
Грузов с положительной динамикой не так много: статистика грузовых железнодорожных перевозок в России
Объемы грузоперевозок на железных дорогах России в 2020 году снизились на 2,8%, составив около 1,2 млрд. тонн. Этот результат соответствовал прогнозам и ожиданиям, еще осенью 2020 года было понятно, что объемы перевозок по результатам года снизятся примерно на 3%.
В декабре 2020 года наблюдался небольшой рост объемов перевозок, и это было закономерно, учитывая, что каждый год тарифы растут и многие старались отправить свои грузы до их повышения.
На сей раз это сработало в меньшей степени, и здесь свою негативную роль сыграли меры, принимаемые для борьбы с коронавирусной инфекцией и связанные с ними дополнительные риски для сферы сбыта продукции.
Грузов с положительной динамикой оказалось не так много. Объем перевозок минеральных удобрений +4,5%, зерна +29%, строительным материалов и оборудования +6%, контейнерные перевозки +4%, руды цветных металлов +2%.
Отрицательную динамику имели такие грузы как нефтепродукты -10,5%, черные металлы -10%, цемент - 5%, лес -3%, каменный уголь -6%
Объем перевозок ж/д транспортом нефтепродуктов продемонстрировал падение в силу обязательств перед ОПЕК+, что повлекло снижение объемов добываемой нефти, также сократился и экспорт топлива. На снижение объема жд перевозок черных металлов повлиял снизившийся спрос на внешнем рынке, на цемент — кризис в строительной сфере.
Скорее всего, в I полугодии не следует ожидать роста объема грузовых железнодорожных перевозок.
Вполне возможно, что по итогам 2021 года они могут оказаться в объеме прошлого года, а при неблагоприятной ситуации возможен и некоторый спад в районе 1,5%.
По состоянию на конец марта 2021 года было перевезено 308 млн. тонн грузов, это на всего на 0,15% превышает уровень аналогичного периода прошлого года.
Также в 1 квартале наблюдается падение объема перевозок нефтепродуктов (-7,5% или 4,3 млн. тонн), черных металлов (-5,8 или 1 млн. тонн), строительных материалов (-8,6% или 2,5 млн. тонн).
В то же время вырос объем перевозок угля (+5,7% или 4,9 млн. тонн), контейнеров (+10,9% или 1,1 млн. тонн), зерна (+32% или 1,8 млн. тонн), а также удобрений (+6,1% или 0,9 млн. тонн).
Многие эксперты полагают, что прогнозы по темпам роста экономики России в текущем году в большой степени будут опираться на рост внутреннего спроса, но на сколько он вырастет пока сложно предполагать. Если надежды не сбудутся, скорее всего произойдет снижение грузовой базы РЖД, ведь экспорт не может быть единственным локомотивом роста железнодорожных перевозок.
Руководство РЖД также прогнозов на 2021 год не высказывает. Ранее предполагалось, что по сравнению с 2020 годом может произойти рост перевозок на 3%, но, думается, по конкретным цифрам могут быть еще корректировки.
Это все указывает на то, что в 2021 году, в лучшем случае, может произойти восстановление грузовых перевозок на уровне 2019 года.
В декабре 2020 года наблюдался небольшой рост объемов перевозок, и это было закономерно, учитывая, что каждый год тарифы растут и многие старались отправить свои грузы до их повышения.
На сей раз это сработало в меньшей степени, и здесь свою негативную роль сыграли меры, принимаемые для борьбы с коронавирусной инфекцией и связанные с ними дополнительные риски для сферы сбыта продукции.
Грузов с положительной динамикой оказалось не так много. Объем перевозок минеральных удобрений +4,5%, зерна +29%, строительным материалов и оборудования +6%, контейнерные перевозки +4%, руды цветных металлов +2%.
Отрицательную динамику имели такие грузы как нефтепродукты -10,5%, черные металлы -10%, цемент - 5%, лес -3%, каменный уголь -6%
Объем перевозок ж/д транспортом нефтепродуктов продемонстрировал падение в силу обязательств перед ОПЕК+, что повлекло снижение объемов добываемой нефти, также сократился и экспорт топлива. На снижение объема жд перевозок черных металлов повлиял снизившийся спрос на внешнем рынке, на цемент — кризис в строительной сфере.
Что принесет 2021 год?
Скорее всего, в I полугодии не следует ожидать роста объема грузовых железнодорожных перевозок.
Вполне возможно, что по итогам 2021 года они могут оказаться в объеме прошлого года, а при неблагоприятной ситуации возможен и некоторый спад в районе 1,5%.
По состоянию на конец марта 2021 года было перевезено 308 млн. тонн грузов, это на всего на 0,15% превышает уровень аналогичного периода прошлого года.
Также в 1 квартале наблюдается падение объема перевозок нефтепродуктов (-7,5% или 4,3 млн. тонн), черных металлов (-5,8 или 1 млн. тонн), строительных материалов (-8,6% или 2,5 млн. тонн).
В то же время вырос объем перевозок угля (+5,7% или 4,9 млн. тонн), контейнеров (+10,9% или 1,1 млн. тонн), зерна (+32% или 1,8 млн. тонн), а также удобрений (+6,1% или 0,9 млн. тонн).
Многие эксперты полагают, что прогнозы по темпам роста экономики России в текущем году в большой степени будут опираться на рост внутреннего спроса, но на сколько он вырастет пока сложно предполагать. Если надежды не сбудутся, скорее всего произойдет снижение грузовой базы РЖД, ведь экспорт не может быть единственным локомотивом роста железнодорожных перевозок.
Руководство РЖД также прогнозов на 2021 год не высказывает. Ранее предполагалось, что по сравнению с 2020 годом может произойти рост перевозок на 3%, но, думается, по конкретным цифрам могут быть еще корректировки.
Это все указывает на то, что в 2021 году, в лучшем случае, может произойти восстановление грузовых перевозок на уровне 2019 года.
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас

Международные резервы России достигли небывалой цифры
С 1 марта по 1 апреля международные резервы Российской Федерации увеличились на 15 миллиардов долларов США. Из них: валютные резервы выросли на 3,4 миллиарда...

Закат подмосковной «Звезды»: в полку банкротов прибыло
Производитель военной электроники ФГУП «Электромеханический завод "Звезда"» (город Сергиев Посад), учредителем которого является Министерство...

В России могут запретить игру «Мир танков»
Кажется, в российском игровом мире назревает настоящий триллер: Генеральная прокуратура подала иск в Таганский суд Москвы с просьбой запретить деятельность...

Запуск инструментального завода в Петербурге: станки с ЧПУ теперь в безопасности
В Санкт-Петербурге на территории станкостроительного завода «Вириал» состоялся запуск крупнейшего производства, специализирующегося на выпуске металлорежущей...

Россия создала мировой авиационный прецедент
Российская авиационная промышленность сделала то, что казалось невозможным после развала Советского Союза: свой первый полет совершил полностью отечественный...

На Белоярской АЭС разрешили построить реактор будущего
Регулятор выдал лицензию на строительство на Белоярской АЭС энергоблока с реактором БН-1200М. Он считается более долговечным, эффективным и, главное, может...

Очередь к стенке: страшные уроки Курска для нового "Смерша"
Очевидно, что в воюющей стране экономические преступления, влияющие на политическую и социальную обстановку, должны предотвращаться, пресекаться и караться с...

Убытки «Газпрома» и новый проект: перспективы «Восточной системы газоснабжения»
«Газпром» продолжает развивать свою инфраструктуру, несмотря на значительные финансовые трудности, с которыми он сталкивается в последние годы. Одним из...

Возрождение России начнется с жесткой конфискации
Закон запрещает обирать до нитки коррупционера и его родственников, что только стимулирует взяточничество во власти...

Блэкаут в Европе случился из-за отсутствия российского оборудования
Вот уже второй день все гадают, почему значительная часть Европы оказалась погружена во тьму 28 апреля. Без электроэнергии остались Испания, Португалия,...

Новая Россия строит высоковольтные линии и налаживает грузоперевозки
Две новые высоковольтные линии свяжут ДНР и ЛНР, около восьми миллиардов рублей получат воссоединённые регионы на капитальный ремонт электросетей, в Крым...

Росстандарт приостановил эксплуатацию грузовых автомобилей марки «Исток»
Важные новости из мира авто: Росстандарт приостановил выпуск и обращение грузовых автомобилей марки «Исток» типа 4749D категории N1. В опубликованном сообщении...

В России появились роботизированные комплексы для строительства трубопроводов
Компания «Газпром нефть» внедрила на своих месторождениях роботизированные комплексы для сварки трубопроводов, что является важным шагом в сторону развития...

Ипотеке грозит тотальный обвал
К концу этого года ипотека в России может показать худший результат с 2016-2017 годов. Об этом сообщило агентство Национальные кредитные рейтинги (НКР). Кроме...

В Балтийском море намечается крупный польско-немецкий конфликт
Поляки начали бурение в Балтийском море, что вызвало большое недовольство немецкой стороны. Происходящее вызвало возмущение в Берлине и указывает на серьезные...

Россия забурилась так, как на Западе не ожидали
Российские нефтекомпании бурят в этом году так, как не делали этого уже не менее пяти лет. Санкции не помешали выйти на максимум бурения в то время, как ОПЕК+...