Начался новый раунд борьбы за газовый рынок Европы - Россия пока лидирует
В нынешнем отопительном сезоне Европа выкачала из собственных подземных хранилищ громадный объем «голубого топлива» - более 70 миллиардов кубометров. Это абсолютный рекорд за последнее десятилетие. По состоянию на 1 апреля ПХГ в Старом Свете были заполнены менее чем на 30%, и это заставляет тамошних потребителей проявлять повышенную активность в приобретении нового запаса энергоносителей. При этом на бирже TTF спотовая цена дошла уже до 235 долларов за тысячу кубометров газа и продолжает расти.
Неудивительно, что к европейским берегам в настоящее время стремятся целые флотилии СПГ-танкеров, как с Ближнего Востока, так и из США. По имеющимся данным, в марте импорт сжиженного «голубого топлива» в ЕС составил 11 миллиардов кубометров. Согласно информации от всезнающего Bloomberg, почти треть этого объема приходится на долю американских поставок. Только во второй половине марта оттуда пришел десяток танкеров с грузом в миллиард кубометров СПГ. Поговаривают о том, что в пути сейчас находится в семь раз большее количество американских газовозов – и все они держат курс на Европу.
Не меньшее рвение проявляют и поставщики из Катара – 7 апреля был зафиксирован проход через разблокированный, наконец, Суэцкий канал целого каравана их судов, транспортирующих СПГ. Путь они, скорее всего, держат все по тому же адресу, что и их конкуренты из США. Впрочем, все эти «СПГ-рекорды» выглядят достаточно бледно на фоне успехов Газпрома. Там по итогам 1 квартала нынешнего года рапортуют о куда более весомых достижениях.
Трубопроводные поставки из России в Европу составили за этот период 52,7 миллиарда кубометров «голубого топлива», что является показателем, лучшим за последние три года. Объемы экспорта 2020 года превышены на 30%. Традиционно лучшим покупателем нашего газа остается Германия, которая приобрела 15,54 миллиарда его кубометров, на треть нарастив объемы закупок. Также в больших объемах импортируют российский газ Греция, Румыния, Болгария, Финляндия и другие страны ЕС.
Особенно удачно складывается ситуация на турецком рынке. Россия на нем уверенно «отвоевывает» утраченные было позиции, еще в прошлом году вернув себе статус поставщика №1. В первом квартале 2021 года поставки российского газа Анкаре достигли объема в 7,76 миллиарда кубометров, увеличившись в сравнении с таким же периодом прошлого года на 106%.
Впрочем, согласно прогнозам некоторых аналитиков газового рынка, самые интересные события на нем, возможно, еще впереди. Дело в том, что азиатские трейдеры уже сейчас озаботились созданием запасов «голубого топлива», хотя обычно подготовку к грядущей зиме они начинали значительно позднее. К подобным действиям покупателей газа в Азии подталкивает печальный опыт прошлого года, когда внезапные морозы вызвали серьезный дефицит энергоносителей. Это, в свою очередь привело к «взрывному» росту цены на них – на некоторых биржах стоимость спотовых контрактов на «голубое топливо» взлетела впятеро против цены годичной давности.
Не рискуя повторить дорого обошедшуюся ошибку годичной давности азиатские импортеры сегодня стремятся вновь развернуть «переключившиеся» в Западном направлении потоки СПГ. Если им удастся проявить при этом достаточные расторопность и щедрость, танкерные поставки в Европу могут снова иссякнуть. Что ж, это лишь станет дополнительным залогом того, что Россия и далее будет удерживать лидерство в ее снабжении энергоносителями.
Неудивительно, что к европейским берегам в настоящее время стремятся целые флотилии СПГ-танкеров, как с Ближнего Востока, так и из США. По имеющимся данным, в марте импорт сжиженного «голубого топлива» в ЕС составил 11 миллиардов кубометров. Согласно информации от всезнающего Bloomberg, почти треть этого объема приходится на долю американских поставок. Только во второй половине марта оттуда пришел десяток танкеров с грузом в миллиард кубометров СПГ. Поговаривают о том, что в пути сейчас находится в семь раз большее количество американских газовозов – и все они держат курс на Европу.
Не меньшее рвение проявляют и поставщики из Катара – 7 апреля был зафиксирован проход через разблокированный, наконец, Суэцкий канал целого каравана их судов, транспортирующих СПГ. Путь они, скорее всего, держат все по тому же адресу, что и их конкуренты из США. Впрочем, все эти «СПГ-рекорды» выглядят достаточно бледно на фоне успехов Газпрома. Там по итогам 1 квартала нынешнего года рапортуют о куда более весомых достижениях.
Трубопроводные поставки из России в Европу составили за этот период 52,7 миллиарда кубометров «голубого топлива», что является показателем, лучшим за последние три года. Объемы экспорта 2020 года превышены на 30%. Традиционно лучшим покупателем нашего газа остается Германия, которая приобрела 15,54 миллиарда его кубометров, на треть нарастив объемы закупок. Также в больших объемах импортируют российский газ Греция, Румыния, Болгария, Финляндия и другие страны ЕС.
Особенно удачно складывается ситуация на турецком рынке. Россия на нем уверенно «отвоевывает» утраченные было позиции, еще в прошлом году вернув себе статус поставщика №1. В первом квартале 2021 года поставки российского газа Анкаре достигли объема в 7,76 миллиарда кубометров, увеличившись в сравнении с таким же периодом прошлого года на 106%.
Впрочем, согласно прогнозам некоторых аналитиков газового рынка, самые интересные события на нем, возможно, еще впереди. Дело в том, что азиатские трейдеры уже сейчас озаботились созданием запасов «голубого топлива», хотя обычно подготовку к грядущей зиме они начинали значительно позднее. К подобным действиям покупателей газа в Азии подталкивает печальный опыт прошлого года, когда внезапные морозы вызвали серьезный дефицит энергоносителей. Это, в свою очередь привело к «взрывному» росту цены на них – на некоторых биржах стоимость спотовых контрактов на «голубое топливо» взлетела впятеро против цены годичной давности.
Не рискуя повторить дорого обошедшуюся ошибку годичной давности азиатские импортеры сегодня стремятся вновь развернуть «переключившиеся» в Западном направлении потоки СПГ. Если им удастся проявить при этом достаточные расторопность и щедрость, танкерные поставки в Европу могут снова иссякнуть. Что ж, это лишь станет дополнительным залогом того, что Россия и далее будет удерживать лидерство в ее снабжении энергоносителями.
- Александр Харалужный
- фото с сайта Газпрома
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Кошмар пожилых водителей: почему россияне старше 55 лет останутся без прав
Новые медицинские требования к водителям вызывают вопросы. Какие заболевания мешают управлять машиной и как оспорить отказ врачей...
МКС отсекает «больную конечность». И эта конечность российская
Российский сегмент МКС прощается с аварийным отсеком. По информации, которую подтвердили в космической отрасли, Роскосмос все же согласился на уговоры NASA...
Прятавшиеся в Норвегии тяжеловозы для «Арктик СПГ – 2» не отпускают
Суда-тяжеловозы, прятавшиеся от шторма в Северном море в норвежской бухте 13 октября, не могут покинуть место стоянки. Власти Норвегии официально задержали...
Тотальный блэкаут в Крыму. Что дальше?
24 октября в 0.35 в Крыму произошёл тотальный блэкаут. Весь полуостров разом погрузился в темноту. Никакой информации о произошедшем, лишь догадки, так как,...
Самолётов нет, продукты не довезли: транспортная система России дала сбой
Прошли кадровые перестановки, а с ними ещё ярче обозначились острые проблемы в России. Новое назначение на пост главы Минтранса, конечно, не случайно. В стране...
Провал Астаны в арбитраже: Колониальная схема грабежа Казахстана
Кабальные контракты, заключенные еще в 90-е и в нулевые при Назарбаеве, не только остались в силе - подписываются новые, не менее грабительские...
Спросят за каждую копейку: банки начнут выяснять источники наличных россиян
Российским банкам рекомендовали проверять крупные операции с наличными. Какие суммы указал ЦБ и в каких случаях могут потребоваться документы...
Сказка закончилась: в Германии хотят ввести 12-часовой рабочий день
Власти Германии рассматривают возможность введения 12-часового рабочего дня. Об этом сообщают немецкие СМИ....
Запахло отменой. Россиянам выставили счёт, а Вашингтон считает прибыль
Накануне стало известно, что уже в 2027 году в России может появиться ещё один сбор – на этот раз авиационный. Предполагается, что при покупке билета на...
Мегамоллам во всем мире плохо — но в России особенно. Что за беда?
В рамках долгосрочного планирования ТЦ привлекают фирмы, которые предлагают то, что нельзя купить онлайн...
Linde заявила о запрете взыскивать с неё ущерб по делу Амурского ГПЗ
По данным компании, стокгольмский арбитраж запретил исполнять российское решение. Речь идёт о взыскании свыше 80 млрд рублей за последствия пожаров на заводе....
Superjet рвёт стереотипы: раскрыт главный секрет топливной экономии SSJ100
Инженеры раскрыли тонкости аэродинамики «Суперджета»: как крыло компенсирует особенности двигателя SaM146 и делает лайнер экономичнее...
«Умеют же люди жить». Депутаты Госдумы держат в банках 44 миллиарда
Общий объём средств на банковских счетах и депозитах депутатов Госдумы РФ достиг ₽44,4 млрд — сумма, сопоставимая с годовым бюджетом Карачаево-Черкесии (₽43,9...
Русский ребёнок в восемь раз дешевле таджикского: куда уходят миллиарды
Россия направляет миллиарды на школы и учителей за рубежом. Почему эти расходы вызывают вопросы на фоне дефицита педагогов внутри страны...
Зачем танкеры массово переходят под российский флаг
Российский флаг становится все привлекательнее для торгового флота. Около сотни крупнотоннажных судов сменили иностранную юрисдикцию на отечественную, заявил...
Пилот против системы: дело вокруг посадки Airbus в поле обросло миллионами
После экстренной посадки Airbus A320 в поле никто из 161 пассажира не пострадал. Почему с пилота теперь требуют 127 миллионов рублей...