Сохранить рынки сбыта: как «Газпром» «жонглирует» трубопроводами
Плановая профилактика и ремонт газопровода «Голубой поток» давно завершены, но поставки по нему в Турцию так и не возобновились. «Газпром» прокачивает весь объем сырья на черноморском направлении через «Турецкий поток». Таким образом компания сохранила выгодные для российского бюджета поставки газа в Турцию, так как при прокачке через эту магистраль платится экспортная пошлина в 30%. Об этом пишет агентство Reuters.
Избыточность трубопроводов
Как сообщают отраслевые эксперты, опрошенные издательством, параллельная работа двух магистралей оказалась слишком избыточной в условиях почти полного отсутствия спроса на трубопроводный газ в Турции.
Дополнительным стимулом загружать сырьем именно «Турецкий поток» является необходимость покрытия затрат на его строительство и, одновременно, уплата экспортной пошлины в бюджет России. «Голубой поток», по межправительственному согласованию, такого обязательства лишен.
Как отметили эксперты, с логистической точки зрения российской стороне было бы лучше использовать для поставок газа в Турцию «Голубой поток», а вторую черноморскую магистраль - для прокачки сырья на Балканы. Однако на практике вышло все наоборот. «Газпром» вынужденно «жонглирует» газопроводами, так как приходится учитывать кризисные обстоятельства и необходимость вернуть 3 миллиарда долларов инвестиций в новую «трубу».
Новый контракт
Впрочем, описанные выше сложности являются лишь малой частью проблем, с которыми столкнулся газовый монополист в этом году. Турецкая сторона в лице госкорпорации Botas уже второй год высказывает неудовлетворение формулой ценообразования и на фоне обвала стоимости «голубого» топлива на европейских спотовых биржах требует пересмотра контрактных обязательств.
Фактически, «Газпром» от потери перспективного рынка сбыта спасают лишь долгосрочные обязательства, по которым турки несмотря ни на что обязаны выкупать до 80% законтрактованных объемов топлива. Хотя это правило соблюдает лишь Botas, но никак не частные трейдеры.
В итоге, шаткое положение российской компании осложняется еще и тем обстоятельством, что весьма быстро подходит 2022 год, когда истекают сроки старого контракта и приближается необходимость заключения нового. Очевидно, что турецкие «партнеры» с нетерпением ждут даты открытия переговоров, чтобы с лихвой отыграться за несговорчивость «Газпрома», поставленного к стенке кризисом спроса на энергоресурсы.
Турки уже снизили объемы закупок сырья у России и продолжают уменьшать потребление, чтобы шантажом оказывать давление на Москву. Отчего «Газпрому» ничего не остается, как молча соглашаться на такие фактические нарушения обязательств в надежде, что это сгладит противоречия и облегчит заключение нового большого договора по газу между Россией и Турцией.
Избыточность трубопроводов
Как сообщают отраслевые эксперты, опрошенные издательством, параллельная работа двух магистралей оказалась слишком избыточной в условиях почти полного отсутствия спроса на трубопроводный газ в Турции.
Дополнительным стимулом загружать сырьем именно «Турецкий поток» является необходимость покрытия затрат на его строительство и, одновременно, уплата экспортной пошлины в бюджет России. «Голубой поток», по межправительственному согласованию, такого обязательства лишен.
Как отметили эксперты, с логистической точки зрения российской стороне было бы лучше использовать для поставок газа в Турцию «Голубой поток», а вторую черноморскую магистраль - для прокачки сырья на Балканы. Однако на практике вышло все наоборот. «Газпром» вынужденно «жонглирует» газопроводами, так как приходится учитывать кризисные обстоятельства и необходимость вернуть 3 миллиарда долларов инвестиций в новую «трубу».
Новый контракт
Впрочем, описанные выше сложности являются лишь малой частью проблем, с которыми столкнулся газовый монополист в этом году. Турецкая сторона в лице госкорпорации Botas уже второй год высказывает неудовлетворение формулой ценообразования и на фоне обвала стоимости «голубого» топлива на европейских спотовых биржах требует пересмотра контрактных обязательств.
Фактически, «Газпром» от потери перспективного рынка сбыта спасают лишь долгосрочные обязательства, по которым турки несмотря ни на что обязаны выкупать до 80% законтрактованных объемов топлива. Хотя это правило соблюдает лишь Botas, но никак не частные трейдеры.
В итоге, шаткое положение российской компании осложняется еще и тем обстоятельством, что весьма быстро подходит 2022 год, когда истекают сроки старого контракта и приближается необходимость заключения нового. Очевидно, что турецкие «партнеры» с нетерпением ждут даты открытия переговоров, чтобы с лихвой отыграться за несговорчивость «Газпрома», поставленного к стенке кризисом спроса на энергоресурсы.
Турки уже снизили объемы закупок сырья у России и продолжают уменьшать потребление, чтобы шантажом оказывать давление на Москву. Отчего «Газпрому» ничего не остается, как молча соглашаться на такие фактические нарушения обязательств в надежде, что это сгладит противоречия и облегчит заключение нового большого договора по газу между Россией и Турцией.
- gazprom.ru; eurasia.expert
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Кошмар пожилых водителей: почему россияне старше 55 лет останутся без прав
Новые медицинские требования к водителям вызывают вопросы. Какие заболевания мешают управлять машиной и как оспорить отказ врачей...
МКС отсекает «больную конечность». И эта конечность российская
Российский сегмент МКС прощается с аварийным отсеком. По информации, которую подтвердили в космической отрасли, Роскосмос все же согласился на уговоры NASA...
Прятавшиеся в Норвегии тяжеловозы для «Арктик СПГ – 2» не отпускают
Суда-тяжеловозы, прятавшиеся от шторма в Северном море в норвежской бухте 13 октября, не могут покинуть место стоянки. Власти Норвегии официально задержали...
Тотальный блэкаут в Крыму. Что дальше?
24 октября в 0.35 в Крыму произошёл тотальный блэкаут. Весь полуостров разом погрузился в темноту. Никакой информации о произошедшем, лишь догадки, так как,...
Самолётов нет, продукты не довезли: транспортная система России дала сбой
Прошли кадровые перестановки, а с ними ещё ярче обозначились острые проблемы в России. Новое назначение на пост главы Минтранса, конечно, не случайно. В стране...
Провал Астаны в арбитраже: Колониальная схема грабежа Казахстана
Кабальные контракты, заключенные еще в 90-е и в нулевые при Назарбаеве, не только остались в силе - подписываются новые, не менее грабительские...
Спросят за каждую копейку: банки начнут выяснять источники наличных россиян
Российским банкам рекомендовали проверять крупные операции с наличными. Какие суммы указал ЦБ и в каких случаях могут потребоваться документы...
Сказка закончилась: в Германии хотят ввести 12-часовой рабочий день
Власти Германии рассматривают возможность введения 12-часового рабочего дня. Об этом сообщают немецкие СМИ....
Запахло отменой. Россиянам выставили счёт, а Вашингтон считает прибыль
Накануне стало известно, что уже в 2027 году в России может появиться ещё один сбор – на этот раз авиационный. Предполагается, что при покупке билета на...
Linde заявила о запрете взыскивать с неё ущерб по делу Амурского ГПЗ
По данным компании, стокгольмский арбитраж запретил исполнять российское решение. Речь идёт о взыскании свыше 80 млрд рублей за последствия пожаров на заводе....
Мегамоллам во всем мире плохо — но в России особенно. Что за беда?
В рамках долгосрочного планирования ТЦ привлекают фирмы, которые предлагают то, что нельзя купить онлайн...
Этот перевод лишит вас денег: россиянам раскрыли опасную схему в магазинах
Россиян предупредили о рисках оплаты товаров переводом на чужую карту. Эксперт рассказал, как не потерять деньги при покупке...
Superjet рвёт стереотипы: раскрыт главный секрет топливной экономии SSJ100
Инженеры раскрыли тонкости аэродинамики «Суперджета»: как крыло компенсирует особенности двигателя SaM146 и делает лайнер экономичнее...
«Умеют же люди жить». Депутаты Госдумы держат в банках 44 миллиарда
Общий объём средств на банковских счетах и депозитах депутатов Госдумы РФ достиг ₽44,4 млрд — сумма, сопоставимая с годовым бюджетом Карачаево-Черкесии (₽43,9...
Русский ребёнок в восемь раз дешевле таджикского: куда уходят миллиарды
Россия направляет миллиарды на школы и учителей за рубежом. Почему эти расходы вызывают вопросы на фоне дефицита педагогов внутри страны...
Пилот против системы: дело вокруг посадки Airbus в поле обросло миллионами
После экстренной посадки Airbus A320 в поле никто из 161 пассажира не пострадал. Почему с пилота теперь требуют 127 миллионов рублей...