В Северном море началась укладка труб конкурента российского газопровода «Северный поток-2»
В Северном море началась укладка труб прямого конкурента российского «Северного потока-2» - трубопровода Baltic Pipe, который будет поставлять топливо из месторождений в Норвегии в Польшу. До сих пор велись сухопутные работы, теперь международный проект «вышел в море». Если все пойдет по плану, то два конкурирующих энергетических решения физически пересекутся у острова Борнхольм в Балтийском море предположительно уже в текущем году.
На трассу «Балтийского газопровода» вышел трубоукладчик Tog Mor, который неспешно приступил к постройке магистрали, пройдя за три дня не более пятисот метров. Такие данные сообщает навигационный портал Marinetraffic. Рядом с ним находятся суда снабжения. Данные портала подтверждаются и сообщениями Датского морского ведомства, отчитавшегося, что работы по возведению Baltic Pipe на участке в Северном море, начались.
Характерно, что в Северном море 100-километровый участок нового газопровода до стыковки с Europipe II будет проложен с помощью Tog Mar, а вот в Балтийском море, к проекту, скорее всего, присоединится бывший укладчик «Северного потока-2», судно Pioneering Spirit, которое закончит 274-километровый участок в Балтийском море.
Такой вывод можно сделать из предупреждения морякам. В нем указывается, что к проекту скоро присоединится это специализированное судно, которое ранее покинуло российский проект из-за западных санкций. Теперь Pioneering Spirit вновь вернется к месту бывшей работы, острову Борнхольм, но уже с другим «концом» газовой трубы на борту.
Следует отметить, что один из операторов проекта Baltic Pipe, польская компания Gaz System проводит работы на трубопроводе несмотря на то, что национальная энергетическая компания PGNiG, до сих не нашла необходимое количество сырья для заполнения строящегося «конкурента» российского газопровода. На данный момент достоверно известно только о гарантированных объемах в 4 млрд кубометров в год, чего не хватит для заполнения «Балтийского газопровода» даже наполовину. Да и эти объемы получены в результаты суммирования небольших поставок норвежского и «собственного» газа Польши.
При этом Варшава стремится выкупить у Норвегии ее месторождения для заполнения своего газопровода на деньги «Газпрома», которые она получила по судебному решению Стокгольмского арбитража против отечественного холдинга.
На трассу «Балтийского газопровода» вышел трубоукладчик Tog Mor, который неспешно приступил к постройке магистрали, пройдя за три дня не более пятисот метров. Такие данные сообщает навигационный портал Marinetraffic. Рядом с ним находятся суда снабжения. Данные портала подтверждаются и сообщениями Датского морского ведомства, отчитавшегося, что работы по возведению Baltic Pipe на участке в Северном море, начались.
Характерно, что в Северном море 100-километровый участок нового газопровода до стыковки с Europipe II будет проложен с помощью Tog Mar, а вот в Балтийском море, к проекту, скорее всего, присоединится бывший укладчик «Северного потока-2», судно Pioneering Spirit, которое закончит 274-километровый участок в Балтийском море.
Такой вывод можно сделать из предупреждения морякам. В нем указывается, что к проекту скоро присоединится это специализированное судно, которое ранее покинуло российский проект из-за западных санкций. Теперь Pioneering Spirit вновь вернется к месту бывшей работы, острову Борнхольм, но уже с другим «концом» газовой трубы на борту.
Следует отметить, что один из операторов проекта Baltic Pipe, польская компания Gaz System проводит работы на трубопроводе несмотря на то, что национальная энергетическая компания PGNiG, до сих не нашла необходимое количество сырья для заполнения строящегося «конкурента» российского газопровода. На данный момент достоверно известно только о гарантированных объемах в 4 млрд кубометров в год, чего не хватит для заполнения «Балтийского газопровода» даже наполовину. Да и эти объемы получены в результаты суммирования небольших поставок норвежского и «собственного» газа Польши.
При этом Варшава стремится выкупить у Норвегии ее месторождения для заполнения своего газопровода на деньги «Газпрома», которые она получила по судебному решению Стокгольмского арбитража против отечественного холдинга.
- Николай Грицай
- vesselfinder.com; marinetraffic.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Екатеринбург на грани бунта: сотни семей выгоняют из квартир ради ЖК
Сотни жителей Екатеринбурга требуют остановить изъятие квартир под проект застройки. Конфликт вокруг центра города продолжается уже почти десять лет...
Ту‑334 мог обойти Superjet: эксперт раскрыл роковую ошибку авиации РФ
Старые авиапроекты восстают из пепла: эксперт раскрыл перспективы Ил‑96 и указал на просчёт в судьбе Ту‑334...
Почему украинскую "Запорожсталь" не трогали более 4 лет СВО
После ответного удара российской армии в Запорожье остановился металлургический комбинат. Как сообщает «Запорожсталь», по комбинату нанесли удар...
Убийца Starlink прошёл испытания огнём: Россия готовит спутниковый прорыв
Новая система коррекции спутников выдержала испытания в условиях, максимально приближённых к космосу. Разработка готовится к следующему этапу...
«Суперджет» в зоне риска: инсайдер вскрыл слабое место авиадвигателя ПД‑8
Инсайдер рассекретил скрытую проблему двигателей ПД‑8 для «Суперджетов»: последствия грозят крахом российской авиации...
Легендарный «кукурузник» вернётся: мёртвый проект Ан-2 получил новый шанс
Легендарный Ан-2 и его композитный наследник ТВС-2ДТС получили шанс на возвращение благодаря новому российскому двигателю ВК-1600С...
Минтранс: А давайте стрясем с автолюбителей несколько десятков миллиардов?
Реформа общественного транспорта нужна, но это просто передел рынка какой-то...
Армянский тупик: эксперты разрушили фантазии Пашиняна о газе без России
Армения мечтает о газе из Ирана и Азербайджана, но реальность жестока. Эксперты разнесли план Пашиняна на жизнь без России...
Нас ждет время утюгов, паяльников и прочих «радостей» 1990-х?
Чем больше микрозаймов — тем хуже экономике. Секреты прибыльности МФО — в пустеющих карманах граждан...
Российский авиапром реализовал супертехнологию
Высокотехнологичный проект России состоялся. Впервые заказчик получил серийные двигатели ПД-8. Это полностью российский импортозамещенный авиационный...
Россия меняет правила игры: иностранным компаниям назвали цену возвращения
Западный бизнес может вернуться в Россию, но прежних правил уже не будет. В Кремле объяснили, кто получит шанс на работу...
Уже не прототип: первый серийный МС-21-310 совершил исторический перелёт
Первый серийный МС-21-310 успешно перелетел из Иркутска в Жуковский. Лайнер с двигателями ПД-14 прошёл важнейший этап программы испытаний...
Неужто дождались? Первые поставки Ту-214 и Ил-114−300
А ведь зря в свое время свернули отличный проект Ту-314 ради „сборной солянки“ по имени Superjet...
«Зерно будет гореть». Россия начнёт ответные удары по элеваторам Украины
После налёта на зерновой терминал в Новороссийске у Москвы появляется моральное право уничтожить украинский урожай. А ведь это еще и конкуренты...
Бегство из Москвы. Столица теряет привлекательность и население
Россияне мигрируют в поисках качества жизни...
Скандал у терминала: аэропорт «Внуково» жёстко бьёт по зазывалам
Аэропорт «Внуково» ждёт решения властей по таксистам‑зазывалам: в деле назревает поворот, способный изменить привычную картину у терминала...