Большая распродажа: страны начали «сброс» стратегических запасов нефти
Периодически к подобным операциям прибегают многие страны, но если в июле этого года власти Китая впервые приняли решение уменьшить запасы государственных резервов нефти на 22 миллиона баррелей, пытаясь таким способом снизить напряженность на топливном рынке и оказать поддержку страдающей от инфляции промышленности, то, для тех же США, подобный опыт не в новинку.
Тенденция решать финансовые проблемы страны за счет накоплений топлива, призванных обеспечить безопасность и стабильность страны в случае возникновения угрозы энергетической блокады, для Соединенных Штатов стала довольно-таки обыденным делом.
Напомним, что идея о создании стратегического резервного фонда нефти возникла в США в 1973 году как защитная реакция на отказ стран ОПЕК снабжать Соединенные Штаты сырьем для производства топлива. Накопленное «черное золото» должно было обеспечить стране нормальное существование на протяжении 90 дней в условиях полной энергетической изоляции.
Очевидно, события последних десятилетий позволили властям Соединенных Штатов настолько поверить в себя, что подобная угроза стала казаться им очень уж отдаленной и маловероятной. Начиная с 2017 года, когда с молотка ушли 31,3 миллиона баррелей, содержимое нефтехранилищ начало медленно, но стабильно уменьшаться. Так, на торгах 2018 года с аукциона были проданы 14,6 миллионов баррелей, в 2019 эта цифра составила – 14,2 миллиона, 2020 – 12 миллионов баррелей. Не исключением стал и нынешний год.
23 августа Министерство энергетики США вновь заявило о своем намерении осуществить большую распродажу: продать с аукциона 20 миллионов баррелей нефти из стратегических запасов страны, которые на данный момент составляют 621 миллиона баррелей. На выбор потенциальных покупателей будет предложено по 8 миллионов баррелей нефти из техасских хранилищ Bryan Mound и Big Hill, а также хранилищ West Hackberry и Bayou Choctaw, находящихся в Луизиане. Их объем планируют сократить на 9 миллионов баррелей.
Желающие приобрести американское «черное золото» обязаны подать заявку до 31 августа. Сам же аукцион, запланированный на август-сентябрь, завершится 13 сентября. Таким образом, согласно заявлениям Минэнерго Соединенных Штатов, будут изысканы средства для финансирования дефицита бюджета страны. И вряд ли кто-либо в администрации Джо Байдена задумывается над последствиями, которые это может иметь для мирового энергетического рынка, ведь в перспективе к 2027 году США планируют сбыть на рынке 270 миллионов баррелей нефти, уменьшив свои запасы нефти вполовину.
Не меньшую обеспокоенность мировых поставщиков энергоресурсов вызывает Индия, взявшаяся за «сброс» стратегических запасов нефти с неменьшим, если не с большим, рвением, чем США. 37 миллионов баррелей, которые индийские власти планируют реализовать к следующему году, согласитесь, не такая уж и маленькая цифра. А если учесть тот фактор, что данное сырье планируют продавать с существенной скидкой, так как оно было приобретено по бросовым ценам, то опасения «обвала» котировок вполне обоснованы. Согласно заявлениям индийских властей, данный шаг не свидетельствует о каких-либо финансовых проблемах страны, а нужен исключительно с целью освободить резервуары, для последующей их сдачи в аренду частным энергетическим компаниям.
На нынешний момент сложно ответить на вопрос как отразятся подобные нефтяные «вливания» на экономике Азии, и так переживающей спад из-за пандемии вируса, и на мировом энергетическом балансе в целом. Так или иначе, России нужно держать руку на пульсе событий, чутко реагируя на малейшие изменения в данной сфере.
Тенденция решать финансовые проблемы страны за счет накоплений топлива, призванных обеспечить безопасность и стабильность страны в случае возникновения угрозы энергетической блокады, для Соединенных Штатов стала довольно-таки обыденным делом.
Напомним, что идея о создании стратегического резервного фонда нефти возникла в США в 1973 году как защитная реакция на отказ стран ОПЕК снабжать Соединенные Штаты сырьем для производства топлива. Накопленное «черное золото» должно было обеспечить стране нормальное существование на протяжении 90 дней в условиях полной энергетической изоляции.
Очевидно, события последних десятилетий позволили властям Соединенных Штатов настолько поверить в себя, что подобная угроза стала казаться им очень уж отдаленной и маловероятной. Начиная с 2017 года, когда с молотка ушли 31,3 миллиона баррелей, содержимое нефтехранилищ начало медленно, но стабильно уменьшаться. Так, на торгах 2018 года с аукциона были проданы 14,6 миллионов баррелей, в 2019 эта цифра составила – 14,2 миллиона, 2020 – 12 миллионов баррелей. Не исключением стал и нынешний год.
23 августа Министерство энергетики США вновь заявило о своем намерении осуществить большую распродажу: продать с аукциона 20 миллионов баррелей нефти из стратегических запасов страны, которые на данный момент составляют 621 миллиона баррелей. На выбор потенциальных покупателей будет предложено по 8 миллионов баррелей нефти из техасских хранилищ Bryan Mound и Big Hill, а также хранилищ West Hackberry и Bayou Choctaw, находящихся в Луизиане. Их объем планируют сократить на 9 миллионов баррелей.
Желающие приобрести американское «черное золото» обязаны подать заявку до 31 августа. Сам же аукцион, запланированный на август-сентябрь, завершится 13 сентября. Таким образом, согласно заявлениям Минэнерго Соединенных Штатов, будут изысканы средства для финансирования дефицита бюджета страны. И вряд ли кто-либо в администрации Джо Байдена задумывается над последствиями, которые это может иметь для мирового энергетического рынка, ведь в перспективе к 2027 году США планируют сбыть на рынке 270 миллионов баррелей нефти, уменьшив свои запасы нефти вполовину.
Не меньшую обеспокоенность мировых поставщиков энергоресурсов вызывает Индия, взявшаяся за «сброс» стратегических запасов нефти с неменьшим, если не с большим, рвением, чем США. 37 миллионов баррелей, которые индийские власти планируют реализовать к следующему году, согласитесь, не такая уж и маленькая цифра. А если учесть тот фактор, что данное сырье планируют продавать с существенной скидкой, так как оно было приобретено по бросовым ценам, то опасения «обвала» котировок вполне обоснованы. Согласно заявлениям индийских властей, данный шаг не свидетельствует о каких-либо финансовых проблемах страны, а нужен исключительно с целью освободить резервуары, для последующей их сдачи в аренду частным энергетическим компаниям.
На нынешний момент сложно ответить на вопрос как отразятся подобные нефтяные «вливания» на экономике Азии, и так переживающей спад из-за пандемии вируса, и на мировом энергетическом балансе в целом. Так или иначе, России нужно держать руку на пульсе событий, чутко реагируя на малейшие изменения в данной сфере.
- Александр Харалужный
- из Википедии нефтеперерабатывающий завод в Техасе
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Такого не было со времён СССР: что обнаружили за ударами по российским НПЗ
Удары по российским НПЗ создают риски для топливного рынка. Эксперт объяснил стратегию Киева и экономические последствия...
Советская легенда изменилась до неузнаваемости: чем удивил новый «Урал»
Советский «Урал» изменился до неузнаваемости. Новый Neo 500 получил китайский мотор, тормоза Brembo и современную электронику...
«Мы замерзаем. Мэр, ау!»: Город атомщиков на грани социального взрыва
Коммунальный коллапс может настичь жителей Озёрска, имеющего стратегическое значение для страны...
Двигатель ПД-14 на складе, а самолёт не дозрел: что тормозит выпуск МС-21
Эксперт раскрыл, почему двигатели ПД‑14 приходят на Иркутский авиазавод раньше, чем самолёты МС‑21 доходят до этапа их установки...
Чем грозит Узбекистану массовое возвращение трудовых мигрантов
Массовое возвращение трудовых мигрантов из России грозит Узбекистану ростом безработицы и социальной напряжённости. Готова ли экономика страны к такому...
Российский дизель не дошел до США: танкер из России привез «старый» груз
Дональд Трамп объявил о согласии Владимира Путина начать поставки дизельного топлива на американский и мировой рынки, и сразу после этого информационное...
Новый экспортный маршрут: Финляндия взорвала топливный рынок Европы
Финляндия запустила экспорт синтетического топлива: Европа следит за новым поворотом в сфере «чистой» энергетики...
«Страна забрала своё»: всплыли новые подробности дела бывшего замглавы МО
Конфискованная квартира в центре Москвы, приговор на 13 лет и новое дело о взятках. Что известно о ситуации вокруг Тимура Иванова...
Восстановить дата-центры «Яндекса» будет очень сложно
В Ассоциации цифровых платформ резонно замечают по поводу сбоя сервисов «Яндекса»: «Для цифрового бизнеса это существенно сложнее обычного сбоя, который...
Ту-214 назвали недоделком: почему легендарный самолёт снова оказался лишним
Ту-214 снова готовят к массовому производству. Почему сроки срывались, авиакомпании требовали переделок и есть ли будущее у лайнера?...
Зачем модернизируют российского конкурента МС-21
В Ту-214 хотят упразднить функцию бортинженера в кабине пилота и оставить вместо трех – двух человек, командира и второго пилота. Этого просит главный заказчик...
Доллар, гудбай! Назван реальный конкурент американской валюты
Европейцы и японцы в обозримой перспективе вряд ли вернут России ее золотовалютные резервы...
Россию хотят отрезать от важного транспортного коридора
Работа по созданию точек напряженности под боком у России, равно как и попытки изолировать нашу страну, не прекращаются ни на минуту....
Китайские «Танки» стремительно покоряют губернаторства Урала
Что представляют собой автопарки региональных администраций и как они соотносятся с местными бюджетами...
Lada осталась без господдержки: что будет с ценами и продажами автомобилей
Льготное автокредитование в России приостановлено. АвтоВАЗ предупредил о рисках для продаж Lada в ближайшем будущем...
Бесшовный маршрут без светофоров: трасса М-12 выходит на финишную прямую
Революционная трасса М‑12 почти готова: скоро между Петербургом и Тюменью откроется бесшовный путь без светофоров...