Газопроводы «Северный поток-2» и «Сила Сибири» могут стать оружием против РФ
Руководство России и «Газпрома» не считаясь с расходами и огромными издержками, строят дорогостоящие трубопроводные проекты в Европу и Китай. Развивая с этими главными потребителями отечественного сырья долгосрочное энергетическое сотрудничество. Но так ли выгодно строить большую брешь, через которую газ будет уходить на восток и на запад? Не станут ли трубы, у которых два конца, оружием против самой РФ?
При всей своей схожести, газопроводы «Северный поток-2» и «Сила Сибири» (в том числе проектируемая вторая ветка) являются по сути антагонистами. Европа остро нуждается в российском природном топливе, несмотря на тесную дружбу с США. Прагматичный Старый свет все же оглядывается на стоимость сырья, отчего СП-2, как и любой газопроводный маршрут из РФ получает исключительно экономический подтекст, как бы Вашингтон не «рядил» сотрудничество ЕС и РФ в политическую оболочку.
В случае с «Силой Сибири» и Китаем, все получается с точностью наоборот. Китай с его неограниченным спросом и не менее огромным богатством может себе позволить брать топливо с разных направлений и почти по любой цене. Например, уже сейчас КНР закупает «океан» СПГ из США и Мьянмы, Австралии и других поставщиков. Поэтому в принципе, российский газ для Китая лишь «один из», является компенсатором дороговизны других видов топлива и не более, отчего экономический проект газопровода становится вопросом имиджа и политики, приобретая исключительно номинальную ценность.
Последнее утверждение хорошо заметно, если попытаться рассмотреть детали соглашения на поставку энергоресурсов «Газпромом» в Китай. Большинство позиций, ключевых положений договора едва ли не скрыто, а формула ценообразования хранится втайне под грифом «коммерческая тайна». Иными словами, Китай уже сейчас осознает свою роль важного «запасного аэродрома» для пополнения бюджета РФ в случае проблем на европейском экспортном направлении, поэтому диктует свои условия получения сырья, не считаясь с интересами поставщика, то есть РФ. Учитывая особенности российской экспортно-сырьевой экономики, Москва вынуждена соглашаться и идти на поводу, подвергаясь шантажу восточных партнеров.
На противоположном конце мира, в Европе, ситуация такая же неоднозначная. По оценкам экспертов, даже без учета газовой директивы ЕС, достроенный «Северный поток-2» будет пустым очень долгое время. Ему понадобится до двадцати лет, чтобы «заполниться» до проектной мощности и начать приносить доход. В любом случае это произойдет, если Европа не поймет простую вещь, что как только Россия прекратит транзит через Украину, балтийский газопровод станет орудием шантажа уже не в руках Москвы, а Брюсселя. Все же «декарбонизацию» (тем более ближе к середине столетия) и диверсификацию поставок еще никто не отменял и не собирается. И «крутить вентиль» начнут не в России, а в Германии (примерно так, как это уже делают по собственному желанию Турция и Китай).
В случае, если правительство в ближайшие годы не озаботится глубокими реформами и не переопределит общую концепцию и направленность российской макроэкономики, изменив структуру экспортной отрасли, газопроводы «Северный поток-2» и «Сила Сибири» вскоре могут стать эффективным оружием уже против самой России.
При всей своей схожести, газопроводы «Северный поток-2» и «Сила Сибири» (в том числе проектируемая вторая ветка) являются по сути антагонистами. Европа остро нуждается в российском природном топливе, несмотря на тесную дружбу с США. Прагматичный Старый свет все же оглядывается на стоимость сырья, отчего СП-2, как и любой газопроводный маршрут из РФ получает исключительно экономический подтекст, как бы Вашингтон не «рядил» сотрудничество ЕС и РФ в политическую оболочку.
В случае с «Силой Сибири» и Китаем, все получается с точностью наоборот. Китай с его неограниченным спросом и не менее огромным богатством может себе позволить брать топливо с разных направлений и почти по любой цене. Например, уже сейчас КНР закупает «океан» СПГ из США и Мьянмы, Австралии и других поставщиков. Поэтому в принципе, российский газ для Китая лишь «один из», является компенсатором дороговизны других видов топлива и не более, отчего экономический проект газопровода становится вопросом имиджа и политики, приобретая исключительно номинальную ценность.
Последнее утверждение хорошо заметно, если попытаться рассмотреть детали соглашения на поставку энергоресурсов «Газпромом» в Китай. Большинство позиций, ключевых положений договора едва ли не скрыто, а формула ценообразования хранится втайне под грифом «коммерческая тайна». Иными словами, Китай уже сейчас осознает свою роль важного «запасного аэродрома» для пополнения бюджета РФ в случае проблем на европейском экспортном направлении, поэтому диктует свои условия получения сырья, не считаясь с интересами поставщика, то есть РФ. Учитывая особенности российской экспортно-сырьевой экономики, Москва вынуждена соглашаться и идти на поводу, подвергаясь шантажу восточных партнеров.
На противоположном конце мира, в Европе, ситуация такая же неоднозначная. По оценкам экспертов, даже без учета газовой директивы ЕС, достроенный «Северный поток-2» будет пустым очень долгое время. Ему понадобится до двадцати лет, чтобы «заполниться» до проектной мощности и начать приносить доход. В любом случае это произойдет, если Европа не поймет простую вещь, что как только Россия прекратит транзит через Украину, балтийский газопровод станет орудием шантажа уже не в руках Москвы, а Брюсселя. Все же «декарбонизацию» (тем более ближе к середине столетия) и диверсификацию поставок еще никто не отменял и не собирается. И «крутить вентиль» начнут не в России, а в Германии (примерно так, как это уже делают по собственному желанию Турция и Китай).
В случае, если правительство в ближайшие годы не озаботится глубокими реформами и не переопределит общую концепцию и направленность российской макроэкономики, изменив структуру экспортной отрасли, газопроводы «Северный поток-2» и «Сила Сибири» вскоре могут стать эффективным оружием уже против самой России.
- Николай Грицай
- gazprom.ru
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Российские ледоколы спасли немецкий терминал СПГ Мукран от ледяного плена
Как назло, в момент наибольшего отстранения Европы от России, помощь последней необходима Старому свету как никогда....
«Нойверк» не дошел, СПГ-танкер застрял: Германия беспомощна без ледоколов РФ
Энергетика Германии совершенно лишена всякой надежности и стабильности без любой помощи из России, а не только в поставках газа....
Вопрос выживания: Киев на грани последней катастрофы в истории
Мэрия столицы Украины свое слово сказала – теперь осталась лишь последняя атака....
ИИ поглощает турбины Siemens с рекордной ненасытностью
Финансовый пузырь искусственного интеллекта поглощает все больше ресурсов, требуя от человечества невозможного....
ВСУ атаковали один из крупнейших портов Юга России
А потом в Киеве и других регионах Украины удивляются, почему вся страна майданщиков без тепла, электричества и водоснабжения....
Неожиданный союзник Киева: российский экспорт ждет рекордное снижение
Под ударом металлургический комплекс и ведущие производители минеральных удобрений....
Удар на $65 млрд: конец эйфории по электромобилям обернулся фиаско автогигантов
Производители пересматривают стратегию США, возвращаясь к бензину и гибридам....
В Индии режут на лом танкеры теневого флота после разгрузки
Старейшие суда теневого флота быстро находят свой последний причал на берегах индийского Аланга....
Российский «убийца Starlink» уже в небе: что известно о платформе «Барраж-1»
После блокировок Starlink Россия запустила «Барраж-1» — стратосферную платформу связи. Чем она отличается от спутниковой системы Илона Маска?...
Китай в срочном порядке выходит из долларовой системы
Важно отметить, что формально Пекин не связывает это решение с геополитикой. Основной аргумент — непредсказуемость курса Вашингтона в вопросах фискальной...
Кабальный залог: в Иране предложили сдать США все свои природные ресурсы
У Тегерана просто не остается выхода, чтобы умиротворить Вашингтон, который, как хищник, навис над всеми ресурсами планеты....
На черных номерах: «Камаз» фактически стал оборонным предприятием
Переживающая непростые времена автомобильная промышленность России спасается давно проверенным и эффективным способом....
ЕС жестко потребовал от Киева срочно починить «Дружбу»
Украина получила удар с той стороны, откуда не ожидала – из полностью проукраинской Еврокомиссии....
Российские банкиры взяли в "заложники" 11 млн человек
Массовая ипотека превратила жильё в пожизненный долг, а семьи – в заложников банковской системы. За ростом кредитования и субсидий скрывается падение жилищного...
США «расчистили» дорогу: партнеры РФ в ОПЕК+ с радостью поделят долю Москвы
Вашингтон устраивает парадокс на глобальном сырьевом рынке запрещая сырье одного из членов картеля....
Черный хвост надежды русской авиации: Как США убивали наш МС-21
В 2018-м в США поняли, что вот-вот у их Boeing появится ещё один конкурент на рынке...