«Северный поток – 2» заморозят, но «Газпром» останется лидером
Война правительства США с «Северным потоком–2», даже когда в стране поменялся президент, дошла до такой точки, что постройка газовой магистрали может быть заморожена на неопределенный срок. Подобная остановка столь масштабного проекта по политическим мотивам – это уникальный случай в истории нефтегазовой сферы.
В украинском издании «Гордон» пишут о том, что «Газпром» может потерять из-за этого до 10 млрд евро. Впрочем, аналитик тут же признает, что это хоть и неприятно для российского холдинга, но сильно по российскому бюджету не ударит. Тут стоит добавить, что даже если возведение «Северного потока – 2» полностью остановят, «Газпром» все равно останется лидером по поставкам «голубого топлива» в Евросоюз.
Нужно признать, что российский газовый холдинг плохо подготовился к возможным неприятностям, которые могли вызвать (что в итоге и случилось) санкции Запада, когда строил «Северный поток–2». Сначала были проблемы с некоторыми компаниями-инвесторами проекта, затем – правительство США, по сути, «отсекло» возможность работы «Газпрома» с зарубежными судами-трубоукладчиками, а теперь «отсеялись» еще и страховые компании.
Если у «Газпрома» были бы запасные и заранее подготовленные с нужными техническими характеристиками суда, он мог бы успеть достроить газопровод еще до того, как в Вашингтоне «протащили» законопроект, запрещающий странам заниматься лицензированием и страховкой газовой магистрали в Балтийском море.
Однако украинская пресса тут же признает, что это вовсе не означает банкротство «Газпрома». Более того, бюджет РФ вообще почти не заметит недополученных доходов. Доля российского холдинга в общем импорте газа Европы (около 30%) до сих пор слишком высока. «Газпром» в любом случае не нарастил бы поставки углеводородов сразу после запуска «СП–2», поскольку Европе сейчас столько «голубого топлива» и не нужно.
В данный момент Россия имеет достаточное количество коммуникаций, чтоб доставлять в Европу необходимое ей количество газа. «Северный поток –2» – это дополнительная страховка и диверсификация поставок, а не единственная труба, по которой можно отправлять «голубое топливо». Именно поэтому простаивание этого газопровода де-факто никак не отразится на бюджете РФ и рядовом россиянине.
Для «Газпрома» – это, разумеется, убытки, однако учитывая доходы компании и ее резервы, такое событие вряд ли заставит массово сокращать штат или отказываться от бурения новых скважин. К тому же навсегда заморозить «СП–2» у США всё равно не получится.
Рано или поздно найдется, пусть даже «компания-камикадзе», которая в итоге организует лицензирование и страховку магистрали, несмотря на санкции США. Почти сразу правительство Германии начнет его эксплуатацию, после чего остановить трубопровод с помощью санкций будет крайне сложно.
Илья Круглей
В украинском издании «Гордон» пишут о том, что «Газпром» может потерять из-за этого до 10 млрд евро. Впрочем, аналитик тут же признает, что это хоть и неприятно для российского холдинга, но сильно по российскому бюджету не ударит. Тут стоит добавить, что даже если возведение «Северного потока – 2» полностью остановят, «Газпром» все равно останется лидером по поставкам «голубого топлива» в Евросоюз.
Проиграли сражение, но не войну
Нужно признать, что российский газовый холдинг плохо подготовился к возможным неприятностям, которые могли вызвать (что в итоге и случилось) санкции Запада, когда строил «Северный поток–2». Сначала были проблемы с некоторыми компаниями-инвесторами проекта, затем – правительство США, по сути, «отсекло» возможность работы «Газпрома» с зарубежными судами-трубоукладчиками, а теперь «отсеялись» еще и страховые компании.
Если у «Газпрома» были бы запасные и заранее подготовленные с нужными техническими характеристиками суда, он мог бы успеть достроить газопровод еще до того, как в Вашингтоне «протащили» законопроект, запрещающий странам заниматься лицензированием и страховкой газовой магистрали в Балтийском море.
Сертифицирующая компания из Норвегии отказалась, швейцарская страховая компания тоже. А российские страховые фирмы вряд ли будут приниматься в расчет
– пишет издание «Гордон».Однако украинская пресса тут же признает, что это вовсе не означает банкротство «Газпрома». Более того, бюджет РФ вообще почти не заметит недополученных доходов. Доля российского холдинга в общем импорте газа Европы (около 30%) до сих пор слишком высока. «Газпром» в любом случае не нарастил бы поставки углеводородов сразу после запуска «СП–2», поскольку Европе сейчас столько «голубого топлива» и не нужно.
Всё равно в лидерах, всё равно с наилучшими перспективами
В данный момент Россия имеет достаточное количество коммуникаций, чтоб доставлять в Европу необходимое ей количество газа. «Северный поток –2» – это дополнительная страховка и диверсификация поставок, а не единственная труба, по которой можно отправлять «голубое топливо». Именно поэтому простаивание этого газопровода де-факто никак не отразится на бюджете РФ и рядовом россиянине.
Для «Газпрома» – это, разумеется, убытки, однако учитывая доходы компании и ее резервы, такое событие вряд ли заставит массово сокращать штат или отказываться от бурения новых скважин. К тому же навсегда заморозить «СП–2» у США всё равно не получится.
Рано или поздно найдется, пусть даже «компания-камикадзе», которая в итоге организует лицензирование и страховку магистрали, несмотря на санкции США. Почти сразу правительство Германии начнет его эксплуатацию, после чего остановить трубопровод с помощью санкций будет крайне сложно.
Илья Круглей
- gazprom.ru
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
С чем связан массовый отъезд узбекистанцев из России?
Ввиду планов России по переходу к началу 2030-х гг. на организованный набор иностранной рабочей силы численность трудовых мигрантов из Средней Азии будет...
Гиганты остаются в игре: Кремль вернул иностранные бренды на рынок России
Российские активы двух крупных иностранных брендов перешли под временное управление: обе компании заявили о продолжении работы на рынке РФ...
Супертанкеры пошли за нефтью в Россию
333-метровый супертанкер, груженный нефтью, покинул район Мурманска и взял курс к Суэцкому каналу. Это редкий случай, когда такие суда используют для вывоза...
«Газпром» отыскал замену сотням произведенных на Украине двигателей
РАО «Газпром» сообщает, что приступил к испытаниям нового российского газотурбинного двигателя, которому предстоит заменить сотни двигателей, которые...
Миллиардеры уже делят Россию. Мы это не остановим?
Миллиардеры уже делят Россию. Мы это не остановим? Михалков задал прямой вопрос. Любые рассуждения и призывы представителей западных стран на тему заботы и...
Битва авиационных гигантов: ПД-14 проиграл Airbus по ключевым параметрам
Российский ПД-14 против американского PW1100G для Airbus A320neo. Сравнение характеристик выявило преимущества и недостатки каждого двигателя...
Операция «Национализация»: французы расплатятся «Ашаном»
В России начнут отнимать бизнес из недружественных стран — в качестве ответа в том числе и за пиратство...
Прощай, Boeing! «Аэрофлот» получит 90 лайнеров МС-21 по сниженной стоимости
Ростех подписал контракт на 90 самолетов МС-21, но самая большая интрига скрыта в цене. Алиханов пообещал срезать миллиарды рублей...
Малые реакторы в США оказались слишком «гениальны»
Проект малого модульного реактора компании Билла Гейтса покинула компания, которая уже десятилетиями строит АЭС в США. Эксперты полагают, что между «гениями» и...
«Великий кризис» стучится в дверь
рампу доложили, сколько нефти осталось в стратегических запасах США...
Нефть, газ или смерть: покупателю ресурсов из РФ поставлен ультиматум
С момента завершения выборов Венгрия ушла с информационного небосклона, однако не потеряла своей критической важности в призме прокси-войны с Россией, которую...
Тысячи дронов, пустой рынок: эксперт раскрыл парадокс российской авиации
Авиаэксперт нашёл главную причину отставания российских гражданских беспилотников и указал на неожиданный ориентир для отрасли...
Польша строит огромный туннель под Карпатами недалеко от Украины
В Польше на глубине 100 метров под Карпатами строится 2-километровый туннель стоимостью 142 миллиона долларов для расширения трассы S19....
Ссора с Россией заставила финнов сжигать леса
Финны все больше вынуждены буквально сжигать собственные леса только ради того, чтобы согреться – вместо того, чтобы использовать их для выгодной переработки....
Прорыв ОДК: ПД-8 получил сверхзвуковую турбину для устойчивой работы
Российский ПД-8 переработали изнутри ради мгновенной приёмистости: инженеры переосмыслили самую горячую часть нового мотора...
Восторг и ужас: последствия замещения людей ИИ в финском муниципалитете
Маленький финский город уволил двух директоров и отдал их работу нейросети. Экономия €150 тысяч — и это может изменить всю Европу...