Названы выгоды для России от скоростной железной дороги
О преимуществах новейшей высокоскоростной железнодорожной магистрали между Москвой и Санкт-Петербургом поведал зампред Комитета Госдумы по контролю и регламенту Михаил Романов. Он сообщил, что проектная скорость будущей дороги составит 380 км/ч, следовательно, путь из одной столицы в другую займет менее двух часов.
По словам депутата, такая транспортная доступность приведет к значительным выгодам для Санкт-Петербурга и привлечет туда дополнительные инвестиции. Ранее президент РФ Владимир Путин выразил свою поддержку планам строительства скоростной железнодорожной артерии между крупнейшими мегаполисами страны. В свою очередь, РЖД заявили о намерении заключить необходимые контракты в самое ближайшее время.
На перспективу предполагается создание железных дорог подобного типа между Москвой и Нижним Новгородом, а также российской столицей и Минском. На самом высоком уровне неоднократно отмечалось, что проблема строительства современных транспортных коридоров – это не только вопрос развития экономики, но и престижа государства.
В улучшении авто- и железнодорожной инфраструктуры во многом заинтересованы и соседи РФ, полагающиеся на её крепнущие транзитные возможности, а так же рассчитывающие на российских туристов.
Решит много проблем
Следует отметить, что о необходимости строительства специальной высокоскоростной магистрали между столицами говорилось уже очень давно. Ещё на заре ввода в эксплуатацию «Сапсанов» специалисты указывали на то, что пуск новинок по действующим путям приведет к ряду проблем.
В частности, речь шла о том, что устаревшая инфраструктура не позволит развить максимальную скорость. Также неоднократно заявлялось, что отсутствие отдельного изолированного пути для «поездов-пуль», как это было сделано в Китае или Японии, приведет к повышенной опасности как для местного населения, так и для пассажиров.
Кроме того, пуск «Сапсанов» между двумя столицами в 2009 году послужил причиной отмены ряда пригородных электричек, что вызвало недовольство населения и, последовавшие за этим акты вандализма против новинок.
Отдельная скоростная железнодорожная линия должна избавить от этих проблем. Кроме того, Россия получит опыт прокладки современных железных дорог с использованием новейших технологий, что также необходимо при постройке магистралей на других направлениях.
Ранее сообщалось, что по расчетам скоростная железная дорога между Москвой и Санкт-Петербургом должна быть запущена в 2027 году.
По словам депутата, такая транспортная доступность приведет к значительным выгодам для Санкт-Петербурга и привлечет туда дополнительные инвестиции. Ранее президент РФ Владимир Путин выразил свою поддержку планам строительства скоростной железнодорожной артерии между крупнейшими мегаполисами страны. В свою очередь, РЖД заявили о намерении заключить необходимые контракты в самое ближайшее время.
На перспективу предполагается создание железных дорог подобного типа между Москвой и Нижним Новгородом, а также российской столицей и Минском. На самом высоком уровне неоднократно отмечалось, что проблема строительства современных транспортных коридоров – это не только вопрос развития экономики, но и престижа государства.
В улучшении авто- и железнодорожной инфраструктуры во многом заинтересованы и соседи РФ, полагающиеся на её крепнущие транзитные возможности, а так же рассчитывающие на российских туристов.
Решит много проблем
Следует отметить, что о необходимости строительства специальной высокоскоростной магистрали между столицами говорилось уже очень давно. Ещё на заре ввода в эксплуатацию «Сапсанов» специалисты указывали на то, что пуск новинок по действующим путям приведет к ряду проблем.
В частности, речь шла о том, что устаревшая инфраструктура не позволит развить максимальную скорость. Также неоднократно заявлялось, что отсутствие отдельного изолированного пути для «поездов-пуль», как это было сделано в Китае или Японии, приведет к повышенной опасности как для местного населения, так и для пассажиров.
Кроме того, пуск «Сапсанов» между двумя столицами в 2009 году послужил причиной отмены ряда пригородных электричек, что вызвало недовольство населения и, последовавшие за этим акты вандализма против новинок.
Отдельная скоростная железнодорожная линия должна избавить от этих проблем. Кроме того, Россия получит опыт прокладки современных железных дорог с использованием новейших технологий, что также необходимо при постройке магистралей на других направлениях.
Ранее сообщалось, что по расчетам скоростная железная дорога между Москвой и Санкт-Петербургом должна быть запущена в 2027 году.
- Твиттер Сапсана
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Впервые российский СПГ-танкер вошел в Средиземное море с полным комплектом защиты
Атакованный и сгоревший предыдущий газовоз стал кораблем-призраком. Теперь другое судно старается не повторить его судьбу....
Дубай испарился навсегда: жители-экспаты панически покидают город
То, что казалось временными проблемами становится безусловным параличом некогда перспективного финансового рая....
Ненужная помощь: два танкера с российской нефтью со второй попытки спешат на Кубу
Москва бросает вызов вашингтонской бесчеловечной блокаде острова....
Даже запасы не помогают: Ближний Восток «посадит» всю мировую авиацию
Авиакомпании, включая Qantas, SAS и Air New Zealand, уже объявили о значительном повышении цен на авиабилеты....
Бескрылая Россия: война на Ближнем Востоке может оставить страну без самолетов
Ситуация в авиационной отрасли усугубляется новыми проблемами, которые будет не так просто устранить....
Опасный аналог легенды Intel: в РФ выпустили первую партию серверных ЦПУ «Иртыш С 632»
После обмана тайваньской компании российского производителя «Байкалов», отечественная отрасль обратилась к более дружелюбным поставщикам....
Индия три года держит в заложниках российские нефтяные $39 млрд
Активы на миллиарды долларов в эквиваленте становятся насущной проблемой для обеих стран и правительств....
Гудбай, Дубай: куда теперь побегут богатые российские релоканты
Деньги любят спокойствие и время – ни того, ни другого у российских толстосумов не осталось, как и альтернативного выбора финансовых «гаваней»....
Дефицит и дороговизна: Европа соскребает последний газ в пустых ПХГ
Война на Ближнем Востоке и перебои с поставками голубого топлива пришлась совсем некстати для обмелевших топливных резервуаров нуждающейся в сырье Европы....
Дорогостоящее фиаско: саудовский город-мечта размером с Бельгию разбился о реальность
Деградирующее в плане экономики королевство смещает акцент с масштабного с мегаполиса на поэтапное развитие и инфраструктуру, связанную с искусственным...
"Магнит" готовит революцию: Магазины у дома изменятся полностью
«Магнит» готовит революцию: Магазины у дома могут измениться до неузнаваемости. Отечественный ритейл вступает в новую эру. Пилотный проект магазинов «у дома»,...
Кто пострадает больше всего: грядет худший продовольственный кризис
За просчеты и безудержную жадность нескольких человек вскоре расплатится своим благополучием весь мир....
Летом — на огороды: жесткое предупреждение олигарха о грядущем коллапсе
Миллиардер Олег Дерипаска предупреждает о серьёзных потерях для России, несмотря на взлёт цен на нефть. В чём он видит спасение...
Банкротят уникальное производство на Урале. Оно работало на ВПК и космос
В условиях кризиса для государства имеет значение размер предприятия, а не его специфика...
Закрытая граница с Финляндией обогащает Россию
В Финляндии массово закрываются полицейские участки, а население уезжает из восточных регионов страны. А все потому, что финская граница остается закрытой для...
Возмущение ЕС: новых нефтяных санкций США против российской нефти больше не будет
В Европе протестуют даже против временного разрешения сырья РФ, а тут заявлено о прекращении санкционного процесса....