США наносят новый удар по стагнирующей промышленности Украины
Министерство торговли США 9 августа опубликовало в Federal Register данные исследований, проведенных его специалистами относительно поставок труб из Украины на американский рынок в период с июня 2019 по июнь 2020 года. В соответствии с таковыми, демпинговая маржа производителей составила 30,19% при том, что ввозная пошлина на данный вид изделий исчисляется всего в 7,47%. Не так давно этот показатель был оставлен в силе Комиссией по международной торговле США (USITC), бдительно стоящей на страже интересов национальных американских производителей.
USITC, произведя пересмотр ограничений поставок на рынки США труб нефтегазового сортамента (OCTG), решила оставить в силе семипроцентный объем пошлины не только для Украины, но также для Южной Кореи, Вьетнама, Индии и Турции. Впрочем, теперь есть все шансы на отмену этого решения – в связи с выводами специалистов Минторга. По оценкам профильных экспертов вероятность того, что ставка ввозного тарифа уже в течение ближайших 3-4 месяцев будет увеличена в соответствии с объемом маржи – то есть более, чем вчетверо, довольно высока.
Более всего в таком случае пострадают интересы предприятий группы «Интерпайп»: (Interpipe Europe S.A., «Интерпайп-Украина», «Интерпайп Нижнеднепровский трубопрокатный завод» (НТЗ) и «Интерпайп Нико Тьюб»), являющихся главными экспортерами трубопрокатной продукции в «нэзалэжной» и принадлежащими одному из самых известных олигархов страны Виктору Пинчуку. Последствия для них могут оказаться еще более ощутимыми в свете того, что металлургическая отрасль страны и так демонстрирует в последнее время далеко не позитивную динамику, как, впрочем, и вся промышленность.
По данным официальной статистики, промышленное производство на Украине имеет четкую и стабильную тенденцию к спаду, новая волна которого наблюдается начиная с четвертого квартала 2018 года. За первые месяцы года нынешнего оно сократилось на 4,2%. Неудивительно, что в результате ВВП «нэзалэжной» ежеквартально уменьшается в объеме от 0,6% до 2,6%. При этом по данным Национального банка страны как раз именно промышленный сектор экономики вносит в это сокращение наибольший отрицательный «вклад».
Проведенный в первом квартале нынешнего года министерством экономики Украины мониторинг показал, что из числа предприятий, находящихся в государственной собственности работают только 41%, а прибыльными могут считаться и вовсе не более 24%. При этом, начиная с 2012 года, количество первых сократилось почти на 40%, а вторых – на 45%. Одни эти цифры весьма убедительно свидетельствуют об уровне «эффективности» и общих тенденциях «постмайданной» экономики, кризис в которой с каждым годом усугубляется все больше.
Впрочем, с промышленными предприятиями, находящимися в частных руках ситуация ничуть не лучше. События 2014 года и последовавшая за ними утрата экспортных рынков России и СНГ привели к, практически, полной стагнации украинского машиностроения, доля продукции которого в экспорте страны упала со все того же 2012 года до нынешнего времени почти на 20%. Отсутствие возможностей найти сбыт для своей продукции заставляет предприятия сворачивать производство – в начале нынешнего года загруженность их мощностей в целом по Украине снизилась, по данным официальной статистики, почти на 64%.
Поверив в обещания «западных партнеров» открыть для украинского экспорта свои рынки, «нэзалэжная» утратила и попросту сломала налаженные десятилетиями проверенные экономические связи с надежными партнерами на «постсоветском пространстве», где ее товары были востребованы. Теперь за это приходится расплачиваться даже тамошним олигархам, поскольку в условиях резко обострившейся после пандемии коронавируса экономической конкуренции вести с ними дела на равных никто не собирается. И Европа, и США заинтересованы в развитии своей промышленности, и ни в коем случае не будут жертвовать собственной выгодой ради интересов Украины.
USITC, произведя пересмотр ограничений поставок на рынки США труб нефтегазового сортамента (OCTG), решила оставить в силе семипроцентный объем пошлины не только для Украины, но также для Южной Кореи, Вьетнама, Индии и Турции. Впрочем, теперь есть все шансы на отмену этого решения – в связи с выводами специалистов Минторга. По оценкам профильных экспертов вероятность того, что ставка ввозного тарифа уже в течение ближайших 3-4 месяцев будет увеличена в соответствии с объемом маржи – то есть более, чем вчетверо, довольно высока.
Более всего в таком случае пострадают интересы предприятий группы «Интерпайп»: (Interpipe Europe S.A., «Интерпайп-Украина», «Интерпайп Нижнеднепровский трубопрокатный завод» (НТЗ) и «Интерпайп Нико Тьюб»), являющихся главными экспортерами трубопрокатной продукции в «нэзалэжной» и принадлежащими одному из самых известных олигархов страны Виктору Пинчуку. Последствия для них могут оказаться еще более ощутимыми в свете того, что металлургическая отрасль страны и так демонстрирует в последнее время далеко не позитивную динамику, как, впрочем, и вся промышленность.
По данным официальной статистики, промышленное производство на Украине имеет четкую и стабильную тенденцию к спаду, новая волна которого наблюдается начиная с четвертого квартала 2018 года. За первые месяцы года нынешнего оно сократилось на 4,2%. Неудивительно, что в результате ВВП «нэзалэжной» ежеквартально уменьшается в объеме от 0,6% до 2,6%. При этом по данным Национального банка страны как раз именно промышленный сектор экономики вносит в это сокращение наибольший отрицательный «вклад».
Проведенный в первом квартале нынешнего года министерством экономики Украины мониторинг показал, что из числа предприятий, находящихся в государственной собственности работают только 41%, а прибыльными могут считаться и вовсе не более 24%. При этом, начиная с 2012 года, количество первых сократилось почти на 40%, а вторых – на 45%. Одни эти цифры весьма убедительно свидетельствуют об уровне «эффективности» и общих тенденциях «постмайданной» экономики, кризис в которой с каждым годом усугубляется все больше.
Впрочем, с промышленными предприятиями, находящимися в частных руках ситуация ничуть не лучше. События 2014 года и последовавшая за ними утрата экспортных рынков России и СНГ привели к, практически, полной стагнации украинского машиностроения, доля продукции которого в экспорте страны упала со все того же 2012 года до нынешнего времени почти на 20%. Отсутствие возможностей найти сбыт для своей продукции заставляет предприятия сворачивать производство – в начале нынешнего года загруженность их мощностей в целом по Украине снизилась, по данным официальной статистики, почти на 64%.
Поверив в обещания «западных партнеров» открыть для украинского экспорта свои рынки, «нэзалэжная» утратила и попросту сломала налаженные десятилетиями проверенные экономические связи с надежными партнерами на «постсоветском пространстве», где ее товары были востребованы. Теперь за это приходится расплачиваться даже тамошним олигархам, поскольку в условиях резко обострившейся после пандемии коронавируса экономической конкуренции вести с ними дела на равных никто не собирается. И Европа, и США заинтересованы в развитии своей промышленности, и ни в коем случае не будут жертвовать собственной выгодой ради интересов Украины.
- Александр Харалужный
- с официального сайта группы компаний "Интерпайп"
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
РФ заняла первое место по выпуску секретных двигателей. ПД-8 скромно молчит
У военных и гражданских авиастроителей разная мотивация — одни защищают Родину, другие зарабатывают деньги...
Россия одним решением поставила ЕС на грань финансового коллапса
Запад получил своё. Наконец. На кражу русских активов полетел болезненный удар России. Он парализует ЕС, уверен французский политик Филиппо. Ход Путина –...
Ничего своего, зато 150 миллиардеров. Трутнев оговорился или всё так и есть?
На выставке китайцы демонстрировали дроны и роботы, а мы… крабов и мёд. Юрий Трутнев был откровенно расстроен. Поручения президента просто провалены? Об мы...
«У нас мёд и крабы, у них – роботы»: Трутнев сказал вслух то, о чём молчат
«Честно хочу признаться, что, когда мы по ней (выставке – ред.) пошли и я увидел, что у нас только мёд и крабы, а у наших друзей (китайцев – ред.) дроны и...
Россия попала в ловушку. Чиновники повторяют ошибку 90-х
Вражеская разведка вскрыла один из наших ударных дронов с искусственным интеллектом. Оказалось, все ключевые комплектующие – китайские. Почему наши...
Заправка полного бака в Москве, Берлине и Варшаве: на сколько хватает зарплаты
Что выгоднее для кошелька — низкая цена на бензин или высокий доход? Разбираем на примере России, Польши, Венгрии, Болгарии и Германии....
Земельный кошмар: россиян массово предупредили о новом ударе по дачникам
В России ужесточили контроль за дачами и земельными участками. Кого могут лишить земли и как избежать проблем...
Тракторный привет Варшаве от Лукашенко: Польские фермеры аплодируют
Польские чиновники, вопреки требованиям Брюсселя, узаконили «Белорус» на европейских полях...
«Запад просчитался»: Россия устроила валютный шок всему миру
Россия вновь удивила западных аналитиков: рубль укрепился вопреки прогнозам. Эксперты раскрыли причины и предупредили о будущем курса...
Москва заманила США в золотой капкан: Россия создаёт оружие будущего
Мировой финансовый порядок меняется. Аналитики прогнозируют, что к концу десятилетия цена за унцию достигнет 8900 долларов. По их мнению, золото возвращается...
Российская авиация: разговоры окончены, начинаются поставки
Российская гражданская авиация выходит на тот этап, где разговоры заканчиваются — начинаются реальные поставки. Уже в конце 2026 года или в I квартале 2027-го...
Обломки мировой торговли завалят Россию
Американская пресса вновь информирует о военных планах Белого дома. Трамп рассматривает возобновление ударов по Ирану – на этот раз по тем 25% целей, которые...
Как довели до разрухи самый секретный «почтовый ящик» России
«Некогда образцовый город умирает, и есть подозрение, что не самостоятельно…»...
«Летать будет не на чем»: заслуженный пилот СССР жёстко высказался о Ту-454
Эксперт раскритиковал перспективы Ту-454 и объяснил, почему Россия рискует столкнуться с тяжёлым кризисом гражданской авиации...
Госдумы окончательно обрекла врачей и учителей на каторжный труд
Фракция КПРФ дала решительный бой инициативе, удваивающей допустимую норму переработок...
Названо условие отмены пенсионной реформы в РФ
Михаил Делягин назвал ключевое условие отмены пенсионной реформы. Впрочем, даже в случае реализации этого условия (а это пока сложно представить)...