В Индийский океан на общих условиях: Россия не получит порт Чабахар

Тегеран не счел возможным передать под российское управление и контроль стратегически важный объект – порт Чабахар в Оманском заливе. Слухи о попытках выхода России через этот «плацдарм» в Индийский океан давно циркулировали в мировой прессе. Однако только сейчас поступило официальное опровержение, пишет иранское издание Kayhan.


Использованию на общих условиях – да, аренде – нет


- заявил Гендиректор портовой администрации провинции, где расположен порт, Бехруз Агаи.

Чиновник подчеркнул, что сначала во «вражеских» и зарубежных СМИ поднимали тему о «продаже» порта Индии, теперь же речь идет о том, что якобы инфраструктура передается России. В любом случае, это не соответствует действительности, настаивает Агаи.


- заявил он.



Большие преимущества порта выгоднее самому Ирану

Крупное портовое предприятие Чабахар действительно имеет связь с водами Индийского океана и является весьма привлекательным для иностранных инвесторов и грузовых операторов со всего мира. Особенный интерес проявляют компании из Индии, чье побережье находится в непосредственной близости от указанного порта, а также Россия, внимание которой привлекло выгодное положение Чабахара.

Совсем недавно состоялся рабочий визит в Иран Сергея Милушкина, главы ОЭЗ «Лотос». Однако, как было заявлено официально, представитель России посетил порт исключительно ради детального ознакомления с инфраструктурой и преимуществами перевалки груза по новому маршруту.

Впрочем, по слухам, именно Милушкин привозил официальное предложение по передаче порта в управление, однако несмотря на дружеские отношения двух стран, Тегеран остался непреклонен.

Личная просьба президента

Как пишет Kayhan, российская делегация отметила решающую роль Чабахара в обеспечении связи Каспия с Индийским океаном, а также донесла до сведения руководства Ирана, что к этой теме проявляет особый интерес президент России Владимир Путин.


- завершает официальное сообщение Агаи.

Государственный порт Чабахар предлагает скидки и льготы коммерсантам и перевозчикам, что снимает всяческие ограничения и неудобства для компаний, к какой бы стране мира они ни принадлежали, заключил чиновник.