В США устали от авантюр Илона Маска: компания несёт рекордные потери
Американский автопроизводитель электрокаров Tesla снова демонстрирует неспособность успешно зарабатывать без господдержки США. Впрочем, даже несмотря на постоянные финансовые вливания и кредиты компания показывает печальные результаты. С начала 2019 года акции Tesla упали почти на 40%. По сути, детище Илона Маска лишилось за полгода большей части прибыли, которую компания заработала за последние несколько лет.
Рекордный отток денег и полное безразличие к проблеме
Впервые с 2016 года акции американского производителя электрокаров упали до отметки в 200 долларов. Такой сильный спад – это серьёзная проблема для компании, которая имела самый быстрый рост продаж в США в истории отрасли. Сама же Tesla при этом жалуется на растущую конкуренцию на рынке электромобилей. По этой причине компания вынуждена закрыть магазины и поднять цены, иначе прибыль будет ещё меньше, чем за эти полгода.
Выходит, Илон Маск пользуется господдержкой США, но не может начать зарабатывать и даже выстоять против конкурентов из других стран, которые такими же вливаниями от своих правительств похвастаться не могут.
Выйти на мировой рынок и сразу проиграть
Делает ли Илон Маск что-нибудь, чтобы выправить ситуацию? Вопрос сложный. В определённой мере, глава Tesla делает даже хуже. Компания готовится потратить огромные суммы в этом году, поскольку готовится к «международной экспансии». Это в условиях, когда корпорация ощущает сильную нехватку денег.
Нет, конечно, выход на новые рынки – это всегда хорошо для крупной компании. Только вот это делается, как правило, когда появляются свободные средства, избыточная мощность производства и главное – спрос на продукцию этой фирмы. Но у детища Илона Маска как раз именно с этим большие проблемы. Очевидно, что на Уолл-Стрит явно не в восторге от происходящего.
- цитирует CNN Даниэль Айвз из банка Wedbush Securities.
Сомнения американских финансистов можно понять. У Tesla серьёзные проблемы со спросом. В начале года продажи автомобилей компании значительно замедлились. Одна из очевидных причин – снижение налогового кредита, который корпорация Илона Маска предлагает своим покупателям. Он был сокращён наполовину. По сути, желающим купить электромобиль в кредит, нужно выплачивать большую сумму. При этом «бюджетная» версия Model 3 так и не смогла стать популярной среди простых американцев.
- пишет CNN.
А в это время Honda, Hyundai, Kia, Volkswagen, BMW и Jaguar предлагают новые электромобили для продажи в Соединённых Штатах, создавая весьма серьёзную конкуренцию. Неудивительно, что в США устали от авантюр Илона Маска, ведь компания несёт рекордные потери даже несмотря на постоянную помощь американских банков с Уолл-Стрит.
Илья Морозов
Рекордный отток денег и полное безразличие к проблеме
Впервые с 2016 года акции американского производителя электрокаров упали до отметки в 200 долларов. Такой сильный спад – это серьёзная проблема для компании, которая имела самый быстрый рост продаж в США в истории отрасли. Сама же Tesla при этом жалуется на растущую конкуренцию на рынке электромобилей. По этой причине компания вынуждена закрыть магазины и поднять цены, иначе прибыль будет ещё меньше, чем за эти полгода.
Выходит, Илон Маск пользуется господдержкой США, но не может начать зарабатывать и даже выстоять против конкурентов из других стран, которые такими же вливаниями от своих правительств похвастаться не могут.
Выйти на мировой рынок и сразу проиграть
Делает ли Илон Маск что-нибудь, чтобы выправить ситуацию? Вопрос сложный. В определённой мере, глава Tesla делает даже хуже. Компания готовится потратить огромные суммы в этом году, поскольку готовится к «международной экспансии». Это в условиях, когда корпорация ощущает сильную нехватку денег.
Нет, конечно, выход на новые рынки – это всегда хорошо для крупной компании. Только вот это делается, как правило, когда появляются свободные средства, избыточная мощность производства и главное – спрос на продукцию этой фирмы. Но у детища Илона Маска как раз именно с этим большие проблемы. Очевидно, что на Уолл-Стрит явно не в восторге от происходящего.
Мы по-прежнему испытываем серьёзные опасения по поводу траектории роста Tesla.
- цитирует CNN Даниэль Айвз из банка Wedbush Securities.
Сомнения американских финансистов можно понять. У Tesla серьёзные проблемы со спросом. В начале года продажи автомобилей компании значительно замедлились. Одна из очевидных причин – снижение налогового кредита, который корпорация Илона Маска предлагает своим покупателям. Он был сокращён наполовину. По сути, желающим купить электромобиль в кредит, нужно выплачивать большую сумму. При этом «бюджетная» версия Model 3 так и не смогла стать популярной среди простых американцев.
Цена в 35 тысяч долларов всё время ползёт вверх и электромобиль трудно назвать доступным для всех.
- пишет CNN.
А в это время Honda, Hyundai, Kia, Volkswagen, BMW и Jaguar предлагают новые электромобили для продажи в Соединённых Штатах, создавая весьма серьёзную конкуренцию. Неудивительно, что в США устали от авантюр Илона Маска, ведь компания несёт рекордные потери даже несмотря на постоянную помощь американских банков с Уолл-Стрит.
Илья Морозов
- nbcnews.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
НПЗ ожили: на топливном рынке РФ грядёт то, о чём молчали неделями
Чиновники намекнули на скорые перемены на топливном рынке государства: автомобилистов ждёт неожиданное решение сложной ситуации...
Бывшие миллиарды главного рейдера Урала пытаются вывести в Азербайджан
В период «святых девяностых» и «семибанкирщины», на широких просторах России шуровал рейдер Павел Федулев. В одно время был покруче самого Березовского...
Европа нашла, где нанести решающий удар по России
Не прошло и месяца с момента принятия Евросоюзом очередного, 21-го пакета антироссийских санкций, как мазь от санкционного зуда в Европе уже кончилась....
Потеряли годы: на УАЗе сделали неожиданное заявление о будущем «Патриота»
На УАЗе признали потерю времени при разработке версии «Патриота» с автоматом. Теперь внедорожнику предстоит ещё несколько лет испытаний...
Глаз ночной бабочки раскрыл тайну: в России нашли вечный источник энергии
Учёные из России и Китая создали устройство, которое может круглосуточно получать электроэнергию за счёт разницы температур...
Индекс Мосбиржи рухнул после слов Пескова: инвесторы перестали надеяться
Индекс Мосбиржи ускорил падение после заявления Дмитрия Пескова. Рынок дрогнул: почему инвесторы вновь заговорили о рисках...
Мигрантам устроили кошмар: после рейдов готовят новый удар по кошелькам
Контроль за мигрантами усиливается. Теперь предлагается взимать дополнительный платёж с каждого перевода средств за пределы России...
Прощай, эпоха: бизнес хоронит гигантов российской ритейл-индустрии
Массовое закрытие ТЦ становится реальностью. Эксперты объяснили, какие объекты окажутся первыми в зоне риска и как изменится рынок...
В России пришло время таможенной революции, иначе останемся колонией
Либералы загнали страну в капкан ВТО, пора избавиться от этой кабалы...
Украина запугала Батьку? Ремонт белорусского НПЗ может создать нам проблемы
Постановка на ремонт белорусского НПЗ «Нафтан» еще больше осложнит новый бензиновый кризис в России, который ожидается в сентябре....
Государство сказало — «Надо!», олигархи спорить не стали
Большой бизнес внес рекордный транш в бюджет страны...
Кто создал неожиданный рост ВВП России
Российская экономика по итогам второго квартала текущего года показала рост выше ожиданий. Этот результат выглядит тем более убедительным по сравнению со...
ИИ принёс миллионы не программистам: в РФ раскрыли самую дорогую профессию
Аналитики составили рейтинг профессий, где нейросети приносят максимум дохода: лидер списка оказался неожиданным...
Импорт и «грязное» топливо: очереди на АЗС привели к крайним мерам в РФ
Россия запустила импорт топлива и разрешила выпуск горючего пониженного класса: ажиотаж на заправках оказался сильнее, чем заявляли власти...
Финляндия в ледокольной ловушке: верфи останутся с недостроенными кораблями
Финские верфи рискуют остаться с недостроенными кораблями. Даже если сделка устоит, Береговая охрана не готова к обслуживанию 11 новых судов – последуют...
Убытки и безысходность: куда уходят селлеры после пожаров на Wildberries
Бизнесмены не довольны Wildberries не только из-за ударов беспилотников ВСУ по складам. Они жалуются на обслуживание, комиссии и многое другое...