Сохранить рынки сбыта: как «Газпром» «жонглирует» трубопроводами
Плановая профилактика и ремонт газопровода «Голубой поток» давно завершены, но поставки по нему в Турцию так и не возобновились. «Газпром» прокачивает весь объем сырья на черноморском направлении через «Турецкий поток». Таким образом компания сохранила выгодные для российского бюджета поставки газа в Турцию, так как при прокачке через эту магистраль платится экспортная пошлина в 30%. Об этом пишет агентство Reuters.
Избыточность трубопроводов
Как сообщают отраслевые эксперты, опрошенные издательством, параллельная работа двух магистралей оказалась слишком избыточной в условиях почти полного отсутствия спроса на трубопроводный газ в Турции.
Дополнительным стимулом загружать сырьем именно «Турецкий поток» является необходимость покрытия затрат на его строительство и, одновременно, уплата экспортной пошлины в бюджет России. «Голубой поток», по межправительственному согласованию, такого обязательства лишен.
Как отметили эксперты, с логистической точки зрения российской стороне было бы лучше использовать для поставок газа в Турцию «Голубой поток», а вторую черноморскую магистраль - для прокачки сырья на Балканы. Однако на практике вышло все наоборот. «Газпром» вынужденно «жонглирует» газопроводами, так как приходится учитывать кризисные обстоятельства и необходимость вернуть 3 миллиарда долларов инвестиций в новую «трубу».
Новый контракт
Впрочем, описанные выше сложности являются лишь малой частью проблем, с которыми столкнулся газовый монополист в этом году. Турецкая сторона в лице госкорпорации Botas уже второй год высказывает неудовлетворение формулой ценообразования и на фоне обвала стоимости «голубого» топлива на европейских спотовых биржах требует пересмотра контрактных обязательств.
Фактически, «Газпром» от потери перспективного рынка сбыта спасают лишь долгосрочные обязательства, по которым турки несмотря ни на что обязаны выкупать до 80% законтрактованных объемов топлива. Хотя это правило соблюдает лишь Botas, но никак не частные трейдеры.
В итоге, шаткое положение российской компании осложняется еще и тем обстоятельством, что весьма быстро подходит 2022 год, когда истекают сроки старого контракта и приближается необходимость заключения нового. Очевидно, что турецкие «партнеры» с нетерпением ждут даты открытия переговоров, чтобы с лихвой отыграться за несговорчивость «Газпрома», поставленного к стенке кризисом спроса на энергоресурсы.
Турки уже снизили объемы закупок сырья у России и продолжают уменьшать потребление, чтобы шантажом оказывать давление на Москву. Отчего «Газпрому» ничего не остается, как молча соглашаться на такие фактические нарушения обязательств в надежде, что это сгладит противоречия и облегчит заключение нового большого договора по газу между Россией и Турцией.
Избыточность трубопроводов
Как сообщают отраслевые эксперты, опрошенные издательством, параллельная работа двух магистралей оказалась слишком избыточной в условиях почти полного отсутствия спроса на трубопроводный газ в Турции.
Дополнительным стимулом загружать сырьем именно «Турецкий поток» является необходимость покрытия затрат на его строительство и, одновременно, уплата экспортной пошлины в бюджет России. «Голубой поток», по межправительственному согласованию, такого обязательства лишен.
Как отметили эксперты, с логистической точки зрения российской стороне было бы лучше использовать для поставок газа в Турцию «Голубой поток», а вторую черноморскую магистраль - для прокачки сырья на Балканы. Однако на практике вышло все наоборот. «Газпром» вынужденно «жонглирует» газопроводами, так как приходится учитывать кризисные обстоятельства и необходимость вернуть 3 миллиарда долларов инвестиций в новую «трубу».
Новый контракт
Впрочем, описанные выше сложности являются лишь малой частью проблем, с которыми столкнулся газовый монополист в этом году. Турецкая сторона в лице госкорпорации Botas уже второй год высказывает неудовлетворение формулой ценообразования и на фоне обвала стоимости «голубого» топлива на европейских спотовых биржах требует пересмотра контрактных обязательств.
Фактически, «Газпром» от потери перспективного рынка сбыта спасают лишь долгосрочные обязательства, по которым турки несмотря ни на что обязаны выкупать до 80% законтрактованных объемов топлива. Хотя это правило соблюдает лишь Botas, но никак не частные трейдеры.
В итоге, шаткое положение российской компании осложняется еще и тем обстоятельством, что весьма быстро подходит 2022 год, когда истекают сроки старого контракта и приближается необходимость заключения нового. Очевидно, что турецкие «партнеры» с нетерпением ждут даты открытия переговоров, чтобы с лихвой отыграться за несговорчивость «Газпрома», поставленного к стенке кризисом спроса на энергоресурсы.
Турки уже снизили объемы закупок сырья у России и продолжают уменьшать потребление, чтобы шантажом оказывать давление на Москву. Отчего «Газпрому» ничего не остается, как молча соглашаться на такие фактические нарушения обязательств в надежде, что это сгладит противоречия и облегчит заключение нового большого договора по газу между Россией и Турцией.
- gazprom.ru; eurasia.expert
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Новый удар по МС-21: пилот Airbus предупредил о скрытой проблеме самолёта
Пилот Airbus усомнился в перспективах МС-21 и не исключил, что лайнеру могут потребоваться государственные субсидии...
В магазинах стали отказывать в покупке продуктов на кассе: как это работает
В последние дни клиенты в магазинах всё чаще сталкиваются с неприятной для себя ситуацией – им просто отказывают в покупке продуктов. На кассе, куда они...
«Газпрому» не до трубы в Казахстан: в стране забеспокоились
В октябре 2025 года «Газпром» и Казахстан подписали меморандум о строительстве нового газопровода, благодаря которому поставки в страну могут увеличиться до 10...
Дефицит бензина возник не из-за дронов ВСУ? В игру вступили олигархи
Топливный кризис, о котором раньше сообщали только из новых регионов, теперь добрался до Архангельской области и даже Санкт-Петербурга. Дело не только в...
С 14 июня вывести деньги станет невозможно трем категориям граждан РФ
С 14 июня вывести деньги с карт станет невозможно для трёх категорий граждан. Их банковские счета заблокируют в соответствии с новым законом. Рассказываем,...
МАКС закрыт: Гражданских самолетов на экспорт у нас нет
Имиджевые потери от отмены салона минимальны, портфель заказов авиастроителей стабильно полон...
Русский «убийца Starlink»: в РФ раскрыли преимущество системы «Рассвет»
Проект «Рассвет» от «Бюро-1440» выходит на новый уровень. В РФ заявили о преимуществах отечественной спутниковой группировки перед Starlink...
Двигатель для «Суперджета» готов: РФ приблизилась к независимости в авиации
Россия шагнула к выпуску «Суперджета», двигатель для которого завершил испытания. ПД-8 получил сертификат после масштабных проверок...
Антифрод 2.0: что изменится для держателей банковских карт с июля 2026
Закон «Антифрод 2.0» — самое заметное изменение в защите граждан от мошенников за последние годы. Банки больше не смогут отказывать в компенсации, если...
Европа вошла в газовый штопор
Можно бесконечно смотреть, как горит огонь, как течет вода и как Евросоюз новейшего времени каждое лето судорожно ищет природный газ для заполнения подземных...
Сюрприз для «молчунов»: пенсионную систему России ждут серьезные изменения
Россия готовит крупнейшую пенсионную реформу последних лет. Накопления миллионов граждан могут автоматически перевести в новую программу...
Кто ответит за @gmail.com: миллионные штрафы уже одобрены Госдумой
Россиян напугали слухами о штрафах за Gmail и иностранные сервисы. В Госдуме объяснили, кого на самом деле накажут...
Сравнение отопления: Россия и Германия — сколько платят семьи за тепло
Отопление в Германии выросло в цене в три раза с начала войны на Украине. Среднестатистическая немецкая семья платит за газовое отопление в год больше, чем...
Взгляд «Роскосмоса» на русский Starlink: Несколько Масков лучше одного
В стране «внезапно поняли», что у государства не хватит денег на все внеземные проекты...
Оплата услуг ЖКХ превратилась для граждан в подать
Сфера жилищно-коммунальных услуг в России стремительно теряет черты рынка, превращаясь в жёсткую систему обязательных платежей, которые всё больше напоминают...
Утильсбор по-белорусски: Лукашенко преподал мастер-класс Минпромторгу РФ
Батька не стал гробить автоперевозчиков, освободив их от поборов на новые импортные грузовики...