Начался новый раунд борьбы за газовый рынок Европы - Россия пока лидирует
В нынешнем отопительном сезоне Европа выкачала из собственных подземных хранилищ громадный объем «голубого топлива» - более 70 миллиардов кубометров. Это абсолютный рекорд за последнее десятилетие. По состоянию на 1 апреля ПХГ в Старом Свете были заполнены менее чем на 30%, и это заставляет тамошних потребителей проявлять повышенную активность в приобретении нового запаса энергоносителей. При этом на бирже TTF спотовая цена дошла уже до 235 долларов за тысячу кубометров газа и продолжает расти.
Неудивительно, что к европейским берегам в настоящее время стремятся целые флотилии СПГ-танкеров, как с Ближнего Востока, так и из США. По имеющимся данным, в марте импорт сжиженного «голубого топлива» в ЕС составил 11 миллиардов кубометров. Согласно информации от всезнающего Bloomberg, почти треть этого объема приходится на долю американских поставок. Только во второй половине марта оттуда пришел десяток танкеров с грузом в миллиард кубометров СПГ. Поговаривают о том, что в пути сейчас находится в семь раз большее количество американских газовозов – и все они держат курс на Европу.
Не меньшее рвение проявляют и поставщики из Катара – 7 апреля был зафиксирован проход через разблокированный, наконец, Суэцкий канал целого каравана их судов, транспортирующих СПГ. Путь они, скорее всего, держат все по тому же адресу, что и их конкуренты из США. Впрочем, все эти «СПГ-рекорды» выглядят достаточно бледно на фоне успехов Газпрома. Там по итогам 1 квартала нынешнего года рапортуют о куда более весомых достижениях.
Трубопроводные поставки из России в Европу составили за этот период 52,7 миллиарда кубометров «голубого топлива», что является показателем, лучшим за последние три года. Объемы экспорта 2020 года превышены на 30%. Традиционно лучшим покупателем нашего газа остается Германия, которая приобрела 15,54 миллиарда его кубометров, на треть нарастив объемы закупок. Также в больших объемах импортируют российский газ Греция, Румыния, Болгария, Финляндия и другие страны ЕС.
Особенно удачно складывается ситуация на турецком рынке. Россия на нем уверенно «отвоевывает» утраченные было позиции, еще в прошлом году вернув себе статус поставщика №1. В первом квартале 2021 года поставки российского газа Анкаре достигли объема в 7,76 миллиарда кубометров, увеличившись в сравнении с таким же периодом прошлого года на 106%.
Впрочем, согласно прогнозам некоторых аналитиков газового рынка, самые интересные события на нем, возможно, еще впереди. Дело в том, что азиатские трейдеры уже сейчас озаботились созданием запасов «голубого топлива», хотя обычно подготовку к грядущей зиме они начинали значительно позднее. К подобным действиям покупателей газа в Азии подталкивает печальный опыт прошлого года, когда внезапные морозы вызвали серьезный дефицит энергоносителей. Это, в свою очередь привело к «взрывному» росту цены на них – на некоторых биржах стоимость спотовых контрактов на «голубое топливо» взлетела впятеро против цены годичной давности.
Не рискуя повторить дорого обошедшуюся ошибку годичной давности азиатские импортеры сегодня стремятся вновь развернуть «переключившиеся» в Западном направлении потоки СПГ. Если им удастся проявить при этом достаточные расторопность и щедрость, танкерные поставки в Европу могут снова иссякнуть. Что ж, это лишь станет дополнительным залогом того, что Россия и далее будет удерживать лидерство в ее снабжении энергоносителями.
Неудивительно, что к европейским берегам в настоящее время стремятся целые флотилии СПГ-танкеров, как с Ближнего Востока, так и из США. По имеющимся данным, в марте импорт сжиженного «голубого топлива» в ЕС составил 11 миллиардов кубометров. Согласно информации от всезнающего Bloomberg, почти треть этого объема приходится на долю американских поставок. Только во второй половине марта оттуда пришел десяток танкеров с грузом в миллиард кубометров СПГ. Поговаривают о том, что в пути сейчас находится в семь раз большее количество американских газовозов – и все они держат курс на Европу.
Не меньшее рвение проявляют и поставщики из Катара – 7 апреля был зафиксирован проход через разблокированный, наконец, Суэцкий канал целого каравана их судов, транспортирующих СПГ. Путь они, скорее всего, держат все по тому же адресу, что и их конкуренты из США. Впрочем, все эти «СПГ-рекорды» выглядят достаточно бледно на фоне успехов Газпрома. Там по итогам 1 квартала нынешнего года рапортуют о куда более весомых достижениях.
Трубопроводные поставки из России в Европу составили за этот период 52,7 миллиарда кубометров «голубого топлива», что является показателем, лучшим за последние три года. Объемы экспорта 2020 года превышены на 30%. Традиционно лучшим покупателем нашего газа остается Германия, которая приобрела 15,54 миллиарда его кубометров, на треть нарастив объемы закупок. Также в больших объемах импортируют российский газ Греция, Румыния, Болгария, Финляндия и другие страны ЕС.
Особенно удачно складывается ситуация на турецком рынке. Россия на нем уверенно «отвоевывает» утраченные было позиции, еще в прошлом году вернув себе статус поставщика №1. В первом квартале 2021 года поставки российского газа Анкаре достигли объема в 7,76 миллиарда кубометров, увеличившись в сравнении с таким же периодом прошлого года на 106%.
Впрочем, согласно прогнозам некоторых аналитиков газового рынка, самые интересные события на нем, возможно, еще впереди. Дело в том, что азиатские трейдеры уже сейчас озаботились созданием запасов «голубого топлива», хотя обычно подготовку к грядущей зиме они начинали значительно позднее. К подобным действиям покупателей газа в Азии подталкивает печальный опыт прошлого года, когда внезапные морозы вызвали серьезный дефицит энергоносителей. Это, в свою очередь привело к «взрывному» росту цены на них – на некоторых биржах стоимость спотовых контрактов на «голубое топливо» взлетела впятеро против цены годичной давности.
Не рискуя повторить дорого обошедшуюся ошибку годичной давности азиатские импортеры сегодня стремятся вновь развернуть «переключившиеся» в Западном направлении потоки СПГ. Если им удастся проявить при этом достаточные расторопность и щедрость, танкерные поставки в Европу могут снова иссякнуть. Что ж, это лишь станет дополнительным залогом того, что Россия и далее будет удерживать лидерство в ее снабжении энергоносителями.
- Александр Харалужный
- фото с сайта Газпрома
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Главная новость ВЭФ: у России больше не будет Дальнего Востока
Вчера на «полях» Восточного экономического форума во Владивостоке (ВЭФ) президент РФ Владимир Путин провел совещание по развитию Дальневосточного региона...
Российский Starlink не на той высоте: разработчик раскрыл правду об орбите
Создатель российского спутникового интернета объяснил низкое положение аппаратов на орбите и раскрыл детали текущих испытаний...
Россия достала главный газовый козырь: Китай получил новое предложение
Еще не построенный газопровод в Китай «Сила Сибири – 2» меняет название. Президент Владимир Путин дал ему имя «Сила Байкала», заявил министр энергетики Сергей...
Привыкайте снова: какие правила ударят по миллионам россиян уже с сентября
С 1 сентября россиян ждут новые правила: цифровой рубль, ипотечные каникулы, оценки за поведение в школах и изменения на работе...
Уйти от Китая: зачем России понадобились свои двигатели, коробки и электроника
Россия сделала большой шаг в сторону освобождения от зависимости в сфере автомобилестроения. Почти половину критических компонентов в автопроме уже удалось...
Сыграли вдолгую: Hyundai открыл обходной путь на рынок России
Hyundai закрепил права на продажу неожиданных товаров в РФ: заявки в Роспатент были поданы ещё два года назад и получили одобрение в сентябре...
Проблема на 65 млрд баррелей: США попали в венесуэльскую нефтяную ловушку
Белый дом заявил о заключении исторической сделки с Венесуэлой, которая является бесспорным мировым лидером по нефтяным запасам. США уверяют, что получили...
Страны Запада годами травили Россию алкоголем, получая сверхприбыли
Более 90% алкогольных предприятий принадлежали иностранцам. Несли сверхдоходы им в карман, считая «патриотичным» пиво, которое финансирует врага...
Прорыв для SJ-100 и МС-21: секретная технология сократила сроки на 15%
Прорыв в авиастроении России: сроки изготовления сложного остекления для SJ-100 и МС-21 сократили без потери качества...
РЖД провернула революцию поездов: россиянам показали личные купе дешевле СВ
Между Москвой и Санкт-Петербургом появились одноместные купе с телевизором, умывальником и климат-контролем. Стоимость почти вдвое ниже СВ...
АЗС оказались не готовы к приёму «Евро-2» и «Евро-3»
Правительство РФ расширило перечень топлива, разрешённого к розничной продаже. С 1 сентября на автозаправочных станциях страны можно торговать бензином и...
«Эту проблему нужно решить кровь из носа»: бизнесу в РФ отмерили полгода
Предпринимателям дали всего полгода на поиск решения. Один из главных рисков уже начал сказываться на компаниях по всей стране...
Секрет Superjet раскрыт: Франция сама подтолкнула Россию к созданию ПД-8
Французские двигатели для Superjet доставили России серьёзные проблемы ещё до санкций. Именно тогда началась история создания ПД-8...
Толпы мигрантов Голодного Юга просто затопчут Сытый Север — ждать недолго
«Зеленый колониализм» — это не про экологию, это про порабощение Западом стран с развивающимися экономиками...
Контракт на 90 МС-21 связали с загрузкой Иркутского авиазавода
Минпромторг рассчитывает в ближайшее время оформить новый заказ «Аэрофлота». Переговоры продолжаются уже около года, а их итог должен определить объём работы...
Засуха во Франции, блокада Одессы: Европа встает в очередь «за хлебушком»
Пытаясь задушить Россию санкциями, ЕС неожиданно для себя попал в продуктовую ловушку...