В Германии не смогут «удержать» Россию за «Северный поток-2»
Газопровод по дну Балтийского моря не дает возможности «давить» на Россию. Так что «удержать» РФ от определенных действий или поведения с помощью «Северного потока-2» будет нереально.
Впрочем, это и нецелесообразно. С таким заявлением в понедельник, 26 апреля выступил глава внешнеполитического ведомства ФРГ Хайко Маас.
- напоминает европейский чиновник.
По его мнению, нельзя рассматривать СП-2 совсем уж в отрыве от «поведения» России, но и считать, что газопровод может служить тем рычагом-панацеей, который мог бы помочь заставить РФ слушаться, не стоит, уверен министр.
- отрицает двойные стандарты Маас.
Стоит ли напоминать, что глава МИД ФРГ не является сторонником России и русофилом? Его позиция проста: что хорошо для его страны, то должно быть поддержано и воплощено. Впрочем, для нынешней Европы обыкновенное здравомыслие и прагматизм стали редким явлением.
Подобной позиции придерживается и другой чиновник. Министр экономики и энергетики Германии Петер Альтмайер буквально «разрубил» политический и экономический «узел» опального газопровода, однозначно заявив, что ни в коем случае нельзя связывать СП-2 с «делом Навального». Официальная позиция министерства – решение о завершении газопровода должно быть принято в комплексном обсуждении независимо от «отдельных дел».
- советует Альтмайер.
Он не видит опасности в мощном газопроводе из России. На этот случай Европа подстраховалась. И если Россия все же вздумает использовать экономический рычаг для политического шантажа, то подстраховка в виде терминалов СПГ, готовых подменить российское топливо американским или из Катара, всегда выступит отрезвляющим контраргументом для политиков.
- резюмировал Альтмайер.
Нельзя «удержать» Россию за «Северный поток-2»
Впрочем, это и нецелесообразно. С таким заявлением в понедельник, 26 апреля выступил глава внешнеполитического ведомства ФРГ Хайко Маас.
Очевидно, что как и прежде, мы считаем «Северный поток-2» сугубо экономическим проектом направленным на реализацию энергетической политики
- напоминает европейский чиновник.
По его мнению, нельзя рассматривать СП-2 совсем уж в отрыве от «поведения» России, но и считать, что газопровод может служить тем рычагом-панацеей, который мог бы помочь заставить РФ слушаться, не стоит, уверен министр.
Это нереально, с учетом того, что Европа потребляет российский газ транзитом через Украину и Турцию, а Соединенные Штаты в огромных объемах покупают нефть у Москвы
- отрицает двойные стандарты Маас.
Стоит ли напоминать, что глава МИД ФРГ не является сторонником России и русофилом? Его позиция проста: что хорошо для его страны, то должно быть поддержано и воплощено. Впрочем, для нынешней Европы обыкновенное здравомыслие и прагматизм стали редким явлением.
Подобной позиции придерживается и другой чиновник. Министр экономики и энергетики Германии Петер Альтмайер буквально «разрубил» политический и экономический «узел» опального газопровода, однозначно заявив, что ни в коем случае нельзя связывать СП-2 с «делом Навального». Официальная позиция министерства – решение о завершении газопровода должно быть принято в комплексном обсуждении независимо от «отдельных дел».
За более чем пятьдесят лет поставок газа из России эта международная торговля никогда не была политическим оружием, но экономической выгодой. Все это время эти поставки были на пользу нашему государству и его безопасности. При желании изменить этой традиции, надо многократно подумать
- советует Альтмайер.
Он не видит опасности в мощном газопроводе из России. На этот случай Европа подстраховалась. И если Россия все же вздумает использовать экономический рычаг для политического шантажа, то подстраховка в виде терминалов СПГ, готовых подменить российское топливо американским или из Катара, всегда выступит отрезвляющим контраргументом для политиков.
Транзита газа через Украину это также касается, он продолжится и после введения в строй «Северного потока-2»
- резюмировал Альтмайер.
- Николай Грицай
- nord-stream2.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Кошмар пожилых водителей: почему россияне старше 55 лет останутся без прав
Новые медицинские требования к водителям вызывают вопросы. Какие заболевания мешают управлять машиной и как оспорить отказ врачей...
МКС отсекает «больную конечность». И эта конечность российская
Российский сегмент МКС прощается с аварийным отсеком. По информации, которую подтвердили в космической отрасли, Роскосмос все же согласился на уговоры NASA...
Прятавшиеся в Норвегии тяжеловозы для «Арктик СПГ – 2» не отпускают
Суда-тяжеловозы, прятавшиеся от шторма в Северном море в норвежской бухте 13 октября, не могут покинуть место стоянки. Власти Норвегии официально задержали...
Тотальный блэкаут в Крыму. Что дальше?
24 октября в 0.35 в Крыму произошёл тотальный блэкаут. Весь полуостров разом погрузился в темноту. Никакой информации о произошедшем, лишь догадки, так как,...
Самолётов нет, продукты не довезли: транспортная система России дала сбой
Прошли кадровые перестановки, а с ними ещё ярче обозначились острые проблемы в России. Новое назначение на пост главы Минтранса, конечно, не случайно. В стране...
Провал Астаны в арбитраже: Колониальная схема грабежа Казахстана
Кабальные контракты, заключенные еще в 90-е и в нулевые при Назарбаеве, не только остались в силе - подписываются новые, не менее грабительские...
Спросят за каждую копейку: банки начнут выяснять источники наличных россиян
Российским банкам рекомендовали проверять крупные операции с наличными. Какие суммы указал ЦБ и в каких случаях могут потребоваться документы...
Сказка закончилась: в Германии хотят ввести 12-часовой рабочий день
Власти Германии рассматривают возможность введения 12-часового рабочего дня. Об этом сообщают немецкие СМИ....
Запахло отменой. Россиянам выставили счёт, а Вашингтон считает прибыль
Накануне стало известно, что уже в 2027 году в России может появиться ещё один сбор – на этот раз авиационный. Предполагается, что при покупке билета на...
Мегамоллам во всем мире плохо — но в России особенно. Что за беда?
В рамках долгосрочного планирования ТЦ привлекают фирмы, которые предлагают то, что нельзя купить онлайн...
Linde заявила о запрете взыскивать с неё ущерб по делу Амурского ГПЗ
По данным компании, стокгольмский арбитраж запретил исполнять российское решение. Речь идёт о взыскании свыше 80 млрд рублей за последствия пожаров на заводе....
Superjet рвёт стереотипы: раскрыт главный секрет топливной экономии SSJ100
Инженеры раскрыли тонкости аэродинамики «Суперджета»: как крыло компенсирует особенности двигателя SaM146 и делает лайнер экономичнее...
Битва за рынок: почему «АвтоВАЗ» может разгромно сдать позиции китайцам
АвтоВАЗ балансирует на грани: глава Ростеха жёстко обозначил условие выживания завода, иначе рынок уйдёт к конкурентам...
«Умеют же люди жить». Депутаты Госдумы держат в банках 44 миллиарда
Общий объём средств на банковских счетах и депозитах депутатов Госдумы РФ достиг ₽44,4 млрд — сумма, сопоставимая с годовым бюджетом Карачаево-Черкесии (₽43,9...
Русский ребёнок в восемь раз дешевле таджикского: куда уходят миллиарды
Россия направляет миллиарды на школы и учителей за рубежом. Почему эти расходы вызывают вопросы на фоне дефицита педагогов внутри страны...
Зачем танкеры массово переходят под российский флаг
Российский флаг становится все привлекательнее для торгового флота. Около сотни крупнотоннажных судов сменили иностранную юрисдикцию на отечественную, заявил...