«Золотой» транзит
За шесть месяцев прокачка российского «голубого» топлива в Турцию и Грецию через Болгарию сократилась на рекордные 63%. При этом доходы «Булгартрансгаза» от международного транзита сырья удивительным образом увеличились на треть – до 80 млн долларов. Об этом официально сообщил болгарский оператор местной газотранспортной системы.
В прошлом сезоне объемы транзита за аналогичный период были зафиксированы на уровне приблизительно 4 млрд кубометров. В этом году показатель составил лишь 1,5 млрд. И дело тут не только в запуске в январе 2020 магистрали «Турецкого потока», изменившего маршрутную сетку поставок российского газа.
Ситуация с кардинальной сменой направлений транзита никак не снизила дополнительные расходы «Газпрома» на прокачку сырья через Болгарию, а наоборот увеличила. Если ранее плата составляла 64 млн долларов, то ныне это уже 84 млн в год, что на 70% образует бюджет болгарского оператора ГТС. Иными словами, реальная стоимость транзита тысячи кубометров выросла с 17 долларов до 62!
Такие суммы «Газпром» не платит никому, даже Украине. Киевский тариф за транзит по прошлогоднему двустороннему контракту составляет 40 долларов за тысячу кубометров. Болгарское «направление» побило и этот антирекорд.
Старые договора
Как подчеркивают эксперты, несмотря на смену конъюнктуры рынка и колебания спроса, а также энергетический кризис и пандемию, у «Газпрома» остаются старые контракты на транзит сырья через Болгарию, датированные далекими 1998 и 2006 годом, в которых прописаны абсурдные по нынешним временам условия и объемы прокачки.
По этим договорам, российский холдинг обязывается прокачивать по Трансбалканскому газопроводу уже невостребованные ныне объемы сырья вплоть до 2030 года.
Речь идет о 60 млн кубометров в сутки или 20 млрд в год, которые просто некому поставлять при нынешнем уровне спроса. «Газпрому» остается лишь из года в год оплачивать «пустую трубу» и бумажные кубометры топлива на Украине, в Румынии и Болгарии с которыми у него долгосрочные договорные отношения.
