Следующего отопительного сезона энергосистема Украины может не выдержать
На первый взгляд, планы Кабинета министров «нэзалэжной» продиктованы заботой о населении, сегодня и так испытывающем непосильный для большинства граждан Украины гнет коммунальных платежей, со времен последнего «майдана» взлетевших до воистину космических высот. Однако, на поверку они выглядят теми самыми благими намерениями, которыми, в соответствии с известной поговоркой, вымощена дорога в ад.
Правительство планирует снизить тарифы на электроэнергию всего-то на 24 копейки за кВт*час. Как уже подсчитано, уменьшение суммы в соответствующих платежках будет в результате смехотворным – на 20-30 гривен (55-80 рублей) для домохозяйства. Зато в связи с таким «царским подарком» потребителям чиновники вознамерились резко сократить ассигнования энергетикам на ремонт оборудования и линий электропередач. По мнению профильных специалистов, подобное решение является не просто ошибочным, а преступным.
С таким заявлением выступил, в частности, возглавляющий ассоциацию «Умные электросети Украины», в которую входят 14 Облэнерго страны, Александр Баранюк. По его словам, лишение энергетиков средств, необходимых для поддержания сетей в сколько-нибудь работоспособном состоянии, неминуемо приведут к катастрофическим последствиям.
- заявил, в частности, Баранюк.
Подобное мнение основывается, прежде всего, на крайне печальном факте: более 70% электрических сетей «нэзалэжной» сегодня и так находятся в аварийном состоянии. Их приходится все время «латать», с горем пополам обеспечивая функционирование. Если денег не будет даже на эти «косметические ремонты», страна рискует с наступлением ближайшего отопительного сезона погрузиться в холод и мрак.
Мало того, экономический эффект от задуманного министерством энергетики и поддержанного Кабмином шага выглядит более чем сомнительно. Ведь сегодня из-за предельной ветхости и изношенности украинских электросетей, энергетические потери в них доходят до 10% их мощностей, что наносит государству убытки в размере 20 миллиардов гривен (55 миллиардов рублей) ежегодно. И деньги эти, фактически, компенсируются как раз за счет потребителей.
Бездумная «оптимизация» отрасли уже «аукнулась» им самым болезненным образом. Так, сокращая в целях экономии бюджетных средств штаты энергетиков, соответствующее министерство без долгих размышлений ликвидировало, прежде всего, ремонтные бригады на уровне районных центров, ограничив их областным уровнем. В результате теперь жителям многих населенных пунктов в сельской местности приходится «сидеть без света» днями, а то и неделями, ожидая приезда долгожданных ремонтников – в особенности после пронесшейся в том или ином регионе непогоды.
Александр Баранюк и прочие представители энергетического сектора уверены, что дальнейшее урезание финансирования именно этого аспекта их работы приведет к массовому выходу из строя электросетей при первой же серьезной нагрузке на них, которая неминуемо резко возрастет с серьезным понижением температуры воздуха. Они считают, что вложения в обновление и замену давным-давно выработавших свое электросетей, напротив, должны возрастать на государственном уровне. Причем активизировать эти процессы необходимо без промедления.
При этом, правда, не совсем понятно, из каких источников могут появиться средства на «реанимацию» украинской энергетики, сегодня, по большей части, эксплуатирующей «наследство» советского прошлого. Дальнейшее повышение тарифов на электричество (и тотальный рост цен, который неминуемо за ним последует) вполне могут стать последней каплей, которая вызовет мощный социальный взрыв, и в Киеве это понимают прекрасно. По сути дела, выбор у нынешнего правительства невелик – либо выжимать последние соки из граждан, либо, пытаясь отсрочить их «бунт», делать новые шаги к энергетическому коллапсу. Следующего отопительного сезона украинская энергосистема может и не выдержать.
Правительство планирует снизить тарифы на электроэнергию всего-то на 24 копейки за кВт*час. Как уже подсчитано, уменьшение суммы в соответствующих платежках будет в результате смехотворным – на 20-30 гривен (55-80 рублей) для домохозяйства. Зато в связи с таким «царским подарком» потребителям чиновники вознамерились резко сократить ассигнования энергетикам на ремонт оборудования и линий электропередач. По мнению профильных специалистов, подобное решение является не просто ошибочным, а преступным.
С таким заявлением выступил, в частности, возглавляющий ассоциацию «Умные электросети Украины», в которую входят 14 Облэнерго страны, Александр Баранюк. По его словам, лишение энергетиков средств, необходимых для поддержания сетей в сколько-нибудь работоспособном состоянии, неминуемо приведут к катастрофическим последствиям.
Это решение нельзя утверждать на правительственном уровне, поскольку оно несет прямую угрозу надежности и стабильности отечественной энергосистемы,
- заявил, в частности, Баранюк.
Подобное мнение основывается, прежде всего, на крайне печальном факте: более 70% электрических сетей «нэзалэжной» сегодня и так находятся в аварийном состоянии. Их приходится все время «латать», с горем пополам обеспечивая функционирование. Если денег не будет даже на эти «косметические ремонты», страна рискует с наступлением ближайшего отопительного сезона погрузиться в холод и мрак.
Мало того, экономический эффект от задуманного министерством энергетики и поддержанного Кабмином шага выглядит более чем сомнительно. Ведь сегодня из-за предельной ветхости и изношенности украинских электросетей, энергетические потери в них доходят до 10% их мощностей, что наносит государству убытки в размере 20 миллиардов гривен (55 миллиардов рублей) ежегодно. И деньги эти, фактически, компенсируются как раз за счет потребителей.
Бездумная «оптимизация» отрасли уже «аукнулась» им самым болезненным образом. Так, сокращая в целях экономии бюджетных средств штаты энергетиков, соответствующее министерство без долгих размышлений ликвидировало, прежде всего, ремонтные бригады на уровне районных центров, ограничив их областным уровнем. В результате теперь жителям многих населенных пунктов в сельской местности приходится «сидеть без света» днями, а то и неделями, ожидая приезда долгожданных ремонтников – в особенности после пронесшейся в том или ином регионе непогоды.
Александр Баранюк и прочие представители энергетического сектора уверены, что дальнейшее урезание финансирования именно этого аспекта их работы приведет к массовому выходу из строя электросетей при первой же серьезной нагрузке на них, которая неминуемо резко возрастет с серьезным понижением температуры воздуха. Они считают, что вложения в обновление и замену давным-давно выработавших свое электросетей, напротив, должны возрастать на государственном уровне. Причем активизировать эти процессы необходимо без промедления.
При этом, правда, не совсем понятно, из каких источников могут появиться средства на «реанимацию» украинской энергетики, сегодня, по большей части, эксплуатирующей «наследство» советского прошлого. Дальнейшее повышение тарифов на электричество (и тотальный рост цен, который неминуемо за ним последует) вполне могут стать последней каплей, которая вызовет мощный социальный взрыв, и в Киеве это понимают прекрасно. По сути дела, выбор у нынешнего правительства невелик – либо выжимать последние соки из граждан, либо, пытаясь отсрочить их «бунт», делать новые шаги к энергетическому коллапсу. Следующего отопительного сезона украинская энергосистема может и не выдержать.
- Александр Харалужный
- Из Википедии линия электропередач
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Не вставайте на пути России: США сами помогли взлететь «убийце Boeing»
США пытались затормозить программу МС-21 санкциями, однако российский авиапром вывел в небо полностью импортозамещённый самолет...
«Черный понедельник» возвращается: Назван точный сценарий мирового обвала
Инвестор Майкл Бьюрри на фоне роста S&P 500 до рекордных максимумов заявил о риске нового краха «по сценарию 1987 года» и вновь раскритиковал бум...
Авиаставка на миллиарды: в Индии начнут штамповать Ил‑114‑300 и SJ‑100
Россия продвигает авиатехнику в Индии: самолеты Ил‑114‑300 и SJ‑100 рвутся к контрактам, а МС‑21 ждёт своего часа...
Дорога в никуда: На БАМЕ начали строить самый дорогой в мире туннель
Все гонят от себя «предательскую» мысль, что наш энергетический товар может быть не востребован...
Готова ли Россия к удару, который давно обещан?
Законопроект, получивший имя недавно почившего сенатора Линдси Грэма*, занесённого в России в список террористов и экстремистов, законом пока ещё не стал....
Шок для ЦБ: бывшего зампреда объявили в розыск по делу о 4,3 млрд ₽
Экс-глава АСВ и бывший зампред Банка России Юрий Исаев объявлен в розыск по делу о мошенничестве в особо крупном размере...
Севморпуть упёрся в голый берег
Почему безлюдные территории страшнее хуситов, а земснаряды важнее ледоколов...
Прорыв Китая в литографии близит конец технологического лидерства Запада
Успех китайских инженеров поможет Китаю достичь самообеспеченности в микроэлектронной отрасли, которая в цифровую эпоху определяет успешное развитие...
В Сибири появится новый город: Греф запускает проект, который изменит Алтай
Новый город в Республике Алтай может стать спутником курорта «Манжерок». Герман Греф объяснил, зачем понадобился масштабный проект...
В обход санкций: Россия строит транспортную артерию мирового масштаба на Юг
Россия, Белоруссия и Пакистан готовят новый железнодорожный маршрут через Иран. Почему запуск откладывается, какие препятствия мешают...
428 опор и тысячи свай: под Петербургом строят гигантскую эстакаду для ВСМ
Под Петербургом строят крупнейшую в России ж/д эстакаду длиной более 14 километров. Рекордный объект ВСМ проходит через сложный грунт...
Почему прибавка 17,3% положена не всем пенсионерам
Чтобы понять, относится ли повышение к конкретному человеку, сначала необходимо уточнить название получаемой выплаты. Накопительная пенсия, срочная пенсионная...
Транспортный проект РФ станет ответом на морской шантаж Запада
Железная дорога из России вплоть до Индийского океана – именно о таком гигантском проекте заговорили в российском правительстве. При всех технических...
Конец эпохи бомбил: вокзалы Москвы и «Внуково» зачищают от серых таксистов
Поездка за десятки тысяч рублей и навязчивые зазывалы. В Москве готовят меры против бомбил на вокзалах и в аэропорту «Внуково»...
Топливный шок наоборот: эксперты раскрыли, когда падение цен охватит всю РФ
Бензин начал дешеветь после топливного кризиса. Почему цены падают не во всех регионах и как это влияет на инфляцию в России...
Гигантские торговые центры уже пора исповедовать?
С чем связано сокращение ввода новых ТЦ и станет ли это проблемой для россиян...