Главные «черновые рабочие» Европы: украинцы спасли рынок труда Польши
Последние пять лет в Польше стало очень много зарегистрированных иностранцев. Большая часть из них – это украинцы. Впрочем, нетрудно догадаться, что на неофициальном уровне по числу трудовых мигрантов, выходцы из «Незалежной» также занимают первое место. В итоге Польша успешно справилась с нехваткой рабочей силы. Вот только украинцы стали самыми дешёвыми «черновыми рабочими» Европы. Да, выходцы из «Незалежной» спасли рынок труда Польши, но именно им в итоге достались худшие условия работы и зарплаты.
Спасти польскую экономику и заполонить рынок труда
После того как Польша вступила в ЕС, её территорию покинуло уже 2 миллиона человек. Разумеется, мало кто из них захочет возвращаться домой. Более того, многие из них стараются перевезти семьи и родных в страны Западной Европы, где они хоть как-то обосновались. Очевидно, что для рынка труда самой Польши такая тенденция является крайне негативной. Однако на помощь пришла Украина. Её граждане позволили Варшаве справиться с рекордной нехваткой рабочей силы.
- пишет Bloomberg.
Особенно приток из «Незалежной» усилился после «торжества демократии» в 2014 году. В Украине всё стало настолько «по-европейски», что население почти сразу же начало массово уезжать на заработки в Россию и Польшу. Нет, конечно, отток наблюдается и в другие страны, однако именно эти два государства стали главными направлениями для трудовой миграции из Украины. Причём если в РФ многие украинцы устраиваются на вполне респектабельные должности (особенно если речь идёт об образованных людях и просто хороших кадрах), то в Польше их ждёт «черновая работа».
Итог – две трети из более чем 600 тысяч иностранцев, которые платят взносы польскому Управлению социального страхования (ZUS) – это украинцы. После 2014 года их стало в три раза больше. Они соглашаются на любую работу, как правило – это как раз те профессии и сезонные работы, за которые сами поляки браться особо не хотят.
Среди европейских трудовых мигрантов украинцам досталось самое худшее
Статистика последних годов показала, что в Европе напрасно боялись того, что украинцы предпочтут Польше более богатые страны еврозоны. Всё оказалось гораздо проще. Выходцам из «Незалежной» удалось «втиснуться» в тот рынок труда на территории в ЕС, где попросту было свободно, т. е. в страну, где «черновые работы» для мигрантов имеют практически самую низкую зарплату в Евросоюзе, причём за которую местные браться не хотят.
Какой резон поляку мыть посуду, собирать клубнику или мешать цемент на стройке в своей стране, когда он может делать тоже самое в Германии, Великобритании или в Голландии, но за гораздо большие деньги? Для этого ведь есть украинцы, которых от безысходности устроит даже это.
Вот и выходит, что жители «Незалежной» спасают польский рынок труда, смирившись с наихудшими условиями, которые могут быть среди всех европейских трудовых мигрантов. Разумеется, об украинской экономике при этом никто вообще не думает.
Илья Морозов
Спасти польскую экономику и заполонить рынок труда
После того как Польша вступила в ЕС, её территорию покинуло уже 2 миллиона человек. Разумеется, мало кто из них захочет возвращаться домой. Более того, многие из них стараются перевезти семьи и родных в страны Западной Европы, где они хоть как-то обосновались. Очевидно, что для рынка труда самой Польши такая тенденция является крайне негативной. Однако на помощь пришла Украина. Её граждане позволили Варшаве справиться с рекордной нехваткой рабочей силы.
Приезжие украинцы избавили экономику от опасности дальнейшего роста зарплат.
- пишет Bloomberg.
Особенно приток из «Незалежной» усилился после «торжества демократии» в 2014 году. В Украине всё стало настолько «по-европейски», что население почти сразу же начало массово уезжать на заработки в Россию и Польшу. Нет, конечно, отток наблюдается и в другие страны, однако именно эти два государства стали главными направлениями для трудовой миграции из Украины. Причём если в РФ многие украинцы устраиваются на вполне респектабельные должности (особенно если речь идёт об образованных людях и просто хороших кадрах), то в Польше их ждёт «черновая работа».
Итог – две трети из более чем 600 тысяч иностранцев, которые платят взносы польскому Управлению социального страхования (ZUS) – это украинцы. После 2014 года их стало в три раза больше. Они соглашаются на любую работу, как правило – это как раз те профессии и сезонные работы, за которые сами поляки браться особо не хотят.
Среди европейских трудовых мигрантов украинцам досталось самое худшее
Статистика последних годов показала, что в Европе напрасно боялись того, что украинцы предпочтут Польше более богатые страны еврозоны. Всё оказалось гораздо проще. Выходцам из «Незалежной» удалось «втиснуться» в тот рынок труда на территории в ЕС, где попросту было свободно, т. е. в страну, где «черновые работы» для мигрантов имеют практически самую низкую зарплату в Евросоюзе, причём за которую местные браться не хотят.
Какой резон поляку мыть посуду, собирать клубнику или мешать цемент на стройке в своей стране, когда он может делать тоже самое в Германии, Великобритании или в Голландии, но за гораздо большие деньги? Для этого ведь есть украинцы, которых от безысходности устроит даже это.
Вот и выходит, что жители «Незалежной» спасают польский рынок труда, смирившись с наихудшими условиями, которые могут быть среди всех европейских трудовых мигрантов. Разумеется, об украинской экономике при этом никто вообще не думает.
Илья Морозов
- en.news-front.info
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Битва авиационных гигантов: ПД-14 проиграл Airbus по ключевым параметрам
Российский ПД-14 против американского PW1100G для Airbus A320neo. Сравнение характеристик выявило преимущества и недостатки каждого двигателя...
Санкции рухнули: Китай и Иран запустили тайную схему, которая взбесила США
Нефтяные сделки без доллара и западных банков становятся реальностью. Китай и Иран формируют альтернативный экономический контур...
«Газпром» отыскал замену сотням произведенных на Украине двигателей
РАО «Газпром» сообщает, что приступил к испытаниям нового российского газотурбинного двигателя, которому предстоит заменить сотни двигателей, которые...
РФ перекрыла газовый кран в Армению: источник раскрыл официальные причины
Газ перестанет поступать из России в Армению: в чём кроется причина и чем это угрожает взаимоотношениям стран...
Такого не было с 90-х: Россия внезапно и резко протрезвела
Статистика показала историческое снижение потребления алкоголя в России. Показатели оказались самыми низкими со времён 1990-х годов...
Пузырь раздулся до предела: эксперт предрёк обвал, хуже кризиса 2008 года
Эксперт предупреждает о надвигающемся финансовом шторме: пузырь раздулся до опасных масштабов, привычные рычаги спасения больше не сработают...
Супертанкеры пошли за нефтью в Россию
333-метровый супертанкер, груженный нефтью, покинул район Мурманска и взял курс к Суэцкому каналу. Это редкий случай, когда такие суда используют для вывоза...
Урановые «хвосты» становятся топливом: Россия удвоила мощности стратегической переработки
В Зеленогорске запустили вторую российскую установку по обесфториванию обеднённого урана. Новое производство сокращает накопление химически агрессивного...
Топливный тупик: Пекин требует российский газ по суперцене для «своих»
Переговоры по новому газопроводу между Москвой и Пекином на стопе: стороны не смогли сойтись в вопросе стоимости топлива...
«Это всё Путин!»: Германия, Британия и Италия остались с пустыми ПХГ
Энергетический кризис обойдется Соединенному Королевству в 163 тысячи потерянных рабочих мест в промышленности...
Ужесточение миграционной политики в России начинает приносить плоды
Меры, предпринятые в РФ по ужесточению миграционной политики, работают. В то же время процессы реформирования системы контроля и регулирования миграционных...
Крупнейший авиазаказ со времен СССР: РФ получила сделку на сотню самолетов
Россия заключила крупнейшую со времен Cоветского Cоюза экспортную сделку именно в гражданской авиации. Речь идет о соглашении на поставку 105 российских...
Ссора с Россией заставила финнов сжигать леса
Финны все больше вынуждены буквально сжигать собственные леса только ради того, чтобы согреться – вместо того, чтобы использовать их для выгодной переработки....
Мир начинает задыхаться без русского топлива
Мировой рынок ожидает «огромный дефицит топлива, который очень скоро станет очевидным», утверждают эксперты. Почему производство дизельного топлива оказалось в...
Красивых «Фольксвагенов» больше не будет
VAG закрывает SEAT — испанские дизайнеры пришлись не ко двору немецким «художникам»...
Китай летит напрямик, Европа кружит: Россия изменила правила игры в небе
Гендиректор финской авиакомпании Finnair Туркка Куусисто пожаловался, что после потери доступа к российскому воздушному пространству им приходится удлинять...