
В России назревает острая нехватка танкеров, но есть план
В арктическом регионе у России есть множество месторождений, которые в скором времени обеспечат страну неплохим приростом экспортируемых углеводородов. Однако специфичность региона, как и инфраструктуры, которую там выстраивают, состоит в том, что компаниям необходимо множество СПГ-танкеров.
В связи с этим судостроительный завод «Звезда» уже получил контракты на постройку кораблей, способных ходить по Северному морскому пути. Однако, как утверждают в НОВАТЭК, этого все равно не хватит. В России де-факто назревает острая нехватка СПГ-танкеров, но у газодобывающей компании есть план действий.
В чём главная опасность?
В российской компании уже сейчас сообщают, что ледокольных газовозов даже для обслуживания своих проектов попросту не хватит. Глава НОВАТЭКа Леонид Михельсон даже направил президенту Владимиру Путину письмо. В нём он просит дать разрешение на заказ дополнительных кораблей, причём за рубежом, поскольку тех 15-ти газовозов ледового класса Arc7, которые обязалась сделать «Звезда», недостаточно.
Специалисты утверждают, что в 2023 году, когда заработает «Обский СПГ» (мощность – 5 млн тонн в год), российская судостроительная верфь физически не сможет построить больше, чем уже обязалась. Для добавочной нагрузки попросту не хватит производственных мощностей.
Михельсон в письме к Путину подчёркивает, что главная опасность состоит не только в том, что добытое «голубое топливо» некуда будет девать. Некоторые заказчики на международном рынке могут быть «украдены» США и Катаром. Планы этих стран по увеличению собственного газовозного флота могут потеснить НОВАТЭК на различных рынках, куда российской компании, когда она достроит нужное число ледоколов, будет уже попасть очень трудно.
Есть кому строить?
Многие российские СМИ уверены, что Путин в такой ситуации, скорее всего, даст разрешение. Это вполне логично. Конечно, потратиться на новые ледоколы придётся весьма серьёзно. Некоторые эксперты называют сумму в 3 млрд долларов (покупка 10-ти газовозов). Однако, если этого не сделать, экономический урон в перспективе будет еще сильнее. Как бы ни хотелось стимулировать отечественное судостроение, пока что оно с поставленными задачами НОВАТЭКа не справляется.
Впрочем, ранее в СМИ уже поступали сообщения, что создание ледоколов класса Arc7 на «Звезде» обходится дороже, чем, к примеру, на верфи в Южной Корее, которая готова выполнять дополнительные заказы.
Кстати, мест, где для российской компании готовы построить 10 газовозов, предостаточно. Специалисты отмечают, что имеются, как минимум, 4 верфи в мире, где можно это сделать – корейская DSME, Samsung и Hyundai и китайская Hudong.
Илья Морозов
В связи с этим судостроительный завод «Звезда» уже получил контракты на постройку кораблей, способных ходить по Северному морскому пути. Однако, как утверждают в НОВАТЭК, этого все равно не хватит. В России де-факто назревает острая нехватка СПГ-танкеров, но у газодобывающей компании есть план действий.
В чём главная опасность?
В российской компании уже сейчас сообщают, что ледокольных газовозов даже для обслуживания своих проектов попросту не хватит. Глава НОВАТЭКа Леонид Михельсон даже направил президенту Владимиру Путину письмо. В нём он просит дать разрешение на заказ дополнительных кораблей, причём за рубежом, поскольку тех 15-ти газовозов ледового класса Arc7, которые обязалась сделать «Звезда», недостаточно.
Специалисты утверждают, что в 2023 году, когда заработает «Обский СПГ» (мощность – 5 млн тонн в год), российская судостроительная верфь физически не сможет построить больше, чем уже обязалась. Для добавочной нагрузки попросту не хватит производственных мощностей.
Михельсон в письме к Путину подчёркивает, что главная опасность состоит не только в том, что добытое «голубое топливо» некуда будет девать. Некоторые заказчики на международном рынке могут быть «украдены» США и Катаром. Планы этих стран по увеличению собственного газовозного флота могут потеснить НОВАТЭК на различных рынках, куда российской компании, когда она достроит нужное число ледоколов, будет уже попасть очень трудно.
Есть кому строить?
Многие российские СМИ уверены, что Путин в такой ситуации, скорее всего, даст разрешение. Это вполне логично. Конечно, потратиться на новые ледоколы придётся весьма серьёзно. Некоторые эксперты называют сумму в 3 млрд долларов (покупка 10-ти газовозов). Однако, если этого не сделать, экономический урон в перспективе будет еще сильнее. Как бы ни хотелось стимулировать отечественное судостроение, пока что оно с поставленными задачами НОВАТЭКа не справляется.
Впрочем, ранее в СМИ уже поступали сообщения, что создание ледоколов класса Arc7 на «Звезде» обходится дороже, чем, к примеру, на верфи в Южной Корее, которая готова выполнять дополнительные заказы.
Кстати, мест, где для российской компании готовы построить 10 газовозов, предостаточно. Специалисты отмечают, что имеются, как минимум, 4 верфи в мире, где можно это сделать – корейская DSME, Samsung и Hyundai и китайская Hudong.
Илья Морозов
- everipedia.org
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас

Обнаружено 240 млн тонн «нового золота» – элемента, меняющего баланс сил в мире
Обнаруженное месторождение может изменить цепочку поставок редкоземельных элементов и лишить уникальности китайские запасы....

Москва отказала шантажу: индийские государственные НПЗ не получат нефть из РФ
Вашингтон давит на Нью-Дели, чтобы тот прекратил покупки сырья в России, похоже, скоро так и будет, причем естественным путем....

Радостные вести из Китая обрушили акции «Газпрома» и привели к потере 100 млрд рублей
Никто в бизнесе не будет работать себе в убыток, разве что только большая нефтегазовая компания России....

Семь дней без электричества: Словакия отомстила Украине за «Дружбу»
Братислава не признается в содеянном, а Киев молчит о заслуженном....

Урожай в Латвии испорчен, зерновые не годятся даже на корм, их будут сжигать
Прибалтийскую республику вскоре может настигнуть продовольственный кризис, если не будут приняты экстренные меры....

Из-за кризиса Франция прекращает свое существование в известном всем виде
Эксперты пророчат конец многолетнему процветанию страны, созданному после Второй мировой войны....

Из-за рухнувшего портового транзита Латвия потеряла астрономическую сумму
Прибалтийская республика становится по-настоящему независимой – от прибыли, перспектив и будущего....

Азиатский султанат захотел российской нефти с Северного морского пути
В рамках диверсификации рынков сбыта российские экспортеры открывают новые страны и небезопасные маршруты....

Китай очень жестко и болезненно наказал ЕС за заградительные автомобильные пошлины
Пекин обещал – Пекин сделал, выбрав подходящий момент для нанесения удара по и так испытывающему трудности Евросоюзу....

Новые залежи не находят: известны сроки истощения российских месторождений нефти
Поток нефтедолларов для бюджета иссякает, а вскоре и вовсе закончится, положив конец сырьевой экономике страны....

Запорожская атомная станция — почти покойник
«Если США хотят посотрудничать по ЗАЭС, пусть восстановят Каховское водохранилище»...

США начали активно участвовать в финансировании российской СВО
Неожиданное открытие сделали немецкие эксперты, проанализировавшие поведение Вашингтона за семь месяцев текущего года....

Триллионы рублей: власти уже в текущем месяце круто срежут невоенные расходы
Специалисты британского издания проанализировали, что или кто попадет под сокращение и стоит ли переживать рядовым гражданам....

Авиакомпания без крыльев: СМИ раскрыли шокирующие детали проверки «Ангары»
Авиакомпания «Ангара» оказалась под угрозой запрета на работу после масштабной проверки. Раскрыты подробности разбирательства...

Полное истребление борщевика: в Петербурге оценили чудо-препарат от монстра
Учёные Петербурга предложили новый химикат для полного уничтожения борщевика. Эксперты оценили возможности чудо-средства...

Грузия против Молдавии: Тбилиси плюнул на санкции и сорвал джекпот
Россия в своем текущем географическом виде и геополитическом весе, когда она прошла десятилетие санкций, ограничений, принудительных разрывов торговых цепочек,...