Азербайджанский газ и болгарское вероломство не остановят «Турецкий поток»
Несмотря на жесткое санкционное давление, российский газопровод, идущий через Турцию и Болгарию в Европу, все же был запущен. Однако сегодня у трубопровода много проблем, причем вызванных не только рестрикциями со стороны США.
Проблема конкуренции с азербайджанским газом становится все острее, особенно из-за кризиса, вызванного пандемией, а также низкого потребления углеводородов в Европе. По этой причине мощности «Турецкого потока» простаивают. Но все эти проблемы носят временный характер и у России есть все инструменты для их решения.
Благодаря запуску «Турецкого потока» балканская страна имеет все шансы стать газовым хабом. Но при этом София не торопится закупать «голубое топливо» у России. Более того, с 1 января 30% от всего потребления газа страны будет обеспечено газопроводом из Азербайджана. Болгария и SOCAR подписали 25-летний контракт на поставки 1 млрд кубометров ежегодно. При этом «Газпром» предложил Софии скидку в 40%, чтобы хоть как-то заполнить полупустой «Турецкий поток».
Проблема в том, что сегодня азербайджанский газ дешевле и выгоднее из-за коронакризиса. Однако после восстановления рынков цена на «голубое топливо» из РФ вновь окажется одной из самых привлекательных. Сделка с Азербайджаном обеспечивает всего одну треть потребления Болгарии. Остальные объемы, скорее всего, будут заполнены российским газом.
Мощность «Турецкого потока» составляет 31,5 млрд кубометров в год. Сегодня, когда потребление в мире серьезно упало из-за повсеместных локдаунов, а также после двух теплых зим, обеспечить полную загрузку практически нереально. В «Газпроме» отлично понимают эту проблему и уже готовятся к принятию мер для ее решения.
Сегодня у российской компании есть несколько вариантов для решения этой проблемы. Рано или поздно потребление газа возрастет естественным путем, а цена на СПГ повысится до стандартных отметок. Но это может занять время. Также «Газпром» может использовать политику демпинга, чтобы выдавить с рынка сжиженный газ и конкурентов из Средней Азии. Этот инструмент только начали применять, но ожидается, что скоро он полноценно заработает и азербайджанский газ уже остановят «Турецкий поток».
Илья Круглей
Проблема конкуренции с азербайджанским газом становится все острее, особенно из-за кризиса, вызванного пандемией, а также низкого потребления углеводородов в Европе. По этой причине мощности «Турецкого потока» простаивают. Но все эти проблемы носят временный характер и у России есть все инструменты для их решения.
Болгарское вероломство
Благодаря запуску «Турецкого потока» балканская страна имеет все шансы стать газовым хабом. Но при этом София не торопится закупать «голубое топливо» у России. Более того, с 1 января 30% от всего потребления газа страны будет обеспечено газопроводом из Азербайджана. Болгария и SOCAR подписали 25-летний контракт на поставки 1 млрд кубометров ежегодно. При этом «Газпром» предложил Софии скидку в 40%, чтобы хоть как-то заполнить полупустой «Турецкий поток».
Проблема в том, что сегодня азербайджанский газ дешевле и выгоднее из-за коронакризиса. Однако после восстановления рынков цена на «голубое топливо» из РФ вновь окажется одной из самых привлекательных. Сделка с Азербайджаном обеспечивает всего одну треть потребления Болгарии. Остальные объемы, скорее всего, будут заполнены российским газом.
Демпинг спасет новый газопровод
Мощность «Турецкого потока» составляет 31,5 млрд кубометров в год. Сегодня, когда потребление в мире серьезно упало из-за повсеместных локдаунов, а также после двух теплых зим, обеспечить полную загрузку практически нереально. В «Газпроме» отлично понимают эту проблему и уже готовятся к принятию мер для ее решения.
Сегодня идут переговоры с турецкой стороной по снижению квот в рамках контрактов «бери или плати». Изначально планировалось что около 15 млрд кубометров газа в год будет забирать Турция, но по итогам 2020 поставка составит около 9 млрд
– отметила глава «Газпром экспорта» Елена Бурмистрова.Сегодня у российской компании есть несколько вариантов для решения этой проблемы. Рано или поздно потребление газа возрастет естественным путем, а цена на СПГ повысится до стандартных отметок. Но это может занять время. Также «Газпром» может использовать политику демпинга, чтобы выдавить с рынка сжиженный газ и конкурентов из Средней Азии. Этот инструмент только начали применять, но ожидается, что скоро он полноценно заработает и азербайджанский газ уже остановят «Турецкий поток».
Илья Круглей
- www.gazprom.ru
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Такого не было со времён СССР: что обнаружили за ударами по российским НПЗ
Удары по российским НПЗ создают риски для топливного рынка. Эксперт объяснил стратегию Киева и экономические последствия...
Советская легенда изменилась до неузнаваемости: чем удивил новый «Урал»
Советский «Урал» изменился до неузнаваемости. Новый Neo 500 получил китайский мотор, тормоза Brembo и современную электронику...
«Мы замерзаем. Мэр, ау!»: Город атомщиков на грани социального взрыва
Коммунальный коллапс может настичь жителей Озёрска, имеющего стратегическое значение для страны...
Россия восстановила невозможное: что скрывается за возрождением Ту-160М
«Белый лебедь» возвращается на новой технологической базе. Разбираем, как Россия восстановила производство Ту-160М...
Такого не было с начала 2000-х: алкогольный рынок России трещит по швам
Алкомаркеты в России впервые за годы начали сокращать сети. Почему закрываются магазины, дорожает водка и меняется рынок алкоголя?...
Двигатель ПД-14 на складе, а самолёт не дозрел: что тормозит выпуск МС-21
Эксперт раскрыл, почему двигатели ПД‑14 приходят на Иркутский авиазавод раньше, чем самолёты МС‑21 доходят до этапа их установки...
«Страна забрала своё»: всплыли новые подробности дела бывшего замглавы МО
Конфискованная квартира в центре Москвы, приговор на 13 лет и новое дело о взятках. Что известно о ситуации вокруг Тимура Иванова...
Чем грозит Узбекистану массовое возвращение трудовых мигрантов
Массовое возвращение трудовых мигрантов из России грозит Узбекистану ростом безработицы и социальной напряжённости. Готова ли экономика страны к такому...
Российский дизель не дошел до США: танкер из России привез «старый» груз
Дональд Трамп объявил о согласии Владимира Путина начать поставки дизельного топлива на американский и мировой рынки, и сразу после этого информационное...
Новый экспортный маршрут: Финляндия взорвала топливный рынок Европы
Финляндия запустила экспорт синтетического топлива: Европа следит за новым поворотом в сфере «чистой» энергетики...
Восстановить дата-центры «Яндекса» будет очень сложно
В Ассоциации цифровых платформ резонно замечают по поводу сбоя сервисов «Яндекса»: «Для цифрового бизнеса это существенно сложнее обычного сбоя, который...
Ту-214 назвали недоделком: почему легендарный самолёт снова оказался лишним
Ту-214 снова готовят к массовому производству. Почему сроки срывались, авиакомпании требовали переделок и есть ли будущее у лайнера?...
Зачем модернизируют российского конкурента МС-21
В Ту-214 хотят упразднить функцию бортинженера в кабине пилота и оставить вместо трех – двух человек, командира и второго пилота. Этого просит главный заказчик...
Российские турбины остались без заказов: производству грозит серьезный спад
Производителям отечественных газовых турбин необходим отраслевой заказ и гарантированный спрос на 10 лет. Правительство, в свою очередь, говорит о параметрах —...
Россию хотят отрезать от важного транспортного коридора
Работа по созданию точек напряженности под боком у России, равно как и попытки изолировать нашу страну, не прекращаются ни на минуту....
Lada осталась без господдержки: что будет с ценами и продажами автомобилей
Льготное автокредитование в России приостановлено. АвтоВАЗ предупредил о рисках для продаж Lada в ближайшем будущем...