Дефицит топлива и энергии: Киев рискует, поддерживая санкции против Минска
Санкции против Белоруссии затронут не только Минск. Многие западные эксперты уже заявляли, что наказать нужно и Россию, которая якобы потворствовала задержанию пассажирского самолета. Впрочем, никаких реальных поводов для давления на РФ нет. Однако санкции, которые собирается ввести Запад против Республики Беларусь (РБ), могут отразиться еще на одной стране – на Украине.
Киев и Минск, которые ранее были достаточно тесно связаны, сегодня оказались «по разные стороны баррикад». Украина не может пойти против Запада и будет вынуждена тоже ввести санкции в отношении РБ. Белоруссия примет ответные меры, которые очень сильно ударят по «Незалежной».
После того, как Киев разорвал почти все связи с Москвой, чиновники были вынуждены обратиться к Минску. Именно сотрудничество с Белоруссией помогло хоть как-то компенсировать для Украины потери после событий 2014 года. Чем именно рискует Киев, поддерживая санкции против Минска?
«Незалежная» сделала сближение с Западом своей самоцелью и теперь не может игнорировать негласный приказ. Украинский кабмин уже закрыл воздушное пространство для белорусских самолетов. Для Киева это особенно болезненный шаг. Для украинцев теперь закрыт путь по воздуху не только в Белоруссию, но и в Россию, ведь большая часть перелетов шла с пересадкой в Минске.
Но самое неприятное для Киева еще впереди. Совет национальной безопасности и обороны Украины заявил, что готовит санкции против режима Лукашенко. Также Киев ввел дополнительные налоги на импорт белорусских автобусов и тракторов.
Страны Центральной Европы почти ничем не рискуют, вводя ограничительные меры против Белоруссии. Но Украина сильно зависит от белорусского импорта. РБ является самым крупным поставщиком угля на рынок «Незалежной».
– отмечают в Министерстве экономики Украины.
Президент Александр Лукашенко прямо дал понять, что не собирается терпеть такое отношение. Он вполне может прибегнуть к шантажу. Вот только деваться Украине некуда. Эта страна застряла между «молотом и наковальней». Киев не сможет отказаться от своего основного политического курса и проигнорировать приказ Запада. В итоге Украина останется без белорусского топлива, что спровоцирует острый дефицит на рынке и скачок цен. Для подорванной украинской экономики это будет ощутимый удар, но ведь проявить лояльность Западу важнее, чем улучшать уровень жизни в стране.
Киев и Минск, которые ранее были достаточно тесно связаны, сегодня оказались «по разные стороны баррикад». Украина не может пойти против Запада и будет вынуждена тоже ввести санкции в отношении РБ. Белоруссия примет ответные меры, которые очень сильно ударят по «Незалежной».
Суровый ответ на вынужденные санкции
После того, как Киев разорвал почти все связи с Москвой, чиновники были вынуждены обратиться к Минску. Именно сотрудничество с Белоруссией помогло хоть как-то компенсировать для Украины потери после событий 2014 года. Чем именно рискует Киев, поддерживая санкции против Минска?
«Незалежная» сделала сближение с Западом своей самоцелью и теперь не может игнорировать негласный приказ. Украинский кабмин уже закрыл воздушное пространство для белорусских самолетов. Для Киева это особенно болезненный шаг. Для украинцев теперь закрыт путь по воздуху не только в Белоруссию, но и в Россию, ведь большая часть перелетов шла с пересадкой в Минске.
Но самое неприятное для Киева еще впереди. Совет национальной безопасности и обороны Украины заявил, что готовит санкции против режима Лукашенко. Также Киев ввел дополнительные налоги на импорт белорусских автобусов и тракторов.
Дефицит топлива и энергии
Страны Центральной Европы почти ничем не рискуют, вводя ограничительные меры против Белоруссии. Но Украина сильно зависит от белорусского импорта. РБ является самым крупным поставщиком угля на рынок «Незалежной».
В 2020 году Украина получила из Белоруссии практически весь импорт 92-го бензина, 70% импорта битума, 64% импорта 95-го бензина, 34% импорта дизельного топлива
– отмечают в Министерстве экономики Украины.
Президент Александр Лукашенко прямо дал понять, что не собирается терпеть такое отношение. Он вполне может прибегнуть к шантажу. Вот только деваться Украине некуда. Эта страна застряла между «молотом и наковальней». Киев не сможет отказаться от своего основного политического курса и проигнорировать приказ Запада. В итоге Украина останется без белорусского топлива, что спровоцирует острый дефицит на рынке и скачок цен. Для подорванной украинской экономики это будет ощутимый удар, но ведь проявить лояльность Западу важнее, чем улучшать уровень жизни в стране.
- Круглей Илья
- facebook.com/zelenskiy95 kremlin.ru
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Кошмар пожилых водителей: почему россияне старше 55 лет останутся без прав
Новые медицинские требования к водителям вызывают вопросы. Какие заболевания мешают управлять машиной и как оспорить отказ врачей...
МКС отсекает «больную конечность». И эта конечность российская
Российский сегмент МКС прощается с аварийным отсеком. По информации, которую подтвердили в космической отрасли, Роскосмос все же согласился на уговоры NASA...
Прятавшиеся в Норвегии тяжеловозы для «Арктик СПГ – 2» не отпускают
Суда-тяжеловозы, прятавшиеся от шторма в Северном море в норвежской бухте 13 октября, не могут покинуть место стоянки. Власти Норвегии официально задержали...
Тотальный блэкаут в Крыму. Что дальше?
24 октября в 0.35 в Крыму произошёл тотальный блэкаут. Весь полуостров разом погрузился в темноту. Никакой информации о произошедшем, лишь догадки, так как,...
Самолётов нет, продукты не довезли: транспортная система России дала сбой
Прошли кадровые перестановки, а с ними ещё ярче обозначились острые проблемы в России. Новое назначение на пост главы Минтранса, конечно, не случайно. В стране...
Провал Астаны в арбитраже: Колониальная схема грабежа Казахстана
Кабальные контракты, заключенные еще в 90-е и в нулевые при Назарбаеве, не только остались в силе - подписываются новые, не менее грабительские...
Спросят за каждую копейку: банки начнут выяснять источники наличных россиян
Российским банкам рекомендовали проверять крупные операции с наличными. Какие суммы указал ЦБ и в каких случаях могут потребоваться документы...
Сказка закончилась: в Германии хотят ввести 12-часовой рабочий день
Власти Германии рассматривают возможность введения 12-часового рабочего дня. Об этом сообщают немецкие СМИ....
Запахло отменой. Россиянам выставили счёт, а Вашингтон считает прибыль
Накануне стало известно, что уже в 2027 году в России может появиться ещё один сбор – на этот раз авиационный. Предполагается, что при покупке билета на...
Мегамоллам во всем мире плохо — но в России особенно. Что за беда?
В рамках долгосрочного планирования ТЦ привлекают фирмы, которые предлагают то, что нельзя купить онлайн...
Linde заявила о запрете взыскивать с неё ущерб по делу Амурского ГПЗ
По данным компании, стокгольмский арбитраж запретил исполнять российское решение. Речь идёт о взыскании свыше 80 млрд рублей за последствия пожаров на заводе....
Superjet рвёт стереотипы: раскрыт главный секрет топливной экономии SSJ100
Инженеры раскрыли тонкости аэродинамики «Суперджета»: как крыло компенсирует особенности двигателя SaM146 и делает лайнер экономичнее...
Битва за рынок: почему «АвтоВАЗ» может разгромно сдать позиции китайцам
АвтоВАЗ балансирует на грани: глава Ростеха жёстко обозначил условие выживания завода, иначе рынок уйдёт к конкурентам...
«Умеют же люди жить». Депутаты Госдумы держат в банках 44 миллиарда
Общий объём средств на банковских счетах и депозитах депутатов Госдумы РФ достиг ₽44,4 млрд — сумма, сопоставимая с годовым бюджетом Карачаево-Черкесии (₽43,9...
Русский ребёнок в восемь раз дешевле таджикского: куда уходят миллиарды
Россия направляет миллиарды на школы и учителей за рубежом. Почему эти расходы вызывают вопросы на фоне дефицита педагогов внутри страны...
Зачем танкеры массово переходят под российский флаг
Российский флаг становится все привлекательнее для торгового флота. Около сотни крупнотоннажных судов сменили иностранную юрисдикцию на отечественную, заявил...