У России может появиться экзотический конкурент на рынке трубопроводного газа в Европе
Власти Нигерии вознамерились поставлять в Европу помимо СПГ топлива еще и трубопроводный газ. Если идея, которую уже начали реализовывать в «трубе», состоится, то у России может появиться довольно экзотический конкурент на рынке ЕС именно в трубопроводном сегменте.
Об этом пишет информагентство «Евразия дэйли».
Речь идет об амбициозном проекте нигерийских властей по постройке газопровода внутри страны протяженностью в шестьсот километров, с планами продлить его до Алжира, отраслевая инфраструктура которого связана наземными и подводными газовыми магистралями с европейской топливной системой. В целом, реализация проекта газопровода AKK Gas Pipeline через всю территорию Нигерии стоимостью почти три миллиарда долларов, уже началась. На этот шаг руководство африканской республики подтолкнули огромные запасы ископаемого топлива, оцениваемые (по данным уже разведанных залежей) в более, чем пять триллионов кубометров.
Несмотря на развитую промышленность по сжижению газа в Нигерии, ставшей благодаря этому крупнейшим поставщиком этого вида топлива, власти страны решили «ускорить» процесс получения газовых долларов и перейти к прямым поставкам из своих огромных запасов на премиальный для каждого поставщика рынок Европы. Учитывая эти факторы, запланирована большая мощность строящегося газопровода – 36 миллиардов кубометров в год. Это довольно ощутимый показатель, даже в сравнении с мощностями такого известного поставщика, как «Газпром». Проект также финансово поддерживается Китаем, который рассматривает его как часть «нового шелкового пути», а это в свою очередь увеличивает шансы на успешную реализацию задуманного.
По плану, транзитом через Алжир, нигерийский газ должен попадать в Италию и Испанию. В Нигерии уверены, что им хватит разведанных запасов для многолетних поставок природного газа в Европу, для конкуренции с российским газом.
- говорит министр энергетических ресурсов Нигерии Тимипре Сильва, намекая, что трудности в осуществлении плана по «завоеванию» Европы должны быть преодолены.
А они реально есть. Речь идет о Транссахарском трубопроводе, потенциально способным стать нитью, соединяющей Нигерию и Алжир с последующим выходом в Европу. Но тут есть свои немалые сложности, так как расстояние для прокладки труб в тяжелых условиях пустыни Сахары равняется почти трем тысячам километров. Но несмотря на весь скепсис специалистов и экспертов, власти африканской республики настроены решительно и уже вкладывают немалые деньги, чтобы добиться цели.
Таким образом в относительно скором будущем Россия может получить серьезного конкурента на рынке именно трубопроводного газа, до сих пор с переменным успехом конкурируя в ЕС с СПГ-проектами со всего мира.
Об этом пишет информагентство «Евразия дэйли».
Речь идет об амбициозном проекте нигерийских властей по постройке газопровода внутри страны протяженностью в шестьсот километров, с планами продлить его до Алжира, отраслевая инфраструктура которого связана наземными и подводными газовыми магистралями с европейской топливной системой. В целом, реализация проекта газопровода AKK Gas Pipeline через всю территорию Нигерии стоимостью почти три миллиарда долларов, уже началась. На этот шаг руководство африканской республики подтолкнули огромные запасы ископаемого топлива, оцениваемые (по данным уже разведанных залежей) в более, чем пять триллионов кубометров.
Несмотря на развитую промышленность по сжижению газа в Нигерии, ставшей благодаря этому крупнейшим поставщиком этого вида топлива, власти страны решили «ускорить» процесс получения газовых долларов и перейти к прямым поставкам из своих огромных запасов на премиальный для каждого поставщика рынок Европы. Учитывая эти факторы, запланирована большая мощность строящегося газопровода – 36 миллиардов кубометров в год. Это довольно ощутимый показатель, даже в сравнении с мощностями такого известного поставщика, как «Газпром». Проект также финансово поддерживается Китаем, который рассматривает его как часть «нового шелкового пути», а это в свою очередь увеличивает шансы на успешную реализацию задуманного.
По плану, транзитом через Алжир, нигерийский газ должен попадать в Италию и Испанию. В Нигерии уверены, что им хватит разведанных запасов для многолетних поставок природного газа в Европу, для конкуренции с российским газом.
Это настолько важный для нас проект, что президент решительно намерен воплотить его в жизнь
- говорит министр энергетических ресурсов Нигерии Тимипре Сильва, намекая, что трудности в осуществлении плана по «завоеванию» Европы должны быть преодолены.
А они реально есть. Речь идет о Транссахарском трубопроводе, потенциально способным стать нитью, соединяющей Нигерию и Алжир с последующим выходом в Европу. Но тут есть свои немалые сложности, так как расстояние для прокладки труб в тяжелых условиях пустыни Сахары равняется почти трем тысячам километров. Но несмотря на весь скепсис специалистов и экспертов, власти африканской республики настроены решительно и уже вкладывают немалые деньги, чтобы добиться цели.
Таким образом в относительно скором будущем Россия может получить серьезного конкурента на рынке именно трубопроводного газа, до сих пор с переменным успехом конкурируя в ЕС с СПГ-проектами со всего мира.
- Николай Грицай
- industriall-union.org
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Такого не было со времён СССР: что обнаружили за ударами по российским НПЗ
Удары по российским НПЗ создают риски для топливного рынка. Эксперт объяснил стратегию Киева и экономические последствия...
Советская легенда изменилась до неузнаваемости: чем удивил новый «Урал»
Советский «Урал» изменился до неузнаваемости. Новый Neo 500 получил китайский мотор, тормоза Brembo и современную электронику...
«Мы замерзаем. Мэр, ау!»: Город атомщиков на грани социального взрыва
Коммунальный коллапс может настичь жителей Озёрска, имеющего стратегическое значение для страны...
Двигатель ПД-14 на складе, а самолёт не дозрел: что тормозит выпуск МС-21
Эксперт раскрыл, почему двигатели ПД‑14 приходят на Иркутский авиазавод раньше, чем самолёты МС‑21 доходят до этапа их установки...
Чем грозит Узбекистану массовое возвращение трудовых мигрантов
Массовое возвращение трудовых мигрантов из России грозит Узбекистану ростом безработицы и социальной напряжённости. Готова ли экономика страны к такому...
Российский дизель не дошел до США: танкер из России привез «старый» груз
Дональд Трамп объявил о согласии Владимира Путина начать поставки дизельного топлива на американский и мировой рынки, и сразу после этого информационное...
«Страна забрала своё»: всплыли новые подробности дела бывшего замглавы МО
Конфискованная квартира в центре Москвы, приговор на 13 лет и новое дело о взятках. Что известно о ситуации вокруг Тимура Иванова...
Новый экспортный маршрут: Финляндия взорвала топливный рынок Европы
Финляндия запустила экспорт синтетического топлива: Европа следит за новым поворотом в сфере «чистой» энергетики...
Восстановить дата-центры «Яндекса» будет очень сложно
В Ассоциации цифровых платформ резонно замечают по поводу сбоя сервисов «Яндекса»: «Для цифрового бизнеса это существенно сложнее обычного сбоя, который...
Ту-214 назвали недоделком: почему легендарный самолёт снова оказался лишним
Ту-214 снова готовят к массовому производству. Почему сроки срывались, авиакомпании требовали переделок и есть ли будущее у лайнера?...
Зачем модернизируют российского конкурента МС-21
В Ту-214 хотят упразднить функцию бортинженера в кабине пилота и оставить вместо трех – двух человек, командира и второго пилота. Этого просит главный заказчик...
Такого не было с начала 2000-х: алкогольный рынок России трещит по швам
Алкомаркеты в России впервые за годы начали сокращать сети. Почему закрываются магазины, дорожает водка и меняется рынок алкоголя?...
Доллар, гудбай! Назван реальный конкурент американской валюты
Европейцы и японцы в обозримой перспективе вряд ли вернут России ее золотовалютные резервы...
Россию хотят отрезать от важного транспортного коридора
Работа по созданию точек напряженности под боком у России, равно как и попытки изолировать нашу страну, не прекращаются ни на минуту....
Китайские «Танки» стремительно покоряют губернаторства Урала
Что представляют собой автопарки региональных администраций и как они соотносятся с местными бюджетами...
Lada осталась без господдержки: что будет с ценами и продажами автомобилей
Льготное автокредитование в России приостановлено. АвтоВАЗ предупредил о рисках для продаж Lada в ближайшем будущем...