Как экологи угробили сланцевую нефть США
Количество работающих и добывающих сырье буровых установок в Штатах неумолимо сокращается. Только за прошлую неделю их стало меньше на 30 единиц, общее число которых сократилось до 691. Столь резкое падение действующих скважин свидетельствует о глубоком кризисе отрасли. Об этом написано в ежегодном отчете нефтесервисной компании Baker&Hughes.
Проблемы с банками
Тревожная тенденция для производителей сланцевой нефти достигла своего апогея. Впервые с 2017 года количество работающих скважин упало ниже 700 единиц. Все дело в том, что добытчики, работающие со сланцем, остались без дешевых кредитов от банков, которые присоединились к Парижскому договору по климатическим изменениям от 2015 года.
Новый эталон работы финансовых учреждений подразумевает ограничение сотрудничества с нефтяными (именно сланцевыми), газовыми и угольными проектами. Впрочем, эти принципы носят исключительно рекомендательный характер и не относятся к обязательным или к таким, которые должны строго соблюдаться.
Хотя добровольность не подразумевает, что у финансовых учреждений не будет проблем, если они отступят от указанных положений. К примеру, у банка или другой кредитной организации могут быть репутационные или имиджевые потери при работе с проектами, влияющими на глобальное потепление или экологию.

К инициативе присоединились крупнейшие банки мира, такие как Deutsche Bank, Citigroup, Barclays, ABN Amro, BNP Paribas и др. Иными словами, плохая новость для сланцевиков заключается в том, что кредитов на развитие отрасли они больше не увидят, так как никто не захочет рисковать ради и без того умирающей отрасли. Последний гвоздь в крышку гроба американской нефтяной промышленности, фактически, забит.
Будущее нефтяного рынка
Смертельный удар по отрасли сланцевой добычи нефти и газа уже нанесен. Очевидно, он станет последним для пребывающей в глубоком кризисе сферы. Американские производители истратили более 50% бюджета еще до середины года и теперь находятся на грани финансовой катастрофы. Эксперты прогнозируют банкротство сланцевиков к ноябрю этого года.
В Европе же задались вопросом, как это скажется на мировых ценах на нефть? Подстегнет ли цены к росту резкий выход из «игры» крупного поставщика дешевой нефти, США, или все останется без изменений. Россия в этом месяце на 95% выполнила свои обязательства по сокращению добычи согласно договору в рамках организации ОПЕК+, равно как и партнеры из Саудовской Аравии.
Однако к подъему цены эти усилия не привели. Специалисты с нетерпением ждут, когда экономические и финансовые неблагоприятные условия приведут к настолько значительному сокращению поставок дешевого сырья из Америки на рынок, что стоимость барреля нефти подбросит вверх. Чего, собственно, и добивается Россия и другие континентальные производители «черного» золота.
Проблемы с банками
Тревожная тенденция для производителей сланцевой нефти достигла своего апогея. Впервые с 2017 года количество работающих скважин упало ниже 700 единиц. Все дело в том, что добытчики, работающие со сланцем, остались без дешевых кредитов от банков, которые присоединились к Парижскому договору по климатическим изменениям от 2015 года.
Новый эталон работы финансовых учреждений подразумевает ограничение сотрудничества с нефтяными (именно сланцевыми), газовыми и угольными проектами. Впрочем, эти принципы носят исключительно рекомендательный характер и не относятся к обязательным или к таким, которые должны строго соблюдаться.
Хотя добровольность не подразумевает, что у финансовых учреждений не будет проблем, если они отступят от указанных положений. К примеру, у банка или другой кредитной организации могут быть репутационные или имиджевые потери при работе с проектами, влияющими на глобальное потепление или экологию.

К инициативе присоединились крупнейшие банки мира, такие как Deutsche Bank, Citigroup, Barclays, ABN Amro, BNP Paribas и др. Иными словами, плохая новость для сланцевиков заключается в том, что кредитов на развитие отрасли они больше не увидят, так как никто не захочет рисковать ради и без того умирающей отрасли. Последний гвоздь в крышку гроба американской нефтяной промышленности, фактически, забит.
Будущее нефтяного рынка
Смертельный удар по отрасли сланцевой добычи нефти и газа уже нанесен. Очевидно, он станет последним для пребывающей в глубоком кризисе сферы. Американские производители истратили более 50% бюджета еще до середины года и теперь находятся на грани финансовой катастрофы. Эксперты прогнозируют банкротство сланцевиков к ноябрю этого года.
В Европе же задались вопросом, как это скажется на мировых ценах на нефть? Подстегнет ли цены к росту резкий выход из «игры» крупного поставщика дешевой нефти, США, или все останется без изменений. Россия в этом месяце на 95% выполнила свои обязательства по сокращению добычи согласно договору в рамках организации ОПЕК+, равно как и партнеры из Саудовской Аравии.
Однако к подъему цены эти усилия не привели. Специалисты с нетерпением ждут, когда экономические и финансовые неблагоприятные условия приведут к настолько значительному сокращению поставок дешевого сырья из Америки на рынок, что стоимость барреля нефти подбросит вверх. Чего, собственно, и добивается Россия и другие континентальные производители «черного» золота.
- rbc.ru
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Екатеринбург на грани бунта: сотни семей выгоняют из квартир ради ЖК
Сотни жителей Екатеринбурга требуют остановить изъятие квартир под проект застройки. Конфликт вокруг центра города продолжается уже почти десять лет...
Ту‑334 мог обойти Superjet: эксперт раскрыл роковую ошибку авиации РФ
Старые авиапроекты восстают из пепла: эксперт раскрыл перспективы Ил‑96 и указал на просчёт в судьбе Ту‑334...
Почему украинскую "Запорожсталь" не трогали более 4 лет СВО
После ответного удара российской армии в Запорожье остановился металлургический комбинат. Как сообщает «Запорожсталь», по комбинату нанесли удар...
«Суперджет» в зоне риска: инсайдер вскрыл слабое место авиадвигателя ПД‑8
Инсайдер рассекретил скрытую проблему двигателей ПД‑8 для «Суперджетов»: последствия грозят крахом российской авиации...
Убийца Starlink прошёл испытания огнём: Россия готовит спутниковый прорыв
Новая система коррекции спутников выдержала испытания в условиях, максимально приближённых к космосу. Разработка готовится к следующему этапу...
Легендарный «кукурузник» вернётся: мёртвый проект Ан-2 получил новый шанс
Легендарный Ан-2 и его композитный наследник ТВС-2ДТС получили шанс на возвращение благодаря новому российскому двигателю ВК-1600С...
Минтранс: А давайте стрясем с автолюбителей несколько десятков миллиардов?
Реформа общественного транспорта нужна, но это просто передел рынка какой-то...
Европа нашла, где нанести решающий удар по России
Не прошло и месяца с момента принятия Евросоюзом очередного, 21-го пакета антироссийских санкций, как мазь от санкционного зуда в Европе уже кончилась....
Потеряли годы: на УАЗе сделали неожиданное заявление о будущем «Патриота»
На УАЗе признали потерю времени при разработке версии «Патриота» с автоматом. Теперь внедорожнику предстоит ещё несколько лет испытаний...
Россия меняет правила игры: иностранным компаниям назвали цену возвращения
Западный бизнес может вернуться в Россию, но прежних правил уже не будет. В Кремле объяснили, кто получит шанс на работу...
Армянский тупик: эксперты разрушили фантазии Пашиняна о газе без России
Армения мечтает о газе из Ирана и Азербайджана, но реальность жестока. Эксперты разнесли план Пашиняна на жизнь без России...
Российский авиапром реализовал супертехнологию
Высокотехнологичный проект России состоялся. Впервые заказчик получил серийные двигатели ПД-8. Это полностью российский импортозамещенный авиационный...
Уже не прототип: первый серийный МС-21-310 совершил исторический перелёт
Первый серийный МС-21-310 успешно перелетел из Иркутска в Жуковский. Лайнер с двигателями ПД-14 прошёл важнейший этап программы испытаний...
Неужто дождались? Первые поставки Ту-214 и Ил-114−300
А ведь зря в свое время свернули отличный проект Ту-314 ради „сборной солянки“ по имени Superjet...
«Зерно будет гореть». Россия начнёт ответные удары по элеваторам Украины
После налёта на зерновой терминал в Новороссийске у Москвы появляется моральное право уничтожить украинский урожай. А ведь это еще и конкуренты...
Бегство из Москвы. Столица теряет привлекательность и население
Россияне мигрируют в поисках качества жизни...