиков: рубль укрепился вопреки прогнозам. Эксперты раскрыли причины и предупредили о будущем курса...
Москва заманила США в золотой капкан: Россия создаёт оружие будущего
Мировой финансовый порядок меняется. Аналитики прогнозируют, что к концу десятилетия цена за унцию достигнет 8900 долларов. По их мнению, золото возвращается...
Центробанк подключился к реальности и опешил от цен на жильё
Директор департамента банковского регулирования и аналитики Банка России Александр Данилов на конференции признался, что находится «в шоке» от текущих цен на...
Названо условие отмены пенсионной реформы в РФ
Михаил Делягин назвал ключевое условие отмены пенсионной реформы. Впрочем, даже в случае реализации этого условия (а это пока сложно представить)...
«Работяг выбрасывают за ворота»: «КамАЗ» начал жесткое сокращение персонала
Массовые увольнения накрывают Россию: «КамАЗ» переводит людей на четырехдневку и отправляет работников в неоплачиваемые отпуска...
ЕС не считается, Россия не терпит: бизнес Армении оказался на распутье
Евроинтеграция на словах не прокормит армянский народ. Москва пока использует мягкие методы экономического воздействия на Ереван...
Госдума приняла "амнистию имени Чубайса"
В Госдуме в первом чтении одобрили скандальные поправки в Гражданский кодекс, которые уже называют «законом Чубайса». Рассказываем, кто за этим стоит....
История соседа: белая зарплата против серой — разрыв через 10 лет
В 2026 году страховая пенсия по старости требует 30 пенсионных баллов и 15 лет стажа. Если работодатель платит взносы только с МРОТ, а остальное выдаёт в...
«Маск пошёл ва-банк»: в США запустили самую мощную ракету в истории
Компания SpaceX провела испытательный запуск Starship V3 — самой мощной и высокой ракеты, когда-либо созданной человечеством...
«Ладога» накрылась тем же тазом, что и «Байкал»
На гражданских авиапредприятиях идёт распил бюджета. Военные так не делают, но им истребители важнее...