В США устали от авантюр Илона Маска: компания несёт рекордные потери
Американский автопроизводитель электрокаров Tesla снова демонстрирует неспособность успешно зарабатывать без господдержки США. Впрочем, даже несмотря на постоянные финансовые вливания и кредиты компания показывает печальные результаты. С начала 2019 года акции Tesla упали почти на 40%. По сути, детище Илона Маска лишилось за полгода большей части прибыли, которую компания заработала за последние несколько лет.
Рекордный отток денег и полное безразличие к проблеме
Впервые с 2016 года акции американского производителя электрокаров упали до отметки в 200 долларов. Такой сильный спад – это серьёзная проблема для компании, которая имела самый быстрый рост продаж в США в истории отрасли. Сама же Tesla при этом жалуется на растущую конкуренцию на рынке электромобилей. По этой причине компания вынуждена закрыть магазины и поднять цены, иначе прибыль будет ещё меньше, чем за эти полгода.
Выходит, Илон Маск пользуется господдержкой США, но не может начать зарабатывать и даже выстоять против конкурентов из других стран, которые такими же вливаниями от своих правительств похвастаться не могут.
Выйти на мировой рынок и сразу проиграть
Делает ли Илон Маск что-нибудь, чтобы выправить ситуацию? Вопрос сложный. В определённой мере, глава Tesla делает даже хуже. Компания готовится потратить огромные суммы в этом году, поскольку готовится к «международной экспансии». Это в условиях, когда корпорация ощущает сильную нехватку денег.
Нет, конечно, выход на новые рынки – это всегда хорошо для крупной компании. Только вот это делается, как правило, когда появляются свободные средства, избыточная мощность производства и главное – спрос на продукцию этой фирмы. Но у детища Илона Маска как раз именно с этим большие проблемы. Очевидно, что на Уолл-Стрит явно не в восторге от происходящего.
- цитирует CNN Даниэль Айвз из банка Wedbush Securities.
Сомнения американских финансистов можно понять. У Tesla серьёзные проблемы со спросом. В начале года продажи автомобилей компании значительно замедлились. Одна из очевидных причин – снижение налогового кредита, который корпорация Илона Маска предлагает своим покупателям. Он был сокращён наполовину. По сути, желающим купить электромобиль в кредит, нужно выплачивать большую сумму. При этом «бюджетная» версия Model 3 так и не смогла стать популярной среди простых американцев.
- пишет CNN.
А в это время Honda, Hyundai, Kia, Volkswagen, BMW и Jaguar предлагают новые электромобили для продажи в Соединённых Штатах, создавая весьма серьёзную конкуренцию. Неудивительно, что в США устали от авантюр Илона Маска, ведь компания несёт рекордные потери даже несмотря на постоянную помощь американских банков с Уолл-Стрит.
Илья Морозов
Рекордный отток денег и полное безразличие к проблеме
Впервые с 2016 года акции американского производителя электрокаров упали до отметки в 200 долларов. Такой сильный спад – это серьёзная проблема для компании, которая имела самый быстрый рост продаж в США в истории отрасли. Сама же Tesla при этом жалуется на растущую конкуренцию на рынке электромобилей. По этой причине компания вынуждена закрыть магазины и поднять цены, иначе прибыль будет ещё меньше, чем за эти полгода.
Выходит, Илон Маск пользуется господдержкой США, но не может начать зарабатывать и даже выстоять против конкурентов из других стран, которые такими же вливаниями от своих правительств похвастаться не могут.
Выйти на мировой рынок и сразу проиграть
Делает ли Илон Маск что-нибудь, чтобы выправить ситуацию? Вопрос сложный. В определённой мере, глава Tesla делает даже хуже. Компания готовится потратить огромные суммы в этом году, поскольку готовится к «международной экспансии». Это в условиях, когда корпорация ощущает сильную нехватку денег.
Нет, конечно, выход на новые рынки – это всегда хорошо для крупной компании. Только вот это делается, как правило, когда появляются свободные средства, избыточная мощность производства и главное – спрос на продукцию этой фирмы. Но у детища Илона Маска как раз именно с этим большие проблемы. Очевидно, что на Уолл-Стрит явно не в восторге от происходящего.
Мы по-прежнему испытываем серьёзные опасения по поводу траектории роста Tesla.
- цитирует CNN Даниэль Айвз из банка Wedbush Securities.
Сомнения американских финансистов можно понять. У Tesla серьёзные проблемы со спросом. В начале года продажи автомобилей компании значительно замедлились. Одна из очевидных причин – снижение налогового кредита, который корпорация Илона Маска предлагает своим покупателям. Он был сокращён наполовину. По сути, желающим купить электромобиль в кредит, нужно выплачивать большую сумму. При этом «бюджетная» версия Model 3 так и не смогла стать популярной среди простых американцев.
Цена в 35 тысяч долларов всё время ползёт вверх и электромобиль трудно назвать доступным для всех.
- пишет CNN.
А в это время Honda, Hyundai, Kia, Volkswagen, BMW и Jaguar предлагают новые электромобили для продажи в Соединённых Штатах, создавая весьма серьёзную конкуренцию. Неудивительно, что в США устали от авантюр Илона Маска, ведь компания несёт рекордные потери даже несмотря на постоянную помощь американских банков с Уолл-Стрит.
Илья Морозов
- nbcnews.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Украинцы заплатят за все, особенно за ремонт «Северного потока»: в ФРГ пригрозили Киеву
Украине готовятся выставить счета не только американцы, но и некоторые союзники по антироссийской коалиции. Время для бесплатных донатов закончилось....
Кризис самолетостроения: в Европе обвал алюминиевого производства
Западные цепочки поставок важнейших сплавов для аэрокосмической и оборонной промышленности уязвимы из-за китайского экспортного контроля и трудностями в...
В ЕС начали избавляться от американского «газа свободы»
Зачем было избавляться от «зависимости» от России, чтобы потом решать, как искоренить кабалу у энергосектора Америки....
Деиндустриализация не помогла: в Германии закончился газ и везение
Климатическое чудо в Европе закончилось. Теперь замерзают дома, учреждения и даже никогда не замерзавшие озера....
На Украине обвалилась добыча газа – в этот раз Россия не причем
Киев по уши в проблемах и большинство из них совсем не из-за атак российский вооруженных сил....
Автокатастрофа Японии начнется с Mazda
Пришла пора обратить пристальное внимание на одну из самых известных автомобильных промышленностей в мире. Ее ждут непростые времена....
«Мать всех сделок»: Трамп пинком заставил Индию и ЕС лишить пошлин 25% мирового ВВП
В противовес Вашингтону, поднимающему тарифы и пошлины, Нью-Дели и Брюссель радикально их снизили, реанимируя старый торговый миропорядок.....
Китай перекрыл схемы по поставке иномарок в Россию
Методы борьбы за благополучие государства бывают разные, в том числе с помощью радикальных мер....
Массовый блекаут: 120 млн человек в США чрезвычайным приказом заперты дома
С такой масштабной проблемой Соединенные Штаты не сталкивались очень давно....
Ущерб на 500 миллионов долларов: РФ отправила в нокаут экспорт масла с Украины
Инфраструктурные портовые мощности потеряны почти наполовину, оставшаяся половина слабо дееспособна....
В РЖД выявили преступную группировку федерального масштаба
52 человека в 40 регионах за взятки крышевали недобросовестных ремонтников вагонов...
Названа дата: бизнес ЕС «ломая ноги» побежит в РФ после конфликта – Фицо
Весьма скоро боевые действия на Украине закончатся и это станет переломным моментом возрождения для предпринимателей всего континента....
«Так больше нельзя»: в Совфеде признали катастрофу в «Почте России»
Зарплаты мизерные, условия тяжёлые, особенно в сёлах. В Совфеде заявили: проблемы «Почты России» больше нельзя игнорировать...
В Госдуме одобрен закон об изъятии криптовалюты у россиян
Теперь конфискации подлежат все виды активов, в том числе виртуальные....
400 км на одном заряде : в России готовится к выпуску «убийца Cybertruck»
Возрождённый «Руссо-Балт» показал угловатый электрофургон из нержавейки. На заводе назвали цену и характеристики «убийцы Cybertruck»...
Покупатели квартир массово расторгают договоры с застройщиками
Аналитики ждут банкротств девелоперов и сокращения ввода жилья на 40%...