Рекорды за счет россиян: «Газпром» всё же увеличил транзит сырья в ЕС через Украину
В начале апреля Сербия и Румыния полностью переключились на потребление газа из «Турецкого потока», поэтому украинский маршрут транзита стал еще менее востребованным и «Газпрому» удавалось держать его на минимуме. Однако возросшая потребность Западной Европы в сырье вынудила холдинг нарушить свои же планы и увеличить прокачку через Украину. Детали раскрывает «Оператор ГТС» этого государства.
Компанией «Оператор ГТС Украины» 19 апреля были проведены торги на венгерской платформе RBP по продаже ежедневных мощностей на предстоящий месяц май. Вся бронь в 15 млн дополнительных кубов была выкуплена «Газпромом». Иными словами, российский холдинг вынужденно увеличит прокачку сверх контракта, переплатив огромные суммы в украинский бюджет, тем самым еще больше понизив рентабельность собственного производства.
Как свидетельствуют данные платформы RBP, все эти 15 млн кубометров пойдут в Западную Европу. Они забронированы для прокачки через точку выхода из Украины и входа в Словакию.
В целом, по данным холдинга, только первый квартал экспорт «голубого» топлива побил рекорд и составил плюсовую дельту в 28% по сравнению с прошлогодними показателями. Только подобные «рекорды» даются весьма дорого, так как очень недешевый, вынужденный транзит через ГТС недружелюбной Украины обходится в необоснованную сумму, а выкуп дополнительных мощностей делает его и вовсе «золотым». Все это отражается на показателях рентабельности отрасли и, в конечном счете, на россиянах, воздействуя на население через бюджетную систему, недополучающую прибыль.
Как выход, «Газпром» мог бы повысить стоимость сырья для европейских заказчиков, чтобы сохранить нормы прибыльности. Однако это приведет к падению интереса, так как в данный момент политическую подоплеку европейского нежелания покупать российское топливо удается «перекрывать» только экономической стимуляцией в виде низкой цены. Во всех иных сценариях западный потребитель выберет американское предложение в виде СПГ. Естественно, что этого допустить российская сторона не может.
В любом случае рост загрузки из года в год теряющей актуальность украинской ГТС является ее «лебединой песней», всего лишь временным явлением, но никак не тенденцией. Уже сейчас очевидно, что «Газпром» твердо намерен и полон решимости настойчиво отказываться от «услуг» украинской трубы. Быть может, даже до завершения действия кабального транзитного договора.
Компанией «Оператор ГТС Украины» 19 апреля были проведены торги на венгерской платформе RBP по продаже ежедневных мощностей на предстоящий месяц май. Вся бронь в 15 млн дополнительных кубов была выкуплена «Газпромом». Иными словами, российский холдинг вынужденно увеличит прокачку сверх контракта, переплатив огромные суммы в украинский бюджет, тем самым еще больше понизив рентабельность собственного производства.
Как свидетельствуют данные платформы RBP, все эти 15 млн кубометров пойдут в Западную Европу. Они забронированы для прокачки через точку выхода из Украины и входа в Словакию.
В целом, по данным холдинга, только первый квартал экспорт «голубого» топлива побил рекорд и составил плюсовую дельту в 28% по сравнению с прошлогодними показателями. Только подобные «рекорды» даются весьма дорого, так как очень недешевый, вынужденный транзит через ГТС недружелюбной Украины обходится в необоснованную сумму, а выкуп дополнительных мощностей делает его и вовсе «золотым». Все это отражается на показателях рентабельности отрасли и, в конечном счете, на россиянах, воздействуя на население через бюджетную систему, недополучающую прибыль.
Как выход, «Газпром» мог бы повысить стоимость сырья для европейских заказчиков, чтобы сохранить нормы прибыльности. Однако это приведет к падению интереса, так как в данный момент политическую подоплеку европейского нежелания покупать российское топливо удается «перекрывать» только экономической стимуляцией в виде низкой цены. Во всех иных сценариях западный потребитель выберет американское предложение в виде СПГ. Естественно, что этого допустить российская сторона не может.
В любом случае рост загрузки из года в год теряющей актуальность украинской ГТС является ее «лебединой песней», всего лишь временным явлением, но никак не тенденцией. Уже сейчас очевидно, что «Газпром» твердо намерен и полон решимости настойчиво отказываться от «услуг» украинской трубы. Быть может, даже до завершения действия кабального транзитного договора.
- Николай Грицай
- tsoua.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
«ПД-8 не спасет»: бывший аудитор Airbus раскрыл главную проблему Superjet
Почему ремоторизация Superjet не снимает всех вопросов? Бывший аудитор Airbus рассказал о главных рисках эксплуатации SSJ-100...
Россия ускоряет выпуск SJ-100: завод запустил схему, которой раньше не было
Новая производственная линия на заводе «Яковлева» позволяет быстрее выпускать SJ-100 благодаря переносу полного цикла сборки крыла...
Медиков загнали в угол: кадровый голод толкнул врачей на крайние меры
На фоне роста числа резюме медиков кадровый голод в здравоохранении усиливается. В стране оценили масштаб нездоровой ситуации...
Россиянам раскрыли правду о дефиците топлива: когда исчезнут очереди на АЗС
В России назвали причины дефицита топлива и рассказали, как развивается ситуация на АЗС после заявлений правительства и Госдумы...
Атака на Омский НПЗ: какие последствия
Бандеровские БПЛА летят всё дальше вглубь России, а топливный кризис всё острее...
Сертификат с подвохом: почему Ил-114-300 не пускают в небо в грозу и мороз
Громкая новинка авиапрома получила разрешение на полёты с массой оговорок: Ил-114-300 запрещено летать в грозу, дождь и холод...
Когда жрать нечего, людям не до вкладов
«Наличный бум» лечится лишь заменой чашек во властном сервизе, но этого не будет...
Пашинян вымолил у России отмену запретов на ввоз товаров
Премьер-министр Армении отказался сообщать журналистам какие-либо детали достигнутых договоренностей, предлагая дождаться первых результатов....
Очереди на месяц и больше: зачем россияне штурмуют автосервисы
Расписание российских автосервисов забито на месяцы вперёд: в чём причина небывалого ажиотажа и что скрывается за километровыми очередями...
Британия угодила в экономическую могилу, которую рыла для России
И эта страна с начала СВО регулярно обещала крах России!...
Россиян ждёт сюрприз: правила индексации пенсий изменятся в 2027 году
В 2027 году в России изменятся правила индексации пенсий. Эксперт раскрыла, что это будет и от какого фактора зависят конкретные сроки...
СВО добралась и до российских банков – Reuters
Русские банки рискуют столкнуться со «взрывным» кризисом, — пишет Reuters со ссылкой на отчёт разведслужб....
Денег нет, но вы плодитесь
Условия семейной ипотеки ужесточат с 1 октября, а покупательная способность маткапитала сократилась вдвое за 10 лет. В новом ролике разбираем, как поддержка...
«Страшно далеки от народа». Пара слов о «выходном пособии» депутатам Госдумы
С некоторых пор ленты новостей российских агентств превратились в хроники военного времени. Именно военного, о чём, после недавнего признания пресс-секретаря...
«Банки в шаге от коллапса»: Кто и зачем разгоняет панику в России
Последние годы медиаресурсы иноагентов пугали граждан России заморозкой вкладов. Когда страшилка перестала работать, был найден новый повод для беспокойства...
В России останется две марки бензина: для народа и «для своих»
Ослиная моча стандарта Euro. Власти дают добро на торговлю некачественным горючим...